スーパーカブ【メリット&デメリット】説明してみた 

本当そうですよね❗もしかしたらそれが一番のメリットなのかも😊特に私のような機械音痴にはありがたい存在です笑

エンジンオイルの代わりにサラダ油でも走りますから凄いです

@@user-zx4ij4nh9p サラダ油で走るとかスゴすぎますよね💦‬

かなりの高さから落としても、エンジンがかかり走った動画あったよね😅 あと、ベトナム戦争時、米軍に爆撃された街からカブに乗って逃げた住民だけが助かったなんて話があるくらい、カブはアジア圏で信用されてるのもすごいよね😅

@@gobulin2012 高いところからの話は聞いたことあったのですが、カブに乗って逃げた住民の話は初めて知りました‼️そうなんですね✨✨情報ありがとうございます🙏ますますカブに興味がわきます😆またなにかあったら是非教えてください❗

それって凄く素敵なデメリットですね😆しまった💦‬それを一番のデメリットにするべきでした‼️

俺の友達は最近カブ増車したけど 前まで乗り回してたスーパーボルドール 月3ぐらいしか乗らなくなったって言ってたな笑それだけカブが最高のバイクってことだ。

@@user-oc5vc6tg4b そうなんですね✨私も以前乗っていたバイクより駐車場から出すのが楽で、バイクに乗る回数自体が格段に増えました😆元々そこまで好きではなかったカブが日に日に好きになっていっています♫

うんとこしょどっこいしょ それでもカブから抜け出せません

うんとこしょどっこいしょ そろそろ私もカブから抜け出せなくなってきてますよ😁👍✨

原付二種全般のことですね😊ちょうど良いサイズなのかもしれません✨

私も3年ほど前まではカブに全然興味がなく違うバイクに乗っていた乗っていたのですが、乗りだしてからだんだんこの魅力に気づきはじめました😆過去イチ頻繁に乗ってます♫

それ凄くありますよね‼️こっちもムキになってしまう時があるので私自身注意しなければいけないなと思っています😅

それありますよね💦そんな時はちょっと強めにアクセル開けてしまいます。気をつけなきゃですね😅

原付だよ 原付2種

いわゆる50ccで30キロ制限と思われるってことですね😅興味のない人からすると同じ原付だから1種も2種も知らないのかもしれませんね😊

普通の原二スクーターでも小さい車体だと煽られる。

@@user-kf4np1xs4m 今どき煽りとかやめて頂きたいですよね😅普通に晒されてネタにされて煽られた者勝ちのところあるのに(笑)

杉山さん大きな追加メリットありがとうございます‼️ 今ちょっと検索してみましたがアンダーパス、オーバーパスの規制けっこうあるんですね❗正直知らなかったです💦‬これはかなり大きなメリットです✨✨

なるほど❗それはメリットともデメリットとも捉えられることが出来ますね😁最高のメリットでもあり最高のデメリットです✨✨笑

贅沢な悩みとはこのこと

本当ですね😆給油を忘れる程の燃費の良さ✨ありがたいです❗

キャブとインジェクションって普通の原2はインジェクションの方が燃費いいけど、例外的にカブだけ昔のキャブ車のが燃費いいってう不思議

@@user-it1zy4qe9u そうなんですか‼️それは知りませんでした❗意外ですね✨情報助かります❗ありがとうございます🙏

おめでとうございます‼️✨今まで全然違うタイプのバイクに乗っていましたが、私もカブに乗るようになってバイクライフがハッピーなものになりました😊全てにおいてちょうどいいって感じです♫

