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スポーツカーを買うと後悔する?プリウスからWRXに乗り換えたのでレビューしてみた。
Kotaro Kato
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27 авг 2024
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Комментарии :
342
@user-nh3wd8ww2d
2 года назад
WRXの燃費が8.9kmって無茶苦茶良いなと思いました
@user-lm6re9wm7j
8 месяцев назад
私が満タン法でやったときは燃費7ぐらいだったよ
@user-wi3ih5le3x
6 месяцев назад
@@user-lm6re9wm7jどっちにしろスポーツカーとしては燃費いい
@phoneremake2696
2 года назад
プリウスと比較するのは斬新で面白いです。 wrxは高速走行でリッター10超えるから燃費最高じゃんって考えてました
@Chihiro4217black
3 года назад
プリウスからWRXに乗り換えたらさすがにギャップがデカ過ぎて手こずったり燃費が悪いことから後悔するのも無理はないな。 でも俺はWRXSTIが欲しい。
@works2100
2 года назад
最後のガソリンWRXSTIですしね。
@warabeee9036
2 года назад
スポーツカーを乗ると言うことをリアルに実感することができました。 やはりスポーツカー維持するには愛が必要ですね。 WRX欲しい…
@user-lu2xo5mu3q
3 года назад
ハンドルは重い方がいい 軽いと不安定だし、ゲーセンにあるやつみたいになる
@user-qp4ii6oi3x
3 года назад
自分もSUBARU社員で乗っていますが SUBARUでは走りに愉しさをです😌 大切に乗ってあげて下さい😌😌
@kotarokato6603
3 года назад
社員さん!コメントありがとうございます。とても楽しいカーライフを送らせていただいております☺️これからも長く大切にしていきます!
@nexuss5732
3 года назад
こういうインプレッション、本当にありがたいです! これ買う人の殆どが一般人なのですから。 大変興味深く視せて頂きました。
@kotarokato6603
3 года назад
ありがとうございます!これからも素人目線で少しずつ動画を増やしていこうと思っています😊
@user-sb5bw5wo7l
3 года назад
逆に褒めててWRX愛を感じる!
@user-gr1gn7ck7n
3 года назад
スポーツカーは所有する喜びが凄いでしょうね。😊
@kotarokato6603
3 года назад
はい、最高に楽しいです!
@user-lo2yx4hz6h
Год назад
還暦超えてもWRX STIに乗ってます(笑)車歴もMR2とかユーロRとかレガシィスペBとかMT乗りついで来ましたけど家族から文句出た事無かったですよー。逆にふわふわした感じの車だと酔うみたいです。 燃費はAWD四駆でそれだけ走れば良い方かと(大汗) 私のは悪いと3km/L良いと12km/Lですよー。 ブレーキは一般人向けのパッドが純正品なのでスポーツパッドに変えると激変しますよ。パワーがパワーなだけにたまに踏むならスポーツパッドに変えることをおすすめします。 新鮮なレポートですね!楽しめました。 私はWRX STIが人生最後の車になりそうです♪
@kotarokato6603
Год назад
コメントありがとうございます!スポーツカー大先輩に助言いただき大変光栄です😊しばらく所有して当初のWRXに対する見方もだいぶ変化してきました。そのうちまた改めてレビュー動画上げようと思います!
@Kamisuke86
2 года назад
スポーツカー、一度憧れるロマンだと思います やっぱ ロマンを求めて本当に好きじゃないと乗れないなって 改めて思いました。
@20mokomoko
3 года назад
プリウスと比べれるって凄い✨
@rissei5050
3 года назад
逆パターンの乗り換えの感想、なるほど〜と思いました。動画でおっしゃってた通り人間ってすぐ慣れますよね😆 どんな車でも自分の愛車が1番だと思います(上手くまとめれなかった😅)
@kotarokato6603
3 года назад
そうなんですよね。車の違いに戸惑っても好きだから購入した車なので気になりません😄にしても動画作るのって難しいです😅
@user-rp9mo1we5l
2 года назад
F型乗ってますけど、8.9km/lとか見たことないですよ。常に7.0km/lです。街乗りメインですので羨ましい
@855062
3 года назад
WRXのSTiで燃費が街乗り8.9km/Lって、有り得ないほど凄い良いですよ!
@kotarokato6603
3 года назад
そうおっしゃる方が多いです!
@user-pg6is6zr2v
3 года назад
確かにいい私は、s4でエンジンもちがいますが、6.8
@kotarokato6603
3 года назад
@@user-pg6is6zr2v みなさんの話を聞いてるともうちょいまわしていってもいいのかなと思ってしまいます。コメントの中には12.3という強者がいました笑
@TAKAMI_GAMEYA
3 года назад
カタログ燃費で10km/Lに届いてない車ですからね(横から失礼しました)。
@spicyhits
3 года назад
プリウスとの比較とは極端な対比で面白かったです。目的のギアに入らないときは、他のギアに入れてあげてから目的のギアに入れるとスムーズに行くことが多いですよ。
@kotarokato6603
3 года назад
アドバイスありがとうございます😊 ギア入りにくい時試してみます!
