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デフギア破損?【異音】緊急入院 改造車の洗礼を受けました WRX S4 STIスポーツ 

けーちゃんねる
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27 авг 2024

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Комментарии : 231   
@naru3086
@naru3086 2 месяца назад
LED組んだらデフオイルの管理をしっかりしないといけないから大変です。 入れるオイルも推奨されてるオイルを使わないといけないし、街乗りメインならノーマルで十分ですね。
@naru3086
@naru3086 2 месяца назад
ハートありがとうございます。 見直したらLSDではなくLEDになってるではないか…(笑) (´ノω
@user-st2nq9xl5j
@user-st2nq9xl5j 2 месяца назад
けーちゃんこんにちは😃今日も配信お疲れ様です。 デフに負荷がかかっていたのですね😢異音までしていたので交換して正解だと思います。アンチの意見は無視をしてけーちゃんは、自分の道を進めば良いだけです。いつも応援しています。頑張ってください👍 余り無理せずお身体に気をつけてくださいね。可愛い💕けーちゃんの動画次回も楽しみにしています❤
@user-eu4ek5ry3e
@user-eu4ek5ry3e 2 месяца назад
エンジン、駆動系、制動系、足回りは安全性、耐久性の面からノーマルが良いですよね でも車のトラブルも含め、見てる方も良い教訓になりましたので、良かったです
@norimonounderground928
@norimonounderground928 2 месяца назад
アンチコメあるかもだけど、ノーマル戻して今の異常直ったら、それで良かったと思いますよ。 デフ交換の貴重動画と言うことで‼️👍
@frem113
@frem113 2 месяца назад
クスコ以外のオイルを入れると音も出るし、LSDも劣化します。 社外のオイルは、レースでは実績があるとか書かれていたとしても、あくまでそのレースの間のみで直ぐに交換してしてしまいますからね しばらくすると物足りなくなってくるので、その場合はオーバーホールでイニシャルトルクを落として組み直せば良いかと思います。 高速や雨の運転時のブレーキングは、リヤが不安定になりやすいので、しばらくの間は気をつけて下さい。
@user-wi9cl3tn2n
@user-wi9cl3tn2n 2 месяца назад
けーちゃん出来たら壊れたデフ分解してみたら?
@waautodesk8458
@waautodesk8458 2 месяца назад
長く乗るなら純正が良いです。 サーキット走行も兼ねて耐久性を求めてはいけません。
@0054TK
@0054TK 2 месяца назад
CUSCOさんから、長期レポート案件で。 デフが来るといいね。
@kensirou1276
@kensirou1276 2 месяца назад
ふうつに走るならノーマルが一番みたいだね、改造はそれなりに改造箇所に負荷がかかるんだね、どんどんノーマルに戻って行きそう!
@user-ju3mb6iw4y
@user-ju3mb6iw4y 2 месяца назад
けーちゃんはサーキット走行しないからノーマルデフが相性いいよ。
@MrYuu234
@MrYuu234 2 месяца назад
デフオイルの交換サイクルを誤っていたのでは? イニシャルトルク下がって、ロックしやすくなっていたのでしょう
@user-ns3hh8bk6o
@user-ns3hh8bk6o 2 месяца назад
けーちゃんこんばんは。 デフをノーマルに戻したのは大正解ですね。 機械式はメンテナンスが大変だからこの方が良いと思いますよ😊 今日のけーちゃんもめっちゃ可愛いかったです🩷
@user-dk2ro7ge2i
@user-dk2ro7ge2i 2 месяца назад
車の異音は精神的にも車的にも良くないですよねー けーちゃんの選択は正解だと思います👍
@user-ee1jq9wf2x
@user-ee1jq9wf2x 2 месяца назад
あま猫さんがサーキット仕様にこれから変えていくらしいんで、パーツをトレードしたらどうですか。いいコンテンツになりそうですけどw
@user-fb5lt3xz7s