ありがとうございます😁マイクが拾わない程度の小声で「せーのっ」って言ってます笑

これからまさに株主になろうと、参考になる動画を探してました！簡潔で分かりやすく明るい説明がとても気に入りました！ひとつひとつ観ていきます！よろしくお願いします！

ご視聴ありがとうございます😊そうなんですね‼️カブ本当オススメです✨乗り出してまだ数年ですが今まで乗ってきたもう少し大きいバイクと違って全然飽きません✨

50ccならではのルールから解放されますもんね❗50ccは50ccで凄く良いのですがやっぱり走りも違いますもんね✨

えーそうなんですね‼️知らなかったので新しい情報でした✨✨ありがとうございます‼️

車は火災保険で家財扱いにはならなかったと思う。原付はなるのかな？

少しネットを見たのですが、自転車や原付(原付二種まで)は補償対象で、それ以上の排気量は補償対象外と見ました❗間違っていたらごめんなさい🙏

大きなデメリットですね😁カブの沼にというやつです✨✨✨

20年ですか✨✨消耗品さえ交換して大切にしていれば乗れるものなんですね❗実際のお話を聞くとワクワクします♫これからも現役でずっと乗っていてくださいね😊

１５年乗るスズキの原付二種も故障らしい故障した事ありません。一度バッテリー交換しただけです。オイル交換は５千キロ以内。 CVT駆動ベルトの交換をした事ありませんがベルトを除けばスーパーカブと耐久性はほぼ同等です。日本設計バイクは故障率は極めて低いという。

15年ですか‼️スズキのバイクもそうとう優秀と聞きますがやっぱり本当なんですね♫♫いろんな方のコメントを読ませていただいて、定期的なメンテナンスをしっかりしていれば長く乗れるんだなと実感しました❗貴重な情報助かります🙏

それですよね‼️気付かず入ってしまったでは通らないですもんね💦‬知らない地域を走る時は特に要注意ですね😅

連続している高架でも、入れたり入れなかったり、まぁ、大体黙認されてる感じですが。、

そうなんですね😅もしかしたら知らずにって方が多いから黙認されてるのですかね🤔

あとアンダーパスも125以下でも通れるところがあり、よく分かっていません。 原付1種は通れないと思うし、まあ僕には原付1種の選択はありませんね

もしかすると普通自動車免許で125ccまで乗れるような改善があるとかないとかという噂があるのですが、早くそれが現実的なものになるといいですね❗

あっ❗聞いたことがあります‼️エンジンオイルも食品の廃油で走ったとか⁉️凄いですね💦‬さすがに高いところから落とすのはカブがかわいそうな気もしますけどね😅

たしかにそれ凄く分かります‼️私のようなパンク修理をする技術のない者からするとそれは凄く大きいです💦‬

確かに😁そのデメリットは乗っていない時に感じますが乗ると無かったことにしたくなります✨

それありますよね‼️知らずに通ってたでは通用しないし本当気をつけてなければいけませんよね😅

そっか😁駐輪場はどこへ行っても少ないですもんね❗

50ccまでしか停められない駐輪場も多いんだよ。

昔は、どこへでも置けたけど、今は人だけじゃなく、バイクまで狭苦しくなったんだネ

つい先日その状況に困りました💦 もう少し増やして欲しいですね❗

たしかにそうですよね😅どこへでも置けた時代にも問題があったのかもしれませんが、だからってもう少しあってもですね❗

東京⇆鳥取ですか！？凄い距離のツーリングだと思いますが凄く楽しそうです✨ただそこは原二の辛いところですよね😅全部並行して一般道も作ってくれたら助かるのに😆

たしかに国道を走行してたらいつの間にか国道バイパス＝自動車専用道路になっていて焦ってしまう場所も数回ありましたね。

知らなかったでは通らないので知らない土地に行く時は事前にチェックが必要なのかもしれません😅

コメントありがとうございます笑 そのぐらいです‼️😁

バンダナcubさんお疲れ様です❗ それ私も不安なのですが、パンク修理する技術がまだなくて不安なままなんですよね💦技術を身につけて1式積んであれば大変かもしれませんが安心ですよね。早く私もパンク修理出来るよう勉強しないといけません😅いつか教えて🙏

そうなんですね‼️知りませんでした✨✨そんな風に言われている乗り物に乗れている事がありがたく感じます😊 情報ありがとうございます🙏

３９年ですか‼️‼️‼️やっぱりスーパーカブ凄いわ💦‬💦‬そんなこと全然知らずに購入していますのでなんか凄く嬉しいです😆これからも大切にしてくださいね❗

カブ良いですよね😆今まで乗ってきたバイクの中で一番楽しめているような気がします👍

気づかないうちに走ってたとなると怖いですよね‼️それで取り締まられても知らなかったでは通りませんから💦‬そう考えると150ccなら通行可能なので安心なのかも😊

確かにそれありますよね😅特に知らない土地にツーリング行った時は気をつけなきゃ行けませんよね❗そんな時は中型良いなと思いますが、脇道をトコトコ走っているとこれも味だな🎵なんて忘れてしまいます😊

