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スバル WRX S4 STIスポーツ# 【車両レビュー】専用機能パーツ搭載のコンプリートカー!! 即完売のCVTスポーツセダン!! E-CarLife with 五味やすたか

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SUBARU WRX S4 STI Sport# / スバル WRX S4 STIスポーツ# 【車両レビュー】専用機能パーツ搭載のコンプリートカー!! 即完売のCVTスポーツセダン!!
👇試乗編（サーキットも）はこちらになります👇
• スバル WRX S4 STIスポーツ# 【試...
Test Car：WRX S4 STI Sport ♯
価格：¥4,741,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,635×1,795×1,475×2,650mm
車両重量：1,550kg
駆動方式：4WD
動力源：2ℓ水平対向4気筒ターボエンジン
最大出力：221kW(300ps)/5,600rpm
最大トルク：400Nm/2,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#WRX S4 #スバル #STIスポーツ#

Опубликовано:

27 авг 2024

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Комментарии : 121

@c3line_1165 3 года назад

この2人揃ったらまじで知識の塊で面白い。

@marmomo771 3 года назад

ダメなとこは遠慮なくコメントしてくれる五味さんが素晴らしい。試乗編も期待してますマリオさんにも走らせてあげて

@izakayatairyou1880 3 года назад

スバル、マリオさんシリーズはこれからも希望です。

@hajimsyacho Месяц назад

アイサイトX付きのS4乗ってますが運転を楽しみたい時と楽して移動したい時の使い分けが出来て本当に良い車だと思います

@Yoshitarou1120 3 года назад

e-carlifeはスバルとアウディの時は万全の体制が整ってますね

@inoryan 3 года назад

マリオさんが映るとニヤニヤしてしまう私😅

@chocolatehondo4847 3 года назад

2:57｢女の子ウケ良さそう、ぼく全部そんな観点なんで｣ボソッと言ったところ笑った(笑)

@user-vt1qc9es3j 3 года назад

五味さん、人を面白く見させるのが上手い！！

@user-xs7jn2fd9o 3 года назад

スバルさん頼むから段付きAT出してくれ…5速でも6速でもいいからさ…外見はすごい良いと思います。

@headphone3165 3 года назад

ステップATの7段とかの方がこういう車売れそう

@norit7778 3 года назад

多段ATはドライブユニットが大型化するのでスバルは造らないでしょう。 CVTの1番の利点はドライブユニットが小型化できる点ですからね。

@user-xs7jn2fd9o 3 года назад

@@headphone3165 7速でもいいです笑　とにかく加速音を気持ちよく刻んで欲しいです笑　スバルのcvtは他社よりCVT感が無いと言われてますが、乗ったらCVTでした…笑　今のスバルで唯一残念な所です…⤵️

@user-xs7jn2fd9o 3 года назад

@@norit7778 根っからのエコカーなら小型化とか燃費に振る為にCVTって言うのは賛成なんですが…この車に燃費求めてる方そこまでいないと思うんですよね…今のスバルの唯一残念な所です…また多段AT開発してくれ〜(T . T)