@user-dn8wq1fn5q
Год назад
1度ニュートラルにしてからクラッチ踏み直すのは効果的ではありませんか?
@spicyhits
Год назад
@@user-dn8wq1fn5q それでも効果ある時があります!
@user-vf4lt4qm1c
3 года назад
自分はプリウスからスープラに乗り換えましたが、絶望的な維持費ですが最高に楽しいですww あと自分は頭悪いので乗り心地悪い、燃費が悪い、ボディ剛性がいいって聞くと心が燃えます😂
@kotarokato6603
3 года назад
スープラかっこいいですよね!80と90どちらに乗られているんですか?😊 ってか逆に火ついちゃう性格でいらっしゃるんですね笑 でもこんな乗り心地もスポーツカーに乗る勲章みたいな感じで、私もなんだかんだ気に入ってます😅
@user-vf4lt4qm1c
3 года назад
@@kotarokato6603 アイコンの80です😉 そうですよwもうスポーツカーは自己満ですよね
@sho5292
2 года назад
WRX乗ってる人ってスバル好きというか、車を愛してる人が乗るものだと思ってた!
@bnr3439
Год назад
vab本当にかっこいいですね!憧れます
@user-qd5vf8iw3d
3 года назад
wrxで8.9km/lは全然いい方ですよ
@kotarokato6603
3 года назад
そんなコメント来ると思ってました。笑 プリウスと比較すると環境に悪く見えますけどスポーツカーで比較したらWRXの燃費って割と優秀だと思います!
@norimichishakuzui2486
3 года назад
要はクルマに愛情があるか、どうかではないでしょうか。
@kotarokato6603
3 года назад
その通りだと思います。スポーツカーに乗ることは動画でお話したような内容と付き合う事。そしてそれを超える価値を見出して愛車と良い関係を作れるかどうかだと思います。もはやスポーツカーに限る話ではないかもしれません。
@user-eg1mg1ju9r
3 года назад
スポーツタイプの車は乗り心地、燃費、ノイズは悪いですよ。 剛性が高いので振動や音も何もかもストレートに来ます。 シートも保持性を高くするため、腰への負担は半端ない。 でも、だから高性能な走りを実現できている。。。 これを当たり前に理解できていない人には良い動画だと思いました! 良い車ライフを!
@nabezairu
Год назад
乗り心地の感じ方は人それぞれのなので難しいですよね ただよくプリウスから乗り換えたな
@pilosuke
3 года назад
何を求めてるの?
@TheMrytfan
6 месяцев назад
自分は最近、ゴルフ7RのMTからWRX STIに乗り換えました。双方ともに4WD、2000CC、ターボです。Kotaroさんと全く同意見で。ハンドルが重く、足回りが固く乗り心地も良くない、燃費もゴルフRより悪いです。ゴルフの加速はSTI のS#モードよりに速いです。でもSTIの良さは、ワインディングや高速走行には最適だと感じてます。ボディーの剛性が良いと思います。操縦感を存分に味わえ、乗る、運転する楽しさを感じてます。
@user-ec1zw7bk4h
6 месяцев назад
色々大変だけど車自体値打ちが上がると思うのでこれからも大切に乗り続けて下さい。🙂
@IT-ot5md
3 года назад
フアンフアンってなるから不安でしたは草
@ymym5170
3 года назад
それがスポーツカーです。
@yamato3228
3 года назад
WRXならスポーツカーでは無いですよ。
@kster3993
3 года назад
@@yamato3228 意外でした。ニュル で走っていてもスポーツカーじゃないんですね。WRXは普通のセダンですか?
@yamato3228
3 года назад
@@kster3993 タクシーにも使えるからセダンだね。
@TAKAMI_GAMEYA
3 года назад
つまりスポーツセダンですね!