えー‼️そうなんですか‼️オイル交換しなかったことにはもったいないかなと思いますが、3年間毎日使用交換無しで動くのはかなり意外な事実ですね‼️面白い貴重な情報ありがとうございます❗

大きなメリットですね‼️私も排気量に不安を感じながら購入したのですが、今はもうこれで十分だと思っています❗むしろこっちの方が楽しめているかも😊

​@@3cub使いきれる性能が大事ですね。リッターバイクはよさはありますが、もて余すかな？😅

それはそうかもしれませんね✨もしかしたらもう少し欲しいくらいがちょうど良いのかもしれません😊

たしかに🤣普通に話しかけられることはあってもなんcマウントはないかな笑

本当ですよね‼️💦‬先日なんか前に車がいるからゆっくり走ってるのに追い越して私と前の車の少ないスペースに割り込んでくるんですよ💦‬お互い気をつけましょうね❗

車しか免許がなければバイク等、興味がないので仕方ないです。N-MAX125とかトリシティ125とかPCXでも同じ目に逢います。普通2輪含む単車に乗るかたはわかってくれます。私は125だから明らかに大きいバイクには先譲ります。

@@user-sj5fi4jz6o たしかにバイクに興味がない方は分からないので仕方ないかもしれませんね😅 それにしても社会問題になってる煽り運転はなかなかなくなりませんね💦‬

そうなんですね❗確かに原付の30キロ制限が安全なのかと言うと疑問はありますし、法定速度で堂々と真ん中を走れるのは本人も他の人も安心ですもんね✨

その通りですよね✨✨✨メリットは沢山ありますね😆 それとデメリットに関してはまだ50ccに乗ったことがないので聞いた話ですが確かに加減速が遅いと聞きます❗

えーそうなんですね‼️外装外すまでの技術がないので見たことないのですが、中身ギチギチだったのですね❗もし外装外せるまでの知識が身についたら全塗装考えてしまうなぁ😊✌️

自動車専用道路も調べないと知らずに走ってた。では通りませんもんね❗少し前にスーパーカブシリーズから150cc出るとか出ないといううわさがあったのですが、どうなっているでしょう🤔出たら欲しいなと思っております❗

もう本当それです💦‬私なんて自分でチューブタイヤのパンク修理出来ないから本当新型良いなって思ってるんですよぉ😅

２０キロくらいにまでなるとは長い坂道ですね💦‬私がよく走るところも長い坂道がありますがたしかに4速だとだんだん速度落ちてきます😅3速に落として全開で走ってます😆

好みは人それぞれですがしんさんの気持ち分かります❗特にヘッドライト暗いの分かります❗検証動画も作りましたがあれはフォグランプ必須レベルですよね😅今後少しづつカスタムして改善していこうと思っております😊

たしかそうですよね‼️それを考えるとリトルカブの方が良いという方も多いかもしれませんね🤔

普通知らないですよね😊簡単に言うと50cc以上125cc以下の二輪のことですね🛵

なるほど❗確かにもう少しタンクが大きければ良いですよね❗ 走り方によっては10km近く変わってきますもんね😅

カブに乗りだしてまだ浅いのでメリットデメリットのコメント助かります❗ありがとうございます🙏

排気量によって免許も違ってくるので確かにややこしいですよね😅

確かにそうですね❗大きいバイクに乗っていた頃は自分でも点検しない何もしないといい加減に乗っていたので車検が大きな壁でした笑 今は大切にメンテナンスしながら乗るようになりました😊

それはたしかにそれ以上の排気量との大きな違いですよね‼️普通に走行する力はあるのですがルール上ダメなものはダメですもんね😅

そうなんですよね‼️燃費はバツグンに良いのですが、タンクの容量がもう少し大きいとありがたいですよね😅せめてもう1～2リットル欲しいです❗

そうですね❗主に自分が乗っているのが110なのでそっちで考えてしまっていましま。

確かに‼️燃費が良いといって安心していると意外に残りわずか‼️ってなることありますよね😅タンク容量がもう少し大きいといいですね❗

ですよね‼️BOXとか装着しないと横の小さな小物入れではなにも入れれませんもんね💦‬なので私はカバンをななめにかけてます😅

ジョルカブを買いましょう。 スーパーカブのエンジンを積んだモデルで唯一メットイン装備のカブ姉妹です。 (沼に引き込む悪い奴)