@user-fb5lt3xz7s 2 месяца назад
け―ちゃん今晩は、やっぱノ―マルがいいと思うよ、メ―カ―が設計して いる車なので間違いなし、長く乗りたいならノ―マルで
@user-lf8iv3gs9k
@user-lf8iv3gs9k 2 месяца назад
逆カスタム化が進み自分に合った仕様に向かっていいと思います。
@takashiwa8926
@takashiwa8926 2 месяца назад
注意して運転してね❤😊
@chihi_maru
@chihi_maru 2 месяца назад
ここが壊れてたから純正交換で安心 それはわかるけど、 どんなふうに壊れてたが知りたい
@user-pt4kd8sg6n
@user-pt4kd8sg6n 2 месяца назад
長く乗るならノーマル🦝✨お金ある方は改造かな✨
@galovy123456
@galovy123456 2 месяца назад
ノーマルを永く乗るのもひとつの カーライフスタイル。 わたくしは車高高とインチアップの タイヤアルミ、マフラー以外は いつもノーマルのまま。タイヤアルミと 足回りのバランス調整だけで 全く違うキャラの クルマになる。
@tomkato6400
@tomkato6400 2 месяца назад
ノーマルデフに戻して正解だと思いますよ。
@user-sb5gx9ux1d
@user-sb5gx9ux1d 2 месяца назад
純正が、安心して運転出来ますね!✨
@takechannel23
@takechannel23 2 месяца назад
けーちゃん! とりあえずノーマルに戻し安心ですねー✋色々カスタムチューンしたいのは山々でしょけど…あとが大変壊れるし車検通んないし🤔 まぁーご安全に…😅😁😄
@ichiro345tanaka9
@ichiro345tanaka9 2 месяца назад
改造具合がオーナーと合わなければ純正に戻すのは全然ありです。あちこち純正戻しするなら若干急いだ方がいいかも。古くなると純正品も値上がりしたり製造廃止になって入手できなくなったりします。
@user-vw1sm9ho5y
@user-vw1sm9ho5y 2 месяца назад
例えば、ブレーキがノーマルだと音がほとんどしないですが、ブレーキの効きを良くするとキーっと音がします。それを異音と捉えるか正常と捉えるかはオーナー様の判断ですね。デフも同じだと思います。デフがあると振動、音はでてしまいます。後定期的なメンテナンスは必須です。
@ytsuru6938
@ytsuru6938 2 месяца назад
けーちゃんドッグファイトプロさんなんでもけーちゃんのお願い聞いてくれて良いですね😁 サーキット仕様の車分かって購入したんで無いから此ばかりは仕方ないですね😿 暫くは大人しくしとこ⁉️🤣
@user-ty6ms1di8l
@user-ty6ms1di8l 2 месяца назад
結局のところ、メーカーが莫大な予算と研究を重ねて世に出したノーマルが耐久性とともに絶対的な安心感がありますよね〜。 そこで違和感があるところをカスタムしていく訳で、購入したカスタム車からノーマルの戻すのは、アリだと思いますよ♪ 自分好みに作り変えていってくださいね👍
@hiroro_-cx5qq
@hiroro_-cx5qq 2 месяца назад
けーちゃんサーキット仕様で色々なパーツが沢山装着されていてお得感があったけど維持するのは大変みたいですね。
@hnhiromi350
@hnhiromi350 2 месяца назад
お金と時間は掛かったけど、原因がすぐに判ってよかったね。ノーマルでも楽しめるクルマだと思うし、これから 心配も減ってくると思うと、気分もよくなっていいと思いますよ。頑張れけーちゃん😉
@db-xe7pn
@db-xe7pn 2 месяца назад
サーキット仕様イコール耐久性はある程度 但し一発はめちゃ速 ノーマルの良さがわかったね
@user-hi7hu4ry3f
@user-hi7hu4ry3f 2 месяца назад
ノーマルのデフマウントを青く塗れば、それっぽいかも😊
@user-jg9fc6di5s
@user-jg9fc6di5s 2 месяца назад
いいぞ!いいぞ!けーちゃん❤ いいぞ!いいぞ!けーちゃん❤
@kojiina877
@kojiina877 2 месяца назад
もしかしたら、専用デフオイルを定期的に交換してなかったかもしれませんね😅
@user-wm9oj5ej8h
@user-wm9oj5ej8h 2 месяца назад
