スピーカーにラバーペイント28万円CDプレーヤー音質比較 

スピーカー交換する前からすでに音が良すぎて違いが分かりにくいw

投稿お疲れ様です。スピーカーにラバースプレー…その様な発想は無かったです。 いつもタメになる動画、ありがとうございます。

何気にオーディオマニアだったんですね

いつも楽しく拝見しております。紙製コーンに木工ボンドを塗るのは聞いた事がありますが、ラバーペイントは驚きの発想ですね！ とても参考になりました。 ありがとうございました。

久世さんって絶対若い時ゴッリゴリのカスタムカー乗ってたタイプでしょｗｗ

ハキハキした解説で、とても聞きやすく、楽しかったです。参考になりました。

劇的に耳が疲れない音になりましたね。とても参考になりました。

毎度ながら、貼るカイロでスプレー缶を暖めるアイディアは目から鱗だと思っています♥️

1番分かりやすかったので助かります

サイト主は、吹付け塗装の基本が完璧だと思いました。 良いお手本の映像です。

ラバーペイントのおもしろい活用法ですね。

『そのまま締めてみます。』って良いですね。 にしても懐かしいヘッドユニット、私も持ってます。 実家の倉庫に眠ってるだけですが。

隠れたお洒落...ではなくて木工用ボンドの代用として使ったんですね✨ ちなみに私は後部座席下に木製スピーカーをそのまま置いています(笑)

音が引き締まって張りを感じました

素敵です！

音色かわりましたね☺️同じデッキ所有してます。

よ～し！せっかくいい音させたんじゃ、次ぎはロードノイズ対策ですね！くぜさん！

ただの工作おじさんかと思っていたら、まさかピュアオーディオにも明るいとは。

ビスのゴリ押しがあつすぎるｗ

そのスプレー缶売ってましたがこんな使い方は思いつきませんでした。

この動画は このひとの 元気な喋りと人柄の明るい感じ が好きだなぁ😃 生き生きとしてる あたたかさを感じる ほんとに好きなんだなぁ デッキ20万円ジャンクに 純正スピーカーの組み合わせは 面白いですね。ラバースプレー面白い試みです。(´～｀) 今度は ハイレゾシステムを試してみると 面白いかもしれません。 スピーカーもデッキも替えることになると思いますが PCMレコーダーもお持ちのようなので 生かしてみると良いかも

スグレモン様、センス抜群！　憧れです☆ 楽しい為になる動画を見させて頂きましてありがとうm(_ _)mございました!

意外と音質が分かるもんですねぇ。TASCAMのレコーダがしっかりしてるからかな？「ジャンク品で修理・・」でイイネぷちっ！さすが！！

自作エンクロージャー定番のFOSTEXを車に取り付ける発想はさすがですね。 サブウーハーがあればP800Kと合わせてドンシャリ系寄りのの良い音になるかも。

風貌からして楽曲はど演歌だと思いましたが外れました　やってみるのが大切良い動画でした

何気にオープニングで、FOSTEXの"かんすぴ"が見切れていますね。

やっぱP1000Kはいい音しますね

うわぁ‪(ᯅ̈ )全然違う！マイルドになりますね~♪ラバースプレー試してみます！ありがとうございました😊

先生 なさることが高度過ぎて尊敬しかありません。 元昭和の中学生自作アンプ＆スピーカーマニア程度の知識では理解できない技です。 確かに昔は、デッキのほかにアンプをつけていました。 今は車内でなにも聞かなくなりました。クルマのエンジン音など動作音に異常がないか気になる年代のクルマにしか乗っていないからです 汗 AZさんのラバーペイントが売り切れでないときを選んで動画を制作されているとしか思えないアップのタイミングにもお心遣いを感じます。 私もAZさんのラバーペイントを買おうとして売り切れでガッカリしたことがあります。 今後ともよろしくお願いします。

スピーカーは裸だと音が回り込んで低音が出なくなるので，ダッシュボードに取り付けたとき，スピーカーの奥が見えているような周りの隙間をビビらない素材で塞いでやれば，純正ボックスに入れた時のような低音が出るようになると思います。ラバーペイントの情報を有り難うございました。