@@user-pp7jx2wx1p 沼へのお誘いだー🤣確かにジョルカブは良いとこ取りな気がします✨✨

原付二種全車に言えることですね✨✨まだまだ規制が厳しい場面もあるのですが一種よりずいぶん規制的に楽に走れています😊

うちの納屋に亡くなった祖父が乗っていたスーパーカブがあってボロボロだったし邪魔だから捨てようと言う話しになった矢先にあの東日本大震災が来ました。道路は寸断されライフラインもストップし、ガソリンが手に入りにくい状態になってダメ元でスーパーカブのキャブレターを掃除したらなんと一発でエンジンが掛かって遠くに買い出しに行ったり家族を病院に連れて行くのに大活躍してくれました。これはもう家の家宝にしようと言う話しになって震災が落ち着いて時間が出来たのでエンジンをオーバーホールして外装も綺麗に塗り替えて大切に乗ってましたがコンビニの駐車場でちょっと目を離したスキに盗まれてしまいました。立ち直るのに相当時間がかかりましたよ。

ご視聴＆コメントありがとうございます🎵なるほど🤔たしかにそうですね❗

そうなんですかΣ(ﾟдﾟ；) 動画で新車を納車されてすぐ整備している方を見たことがあるのですが、そのためだったのですね‼️

デメリット3発見😁これだけ社会問題になってもまだ煽り運転する人っていますからね💦‬

えーそうなんですね‼️知らなかったです‼️でも確かに一般道で80出せるのなら特別必要ないかもですね😅

通勤するのに燃費が良いのは一番いいですよね‼️天気の良い日にカブ散歩なんてのも楽しいです😊

分かります😅特に三番目のデメリットはよくありますよね💦時にはこっちもムキになって頑張って走ってしまう時があるのでいけませんね笑

買った後に知ったのですが、いろんな検証実験とかあったらしいですね❗カブの丈夫さには驚きました✨✨

そうなんですか❗✨凄い素敵ですね‼️その行動力というかなかなか出来ることじゃないと思いますよ👍✨でもこれで堂々と法定速度で走れるし右折も楽ですね😆

ホンダのスクーターＤＪ－１にメーカー純正のボアアップキット(５６ｃｃ)が販売されてたなあ

Dj-1はその昔乗ってた事がありますが純正ボアアップキットは全然知りませんでした‼️それにしても56ccなんですね❗それも意外でした❗情報ありがとうございます🙏

えーそうなんですね‼️それは気づきませんでした💦 もしそうなったら大変ですよね😱それはすぐにでも改善して欲しいところです‼️

だよね～ モトクロスごっこしてた頃思ってた。修理するより中古買った方が安かったので二台ほど買い替えた。65や70は二千円50は五千円www小遣いで買えた。いい時代。😁

あの、畳まれない（可到式?でない）ステップ！ コーナーで攻め過ぎると、あそこを支点にオートバイが回転します。

あーそれ分かります‼️たしかにちょっと山道を強めに攻めると不安に感じますもんね😅でもそこを支点に回転するなんて怖い話し知りませんでした😱

そんな素敵な時代があったなんて✨✨今そんなふうなお値段で買えるのなら夢の複数台持ちになれるのにー😆

コメントありがとうございます♫そうですよね❗カブに乗り出すまでは知らなかった良さがここにありました😊

国一の清水付近ってそんな感じなんですか💦‬ 乗ったり降りたりするのも大変だし、それが本当に安全に繋がっているのですかね😅もう少し検討してもらいたいものです❗

静岡県内のバイパスは125ccでの走行はかなり気を付けないと捕まります。

そうなんですね‼️静岡のライダーさん達特に気をつけていただきたいものです❗

なるほどです‼️チューブタイヤにはチューブタイヤの良さがあったのですね✨

素敵なことじゃないですか✨✨ 本物のカブ主様ですね😁👍

@@user-on8wo3pw1l 間違いないですね‼️今ガソリン代高いのでありがたい存在です😊

たしか以前のカブはガソリンメーターがシートの下にあったのですよね❗今はスピードメーターのところにあるのでわかりやすいですが、その頃のカブって今反対に価値ありますもんね✨

@@3cub ガソリンメーターの位置変わったんです？ ビックリ😵💦

@@HH-60627 今のはスピードメーター ガソリンメーター オドメーター 時計 平均燃費 ギアポジションインジケータ全て同じ場所に表示されるようになりました😊

