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スラクストンむっちゃ良いやん!英国車の誘惑!外車ディーラー試乗回り⑤ 

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第一回外車ディーラー試乗回り最終回!最後はトライアンフです!僕はロケット3に乗ったのですが街中ではあまり良さが体感できなかったのですが、仲間の太さんはスラクストンにべた惚れ!今回はひたすら彼がスラクストンにウキウキします!
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 апр 2023

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Комментарии : 29   
@user-ok6lw8tn7o
@user-ok6lw8tn7o Год назад
ロケット3R!!! 前に跨ったとき排気量に対してかなりコンパクトで軽い印象を受けました! ライディングポジションは以前乗ってたゴールドウイングF6Cに近いです 見た目や排気量のインパクト以上にワインディングや街乗りの適性は高く思えました
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
ゴールドウイングなどに乗ってるとコンパクトに感じるんですね!僕はひたすらでかいなと思ってました(笑)おっしゃる通り寝かしやすかったので峠も楽しそうですね!
@terry19650221
@terry19650221 Год назад
ここで試乗させてもらった、初めてのトライアンフがスラクストンでした。やばかったなあ、、、 結局XSR900を選びましたけど、あのエンジン音は自分史上最高です。その後に乗ったボンネビルがもうやわくてやわくて。何周でも好きなだけ乗ってって言われたので(そんなディーラーもすごい)3周乗りました。 やめた理由は、これは上がりのバイクにとっておこうと思った次第です。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
渋すぎるが故にもっと歳を重ねてから乗ろうって思っちゃいますよね!ただ内燃機不遇のこの時代、いつまであるかわからないから難しいですよね(^_^;)僕も1台は持ってみたい!
@user-gx1wk3si1r
@user-gx1wk3si1r Год назад
ロケット3Rの真骨頂は意外なことに街中でも高速でもなくワインディングです。 速さはわかりませんが、とても楽しくて思わず笑顔になります。是非乗ってみてください、色んな意味で飛びます。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
確かに倒す時の感覚は車重の割に軽快で予想外の間借り易さにびっくりしました!
@user-fo1nk3dm3n
@user-fo1nk3dm3n Год назад
ロケット3 一度乗ってみたい😊 試乗探してみよ🥳
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
トライアンフのディーラーにいけばあると思いますよ!
@user-fo1nk3dm3n
@user-fo1nk3dm3n Год назад
残念ながらトライアンフ名古屋にはロケット3の試乗車は無かった😭
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
残念(^_^;)ちょっと遠征するしかないかもしれませんね~
@user-wh2fe2ff9e
@user-wh2fe2ff9e Год назад
知らないだけかもしれませんが、こんなに仲間とディーラー回って試乗楽しんでる動画あるんですか?見ていて大型免許取りたい欲が煽られます😂
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
ありがとうございます!大型至上主義ではありませんが、大型は特徴の強いバイクが多くて楽しいですよ!
@poko5520
@poko5520 7 месяцев назад
スラクストン1200r乗ってますが、全てに満足してます😊 ちなみにロケット3は縦置きなのではないでしょうか? 間違ってたらすみません。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 7 месяцев назад
縦置きです!ちょっと表現方法を間違えましたね(^_^;)
@x8499
@x8499 Год назад
新型ストトリRSも乗りやすく進化しましたよ👍 試乗で街中流すならあれが一番良いと思ってます👍
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
ストトリはちょうど良さそうですね!また乗ってみたいと思います!
@x8499
@x8499 Год назад
@@gashiume.bike.channel 今回のマイナーチェンジでメチャクチャ軽快感増してますし、シフトが気持ち良く決まるので、街乗りがかなり楽になった印象です👍 先日試乗した時はガソリンが速攻で切れそうだったので、スロットルガバ開け出来ず、加速を楽しむことが出来なかったのが悔やまれますが😨
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
そこまで変わったのなら最早マイナーチェンジとは言えませんな!
@x8499
@x8499 Год назад
@@gashiume.bike.channel ほぼフルモデルチェンジッスwww そしてほぼ同時期に発売されたMOTO2エディションは好調な売れ行きだそうです👍
@sikky4167
@sikky4167 9 месяцев назад
ご存知かもしれませんが、スラクストンは次期モデルがファイナルエディションです… 日本に入ってくる台数が少なめとの事ですのでお早めに!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 9 месяцев назад
まじですか!それは知りませんでした(^_^;)良いバイクなのに残念ですm(_ _)m
@user-kh4jk7cj1g
@user-kh4jk7cj1g 7 месяцев назад
スラクストンファイナルでましたね、 私は真剣にかんがえてます。 機会があればインプレをお願いしたいです。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 7 месяцев назад
ファイナルは予約段階で完売の店も多いみたいなのであんまり考えてる時間はないかもしれませんよ(^_^;)レビューも町中の市場はあってもガッツリ乗れるレンタルはないのでできないかと思いますm(_ _)m
@000DIEND
@000DIEND Год назад
この間ストリートトリプルRSを試乗させてもらいました、軽量な車体の123馬力はすごかった・・・ 同じような890デュークがどんな感じなのか気になりますね。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
ストリートトリプルも乗ったことぁあって個人的な感想ですが100ccちょっと排気量が大きく、2気筒で爆発一発のパンチ力もあるので890デュークのほうが過激さは感じますね!
@user-wj7oq8wp1i
@user-wj7oq8wp1i 10 месяцев назад
地元のディーラーや
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 10 месяцев назад
沢山試乗できて楽しいお店でした!
@user-oz9oe2yr9o
@user-oz9oe2yr9o Год назад
ロケット3ですか、街中・山道もダメでしょ! 私の車が2500㏄のv6(マークX)ですが、3気筒ねーーー! 高速道路専用ですね。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Год назад
案外寝かしやすかったのでワインディングも結構いけそうでしたよ!