@matktm 3 года назад

ユーザーが1番望んでいるのがATだろういくら何でもスポーツ車にCVTはない

@Everytime_like_cars 3 года назад

シビックほどではないけどガンダム感… それが好きなんだけどね！

@spade458 3 года назад

新型レヴォーグ乗りですが、やっぱWRX系には憧れますねー

@yasu278tvchannel3 3 года назад

確かに

@kobayashihiroki8976 3 года назад

・

@user-qd8qy6lt6g 5 месяцев назад

この型のこれが一番欲しい車

@jiyuj.1825 3 года назад

リアワイパーがあるセダンに好感持てます。小雨で後ろが見えないのが嫌で。

@Duffy_PlushieTourer 3 года назад

スバルといえばマリオさん。ちなみにいいスポーツセダンですね。スポーツ# というとスバルのSIドライブにそういうインジケーターがあった気がする。。。

@yasaisaradaazi 3 года назад

subaruの動画にはマリオさんが居ないとね！

@tommyk6304 3 года назад

2人のやりとり面白いね

@E0o03 3 года назад

いつも饒舌な五味さん　×　スバルに関して饒舌なマリオさん　＝　情報の洪水ｗちなみにスバル好きですが郵便ポストは嫌い派です

@KeioAccelerg 3 года назад

100イイネ超えたら正社員の仕事やめる

@yasu278tvchannel3 3 года назад

辞めようぜｗ

@WaldBlueberry 3 года назад

WRCで活躍してたスバルを思い起こさせる感じでいいですね

@murano3032 3 года назад

ボディ強化をふんだんに入れて、リアにUSBの1つすら付いてないところがスバルらしい😅

@premiumsuntory2308 3 года назад

見えるところ削減・・・見えないところ頑張る・・・でもそんなところも嫌いではない。そう！ユーザーが甘やかすんですよね。。。

@utazuki_shochan 3 года назад

次期S4強烈に期待！できたら360°モニター付けて欲しい‼️😉

@juhh3160 3 года назад

素晴らしくかっこいい！

@yasu278tvchannel3 3 года назад

WRXS4のフルモデルチェンジはまだなのかな？ 2400CCターボに期待

@user-ye3wi6ce4y 3 года назад

レヴォーグの時から隣のこの車気になってました！

@user-cy8ng1hm1x 3 года назад

マリオさん出ると喜んでしまう。

@a.youtube4413 3 года назад

Dctでは出せないのかな～

@jack177cm 3 года назад

なぜかATモデルはブレンボのブレーキがついてきませんね

@XYZXYZ-ch7xe 3 года назад

前期型S4 tsは、フロントのみブレンボブレーキ付いてたような…レカロシートも違うタイプ付いてましたよ。

@keitamamekawa 3 года назад

電動パーキングやアイサイトとの相性が問題なのかもですね。

@jack177cm 3 года назад

@@keitamamekawa なるちゃんはATのWRXを強いブレーキに交換していました

@user-qg6sf6sb4v 3 года назад

日本版ポルシェ水平6気筒とかなら国内売れると思うけどな、、、開発費的に無理だと思うけど

@user-ch8iu1qk7b 3 года назад

WRXとシビックは日本のスポーツセダン最期の砦何とか頑張って欲しいモンです

@a.youtube4413 3 года назад

シビック…？シビックセダンはスポーツセダンなの…。シビックハッチバックじゃない？

@user-ch8iu1qk7b 3 года назад

@@a.youtube4413 そう言われてみればハッチバックでしたね失礼しましたm(_ _)m

@yukiamg53wagon 3 года назад

めっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨5月にこれのトミカが出るから買います😊👍✨✨✨✨ エンジンは、今は無きのVMレヴォーグ2.0と同じエンジンであり、力強い走りでCVTとは思えない走りを見せてくれますね😊👍✨✨✨✨

@kbschannel-tube-1318 3 года назад

昔、WRCでブイブイ言わせてた555カラーのインプレッサWRXを思い出しました(笑)

@user-ol3tb3qp1v Год назад

決めた。俺大人になったらこれ買う。

@sayama9731 3 года назад

CVTじゃなかったら買ってたかもしれない

@kasago 3 года назад

スバルさん。新型S4の発売の方、是非ともよろしくお願い申し上げます。

@fv4005zzz 3 года назад

来月から先行生産車、作りますよ

@sakai8017 3 года назад

多段atだったら尚更良いんだけどスバルからしたら邪道なのかな？

@frem113 3 года назад

STI SPORTもドアのスイッチ周りはピアノブラックになります。

@hariciviFK2 3 года назад

ほしい！

@zzz1557 3 года назад

WRX STIの6MTを応用して、DCTに出来れば最高なのに!　　隠しコマンドで空ぶかしリミッター解除出来たら面白いのに。

@crestedserpenteagle9452 3 года назад

この内容でＣＶＴは勿体なさ過ぎる。ＡＴでも良いけど７段以上のステップＡＴだったらな～。

@zinnational6131 3 года назад

スバル自体、AT搭載車ってないからしかたないでしょ

@NOMURA77 3 года назад

それを言っちゃ～おしめ～よ(笑)