@@3cub 何気に色々変わりましたね💦

3台ですか‼️使い分けて3台も持っているなんて最高の贅沢ですね‼️いーな✨私も「今日はどれで行こうかなっ♫」なんてやってみたい😆

専務様がカブで出社とはオシャレな会社ですね❗通勤まで楽しんでいらっしゃる😆他の小型バイクも気になりますー✨✨✨

@@3cub スズキのスクーター(ハンドルヒーターやシートヒーターついてる)とPCXですね^ ^自宅には大型バイクが5台あるらしいです。社員がバイク買うと、グローブや何か色々プレゼントしてあげてますよ^ ^ 特に女性社員には太っ腹です笑

@@kotobuki6301 素敵な専務様ですね‼️上司の方がそんな方なら職場も明るい雰囲気なんじゃないですか♫♫うらやましいです😆

いーな🥺いつか私も絶対大型二輪を取得したいと思っています。 17時間ですか💦‬下道オンリーとはかなり気合いいりますね‼️でも楽しそうです✨✨

確かにそれは最強ですよね‼️私もここ数年前に知ったのですがびっくりしました❗

たしかに🤣けっこう私もギリギリだったりして(笑)

ご質問ありがとうございます❗まず原付二種に必要な小型限定普通二輪免許が必要になります。地域(学校)によっても異なると思いますが、普通自動車免許をお持ちであれば8万～12万円かかります。お持ちでなければ15万～20万円程かかります。スーパーカブのようなAT限定で乗れるバイクを限定するのであれば1万～2万円安くなると言われております。確実なのは近くの自動車学校に問い合わせれば電話でも教えてくれると思いますよ😊もしその気になったら頑張ってください❗報告待ってます♫

最強です😁私の型にはまだ不満点もありますが、今の型はもっと最強だと思います✨✨

燃費も良いし会社で停めるところがはっきりしていればもう最強ですよね‼️

そうなんですね‼️冬は大変なんだと思いますが一度北海道行ってみたいです😊

たしかに👍✨

そのデメリット大きいですよね💦‬間違いなくデメリット追加です😅でもだからって３百メートルはキツいですね💦‬もう少し50cc以上でも置けるスペースを作ってもらいたいものです❗

タイだとヒルトンホテル入ってる建物でも広大な駐輪場がある。大型スーパーショッピングモールも然り。ヒルトンホテルには500cc以上の大型バイク専用の置場がある。路上にも駐車枠もあるが、駐禁場所なら容赦なくキップやらトラックで移動させられる。去年までは点数制度なかったので罰金払えば違反上等だったんですけどね。

@@sunami808 RU-vidでタイの街を見たことあるのですがやっぱりバイク多いですもんね✨でも違反した時のことは全然知りませんでした💦戻ったらバイクがトラックで移動させられててなかったなんてビックリしますよね😅日本との違いを知るのは面白いです❗情報ありがとうございます🙏

​@@3cub スペースと言うより法的な問題だったはず

@@150pcx6 なるほど❗法的な問題もありますよね❗どっかのラインで取り締まらないといけないのが現実だと思います😅

カブ50なら普通自動車免許でいけますね❗それが50の最大の魅力だと思います✨今回免許のお話は二種のことですね😊

たしかに‼️だからってそれ以上の駐車場に停めるのももったいないような気がしますね😅

なるほどです😁まだバランスがとれていれば良さそうですが確実にふらつきそうですね(笑)

バイパスが乗れないのは辛いですよね😅そこそこスピードも出るし車についていけるので走れても良いもののような気がしますけどね❗

真っ赤なカブ‼️素敵ですね✨中村さんのおっしゃるメリットデメリット、まさしくそれですよね❗先日見た中古車なんて新車とお値段変わらなかったです💦‬いつかライダー復活待ってますよ👍✨

そうゆうカブが一番素敵だと思います‼️お爺様も喜んでいらっしゃることでしょうね😊

@@3cub あの世で喜んでくれてると願ってますw

@@vulcub_470 末永く大切にしてあげてくださいね😊✨

@@3cub ありがとうございます！この身が滅ぶまで何としても所有しますw

なるほど追加確定ですね😊これから購入を考えている方の参考になります❗ありがとうございます♫ 先日免許取得の相談があり自動車学校に問い合せたところ、取得にかかる費用に驚きました💦けっこうするんですね😅 それとピンクナンバーは私もまだ黄色の方が合わせやすいと感じています笑