ゴキゴキ、バキバキ音(チャタリング音)は機械式LSDの特徴です。私の愛車(中古)も機械式LSDが入っていたのですが、チャタリング音がやかましくて、この音を軽減するオイルに交換してもらったら、ほぼ消えました。
@KingBakusho
@KingBakusho 2 месяца назад
車のことは全くわからないので、けーちゃんさんのフリ(※ノーマルに戻すならなんでサーキット仕様買ったんやー)にはお応え出来ませんが、夕日で反射したフロントやドアのガラスが汚れているように見えましたので、近々「洗車・コーティング動画を出して来そー」という先読みをしてみました🤭
@user-sx5os3kg9x
@user-sx5os3kg9x 2 месяца назад
同じSUBARU乗りのRU-vidrとは全然違いますね😅 しかも向こうは車系と言いながら、自分を見てみて〜って感じだし。けーちゃんは、ちゃんと自分の車の事を分かっているし、分かろうとしてますね。
@user-mu9dj9xf8w
@user-mu9dj9xf8w 2 месяца назад
けーちゃん、こんばんは😃 珍しい朝の動画アップだからびっくりしたよ😖 しかしこれは異音ってレベルじゃないよね🥺 ノーマルに戻して大正解だと思うよ😊 乗っていて安心なのが一番‼️ けーちゃんに何かあったら大変だよ😢 次も待ってるね💕
@PLANEMANIA747
@PLANEMANIA747 2 месяца назад
4:24 Beautiful video ❤
@hamuhamu-2m27y65
@hamuhamu-2m27y65 2 месяца назад
東京からの帰りに止まらなくて良かった。サーキット仕様だから、持ちが短いのかな。
@v9856
@v9856 2 месяца назад
もう遅いですが 硬めのデフオイルに交換すれば直ったかもですね?
@wrxsti8330
@wrxsti8330 2 месяца назад
デフオイル入れ替えたら治ったかも
@user-uu5ii8hs9d
@user-uu5ii8hs9d 2 месяца назад
ドンマイ😊
@bkkr3171
@bkkr3171 2 месяца назад
もう一歩踏み込んでLSDのオーバーホール動画を望みます。 車好きには興味深々でたまらんですよ。なかなか構造を見る機会ないし・・・。 今後、不要ならオーバーホール品として売却も出来るしね。
@user-hd8bq4ug8t
@user-hd8bq4ug8t 2 месяца назад
けーちゃんの乗り方なら、ノーマルで十分でしょう。 外したデフは、OHして保存しておきましょう。
@musikphoto1678
@musikphoto1678 2 месяца назад
何事も経験ですね。やってみないと分からない事って多いですからね。 これで次車買う時、バリバリのチューンドカーは避けるようになりますよね つーか、こう言うのがあるからチューンドカーは査定が下がるし売値も安いんだと思います やはりノーマル買って自分好みのチューンするのが一番良いって事ですね!
@user-wm7eg5kg2m
@user-wm7eg5kg2m 2 месяца назад
普段使いなら純正がいちばん無難ですね。👍 耐久性もあるし。 WRX、MT車は多少引っ掛かり感ありますよ。
@Tropi-CAL-Pave
@Tropi-CAL-Pave 2 месяца назад
デフ替えってそんな手軽にできるものだとは…🤯 私のWRX Sti はEJ25tのA-Lineなので 👫デフがS4と同じくVTD なんですよね MT版のデフ DCCD に🧬移植できるんですかね? 操作パネル諸々 どこ迄 👀変更が及ぶのか気掛かりデス
@yoss1111
@yoss1111 2 месяца назад
イニシャルトルクが高そうなのでチャタリングも起こしやすそうに思いました。個人的にはチャタリングが起きれば分解整備の時期の目安としていましたね。もしも破損しているとすればプレートではないかと思いますが、いずれにしても機械式LSDを入れているとコストも手間も掛かるので街乗りだけなら純正戻しで正解と思いました。
@hiroshia5789
@hiroshia5789 2 месяца назад
改造すると短命になるリスクは高いのでノーマルで末永く乗る方がいいですよ😊外したデフは買取りされましたか?
@luckysolt
@luckysolt 2 месяца назад
スポーツカーのデフはノーマルでもトルセンかビスカスが主流でしたが今は皆無です。 それよりアライメント調整しましたか?