ラバースプレーの検証でいらしたと思いますが、ＢＯＸの効果が印象に残る動画でした。

聞き取りやすい人だな。 いい声した人だわ。羨ましい。

空気を押し出す部分は軽くハードな材質、それを動かす部分はソフトで丈夫にレスポンス良く、が良かったかと…ゴムだと高周波帯域を吸収してしまう気がします…自分の耳でビフォー・アフターしたいですね。

このアンプ使ってました。 懐かしいなぁ。名機でしたね。大きいけど。

参考になりました。　気になったのは取付のことですが、ユニット取付場所にバッフルが無いように見えました。低音が後方から回って消えてしまっているのではないかと思います。もし隙間があるのであれば、ベニアでも使って完全に後方からの音の回り込みをシャットアウトして見る実験をしてもらえないでしょうか。　さらに吸音材を十分充填して比較してもらえれば嬉しいもですが。

Fostexのスピーカーにもラバーペイントするのかと思った。

お気に入りのスピーカーのウレタンエッジをチョットだけ傷つけてしまって、どうやって修復しようって思ってたのですが、 この手があったんですね？早速ラバーペイントスプレーを買いに行ってきます。

これまた良いケーブルを使ってる

こういう比較って、めちゃ楽しいなー！ 私は「貧乏オーディオ野郎」なので為になったー！ あんがつ！

ロールエッジまで塗らない方がいいかも！単にコーン紙を重くしてるのだからここまでしなくてもコーン紙に重りとしてワッシャーの類いを張り付けるとか？　後、スピーカー取り付けでこの場合バッフル効果が少ないので対策をしては如何？

商用車はダッシュボードに2つだけです、って言うけどいい方ですよｗ ほんとひどいのは1dinデッキ内蔵モノラルスピーカーだものｗ

このヘッドユニットすごい懐かしいわ

大変興味深い実験ですね。　木工用ボンドを筆で塗る、という映像も他の方が合が得ていましたが、その方は、コーンエッジのゴム部分は塗らない、って言っていましたが、こちらは、ラバースプレーがエッジまでたっぷり塗られています。その差はでるのでしょうか

その発想は無かった　良いですね

以前やった　カーシャンプーの泡泡なのですけど　使うシャンプーを　ソナックス(SONAX)のオレンジ色のシャンプーでやってみた所　コストパフォーマンス最高　底値390円のシャンプー(1ﾘｯﾄﾙ)　で　40台洗える設定で濃いので　マジに良いです 　そして最初から開いているΦ1.2㍉をアロンアルファで　塞いでしまい　∅0.8ﾐﾘの穴を開けると　圧力も殆ど同じで更に一度に幅広く散布出来て良かったです。　直径1.2 の丸の面積は、0.6×0.6×π＝3.6π　直径0.8の穴だと0.4×0.4×π＝1.6π　1.6πを２つなので3.2π　そして比べると3.6π　と3.2πなので　穴２つの方が　勢い強いです(卓上)(実際には少し大きな穴になるので同じ様になりますが　２つ出る事がよいです)　 是非やってみてください　２つの穴は　なるべく離さないと　綺麗に噴霧出来なく一度　失敗しました。　3つの穴もやってはみたが　穴が近い為に上手く行かなかったです。 実演されるのを楽しみにしています。

結論 : エンクロージャーは大切w

ラバーペイント、エッジの補修に使おうと思ってました。

くぜさん今日も絶好調、ありがとうございます。

懐かしいヘッド スピーカーの重さやマグネットを語る段階でわかりますわ。 私なら昔のKEFで鳴らしてみたいなぁ

試したかった事、やってくれてます！良いね！ それと、エンデイングのスプレー「シャカシャカ」WWW！！

ウレタンエッジが朽ちる前にスプレーしとくのもいいかもですね

どこかの動画で、木工用ボンドでも音質改善ができると言ってましたね。これも同じような感じですかね〜

やはりボックスと比較して音が軽くなりますね 空気が密閉されないからですね インピーダンスが６Ωと８Ωで カーステレオと適合しないと？どうなるのでしたか？

会社のプロボックスには、どうしても我慢できずに13cmスピーカー付けちゃいました。

DIY補修としてとても良いと思います。ペイント後は全体的に音像がクリア（＝コーン紙への吸収分が減った）になり、その分だけ「駆動負荷が増した」ので僅かに音圧が下がっているようです。分かり易いのは２曲目で、サンプリングされたミュージックマン・スティングレイベース音の「中高域4～16khzの倍音成分が増えた」ように聴こます。