2段階右折したいの？

@@nanizion 時と場合によっては2段階右折の方が助かります

あぁ、二段階右折が『できない』って考え方があるよね。参考になる。

なるほど❗新しいメリット&デメリットありがとうございます🙏 またなにかあったら是非教えてくださいね😊

カブプロ良いですよ❗これぞカブって感じですしカスタムするとカッコ良さに味が出ます✨ただ、モンキーはもっと良いと思います。現行なんてもう一速多いですもんね❗👍✨

たしかにそうですよね😅別で入るよりは多少お値打ちという感覚になりつつあるのかもしれません。

それは確かに怖いですよね💦‬バイク限らす普通に走るのも怖そうです😅でも確かにありますよね❗岐阜にもどんだけ飛ばしすのかって道路あります💦最近では新しいオービスも設置されていました❗ それとカブのカスタムは本当いろいろされてますよね✨先日行ったカブイベントでも驚きの連発でした😆

なるほどです❗確かに車界のポジション的に軽トラって感じがしますね✨

なるほどたしかに‼️‼️ナンバープレートの色でも分かっちゃいますし、それはたしかにデメリットですね😅ありがとうございます🙏

えーいいなー‼️私も一度通ってみたいです😆気持ち良さそう✨

私もいまだ考えると大きいバイクに憧れがあるのですが、カブに乗っていると満足してしまってその感情も薄れていっています😊

免許お持ちでしたらボアアップいーですね‼️それなら堂々と制限速度まで走れますもんね✨✨ それにしてもナンバー塗装の発想は面白かったです😁👍✨

@@3cub さん いちいち現場で排気量測れる訳ないですから なので､スペアでもう１基エンジン作ってとっかえひっかえ乗ろうかなと思ってます 片方オーバーホールしながら乗っていられますから

@@user-co5ry7gr6l なるほど🤣すすきウトさんはそこまでの技術があるからいいですね‼️私も少しづつでも勉強しないとです😆

@@3cub さん 一応整備士の資格持ってます が､別の業種になって20年近く経ちますので､腕は鈍ってます

@@user-co5ry7gr6l えっ_いいな💦‬オイル交換くらいしかまだ出来ないので羨ましいかぎりです🥺

本当だ💦‬教えていただくまで気付きませんでした‼️ よく理解していないとややこしいですね😅

どんどん高くなってますから😅最近では便利性というより趣味で乗る方が増えたように感じます❗現行から110もチューブレスになったので正直欲しいです♫

黄色ナンバーいいですよね❗排気量もちょうど良さそうだし見た目もカッコイイんですよねー😆

リアルに黄色ナンバーのカブは使いやすい‼️ 70キロくらいしか出ないから、全開走行しても大丈夫❤

@@user-pl8kg6qx7q やっぱりそうなんですね❗全開で走れる楽しさも良さそう✨✨

​@@3cub親戚のおじさんは90カブで白バイに止められ、2段階右折してなかったから止めましたと。説明すると、そう言えば黄色だな。カブだったんでと。フロントフェンダーの白い帯、リヤの三角シールでもわかりますがと言うと、すみませんでしたと。

@@user-sj5fi4jz6o それは災難でしたね😅警察ももう少ししっかり見ててくれないと笑 乗っている我々はすぐ分かるものなんですけどね❗

コメントありがとうございます🎵 スーパーカブの中でも私の乗っているタイプが二種の方なので、原付二種全般のメリットデメリットになっていますね😊

それもありましたね❗見落としがちなので注意が必要ですね‼️

@@user-cs7jv1bi7x ご意見ありがとうございます❗次はもっとカブに触れたメリットデメリットについて出そうと思います😊

分かります‼️勇気を出してヤエーして返ってこないと「さぶっ」ってなります🥺

カブとスクーターにはヤエーしづらい笑

えー是非してくださいよぉー😆凄くして欲しいんですからー👍✨

@@3cub ヤエーしてくれたカブ乗りの人にはもちろん返しますけど、近づいて来るまで新聞屋なのか地元のおばちゃんなのか分かりずらいんですよね…笑

なるほど🤣🤣🤣私もカブ乗りですが対向車のカブを見かけてもどっちのカブかは見分けがしずらいです笑 という事は積極的にこっちからヤエーすれば良いんですね♫ ありがとうございます❗勇気をだしてコッチからヤエーするようにします👍✨