@nyakinya
@nyakinya 2 месяца назад
おはようございます。ガガガってなったらやだよね。安心が一番よ。
@ana-sy8hn
@ana-sy8hn 2 месяца назад
けーちゃん、1万円って、よく見つけてくるね🎉 これで、安心ですね。
@Toshi44
@Toshi44 2 месяца назад
自分も昔、強化クラッチから純正新品に変えた事あったけど、操作が楽でなんであんなの高いの入れてたんだろって思ったよ!😅 チューニングは胸踊るんだけど、自分の乗り方にあったパーツ選びは大切だよね!o(^-^)o
@user-lx3ns6oe3x
@user-lx3ns6oe3x 2 месяца назад
で、外した方のデフはどうだったのですか?バラシて見ないと真の原因がわからないと思うので詳しく教えて欲しいです。
@yoss1111
@yoss1111 2 месяца назад
恐らく汚れでオイルが行き届かなくなってプレートがチャタっているのではないかと。
@tomomiuehara1759
@tomomiuehara1759 2 месяца назад
デフも走行には支障が出る事も有りますね! 家の古い車には R200 LSD にデフを入れてます!😅
@user-gi9sk9nd3k
@user-gi9sk9nd3k 2 месяца назад
デフをいじる必要性がわかりません!
@BL-sh9mg
@BL-sh9mg 2 месяца назад
こんにちは🌤️ けーちゃん🤗 デフ純正戻しで✨ 異音がなくなり安心ですね😉👍 次回も楽しみにしてます😊
@kisii4115
@kisii4115 2 месяца назад
外してイニシャルトルクを落として組み替えしたら乗りやすいよう、Uターンが楽ちんだし勿体無いよー
@Tanugonjzx_a6m2
@Tanugonjzx_a6m2 2 месяца назад
LSDは街乗りだと無くてもいい物だから純正に戻しは正解だと思います いろんな意見があると思いますが、けーちゃんの乗りやすい用にいじっていけばいいんですよ~
@coku6640
@coku6640 2 месяца назад
お疲れ様でした‼️🆗✌️
@aratakaVAB
@aratakaVAB 2 месяца назад
デフは、オーバーホールしてみるのも良いかも!あとは、効きを弱めるのもお勧め!
@user-cv1sl4gg8w
@user-cv1sl4gg8w 2 месяца назад
東名帰宅途中で無くて良かったですね。
@user-hi7hu4ry3f
@user-hi7hu4ry3f 2 месяца назад
街乗り用に開発されてる市販車なので、ノーマルが最良だと思いまーす😊
@user-nq1bo8eu4s
@user-nq1bo8eu4s 2 месяца назад
マジすか俺は部品の廃盤で修理できずトヨタに乗り換えたよ😅
@user-qf5uw6ds4v
@user-qf5uw6ds4v 2 месяца назад
次は増車編かな?
@kami-gm7ny
@kami-gm7ny 2 месяца назад
け-ちゃん、おはようございます デフでしたか、以前のオーナーさんステアリング回す方だったら、ステアリング とドライブシャフト回りが 傷んで無いと良いですね でも、治って良かったです
@user-fs5sx4lz5k
@user-fs5sx4lz5k 2 месяца назад
S4の純正デフはオープンデフなんだ。自分の車は純正でもトルセンLSD入ってるよ。
@user-dg9xn4pv6f
@user-dg9xn4pv6f 2 месяца назад
部品代、作業代だけでも相当の出費じゃ無いですか?私はオートマミッション交換したら40万くらいかかり買い替えれば良かったと思いました😢
@user-rx4xu1mt6m
@user-rx4xu1mt6m 2 месяца назад
こんにちは~!けーちゃん本当に社外品のLSDが入っているの知らなかったんですか!私が昔乗っていたソアラに純正のLSDを 入れていたんですが、化け物位大きなデフケースが付いていたんですよ。それも冷やすために空冷のフィンが付いていて 効く時は、ハンドルを思いっきり切ってアクセル吹かすと簡単にスピンターンが出来てタイヤが凄い音で鳴いていました。 後はスピードが出てる時にカーブを回って途中でアクセルを緩めた時に挙動が少し変わるので、あっLSDが入ってるんだなと思いました! 4WDだからLSDなんて付けなくても雪道でもうまく回ってくれるし必要なかったかもね!社外品は止めましょうね!じゃ、まったね~!