もとの純正スピーカーは最廉価品で音もチープ、妙な甲高さもある。 振動板に異種材料が付着したことにより固有音が抑えられた、 振動板が重くなったので低音寄りのバランスに代わった。 ラバーペイントをエッジにも塗ったので振動板が動きにくくなる。 それ以外に効果があっても微々たるもので下手すればネクラサウンドになる。 スピーカーの改造よりも高級アンプとプレーヤーの音質が支配的。

ヘッドの性能が凄いってことはわかりました

ペットボトルのキャップなど直径の合うものをかぶせてセンターキャップにラバーがつかないように塗装すると高音が鈍くならないかも？

純正スピーカーでもデッキとアンプでここまでいい音が鳴るんですね

スピーカーボックスってすごかったんだなぁ。。。

想像を超えたプロボックス（草

P1000K　純正　ラバー塗装の順でいい音に感じました。　学生時代音楽1だったので耳に自信は無いですけどw

長岡鉄男先生に見えてきた。

ノーマルスピーカーでも澄み切る良い音が出ますがラバーペイントは低音が出やすいみたいですね。俺はノイズが気になるからアンプとスピーカー繋ぐ線は単線の取り回ししにくい物に交換更にノイズを軽減させようと悪あがきデカいオーデイオ用コンデンサ２ｆ１個と2.7ｖの５００ｆを直列に６個つないだ物、トロイダルコイルを使い電源線を巻いてみたりオルタネーター＋線を新たに増設してバッテリー直に（保護用フューズ入れた）後はアースをあちこち入れて見たり完全には取れませんでした・・・。気にしなければ良いかなと諦めました。前のダンクはオルタノイズなんて気になりませんでしたがエッセに乗り換えたら物凄いオルタノイズが（バッテリーもエネオスの物に交換しましたが）。

いいですねこのスプレー、ドア内張りのデッドニングにも使えないかな？

ダッシュボードのスピーカーの下側にグラスウールをひくとまた音質は変わるかもw

100均のお椀でスピーカーのエンクロージャー作ったら低音が強くなりそうかも

マッキントッシュとアゼスト コラボしてた時のアンプですよね。

ボイスコイルはコーン紙を前後させて音波をつくっているので、ラバー塗布の質量の重みで立ち上がり、レスポンスが悪くなった気がします。 確かに低音は増強された感はありますが。　スピーカーの周波数特性により箱の容積が決まるので、車取り付けでは音が抜けてぼやけた音になります。バスレフの方がバランスの取れた音に感じました。　PCのイヤホンにヘッドアンプをつないでソニーのスタジオマスターMDR-CD900STで聞いた結果の個人の感想です。　いつも色々なことにチャレンジされており、紹介いただいた中には使わせていただいたものがあります。

プロボックスのノーマルスピーカーのクオリティが高すぎてラバースプレー施工で音が沈んでしまいましたね・・・ C27セレナや新しいハイエースのコストダウンスピーカーに付けたら音が激変しますよ♪

木工用ボンド塗るのはつい最近見たけど、こちらの方がスプレーなので簡単そう

今回のテストは見えないけど見た目を綺麗にする為・・って感じなのかな？音質の違いは録音環境も勿論ですが再生環境で変わるので自環境だとそこまで・・かな。 と言うかスグレモンプロボックスアンプ搭載してるんですねｗ　これならフロント2個だともったいないですね～久世さんならリアスピーカー搭載出来そうなｗ

