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スーパーセブン&バーキンセブン&光岡ゼロワンを比較してみた! 

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クールマンは横浜市都筑区(ららぽーと横浜目の前)で、希少性の高い車を中心に売買をしている車屋さんです。
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光岡自動車ゼロワン
バーキンセブン
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Опубликовано:

 

22 янв 2023

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Комментарии : 28   
@MrYomigaeri
@MrYomigaeri 9 месяцев назад
勿論、系譜はスーパー7が正統ですがバーキンが出来上がるまでのヒストリーの方が情熱を感じますね。コーリン・チャップマンの奥さんがお墨付きを出す程のバーキンも良いと思います。
@hirofumihosaka9550
@hirofumihosaka9550 Год назад
ケータにBDRは反則だ、コレより前に紹介したのが皆パチモンになる。
@user-zq1nf8st5q
@user-zq1nf8st5q 2 месяца назад
こんばんわ。 バーキンを探しおりして、 御社ホームページに掲載されていないお車はございますか。 お手数ですが、ご教示ください。 よろしくお願い申しあげます。
@6stars946
@6stars946 3 месяца назад
死ぬまでに一度は所有したい車です。まあ夢ではあるけど。独身なら買っていたかもなあ。
@user-kj6zw8lg5p
@user-kj6zw8lg5p 2 месяца назад
ミツオカ01はボンネットの位置がフェンダーより高いのでいまいち。 できれば、鈴商のスパッセも比較して欲しかった。 スパッセはサスがフロントがプッシュロッドでリアがドデオンでなく独立懸架になっているところが良かった。 鈴商がなくなってしまったのが残念。
@yochankankan6117
@yochankankan6117 Год назад
いつか手に入れたい車です。それにしてもロータリーエンジン載せ替えてる人いないのかな、性能的にはどうなんだろ?
@hirofumihosaka9550
@hirofumihosaka9550 Год назад
かつて雨さんとこにあった
@yochankankan6117
@yochankankan6117 Год назад
@@hirofumihosaka9550 You Tubeの動画でも見つけました、攻めてなかったので性能は不明ですが
@user-ql3vc3eh1p
@user-ql3vc3eh1p 9 месяцев назад
エンジンを剛体の1部として扱いたいスーパー7としてはロータリーってどうなんでしょ… 重量かさみそうです。
@191usinger4
@191usinger4 9 месяцев назад
体が大きな私は車体が少し大きなドンカブート推しです
@user-lb7iw8xq7t
@user-lb7iw8xq7t Год назад
やはり買うならミツオカZERO1では? エアコン効く、エンジン電装等国産だからね😆 ATも有るよね。
@fortune_Star
@fortune_Star Год назад
実は一番苦労します。パーツが出ないからね。 それと初期型はNAロードスターのフレームを利用してます。モノコックを切ってます。 なので非常に弱い。物凄く錆びる。 後期型は光岡自動車がフレームから設計生産してますが、フレーム関係、足回り関係の部品が出ません。他の7のパーツを流用したくてもスン日が違うので流用出来ません。 ケータハムが一番無難ですよ。
@user-wy7gr5uk9z
@user-wy7gr5uk9z 6 месяцев назад
@fortune_Starさんの意見に賛成です 私ならバーキンもお勧めしません ケータハム一択です 高い買い物なのに苦労して後悔して欲しくないから・・・ 私のおススメはケータハムにケント積んだモデルです そして購入前に地元のセブンのカークラブ等に相談が良いと思います 購入後はそのままクラブに入会すれば安心です 何か困った事が起きても仲間が助けてくれると思います
@user-ds8tm5hm8b
@user-ds8tm5hm8b Месяц назад
バーキンは南アフリカで作ったロータスのOEMということを言わないのはなぜ?
@user-oi5kl4fg2y
@user-oi5kl4fg2y 9 месяцев назад
当方179cm で、バーキンのケントユニットを30分程山道で運転させてもらいました。 靴を脱がないと乗り込めませんでした。 運転した感じは、怖さしかなかったです。 助手席は、更に狭いです。全く身動き出来ません。 車重が軽すぎるから、トラクションが掛かりません。 ハイパワー車は更に危ないとオーナーが言ってました。
@katuimu1429
@katuimu1429 Год назад
4:06 4AG??はやばいww
@user-fn8im8qt9b
@user-fn8im8qt9b 10 месяцев назад
確かに日本人で聞いたことないはヤバイね車好きなら
@KY-vu5ic
@KY-vu5ic Год назад
昔フレイザークラブマン見たなぁ リアのリーディング、トレーリングアームがかっこいい ウェストフィールド、リーチ シュペールマルタンを見たことない 日本に入ってる数が相当すくないんだろうな
@user-gw7km6tq9y
@user-gw7km6tq9y 10 месяцев назад
街中で事故ったらほぼ死ぬね その辺割りきってる人間向きの棺桶だね
@bouYuTe
@bouYuTe 9 месяцев назад
バイクより安全と思って乗ってた
@user-ou4um6gy3j
@user-ou4um6gy3j Год назад
昔カラ、ルパンⅢ世の車が欲しかッた
@mttb9750
@mttb9750 Год назад
あれはメルセデスじゃなかった?
@user-qb8zq5wp5x
@user-qb8zq5wp5x Год назад
@@mttb9750 ベンツのsskですかね🤔?。
@bb2bzd
@bb2bzd Год назад
店長さん。ヒロミに似てるね。
@user-oy2pm4fn8h
@user-oy2pm4fn8h 8 месяцев назад
其々別物の車だと思う。
@hamuwo-hamuoka
@hamuwo-hamuoka 6 месяцев назад
解説に間違いがあり過ぎ。 酷い。
@user-bd7gc5mt2l
@user-bd7gc5mt2l Год назад
光岡 いいな
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