@harunazuna8094 3 года назад

CVTのパイオニアらしいから仕方ない

@zinnational6131 3 года назад

@@harunazuna8094 そうみたいですよね

@zinnational6131 3 года назад

@@NOMURA77 そりゃそうですけど笑低速域はオートマで、高速域でCVTみたいな特性のミッションがあれば理想ですね

@gc8turbo162 3 года назад

CVTが嫌な人はSTIを買えってこと？

@zzz1557 3 года назад

世の中にはいろんな人がいるから、自分の好きな動画見て愉しめば良いのに!　嫌いな内容の動画は見なければ良いのに!　動画を見るっていう義務無いんだから。

@user-ju6if9rk2z 3 года назад

もうCVTに文句言うのもシツコイってか。シャシーが良いだけに勿体ない。

@user-xg3bs2gu4c 3 года назад

クルマじゃないですけどSPORTS MAXXのサイドレターかっこいいですね。

@user-fb1qp3gv8c 3 года назад

燃費気にしてるならスバル選ばない

@AtsushiTsuyuguchi 3 года назад

2ペダルで操る300PS　400Nmはこの車が最後？中古車が高騰しそうですね

@fattumo8973 3 года назад

後席のISOFIX VABと違う

@fujifuji238 3 года назад

スポーツカーにCVT?スバルさん、そろそろDCT出してもいいと思うんですが、、、金かけるところが違うと思います(´･_･`)なんかトヨタ商法に似てきたような、けどスバリストはこんなんでいいんだろうな(＾ω＾)

@fuki4676 3 года назад

400Nmはすげー笑

@zomu0101 3 года назад

CVTか

@makocha-9029 3 года назад

マリオさーん！！

@spinoff985 3 года назад

セダンで1475mmってめっちゃ高いと思うんですが

@user-cf4gu9nf6b 3 года назад

#って何？本当に名前？

@you-carlife 3 года назад

「だぶりゅーあーるえっくす」じゃなくて「だぶるあーるえっくす」だよね

@user-fy7rn2wr6o Год назад

cvtって言ってる人はサーキットでもいってんの？？扱える技量もないのに言ってる人多すぎておもろい

@user-ek8cl4jp4l 3 года назад

リップの差し色にセンスのなさしか感じられないw

@fa5501 3 года назад

あ、マリオさん！

@fuckers5897 3 года назад

案の定CVT厨が湧いてんな買えるだけの金もないくせにな

@NOMURA77 3 года назад

だって、事実だよな！ CVTはクソオモロクナイ

@fuckers5897 3 года назад

@@NOMURA77 試乗しかしたことないやつが言うなそもそも試乗しているかすらも怪しいそんで君の愛車はなに？どうせ軽自動車やんな

@user-bc1wh1vo5q 3 года назад

CVTであること以外凄くいいんだからしゃーなし

@norit7778 3 года назад

普通に乗るならCVTでなんら不満はない。文句を言う奴は初めから6MTを乗れ！

@fuckers5897 3 года назад

@@user-bc1wh1vo5q CVT以前の問題で買う金すらない奴がいちいちケチ付けるのはお門違いだけどね

@panchert5732 3 года назад

リップスポイラー下のピンクがうるさいんですけど？😅余計…

@user-on1px9so6c 3 года назад

それは人の好みやろ

@user-hh8wi6xt8b 3 года назад

CVTが好き、嫌い ↓ ↓

@user-re9ym4tr6p 3 года назад

スバルっていいけど、買う気にはなれんのや何でだろう、何でだろう、何でだ何でだ何でだろう♪

@yocchan54321 3 года назад

いつまでCVTでやるんでしょうかね？シャークフィンも日本人は本来怒るべきなのに、当たり前にしてしまった外車気触れとサプライヤーの勝利か。長い名前がいいなら、インプレッサも付ければいいのに。ガンダムチックは特定層が他へ行けないようにする戦略なのか？もはやラリーのWRXではない、別ブランドと化してるのでスペアタイヤが無くてもいいんでしょうね。