@yamato3228
3 года назад
@@TAKAMI_GAMEYA 大衆セダンのスポーツグレードですね。
@user-ky7pm1ym1x
3 года назад
VABのD型 タイプSに乗っています。 結婚して子供も生まれましたがリアシートにチャイルドシートつけて家族で使ってます。ドア4枚あるし四駆で悪天候でもスタビリティ高いので使い勝手は悪くないですよ(^.^) 「燃費を気にする車ではない」とわかっていても生活している以上気にはなりますよね。高速で燃費アタックして12㎞/Lくらいです。街乗りでは6~7ですね。街乗り通勤メインですが走行45000㎞くらいで前輪ブレーキパッドがすり減ってエンドレスのパッドに交換しました。タイヤは30000㎞くらいで四本買い換えましたお金がかかりますが所有感半端ないので満足してます。大事に乗って息子が免許とったときに譲ってあげるのが目標です(ガソリンがあるかどうかはさておき)。 乗り心地ですが以前 GDB鷹目にのっていたので インプレッサsti よりはマイルドな気がします。 お互い愛車を大切にしていきましょう。
@kotarokato6603
3 года назад
コメントありがとうございます😊 ご結婚されてからもWRX 乗り続けていらっしゃるんですね!お子さんが免許取ったら車を譲る、とてもいいお話を聞かせていただきました。ぼくは両親がレガシイBG5のMTに乗っていたのでそれと同じEJ20エンジンを乗せているVABを選びました。クルマの走り以上の魅力をスバルからは感じます。 維持費はかかりますが、それだけの価値があると思っています!長く大切に乗っていきましょう🙂
@mitsuakinakahiro3960
3 года назад
VAB C型ノリです。独身の時から2年前までEVO5乗りでした。嫁も昔は彼女でしたが何も問題ありませんよ。2人の息子たちもあまり気にしてない様です。ファミリーセダンとしても使えますので汎用性が広い車と思いますよ。
@ej2maru_wrx
2 года назад
同じ前期のVA乗りです!納車の時仕事で父母に取りに行ってもらったのですが、父がバック の操作が分からず慌てて自分に電話してきたのを思い出しました笑これからの動画で今後wrxを検討中の方へ操作や機能など紹介する動画が増えればいいと思います!!頑張ってください ちなみに自分のVAの燃費も8km/Lちょっとくらいです笑
@kotarokato6603
2 года назад
コメントありがとうございます!少しずつ動画アップしていきますので通りかかったらまた見てあげてください笑 燃費の話したらコメント欄でみんなに怒られて大変です笑
@user-cg2lu8co3w
Год назад
夜間走行では室内灯は消灯してください。、
@user-di8cv6fn7x
3 года назад
求めるものは人それぞれだと思います。 もし、WRXのハンドルが軽かったら運転していてかなり怖い思いをすると思います。ハンドルの重さというかセンターに戻される感じは、逆に直進安定性に繋がります。足回りも乗り心地良くふわふわだとWRXの加速に着いて行けなくて、速度域とコーナーのキツさによってはワンテンポ遅れるようなハンドリングでタイトコーナーが連続した時に怖い思いをするか事故ると思います。 WRXはコックピットに乗っている感じがたまらない車だと思います。乗り心地と燃費を求めるならプリウスが合っているのでは無いでしょうか?
@user-yt7jz4xj1m
3 года назад
SUBARUはエンジンがボクサーなのでその分燃費は他社に比べて落ちるけど、車好きからしたら最高な走りをしますよね!
@kotarokato6603
3 года назад
はい、運転していてとても爽快です!乗り換えてよかったです😊
@user-yt7jz4xj1m
3 года назад
@@kotarokato6603 自分もWRX乗るのが目標なので羨ましい限りです。
@huu9659
3 года назад
この人旧車とかスーパーカー乗ったら発狂しそうやなww
@user-up1gj6kd9q
3 года назад
確かに。旧車のポルシェなんぞ、雨の山道だと、スプラッシュマウンテンしたり、直線でスピンしたりと楽しすぎですもんね!
@orB11W
3 года назад
@@ItalisuNoTami 「旧車とかスーパーカー乗ったら」って言ってるから旧車のポルシェが出てきたんですよ。そのくらい理解出来ないあなたがキッズでは?
@bunta_huji1
2 года назад
@@orB11W 今はその人いませんが、たぶん現代っ子なのですかね笑 昔の車はほんといい意味で危ない車だった笑
@saikiko-to4328
3 года назад
まぁ慣れるまで時間かかるだろうし、この感想はすごい正直で面白いかなってw これからも大事にして乗って頂きたい
@simanekop
3 года назад
激辛ラーメンで有名なお店にそれと知って行ってるはずなのに、 「辛いのが苦手な自分には食べられたものじゃない。普通のラーメンの方が美味い。よって☆1」 みたいなレビューを見た気分
@user-fo2ll3tk3e
3 года назад
自分、ボンビーメンですけど、スポーツカーは趣味で乗る程度で通勤はプリウスαに乗ってと分けて、まぢで金欠でどうしようも無いときは車検後回しで準備できたらSTI通して乗るみたいなことでしか維持できませんが、車があるのと無いのでは全く違いますよね。
@berry1122ko
3 года назад
最終的な結論は気に入って乗っているという話なのに,WRXをけなされたと発狂してるコメ多すぎ。 ステアリング重い,足固い,燃費悪いってのは事実であって,だからダメな車だなんて一言もいっていないのに,そう言われているように勘違いしてしまうのかな。 ザ・大衆車のプリウスから真逆の車に乗り換えた人の率直な感想として大変参考になる動画でした。
@user-ss8vm5wu4m
3 года назад
そんな事、この車好きな人みんな知ってる事だよね。だから、プリウス買う人この車買わんでしょ。って事で。
@kotarokato6603
3 года назад
動画のご視聴ありがとうございます。参考になってよかったです😌
@mikannakim4505
3 года назад
19歳で安い車乗ってるんですが将来WRX買おうと思っています。 ただ値段が値段なのでその時買えるかどうか分かりませんがw
@user-vv1zu5sg3e
3 года назад
買えるとイイですね!vabオーナーですがとても良い車ですよ。
@bobtabob1570
Год назад
21の時にvab-e型を新車で買いました。 こんな車は役職ついたおっさんか、なんの縛りのない若者かしか買えないので良い個体があるうちに…ぜひ!
