※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。
今回は、トヨタ クラウン 3.5 HYBRID (220系) のフル加速テストをお届けします！
噂通りやはり速いですね…。
220系クラウンには何かと批判も多いようですが、個人的には全然嫌いじゃありません。
試乗してみると普段使いではトルコンATのような挙動を見せ
まるで無段変速でないかのように感じます。
TOYOTAの本気度が伝わる格の違うシステムだと感じました。
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試乗グレード Gエグゼクティブ (2018年6月)7,187,400円
型式 6AA-GWS224
エンジン型式 8GR-FXS
最高出力 299ps(220kW)/6600rpm
最大トルク 36.3kg・m(356N・m)/5100rpm
システム最高出力 359ps
種類 V型6気筒+モーター
総排気量 3456cc
駆動方式 FR
トランスミッション CVT（無段変速車）
車両重量 1900kg
燃料タンク容量 66リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
▼🔞支援サイト🔞
[perftile.art/u...]
▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
[betach.net/]
29 сен 2024