@user-wo4cs6tv2r
@user-wo4cs6tv2r 2 месяца назад
やっぱり長く乗るなら、純正ですね!
@jmtjgjtg
@jmtjgjtg 2 месяца назад
ガチモンの車好きは長く乗るつもりない 短くても良いから刺激的な思い出を作りたい 人生1度きりだしね
@galovy123456
@galovy123456 2 месяца назад
車高調とタイヤアルミインチアップとマフラーリアピースだけの 交換でも充分楽しめるし メンテナンスしっかりしてれば 何十年も乗れる。
@ben.123
@ben.123 2 месяца назад
@@jmtjgjtg >ガチモンの車好きは長く乗るつもりない 個人的には、そういうステレオタイプ、「自分ならこう」で良いのに、「誰でもそう」みたいに断言するの、押しつけがましく感じる。 寿命が縮んでも徹底的にイジる人、何十年も普段使いしているのに新車のようにピカピカで乗り続ける人、どっちもガチモンの車好きでよくね。 両方の乗り方で複数台持ちしても良いんだし。 長く乗るならノーマル(設計者の意図通りの状態)に限るのは、物理的に正しいし。
@jmtjgjtg
@jmtjgjtg 2 месяца назад
​@@ben.123 貴方の仰る通りですね 車好きだけ書いてたのが誤解を招きましたね 自分はどちらかと言うとスポーツ走行が好きなんで万人向けの安心、安全のノーマルなんかじゃ、かったるくて乗ってられませんね 一部のタイプR系は別ですけど
@user-iw6dq3ts5s
@user-iw6dq3ts5s 2 месяца назад
それわ多分、ゴキンちゃんが住んでるんだよ!😆👍 けーちゃんどんどんノーマル戻ししてるね😱(笑)
@masa-ox5gi
@masa-ox5gi 2 месяца назад
どこのメーカーもですが、設計者、技術者、組み立て者等が一生懸命作り送り出したモノです。自分はノーマルが一番シックリ来ます。まぁいろんな人がいるから。
@umi2719
@umi2719 2 месяца назад
スバルは、エンジンはいじると痛い目にあうよお知り合いは車燃えててしちまった。新車3ヶ月でオジヤン保険効かないよ
@user-gf8go3zh3e
@user-gf8go3zh3e 2 месяца назад
私も車は改造やパーツを沢山交換してきましたが、ある日メーカーの研究員に言われたことをきっかけに主要部品はノーマールに戻しています。 メーカーでテストドライバーが何時間もかけてデータを収集して世に出している状況なので敢えて悪くしているんだよって! 異音って、乗っていてかなり気になるんですよね
@user-oz9re2ty1w
@user-oz9re2ty1w 2 месяца назад
けーちゃん、めっちゃいい脚してる🌠
@user-ft8cd2ch6e
@user-ft8cd2ch6e 2 месяца назад
同じ年式、新車外しのデフがナイスタイミングで手に入って良かったですね〜、もしかして元々そのS4に付いてたデフだったりして!?🤭
@user-no5cm5sr5u
@user-no5cm5sr5u 2 месяца назад
東京にいたときに富士スピードウェイを走りすぎたのかな??