@hirok8876
3 года назад
電動パワステから油圧パワステ車に乗り換えると重いですよねw 自分はFIT HV RSからNCに乗り換えましたが最初はハンドル重たいな〜…って思いながら乗ってましたね ですが、正直重たい方が好きですねタイヤがグリップしてますよ〜感が 燃費は知り合いのWRX乗りが、燃費5くらいって言ってたんで良い方なのではないでしょうか? 自分は毎日渋滞なのでリッター5〜7ですが…ロードスターなのに… 長距離流せば14〜16くらいまで伸びるのでなんともですね。 燃費気にしてたらドライブなんか楽しめないので、あまり気にしないようにしてますw
@4beatsti
3 года назад
シートはレカロのフルバケに変えたいですね。 このWRXは我慢と満足の二律背反的な車ですよ。笑
@kotarokato6603
3 года назад
レカロかブリッドにしようと思っていて、試座した感じだとレカロの方が私の身体には合うような気がしています!太りすぎてお尻キツいのでひとまず減量からはじめます😅はい、動画ではネガティブなこと多く挙げましたが、実はそれを気に入っています。笑
@zouji
2 года назад
燃費 8.9って、だいぶ落ち着いてのられていますね。
@user-wf7ny3zj1c
3 года назад
水平対向4気筒EJ20今後の絶滅危惧種ですから、私も水平対向6気筒EZ30の車を所有しておりますが、趣味の世界ですので所有欲と優越感ですかね~ ミサイルにならないようお互いに気を付けましょう(笑)
@kotarokato6603
3 года назад
6気筒のエンジンもあるんですか!?😲無知ですみません。プリウスでミサイルになることは免れたのでWRXでもあまり無茶しないようにします。速いので。笑
@user-wf7ny3zj1c
3 года назад
4気筒の方が加速が鋭くエンジンの振動が多めです。 6気筒の方はまったり加速、エンジンの振動がほぼないです。ボクサー6やシルキー6とも言われてますね。 直列6気筒と水平対向6気筒は、完全バランスされたエンジンと言われておりますが日本車では絶滅危惧種です。
@kotarokato6603
3 года назад
@@user-wf7ny3zj1c 6気筒とはそんな特徴があるんですね!運転してみたくなりました😊EJ20も大切に乗っていこうと思います!
@svx1277
3 года назад
動画拝見しました。EJ20はモータースポーツで活躍して、30年間以上愛されたエンジンです。スバルはEJ20エンジンを作ってスバルは生き残ったに等しいです。EJ型エンジンが無ければ、EZ30エンジン(水平対向6)も派生しなかったし、良くできたエンジンだと思います。自分はBP型の水平方向6エンジン搭載の車を乗っていますが、17万Kを超えましたが、まだまだ元気に走っています。きかいがありましたら是非EZ30型搭載モデル出来ればBP.BL4代目レガシィを乗って見てください。 長文失礼しました。
@kotarokato6603
3 года назад
@@svx1277 コメントありがとうございます😊 乗り換える前、私は86/BRZも視野に入れていましたが最終的にWRXにした最大の理由がEJ20でした。その歴史に魅力を感じたことと、たまたま生まれた年が同世代(1989年生まれです)だったことに親近感がわいてこちらにしました😊 みなさんからコメントをいただいて6気筒に興味津々です!!もし乗る機会がありましたらそれを動画にしたいと思います😊
@2sobagaramakura707
3 года назад
オーナーさんこの車気に入ってて買ってよかったって言ってるのに、なんで低評価多いん? たくさんのデメリットを妥協することによって強烈なメリットを得てるのがWRXって車だよね?
@kotarokato6603
3 года назад
最後まで動画を見てくださったようですね。ありがとうございます。私の動画制作の経験が未熟であるが故にストーリーの意図がうまく伝わっていないんだと思います。もっと努力をし、わかりやすい内容に仕上がるよう頑張ります!
@kuny9211
3 года назад
ハンドルは軽いとキモイ。 女が乗る車じゃない!! 手応えが欲しいのだ!!!
@wa_kka
3 года назад
はじめまして!元WRXSTI(GVB)オーナーです😊楽しい良い車ですよね!子供にも人気あるし(笑)ブレーキパッドやタイヤ等の消耗品交換の時、見積もりにビックリされますよ🤣
@kotarokato6603
3 года назад
はじめまして!そう、駐車場で子供からよく注目浴びます笑 この前タイヤ交換しましたが金額見て萎えました笑 維持費かかりますがそれだけの価値があると思っています😊
@kagawa_matu
3 года назад
高速域でステアリングが軽くなるのでステアリング操作は要注意ですね。
@kotarokato6603
3 года назад
確かに軽くなります。スピード出る車なので用心します!
@kismond861
3 года назад
え?普通逆じゃないの? 街乗りでは軽く高速域では重くなるんじゃないの? 速度感応式ステアリングですよね?
