トヨタ ランドクルーザー250 VXガソリン/ディーゼル見てきました！注文ができないのが残念です。今後も忖度なく購入目線で全力紹介します！ 

150dから乗り換えましたが、 非力といえば非力 困るかと言われれば困らない こんな感じですね 静粛性にはびっくり

ランクル250(新プラド)は新型ハイブリッド(日本:デュアルブースト、米国:iForceマックス)付、2つ電動モーターと2400ccターボ直噴ガソリンT24A-FTSの全部出力340馬力と675Nmトルク。ミッションも同じ10速AT、オフロードmode切替は5つ:雪道(SNOW)、砂道(SAND)、汚泥マッド(MUD)、自動テレーンセレクト(AUTO)と岩ロッククローラー(ROCK)です。このランクル250ハイブリッドがオフロード強いと倹約のWLTC燃費の27.5km/l

素晴らしい解説。 ありがとうございました。

いままでで、一番簡潔でわかりやすい説明でした、、ありがとうございます。

年次改良新エンジンでさらに高く買えない

四駆は早めのブレーキ＋車間距離です切実に