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デザイン的には新型よりも評価が高い?先代マスタングの極上中古車を発見!2021年型 フォード マスタング GT プレミアム  

American Car World
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「何時かは手に入れたいアメ車」の85台目は、先代モデルとなった6代目フォードマスタングです。
↓車両の概要は以下の通りです。
2021年型 フォード マスタング GTプレミアム ファストバック
・車両本体価格:658万8000円
・走行距離:1万 5029km
・排気量:5リッターV8 DOHC 32バルブ
・ミッション:10速AT
・駆動方式:2WD(FR)
・ボデイカラー:ラピッドレッド
・内装:ブラックレザー
・最高出力:460hp/7.,500rpm
・最大トルク:569N-m/4,600rpm
・タイヤサイズ:F:245/40ZR20、R:295/35ZR20
・その他:レーシングストライプ、レグザーニ20インチAW
・BUBU BCD 直輸入車(1オーナー)
このマスタングは、この動画の前に公開したC6コルベットのシボレー100周年記念限定車と同じ日にBUBUさいたま店で撮影した車両です。
ちょっと前に下記の九島辰也氏とBUBUとのコラボ動画を撮影した際、かなり時間が余ったので「せっかくカメラマンがいるし、なんか良さそうな中古車ないかな?」と展示場を見渡して目についた車両なんですが、残念ながら動画を公開する前に売れちゃったみたいです。まぁ「すぐに売れそうだな」とは思ったんですけどね(笑)
↓この動画です。
• キャデラックエスカレード「WHITE SPO...
動画の最後の方で「現行モデルはまだ日本に入ってないし、輸入したとしても登録出来るかどうか微妙…」みたいな事を喋ってますが、これは2023年の4月生産以降に生産された車両を輸入した際の加速騒音試験が厳しくなった事に由来する発言だったのですが、どうやら現在はこの問題はほぼクリアになってるみたいです。ま、まだ予断を許さいない状況ではあるみたいですが…
とはいえ、仮に現行モデルが問題なく輸入されるようになったとしても、先代となった第6世代のマスタングの中古車相場が一気に暴落する様な事はないと思います。というのも、現行第7世代は、方向性自体は第6世代からキープコンセプトながら、外観を結構アグレッシブに攻めたというか、はっきりと好みが分かれそうなデザインになったので。
もちろん、最新モデルはパワーも上がってるし、色んな意味でV8エンジンを搭載したマスタングの最終形みたいなモデルだとは思うのですが、筆者的には第6世代のマスタングで十分じゃないのかな?とも思うんですよね。まぁ新型を取材したらしたで「これ最高!」みたいに思う可能性もありますが(笑)
◾️取材協力
・BUBUさいたま
(シボレーさいたま南)
TEL:048-710-6226
住所:埼玉県さいたま市南区内谷1-7-1
・BUBU光岡自動車
TEL:0120-17-2290
www.bubu.co.jp​​
◾️撮影&映像編集:小関一尚(Ozeki Kazunao)
◾️解説&編集:田中 享(Tanaka Susumu)
◾️アメ車ワールド
・ホームページ/amesha-world.com​​
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#フォードマスタングGT
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10 ноя 2023

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Комментарии : 7   
@hako200
@hako200 8 месяцев назад
これは、お買い得ですね。 BUBUさんは良心的なので安心します
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld 8 месяцев назад
まぁ正規ディーラーが直輸入車も販売してるって感じですから。w
@user-sf4uy5xm7g
@user-sf4uy5xm7g 7 месяцев назад
やっぱり第6世代のマスタングが個人的に1番かっこいい。 ダークホースも外装はかなりかっこいいのに、あのデジタルメーターが本当に残念、トグルスイッチも無くなってしまって...
@ika05135665
@ika05135665 8 месяцев назад
かっこいい✨😍でも、コンバーチブルのが好きかなー🙂
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld 8 месяцев назад
ハワイとか行くとマスタングもカマロもコンバーチブルの比率が飛躍的に増えますよね。w
@user-sq3xp4eb7p
@user-sq3xp4eb7p 8 месяцев назад
第6世代の後期モデルになるんですかね、所有しているのが前期モデルですが、リアシートは感覚的に160cm以上の人は天井にぶつかって乗れないので、小さな人or子供が乗るか、荷物置き場となるでしょう。自分はもっぱら荷物置き場です。加速は流石暴れ馬ですww 動画の車両は既に売れてるみたいですが、マスタングGTは玉数が少なく以前より高価になっているので、V8サウンドにこだわらなければ、2.3Lエコブーストも視野に入れても良いかと思います。トルクも44もあるし十分過ぎる程の加速力を秘めています。 まあ、エコブーストも程度良好な車両は高いですがw (以前より150万〜200万位高い) 第7世代も輸入されそうな気はしますが、並行輸入車のみになってしまいますよね😮
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld 8 месяцев назад
2018年型からV6ユニットが廃止されたりATが10速になったりしてるので、そこからが後期って言って良いと思います。 リアは補助シートみたいな感じですが、長く2シーターのコルベットに乗ってた身からすると、あるだけで十分て感じですね。w
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