@MILAN-im7pg
2 года назад
プリウスとかは目的地に到着するのが目的で インプみたいな車は目的地までの道中も楽しい。 楽しい趣味に多少お金かかるのは何をやっても同じ😁 それも含め自分は過去全て外車でいろんな国の車に乗ってきました♪ 国と車で着る服すら変えるのも楽しいですよ〜
@tgyuu518
3 года назад
wrx stiは車を操作している感覚を味わうためにわざとステアリングを重くしてあるんですよ(^^)b 私もタントからwrxに乗り換えた時はめちゃくちゃ重く感じましたのでお気持ちよくわかりますw
@kotarokato6603
3 года назад
ステアリングの重さに共感してくださる方がいて安心しました!笑 WRX大切に乗っていきましょう🙂
@47pikomon
3 года назад
私は以前スカイラインクーペに乗っていて、硬めの足や重めのステアリングに慣れていたときにクラウンに乗り換えました。 ふわふわな足とボディ剛性にやはり不満を覚え、強化スタビライザーやタワーバーなどを導入し、ボディ剛性やサスペンション強化して満足のいく車になりました。 ふわふわは確かに乗り心地の面では良いですが、やはり運転の楽しさや安定性という面ではデメリットですね
@it-nt7ys
3 года назад
インプレッサの時からWRXはピュアスポーツっていう感じで街乗りには全く向かない車でしたね プリウスからの乗り換えなら尚更そう思うと思います。 ステアリングはレーシンググローブとか滑り止め付きの手袋、軍手をすれば楽になるんじゃないでしょうか?
@kotarokato6603
3 года назад
インプレッサの時からはだいぶ角が取れたようなのですが、おっしゃる通りでプリウスから乗り換えるとその違いはかなり大きいです。レーシンググローブ、購入検討してみます😊
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
Год назад
レヴォーグもリッター12とかですね。滅多に行かないですがよくて17とかです。スバルは燃費悪いですけど安心と愉しさなので仕方ないです。
@time947
3 года назад
8.9km/L出るんだ。回して乗ってるからか自分は5~6km/Lです。もはや気にしない…
@user-nw7kk9ur6f
2 года назад
同じく、私のVABも6も出ないですね。8.9ならめちゃくちゃ燃費いいです(笑)
@marinesnow1000
3 года назад
燃費はフルタイム4躯、他車はスタンバイ4躯つまり常時2躯、燃費は4躯だからいいと思う。速さ求めている車だから、プリウスと比較するのもどうかと思う。運転の仕方も加速も違う。WRX乗りがプリウスに乗ると死角だらけで怖くて乗れないですよ。
@user-on2oc3ww5c
3 года назад
元々VABは、サーキットでもそのままで走れる設計してある車なので、ビックリするのは当然です。 自分は昔からの走り屋なので、感想ですが「憧れと走り屋」は違いがあるかもしれません。 VABを維持していくために、後悔したり面倒と思うのなら、早めに手放したほうが良いかもしれませんね。
@kotarokato6603
3 года назад
「憧れと走り屋の違い」まさにそれだと思います。このような車に乗る価値はラグジュアリーとはかけ離れたところにある、理想と現実は違うというメッセージをこの動画に込めました。話し方が悪く動画制作もまだまだ未熟なため、ただ文句を言っているだけの動画だと大半の視聴者様には捉えられてしまいましたが😅 VABは走ることが最高に楽しいクルマです。これからも大切に乗らせていただきます。
@user-on2oc3ww5c
3 года назад
@@kotarokato6603 返信ありがとうございます。 自分は同じ車を20年乗っているオタクですが、各車MT車は貴重な車で価値が上がっていきます。 大切に乗ってくださいね。一度はサーキット走行も体験してみてはどうですか。
@kotarokato6603
3 года назад
@@user-on2oc3ww5c はい、そのうちサーキットもデビューしようと思っています!マニュアルの運転まだ慣れていませんが上手くなれるように特訓します😊
@user-sr8bf3mg4v
Год назад
エボワゴンから最終VABに替えたら音静かだし乗り心地良いし快適と感じました これなら高齢両親も快適と感じたかも パワーはよく回るけどという期待外れ、ノーマルだからかな 砂利だとパワー食われてエンストしやすくトルク薄いなあと思った 室内快適で燃費以外これにして良かったと思ってますね スポーツカーでわなくスポーツセダンね!
@user-dt8ug2wr1h
Год назад
VAB F型新車で買って慣らしで下道12いきました。32GT-RはハイオクL4でしたよw そもそもガチスポーツカーに燃費を求めるのはどうかと? WRCラリーの血統受けついてるので 高騰しますよ。ターボで高回転エンジン もう二度と出ないと思いますよ。EJ20最高です。
@user-xb3qr8gd5t
2 года назад
スバル車乗ってから他社の大衆車乗ると、貴方が言っていたネガティブが恋しくなるんだな〜これが。
@BaKuOnCat
3 года назад
全然燃費いい方だと思いますよ。うち後期型で、今500キロぐらい走ってリッタ―8.7です。高速とか乗ってこれなので前は街乗りだけで8.3ぐらいでしたね
@kotarokato6603
3 года назад
はい、WRX乗りの間では8.9って燃費いいみたいですね!いろいろコメントいただいてます!
@BaKuOnCat
3 года назад
@@kotarokato6603 俺は社外マフラーがついてるので燃費はしょうがないですけど、でも交友車にしてはすごく燃費がいい方だと思います。
@user-rz1sc1nb1v
3 года назад
WRXに乗る時ハイオク仕様からしてプリウスとは全然方向性が違います。所有感はプリウスよりハンパなく高いですね!