@user-uw6cz4hh8g
@user-uw6cz4hh8g 2 месяца назад
カカカカ、バキ!、ガゴゴ!って音が鳴っている時の動画が見たかったな~🙄 たぶん、同じ症状のひとで何処がおかしいのか分からない人がいると思うんだよね~ベアリング系の不良やマウントゴムの劣化とか色々あると思うのですが、実際に不良の音が聞きたかった🥺
@kotesaki_shokunin
@kotesaki_shokunin 2 месяца назад
整備されているところを間近で見れていいですね!羨ましい☺️
@user-zc7mm8sk5k
@user-zc7mm8sk5k 2 месяца назад
まさか…機械式のデフはしょっちゅうオーバーホールが必要って知らなかったりして😢 当然、オイル交換も頻繁に必要です😢
@YAMOASKA
@YAMOASKA 2 месяца назад
結局、純正なんですよね~ まぁそれでも自分は弄りますけどねww
@user-ns2sj2sc3x
@user-ns2sj2sc3x 2 месяца назад
良いオイル入れてないと直ぐダメになりそうですよね。 リッター7000~8000円のオイル使ってますよ。
@user-oz5je7qj5j
@user-oz5je7qj5j 2 месяца назад
朝7時に動画が更新されるとはめずらしい! 車については、けーちゃんの好きなようにいじってもらえれば、それを見ること自体が楽しみです。どうか何の遠慮もなさらずにやってください。私はそれを応援しています🎉
@sn2516
@sn2516 2 месяца назад
部品持ち込みに対応してくれるショップも素晴らしいです。いいショップとの付き合いも楽しいカーライフのコツですね😊
@user-ly8ve5ep8v
@user-ly8ve5ep8v 2 месяца назад
けーちゃんはやっぱりノーマル車を買ってけーちゃん好みの改造を した方が良いですね その車が勿体ない😢(笑)
@powa-N-WGN
@powa-N-WGN 2 месяца назад
大変でしたね まぁ~、東京から帰って車もお疲れだったのかも まずは安心できる改造屋探ししたらいいかもです 面白いお兄ちゃんとかおじさんがいるような そうしたら色々相談に行けるので 長くなってゴメンナサイ
@ojiisan.
@ojiisan. 2 месяца назад
大事に至らなくて良かった良かった。
@user-jb3mn8vn5h
@user-jb3mn8vn5h 2 месяца назад
色々改造しているし、故障も多いかと、オートマでもサーキット仕様なんですね、オートマの方が早いかもですね。
@kouyosi2851
@kouyosi2851 2 месяца назад
あらら軽いデフブローですかね、おそらく評判良いデフオイル入れても異音消えないでしょうね、だけど新品同様1万円でゲット買い物上手ですね
@user-hd4jv3gy1w
@user-hd4jv3gy1w 2 месяца назад
いつもそうだけど、故障しました!って動画ほど、見てみたら、異常出て車屋で見てもらってます!ってなってて、その異常な状態の動画が無くて残念
@yuusama5203
@yuusama5203 2 месяца назад
街乗りメインなら純正品の耐久性が安心に繋がります 世界中のスバルのお客さんがマイカーとして耐久試験をしてくれてるからね
@VBH8914
@VBH8914 2 месяца назад
あらびっくりした。朝から。凄い作業。工賃高そう😅
@user-kh7xt2qp1z
@user-kh7xt2qp1z 2 месяца назад
サーキット走らないのならノーマルがいいかと そう言う選択肢もありですね 車高調は問題はなかったのですか?
@mishakrokodiloff2305
@mishakrokodiloff2305 2 месяца назад
У нее такая милая улыбка 😂😂😂❤❤❤🎉🎉🎉
@puchi0101
@puchi0101 2 месяца назад
IONは何が原因だったんでしょうね~? なんだろなんだろ?
@NSnoise461
@NSnoise461 2 месяца назад
前の動画の異音は、まさかのデフでしたか? サーキットとか激しい走りはしないと思っていたのでデフ破損は意外でしたね。 一つ考えられるのは車高調の調整によってはデフ等に負担を掛ける事がありますよ。 またタイヤ幅をむやみに幅広にすると余計に駆動系に負担が・・・・。 そういう意味で駆動系の事を少しは考えながらドレスアップをしてください、他人がこうやっているから自分も真似するのは個人の自由で良いのですが、自車の事をもっと具体的に調べ負担の少ない改造をしましょう。
@takashiwa8926
@takashiwa8926 2 месяца назад
無事だったのが良かったですね⛽👍🛢️🚗😊
@gdbaf
@gdbaf 2 месяца назад
リングギア緩んでるとか?
@unicox
@unicox 2 месяца назад
折角のデフが寂しいですね 良いデフオイル入れて見たら治ったかもよ😊
@YS-jh4yu
@YS-jh4yu 2 месяца назад
東京生活時に壊れなくて良かったね😮 ノーマルに変更は正しい選択ですね😊 一般道の走行ならノーマルが1番良いと思うよ これで安心して走れる様になったね😊
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