スピーカーを交換する【ダイハツコペンL880K】 

違う車種ですが、スピーカーの雨カバーをカップ麺の空き容器で代用しました。

コペンはオーディオレスモデルを買うとスピーカーもレスになるんです。 でもスピーカーケーブルは配線されてる。ダイハツさん親切。

元のスピーカーのTS-F1600は2004年発売のようなので、16年前のスピーカーですね。

見えないところでもちゃんとやる！ 職人気質の作業、流石です。

スピーカー裏に付けるカバーが有るなんて、知りませんでした。参考になりました。

雨水避けのゴムなんて売ってんですね～！　自分は植木鉢切って加工して取り付けました、１００均で買ったので２個２１６円（当時税込み）です

社外品の雨よけは初めて知りました。バッフルや内張との隙間埋め等、音質改善効果もありそうでいいですね

スピーカーの水濡れの件、昔からモヤモヤしたまま放置していました。疑問点はしっかり解決する、まーさんありがとうです。

腐ってやがるって、巨神兵ですか？ 風の谷ナウシカ

クロトワーさん

まーさんならMDFや合板でのインナーバッフルはお手の物でしょう。コアキシャルでもデッドニング、インナーバッフルでかなり音質変わると思います。

懐かしい、むかしよくドアスピーカー交換してました。確かに昔は丸いスポンジテープが付いてましたね。シート後ろの荷物スペースに小さい弁当箱タイプのサブウーファー付けたら低音マシになります。

最近よく見てます。 ベンツやポルシェを愚痴りながら直していく。楽しく見てます。 最近コペンを買って同じくスピーカーを交換しようと思ってます。 まーさんが苦労したドアレバーのところの外し方、もう少し細かく知らせてほしかった。 どの辺りにマイナスドライバーを差し込むなどのコツが知りたかった。こういうことやったこと無いので、初心者にも分るようにお願いします。

ボイスコイルタッチですね。 元々の振動板取り付け精度もありますが、長年同じ向きで取り付けられてたからと言う時もあり、180度反対につけて暫くすると治ることもありますよ！ あとはボイスコイルと磁石の間に、ゴミが入ったりしてもなりますので、そこを掃除しても治る場合も…って交換されたからかんけいないですね。。失礼しました。。

MDF合板でリング作って インナーバッフル作ってやれば 低域は多少改善されます。 ドア内張りにアウターバッフル 作れば、また違ってくると思いますよ。 アウターバッフルだと 直接の雨水の影響も緩和します。 デッドニングすれば 更に音質改善に効くと思います。 ドア鉄板への直接取り付けは あまり良いとは言えません。 安いスピーカーでも 取り付けで、かなり違いますよ❗😀

自分もクリアファイルを切り出して、簡易ですがスピーカーの雨よけ付けました。 トランクの錆はどこからか雨漏れしている証拠なので、場所を突き止めた方が良いと思います。

元々ついていたスピーカーは端子が錆びて接触不良を起こしていただけに見えました。スピーカーは単体では低音は出にくく、ボックスの鳴りで増幅されるはずなので、端子の錆止めだけでいけてたかもですねー

スピーカーの雨避けけっこう大事ですね。私は使い捨て（？）の塗料下げ缶を切って付けています。 ここまで気にされるなら、ぜひ格安デッドニングとか検証してみて欲しいです。

スピーカー意外といい音がしましたね！

うちの車も、新車で購入して十年くらいでスピーカーが片方逝きました。接点がどうとかじゃなく、まーさんのコペンと似たような症状でしたね。雨が降った日はなぜか正常にもどったりｗ　この年代の中古車を買う方は、スピーカー交換を考えておいたほうがいいかもしれません。