@kotarokato6603
3 года назад
プリウスがダメみたいな表現のコメントが多いですが、プリウスはとてもいい車でした。ただ、WRXはそれを遥かに超えた素晴らしい車です。自己満です。笑
@hi-lite984
2 года назад
フェアレディZ Z34の最上位グレードに乗ってます! WRXの0-100加速って5秒以内出るんですか?
@user-qw7ho5uy1g
3 года назад
クラッチ上げるの早いからショックすごい‼️ 3:15
@volvopolestar5599
3 года назад
プリウスからWRXの乗り換えなんて満足感しか無いと思うけど、やっぱり人それぞれって事ですかね。試乗はしなかったのかな。(^_^;)
@user-ez7qk8dk6e
3 года назад
圧倒的に燃費悪いからそりゃ不満でしょう
@kotarokato6603
3 года назад
やはりWRXに乗り換えて不満だと捉えられてしまっているようですね😅乗り換えたときは車の毛色の違いに戸惑いましたが今はWRXに乗り換えて大満足しています!
@user-ss8vm5wu4m
3 года назад
@@kotarokato6603 そこがよくわからん。炎上系?
@SAFETYdriveCH
Год назад
燃費が悪いはお互いつらいですね。がんばりましょうw
@kabuto_buuun
3 года назад
「空飛びます」は、違うこと連想する笑
@cando4707
2 года назад
ミニバン、SUVが多くなった中でスポーツカーは贅沢な乗り物と思います。生活感が無いのが私は好きだな。私もSUVから新型S4に乗り換えます。頭の重い車のコーナーリングには飽きました。低重心の横Gが私は好きなので。
@kenken3879
2 года назад
夏場はエアコン全開で昼休みに寝てるからリッター4キロです‥
@lunabull85
3 года назад
スポーツ性を求めている車を運転したことない人としては今度購入するとき考慮すべき点ですね。 ありがとうございます。
@kotarokato6603
3 года назад
コメントありがとうございます。最終的には試乗をされることをおすすめします!私の動画ではネガティブな方向に振りましたが、運転の楽しさや所有感はピカイチで、一般的な大衆車にはない素晴らしいものがあります😊 何を重要視するかで選択肢が変わります!
@lunabull85
3 года назад
@@kotarokato6603 はい、分かりました。 わざわざごコメント頂きましてありがとうございます。
@VL7E
3 года назад
どのプリウス乗ってましたか??今プリウス20系に乗っているのですが将来的にwrx乗りたいなと思ってて、、、
@kotarokato6603
3 года назад
プリウス50系前期に乗っていました。乗り換えの時は代車で1ヶ月ほど20系に乗っていましたよ!WRXはプリウスと比べてすべてが違います。初めて試乗した時は本当に戦闘機かと思うほど加速が荒々しくて、車のパワーにその時初めて恐怖を覚えました。笑 将来的にプリウスからWRXに乗り換えたらぼくが動画で話した内容をすべてもろに感じると思いますが、とても楽しいクルマです!そろそろ新型も出るみたいですし、乗り換えるまでの間楽しみが増えますね🙂 ただ燃費は覚悟しといてください。燃費が良くないクルマだと頭の中でわかっていても、毎週ハイオク満タンするとプリウスが恋しくなります。笑
@VL7E
4 месяца назад
こんにちは コメント返信頂いてから2年も経ってしまいましたが夢だったWRX納車待ちになりました! まだ社会人三年目で雑魚い貯金しか無く、、泣く泣く妥協して中古S4のC型にしましたがワクワクしてしまいます、、 燃費は必要経費だと思って楽しく乗ります!!! 当初インプレッサで探してましたがこの動画思い出してWRX諦めきれず、、
@user-it3xm9xf2t
Год назад
STIの本気は燃費8とかじゃないです。 それが普通であり 最高では17(A/C onで)行くらしいですね。 僕の相棒は本気で走ってリッター15.4でした。 燃費重視する車じゃないけど、乗り方次第で燃費のブレはデカいですね。 スポ車にしてはかなり燃費いいですよVABって。
@shintama_sti
3 года назад
ニュートラルなインプレでとても参考になりました✨
@kotarokato6603
3 года назад
スポーツカーに乗り換え検討中ですか?参考になってよかったです😊今回は出来があまり良くなかったので、そのうち第二弾をあげようと思います!
@shintama_sti
3 года назад
@@kotarokato6603 WRX STI(GVB)納車待ち状態です🚗✨ 10年程前にインテグラ タイプRに乗っていたのでスポーツカー耐性はありますが、ピュアなインプレは改めて参考になりました!
@kotarokato6603
3 года назад
@@shintama_sti 私も納車待ちの時は待ちきれずにRU-vidでひたすら動画をあさっていました笑 スポーツカー初心者すぎて、スポーツカー乗りの方々からきついコメントきてますが少なくとも参考にしてくださっている方がいるとわかり安心しました🙂 GVBの納車、楽しみですね!
