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スーパーカブ110 JA59 愛車紹介

ライダーGG

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#スーパーカブ110#JA59#愛車紹介#カスタム

Опубликовано:

25 июн 2024

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Комментарии : 8

@2357lp Месяц назад

昨年8月納車のJA59(クラシカルホワイト)現在走行約8000kmです。納車後直ぐにビームス製キャプトンマフラー、スプロケF/R交換(減速比ノーマル2.5⇒2.4)、 500km走行時点でFサス分解オイル交換(G10⇒G15)、RサスをYSS製に交換しフワフワ感解消しました。キタコ製フォグランプ(9+9W)取り付け、デイトナ製タコメーター取り付けなど、 20か所ほどカスタムしました。PCX160からの乗り換えですが、カブはカスタムパーツが豊富で自分仕様に仕上げる楽しさがありますね😊

@GG-mv7wr Месяц назад

ありがとうございますイイ感じのカスタムですね😊　今Ｒサスを考えてます🎉

@user-hm3qg9ty4m Месяц назад

@2357lp さまとても興味深いので、投稿いたしました。私もJA59白を約1年乗っております。 RショックをYSSに変えてから乗り心地、コーナーリングが良くなり満足しております。昨日に奈良十津川往復ツーリング（200km）をしまして、仕方ない事ですが、どうしてもパワー不足です。そこでPCX160に乗り換えを考えておりますが貴者さまはPCX160から JA59に乗り換えたとの事で理由やパワー感や乗り心地でJA59との違いをお教え頂けたらと存じます。

@2357lp Месяц назад

ご質問ありがとうございます。PCX160を手放した最大の理由は乗り心地です🤔PCX160もビームス製ヒートチタンマフラー、YSS製リザーバ付きRサス、Fサスオイル交換ゲル剤入りシート等々カスタムをしましたが、小径ホイール(F14・R13)のため、路面からの突き上げ感が泣き所でした。パワーは154CCなのでJA59よりは当然ありましたが、長距離のツーリングでは尻が痛くなりました。JA59はパワー非力ですが前後17インチホイールのため突き上げ感も少なく40～60km/h位で走行するには快適です。当方は若い頃からシングルバイクが好きでSRX600やSL650を乗ってきましたが、バイク人生終末期にJA59のような楽しいバイクに巡り合えて幸せを感じています😃