10年使ったパイオニアのドアスピーカー交換したこと有るけど、錆びるより、スピーカーコーンがボロボロで腐れた音に成ってました。

見たところ雨でスピーカーがダメになったのではなく、スピーカーコーンの周囲にあるウレタンかゴムのエッジが劣化し一部裂けてボイスコイルがマグネットに部分接触して動かないようです。まーさんがコーン紙を押し込んだ動作の時の音でわかります。これは雨が主原因ではなく、熱や日光によるものかと。ちなみに家庭用でもよくあることで、我が家の日当たりのいい居間のスピーカーは、これまで２度エッジ交換をしました。クローズドに比べて日光が入りやすい、温度が上がりやすいオープンカーならではの条件によるものではないかと思いますよ。まあこのスピーカーの使用年数からしても寿命ですけど。

少女終末旅行はあそこで終わっていてもいいんじゃないかな……()

ケンウッドのスピーカーは丈夫ですよ。 私のレガシィもケンウッドのスピーカーですが、20年経ってもしっかり音が出ていますよ。

皆さん「バッフル、バッフル」って言われていますけど どれ位のサイズのバッフルを想定していらっしゃるのかな? ユニットの裏側に少しつく程度ならドアの内側の鉄板が振動してしまうので効果は薄いと思います。鉄板の共振周波数で余分な音が増幅されてしまいます。ドアの内張り全体を少なくとも12mmくらいの木の板で作り直すなら話は別ですけど、、、　(あっ、僕は、スピーカー自作の雑誌も読みますので、、、　念の為〈炎上避け とも呼ぶ〉)。　少なくともユニットの外周から10cmくらいは欲しいですね。 　それと クルマってそれ自体が雑音(音楽にとって)の元なので そこまで「音が、音が、、、」って やるのはコストパフォーマンスが良くないと思います。オープンカーだしね。 　それと、スピーカーユニットの固定ねじが3本なのが多いのはコスト面からじゃないでしょうか、、、　本気のオーディオ(ルームオーディオ用)なら10cmユニットでも固定用のネジ穴が8個あります。(Fostex FE108EΣ参照、標準価格￥16500 　　、、、1本)

ケッテンクラート整備動画待ってます

まーさんの動画は、必ず笑いを盛り込んで来るので、見ていて面白いですｗ

ま～さん今晩は、スピーカー交換お疲れさんです。 ドア内貼り外した時、ドアの内側がサビてなくてガッカリしたのは、 僕だけではないはず

鉄板に穴開けしたら、そこを錆止めすると良いでしょうね。

スピーカって社外品が結構あるんですね 参考になりました。まーさん凄いです。

自分も少女終末旅行の2期お待ちしております…！

バッフル無しでもコペンはスピーカー付くんだ・・・知らんかった。 窓ガラスに接触することが多いのでバッフル必須(純正スピーカーはバッフル付いてる)だと思っていたんですが。

このドアスピーカーって、雨水防止カバーってないのかなって見ていたらやっぱりあるんだね。　マグネットとボイスコイルの間に錆などが混入したり、マグネット自体にウィスカーが発生してコイルが動かなくなることがあります。カバーなら園芸用品のビニール鉢でもいいようなきがしますが。いっそのこと後ろを覆って、前方に位相反転ダクト付けるといいんでない？

動画の見出しがトランク下のサビとかボディ下のサビとか前回のままになってる

私も20年前の社外スピーカー交換しましたがネジが腐ってましたね。 スピーカーのゴムも千切れてました

コペンあとどこ直すのでしょうか？そろそろ終わり？　期待しています！

KENWOODのデッキにしたなら KENWOODのスピーカーにしますよね〜

屋外駐車場なのか、屋根有りなのかで水への耐久性変わりますね。

以前RB1オデッセイに乗っていた時ケンウッドの17cmスピーカーに交換したのですが、ついでにケンウッド製の木製バッフルボードとエーモンの簡易デッドニングを施行したら音がめっちゃ良くなりました。サブウーハーが付いていたセカンドカーのワゴンRよりも低音は出ていたくらいです。まーさんはあまり音には興味無さそうですがコスパは良いと思うので良かったら音のチューニングにもトライしてみてください｡ちなみにタイムアライメントの調整だけでも音の定位がはっきりすると思います｡