@LS9sd
3 года назад
今年になって、安くなったテスラ「モデル3」は、試乗していないですか?加速、燃費がいいと思います。
@fa5501
Год назад
プリウスはエンジンとモーターのトルクを組み合わせるので、加速能力としては十分に速いです。でもそこだけ。 運転の楽しみはあまり感じません。勿論、燃費はいいんだろうけど。
@user-yo5ek1ku9b
3 года назад
前時代的な自称スバリストの言うことは聞く耳持つ必要はありません。 彼らは排他的なのです。 プリウスから乗り換えたのなら動画内のレビューが当然かと思います。 それ以上に所有する満足感、動力性能、運転する楽しさがあると思います。 純正足は乗り心地は固めなので社外車高調オススメですよ。
@kotarokato6603
3 года назад
ご理解いただきありがとうございます。この動画はみんなが思っているよりずっとシンプルな内容ですが、評価やコメントを見ると半数以上の方に意図が伝わっていないことがわかります。これも私の動画制作の能力がまだまだ未熟なためです。 おっしゃる通りWRXはクルマとしての性能も所有している満足感もピカイチです。車高落としたいのでどこかのタイミングで足回りいじろうと思っています😊
@user-hs8yl3fm5j
Год назад
街乗りでリッター8.9kmはスポーツカーにしては良い方ですよw 高速だと、燃費重視の走りをすれば普通にリッター12〜13kmはいきますしね!
@user-vf5nz8ly6s
3 года назад
僕は逆に、軽いステアリングの車は怖くて嫌です。硬い乗り心地は、すぐに慣れますよ!慣れるどころか、柔らかいフワフワな車に乗ると気分悪くなります。プリウスは速いっていうイメージが世間では定着していますが、あれはモーターの加速感の錯覚ですね…。0-100km/hが5秒クラスの車は、レベルが違うでしょ⁉︎笑 とても良い車なので、大切にして下さい✨
@kotarokato6603
3 года назад
WRXになかなか慣れないと思っていましたがこの前久しぶりにオートマの普通車乗ったら怖かったです😅 そして加速に関してはレベルが違い過ぎます笑 あまり無茶せずに大事に乗っていこうと思います😊
@bunta_huji1
2 года назад
やはり、タイヤの接地感とか、タイヤから伝わる情報を感じるためには、ハンドルは重たい方がいいんですよね そういう車なので我慢ですね、理由を知って納得の部分は沢山ありますよね
@b-cattv3832
3 года назад
EJ20エンジン 名機を操る❗ 良いですね👍
@kotarokato6603
3 года назад
ありがとうございます😊EJ20を乗せたWRX、大切にしていきます!
@bite-hq4rm
2 года назад
カッコイイ!!
@shiro_08_egg
3 года назад
なんちゃってスポーツカーのGRアクア17Pも足回り硬すぎてもろにガタってなりますね。。ハンドルは、めちゃ軽いです。逆に重いハンドルの車から軽い車になったので感動しました。
@kotarokato6603
3 года назад
ハンドル軽い車ってとても運転しやすいですよね😊
@VHS0956
3 года назад
いやいや、どう考えても、ハイブリットカーと燃費を比較する車ではないでしょ。排気量も違うし、そもそも、カテゴリーもスーパーカーとハイブリットカーも違うし。
@user-ix7ep2dk5s
3 года назад
乗り換える前に普通わかる事よねw
@_ko._.u._.rep_
3 года назад
それは人それぞれやろ
@user-wh5oj7cc4d
Год назад
GVBのインテリジェントモードでリッター11キロくらいいきます!
@LEA-ej
3 года назад
去年初めての車にこれを選びました。 足硬い、ロードノイズ凄い、燃費悪いはホントそうですよね……。 でも運転する楽しさが全てを解消しちゃいますw いい音してたので気になったのですが、マフラーはどこのマフラーに変わってますか?
@kotarokato6603
3 года назад
コメントありがとうございます!マフラーはフジツボオーソライズrm、一本出しのやつです!うるさすぎずおとなしすぎない重低音で気に入ってます🙂
@LEA-ej
3 года назад
@@kotarokato6603 返信ありがとうございます。 マフラーをHKSにしようかフジツボにしようか、はたまたZEROMAXのやつにしようか等々迷っているので参考になりました!
