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スーパーバトル!! BMW Z8 911カレラ4S NSX-R ハンドリング比較【Best MOTORing】2002 

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スーパーバトル!! BMW Z8 911カレラ4S NSX-R ハンドリング比較【Best MOTORing】2002
2002年ベストモータリング12月号収録。ついにフェラーリF50がベスモバトルに登場! 対するは12気筒エンジン搭載のランボルギーニ・ムルシエラゴ、さらにポルシェ勢はGT2、カレラ4S、さらにゲンバラチューニングのGT500。そして、国産代表はNSXタイプR02。
ENTRY CAR
Ferrari F50
LAMBORGHINI MURCIELAGO
PORSCHE 911 GT2
GEMBALLA 996 BITURBO GT500
PORSCHE 911 Carrera 4S
HONDA NSX TYPE R
BMW Z8
DRIVER 
黒澤元治 / Motoharu Kurosawa  中谷明彦 / Akihiko Nakaya     
服部尚貴 / Naomi Hattori  黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa 
桂 伸一 / Shinichi Katsura  道上 龍 / Ryou Michigami
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7 сен 2024

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Комментарии : 26   
@hiroshimurase7497
@hiroshimurase7497 6 лет назад
BMW カッコ良すぎ 内装もすごい!
@sbfcms
@sbfcms 5 лет назад
全く同じ黄色の4s乗ってます 出して120kmくらいだけど、とても良い車 ただそろそろ17年目なので修繕にかかるお金が嵩んできた…
@user-gv1kl8jx2b
@user-gv1kl8jx2b 5 лет назад
BMW Z8 当時定価h1600万円でしたが不人気車種で ドイツでは1100万円でも売れずに400万円ぐらいまで新車価格が下落してました 今現在は2200万円の中古相場らしいです。
@user-rv2vh9lj6z
@user-rv2vh9lj6z 2 года назад
5:58中谷さん凄いな。血圧下がる、気絶しそうと言いながら運転するのだから。過去には、インフルエンザになりがら筑波サーキットで運転したり。
@giankoskonst1462
@giankoskonst1462 2 года назад
BMW Z8 EXCELLENT!!!!!!!!!!!!!!
@mgmg-od9io
@mgmg-od9io 8 лет назад
ボンドカーかっこいい
@mgmg-od9io
@mgmg-od9io 8 лет назад
507風のフロントが特に好きだなぁ
@jaguarxj3647
@jaguarxj3647 5 лет назад
3世代目のNSXは本当に美しい。
@user-gv1kl8jx2b
@user-gv1kl8jx2b 6 лет назад
996カレラ4S良い車っすね
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 2 года назад
996とZ8はグランドツーリング性能も高そう。
@hanslubas
@hanslubas 3 года назад
Carrera 4S definitely had the advantage at the Top End vs. the NSX-R here. Higher Top Speed and Faster lap times despite the very very slightly slower 1/4 Mile. Interesting Results. I think this is also one of the better 1/4 mile times for the 996 so they weren't pulling punches. Z8 really was not built as a Sports Car, should have been the 2001 - 2002 Z3M here so that it can lay down similar times to the NSX and the Carrera.
@wh5763
@wh5763 4 года назад
NSXはNA1と2派に分かれるけど、自分はNA2の方が好きやわ
@ynmusic1016
@ynmusic1016 Год назад
Z8最高にかっこいい……
@thepilgrim7467
@thepilgrim7467 3 года назад
Speedometer at 9:05??? 😳
@davecom3
@davecom3 3 года назад
Wheel spin
@user-vp1xo9md6f
@user-vp1xo9md6f 7 лет назад
最後のスラローム、NSX-Rはあと2秒縮められる
@miya-ry7ow
@miya-ry7ow 8 лет назад
NSXなんであんなにデブになってしまったんだ・・・
@operaclaudia
@operaclaudia 3 года назад
あれはもうNSXやないですよね。別の名前にして欲しかったわ。乗らんけど。
@OASIS-2020
@OASIS-2020 2 года назад
アメ公が作ったから
@SUPER5DESTROY
@SUPER5DESTROY 8 лет назад
R-35が出るまでの日本のスーパースポーツカーなんてどれもショボいな。
@7viper84
@7viper84 8 лет назад
SUPER5DESTROY えぇNSXかっこええやん笑
@saredofuriko6231
@saredofuriko6231 7 лет назад
280PS規制の中で車を作ってたので仕方がない(>_
@Takaraveloce
@Takaraveloce 6 лет назад
出たGT -R信者w ニワかさんは腐った審美眼で批評するのやめましょうね。 能書きだけじゃ物はわからねぇよ。 そもそもNSX -R今3000万するから値段が指し示すだけの価値ある名車な。
@jaguarxj3647
@jaguarxj3647 5 лет назад
ショボい? ホンダNSXに関して語るなら小説NSXを少なくとも2回は聞いてきなさい。
@RondeniS996
@RondeniS996 5 лет назад
@@saredofuriko6231 3.2のNSXって少なくとも310は出てるみたいですね。 280規制があったからこそ他の点で速さや精度を追求していくことができたと思いますよ^^ NSXが出るまでのフェラーリの走りなんてウ◯コでしたもん。
Далее
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