かなり前自分の車にスピーカーをつけたのを思い出します切った貼ったで整備するて大変なんだな思いました。

ネタが尽きませんね。さすがまーさんに見初められた車です笑

すでに通勤程度の枠超えてるｗ

結構な電流の流れる電装品が、防水エリアに無いのは過酷ですね。いくらフードを付けたところで、湿気は溜まるし。

経験上 車載用SPがイカれる原因は 雨よりも、ドアの開閉による 頻繁、急激な気圧の影響です。 気密性の差とでも、言いましょうか・・・ 窓を僅かに開けた状態で高速を出すと 気圧差でドラミングが起きますよね？ あとは温度変化。家庭用では想像出来ない程に、氷点下から 場合によっては50℃近くまで上昇するので、家庭用のそれとは 材質が殆どベツモノです。

バッフル入れなくてガラス下げたらスピーカーに当たらないんですかねぇ バッフル入れても全下げするとガチガチ当たったので加工した事あります。。。

コペン動画を撮っても すぐ先に行くマーサン 動画上げる頃には薄れてるという始末 しかも数時間で万回再生 凄いなー

少女終末旅行は同じスタッフで２期来てほしいですね、アビスは映画有ったし...

バッフル無しの直付けなんですね。

12:27 自分で話してるうちに気になってきた😂

Very nice ☺️

少女終末旅行分かる！

MDFボードでニスやシャーシブラック塗ってバッフル作って取り付けしたら低音が格段に上がります、

ドアオプンナーの設計はトヨタ風ですね、流石にトヨアの傘下会社ダイハツです

次は快適装備のシートヒーター付けて欲しいなあ

ルナさんの通勤車がまぁーさんのコペンとなりますた。

その音はコイルとコーンの剥離ですね。すっかすっかの音になりますよね。

ホームオーディオではスピーカーは3点支持が基本だったような、カーオーディオにもその法則は適用されるはずです

素晴らしい！

うちのインプレッサもドアオープナーあたりが同じ感じになってて一度割っちゃいました…外側から内側にかけて引っ掛かってると思ったら逆だったんですよね…まーさんのコペンは割れなくて良かったです笑

高い買い物だしたね。 まーさんなら持ってるであろう、ブチルゴムテープとビニールシート(ラップでも可)でスピーカーの所を貼るだけで防水出来たのでは？

段々お金がかかってくると利用する社員としても気軽に乗れなくなってくるという罠

お疲れ様です😊

フリー素材の音楽がアナザースカイにでてくる音楽と似てるの多いなって思ったし他にも観てるRU-vidrもシンセサイザー系フリー素材ＢＧＭ使ってるのかと思った。（アナザースカイは日テレの番組）

ドリルで開けた穴に必殺錆び封じを塗らなくて良いんですか？ まーさんは気にしないのかな　(?_?)

ジェベルの下にオイルの滲みがないか凝視してしまったw

聴いてる音楽が若い（笑） ハンドルの擦れた箇所の補修？交換って難しいですかね…。 段々表皮が剥げてきてしまって悩んでます…(TдT)

まさにうちのコペン今右聴こえない。なんなら両方逝ってます

ETCカード挿しっぱなしですか！？

オープンカーで趣味の♪を外の廻りの人に聞かれるの、照れ臭くないですか？

まーさん！チェックの音楽狙って演歌にして欲しかった。

スピーカーを取り付ける時にサランラップを挟み込んで置けば防水ができ干渉してびびる事も無いので安上がりです。

15年ぐらい前ですね、バックスで一万円ぐらいのものですね、前の軽に使ってました。 あとダイハツは三つ穴で社外品は３つの位置に大きな皿のあるネジで止める感じですね あと、社外品は雨前提になってるとカタログに書いてたような気が