@user-ob7yw9zn7w
3 года назад
逆にwrx→プリウスは全てに乗りにくかった。ハンドルひとつにしてもトラックかよ…と思った。死角も多い気がした。もう乗りたくないし、よく高速で飛ばせるな…以上が個人の感想です。
@kotarokato6603
3 года назад
動画の最後にも申し上げましたが、要は慣れということですね。
@provoke_sv5078
3 года назад
スバル車に燃費を求めてはいけない... 現レヴォーグ乗りですが、EJ20終了までに新車に乗り換えておけば良かったと後悔しているので羨ましいです! 新型まで我慢します(´・ω・`)
@kotarokato6603
3 года назад
燃費の件、さんざんコメントで言われてます笑 新型そろそろ出るみたいですね!どう変わるのかとても楽しみです😊
@aratakaVAB
3 года назад
油圧式パワステだから、と言う事よりもタイヤが太いからというのとありますよ。 WRXを、乗るなら燃費は気にしちゃいけません。 燃費は、悪いけど自分で操っているっていうという感覚が楽しみでもあります。 VABや、GR/GV辺りからクラッチが軽くなりましたがGC/GD辺りはクラッチが重めでした。
@kotarokato6603
3 года назад
たしかに、燃費を気にしていたら気持ちよく走れませんからね。VABのクラッチ重くて足つりそうになることが多々あるのですがこれ以上重かった時代があったんですね!もっと鍛えます。。。笑
@user-mr6tn1ic5i
2 года назад
スボ車に燃費を求めちゃいかんよ😅乗ってて飽きない。プリウスは静か過ぎて眠くなる😪
@Aiueo6969
3 года назад
うちのスバル車(ちょっとらスポーツカー)は燃費、街乗りだけだと6、ちょっとドライブ多めだと7、8とか 極端だけど、軽に乗った後自分の車乗ると剛性の高さから車線変更がシュンっていく
@november_men
3 года назад
買った金額聞いてもいいですか?私もハイブリッド車からスバルにする興味があります。
@tifosi1961
3 года назад
他の方のレス、全部見た訳ではないけれど、他の方のレスと同感ですね。敢えて『悪いね』入れましたが、仰っていること、正反対の意味で分かります。訳あって、GRF→VABF乗換ましたが、本当は、ステアリングギア比11のS208とか特別車に乗りたいくらいにステアリング反応性の高い車に乗換えたかったくらいです。ハンドル重くないです。街乗り燃費5です(高速遠乗りなら10)。サウンド最高です。彼女いません、孫います。前期は乗ってないので比較できませんが、F、最高ですよ。コロナ禍で余り乗れていませんがね。
@kotarokato6603
3 года назад
そこはイイねをしていただきたかったです!笑 でも、コメントも書いてくださりありがとうございます😊 F型うらやましいです!過去の動画にあげたことありますが、私はF型を購入する一歩手前までいってあきらめた経緯があります。EJ20大切にしていきましょう😊
@GH8kana
3 года назад
VAB、新車販売当時は買う気が起きなかったんですが、ガソリン車廃止の世の中の流れと中古価格高騰で「これは今買わないと一生後悔する」と思い、昨年末に思い切って購入しました! お世話になっているディーラーの担当さんに相談→ちょうど下取りがありますがどうしますか?→即答で商談希望→中古車部で購入。 という流れでした。 認定中古車で買えたので良かったです。(^-^) 足回りは一定以上の衝撃があると全く吸収してくれなくて「ドン!」ビビりますね…笑 もうちょっとしなやかな設定でも良かったのに😅
@kotarokato6603
3 года назад
私と同じタイミングで乗り換えたようですね!もうしばらく経っていますが納車おめでとうございます😊 結構ガツっと衝撃きますよね笑 動画では乗り心地良くないと言いましたが振動がジェットコースター乗ってるみたいで実は気に入ってます。。。わかる人少ないかもしれませんが笑
@kabuto_buuun
3 года назад
そういえば、WRXの新型でるらしいっぽい感じですね!
@kotarokato6603
3 года назад
そうみたいですね!今回はエンジンも変わるのでどうなるかとても楽しみです!
@drivingwithdog9456
3 года назад
本当か怪しいですよ?!僕はあまり信じて無いです。
@kabuto_buuun
3 года назад
@@drivingwithdog9456 出ない可能性もありますね!だから、らしいっぽい感じって言ってめっちゃ曖昧にしました笑
@MH-yo9mq
2 года назад
そのネガティブな部分を取り抜いたのがレガシィB4なんじゃないでしょうか、、、 燃費以外は完璧ですよレガシィ
@debukikuchi
3 года назад
私の持論 速いクルマはゆっくり走ることが出来るが、遅いクルマは速くは走れない! 大は小を兼ねる。(^^)
@kotarokato6603
3 года назад
その発想なかったです笑 コメントありがとうございます!
@user-vf5nz8ly6s
3 года назад
良い理論です😋✨
@KNAR5213
2 года назад
素晴らしい❗
@hailein1073
Год назад
リッター8.9あるならいいほうじゃね?家のクラウン6km前後とかだし、MR2カタログ上もリッター6キロあるとか書いてますけど、絶対そんなに持たない…
@tigerbig8430
2 года назад
速く運転するほど早く目的地に着ける環境、あるいはスポーツドライビング(まあスピード違反)で行きたい場所があればスポーツカーっていいよね。自分は30km先にある湖がそうでしたね。次の日朝から仕事があるけども、満月の夜なんかは夜に血が騒いで、ひとっ走り行って来たくなるような時にはスポーツカーがうってつけ。
@user-th4ws3yr4e
3 года назад
ギアが入りにくい時 一度シフトノブをニュートラルにしてクラッチを戻してから入れると入り易くなりますよ
@kotarokato6603
3 года назад
アドバイスありがとうございます!まだまだマニュアル初心者ですのでこのようなコメントは大変助かります😊ギア入らない時は試してみます🚗
@warugaoaraiguma
Год назад
燃費8~9伸びれば充分ですよ!自分のGC8は6しか伸びません、、、に比べたら低燃費ですよ!ステアリングが重いのはWRXに限らず全てのスポ―ツカ―又は競技車は重いです。
Далее
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