ラバーペイントとはすごい。そんな発想なかったよ。 塗装を見て裏面の磁石とかに防錆塗装とかしたら何か変わるかなぁと思いました。長持ちしそうでｗ 昭和時代はデンオンが正式名称だったからいまだにデノンに違和感がありますね。

スピーカーエッジはマスキングしてラバーペイントがノらないようにした方が良いか…と具申

ヘッドライトおじさんはオーディオにも詳しいんですﾈ🤗

コーン紙が重くなるからアンプのダンピングファクターが 変わるのかな ブレーキ、制動が効かなくなる

この車種の構造だとスピーカーの背面の音が回り込んできて低音を相殺しちゃいますね。バッフル版を取り付けたら格段に音が良くなると思います。

最後にありましたが、車内は熱くなりすぎますし、車用以外のスピーカーは接着剤が溶けて壊れると聞きます。また、ユニットの周りがスカスカ空いてますから、低音は出ませんよね。スピーカーの後ろの音が回り込んで打ち消し合います。塞がないとダメですよね。純正はそこを塞いでいたようです・・ニッパーで切ったところです。

試した中では、スピーカーは箱付きが一番良さげですね。

何故か、この声質からカタカナが出てくると何故か不可思議な気持ちになるのは俺だけでしょうか？ω

スピーカーの固定する板は隙間が有ると前後の音の位相反転して 特に低音が出なく成ります。 音がスッカスカ バッフル板は重く強固隙間無しで 背面側に吸音材を入れてスピーカーの全面回りには隙間スポンジテープを

ラックスマンのCM2100を手に入れてみてください。 さらに駆動力まして音質アップします。

スピーカーに木工用ボンドを等を塗ると、低音が良くなるDIYですね！個人で可能な理科は僕も好きです。 出来ればエッジにブレーキOILを塗りたかったです、3日間ぐらい放置すると音が産まれ変わりますよ。 高音質は良くなりますが、エッジが振動しないので、低音質は悪くなりましたね。

Amazonで買ったドロックのスピーカーはどうしたんですか？

スピーカーにラバーペイント発想も効果も凄い事に驚いた！ 若干、高音が抑えられてしまったけど、低音が締まって前に出てくる感じで ワンランク上のスピーカーに、これはこれで有かも知れませんね おしゃる通り、落ち着いたスピーカーに！ 小さな箱より、ダッシュボードの方が箱が大きく成る分、何だろう若干 裏が複雑な事が影響してか？何となく雑味が出た様な、残響感も出たと感じました。 スピーカー裏側に何か工夫されるとスピーカBOXに負けない音がそうですね まぁ乗物だしロードノイズも在るので、この辺で私なら十分満足ですね。 それと、自動車用はダッシュボードに適した物をメーカーが作られているんだなぁ と発見させられ 面白い実験記録ありがとうございました。

心做しかメリハリが付いた感じしますよね

音の違いは分かりました。　あとは走行ノイズとの相性？次第でしょうかね。

バッフルェ。。。

うちの車です。誇らしげです。ステキです。

初見です。 興味深いものを見せていただきました。現役のカーオーディオ販売員ですが スピーカーにラバースプレーは実験してみたいと思います 懐かしいDENONのデッキにCD-Rとは、ちょっと残念すぎますね。そこは真似できませんけど 本物のCDであれば、もっと素晴らしい音が聞けそうですね。

メリハリがついた感じですが、若干音がこもってる感じごしますね。ボックスがあるのと無いのとで、迫力もかわりますね。

ラバーだから減衰力無さそうだなコーンに木工用ボンドでも塗ったほうがいいかも

前に取り付けたドロックのスピーカーはどうなったんですか？。

UVレジンなんかの方が表面が固いままコーンの暴れを押さえられて施工が楽で盛ってキャップ根元の補強も出来て良き。

差は全くわかりませんがアンプとプレーヤーでこれだけ高音質になるのに感心しました

この発想はなかった＞コーン塗装

ズィーワンです

2スピーカーではもったいないです！ 追加しませんか？！

吸音材入れたいかもー

5.29で流れてる曲名分かりますか？