純正オーディオの質が良くなったのと そこまで 車内での音質を云々するユーザーが少なくなったせいで 一昔前の 有名なオーディオメーカーが 殆ど撤退しちゃいましたよね。 カーオーディオに百万単位を費やしていた時代が ウソのようです。

少女終末旅行はつぎ見たい。

『壊れてるみたいですね。』 『じゃあ切断してみよう。』 とは、ならないのねw

まーさんクルマに穴開けることに抵抗無くなってるから、、、 純正と違って社外品ならインナーバッフルつけた方が良いと思いますし、デッドニングもした方が良いですよ。

宝石の国派です

冒頭でアニメの話出たから星間飛行流してキラッ☆ ってのちょっと期待した

今どきのオーディオはデジタル（アンプもデジタルアンプ）なので、音源とかアンプの性能は値段にかかわらず似たようなものだと思います。一番大事なのは（電気／音圧）変換装置＝スピーカ　が一番大事だと思います！！ ともかくスピーカが一番大事！！スピーカ単体じゃなくて、取付方も。。。。スピーカはコーン紙が振動しますが、本体もその反力で振動するので、ドアの内側鉄板の剛性とか、スピーカ裏の反響（デッドニングって言ってるらしいですけど）とか。。。。。スピーカの雨除けも大事ですね。。。スピーカ裏にビニールシート張り付けて、ドア内部に綿やスポンジガンガンぶち込むだけで結構違う響きになると思います。。。。因みに大きなスピーカは低音が出ますが、高音域は苦手なので、金属製の小さなツイータ並列で追加するだけで、全然違ってきますよ。。。。＜ドンシャリって言われてしまいそうですが＞。。。。因みにマーさんのもいっこの車SPADEの標準スピーカの温室は安物のラジカセ並みだと思います。（私の車もそうでしたが）＝＞＞リアスピーカは取っ払ってでかいスピーカに付け替えて、フロントにツイータ並列だけでとりあえず聞いていられる音になりましたよ。。。（標準は４個共１０ｃｍスピーカ／安物のラジカセ用でした　＞＜） 。。。。因みに　私は八神純子と竹内まりあのファンです（＾＾） スピーカ（電気部品）に水かけて錆びたら　あかんでしょ！！　車屋はあふぉです！！

よりもいの2期も

誠意の表れとしてネジ一本追加ってw

どんなオープニングですか😂😂

ああ、バッフル板を使えば、穴を開けなくても良いのに…。 音も良くなるので、バッフル板は使いましょう。

灰皿用のシリカゲルは乾燥剤に使えないのかな🙄

デットニングはしないんですか？

へぇえ…ﾃﾞｽ(笑)賢さが少し上がった気がします。

終末旅行の2期？ それは流石にないのでは…

信号待ちの(ガラス閉めてる)車で、音が外に漏れてる車多くて困ってます。 通常自分の聞いてる音量で、音が外に漏れてる車は、音漏れ対策して欲しい(願

オーディオ側の設定はしたのですか？

腐ってやがる、、要素はほぼ無し。ブラックじゃないまーさんがそこに。

ナウシカですか？w

少女終末旅行の2期・・・絶望ENDですよね

インナーバッフル付けないんですか？

木工得意なんだしインナーバッフルつくればいいのに

少女終末旅行って主人公の二人、死んだんだと思ってましたが、二期の作りようがなくないですか？あれ死んでないんですかね、ってネタバレを誘発しちゃダメですよね。

ここまで来ると、クラクションも何とかしたいなー・・・なんて思いません？

…まーさん、ワシと二期希望アニメがダダかぶりですやん(笑) ミラウォークスルー版完成といずれかの二期アニメ決定、どちらが早いか！！ 楽しみにしてます。

ずっと乗る気持ちで車触ってないと思います。コロコロ車替えてるから。

フロアマットを洗って、良く乾かさないで装着すると数年で腐ってしまう。

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