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ドリキン土屋圭市がトヨタ・ヤリスを全開試乗! しなやかな走りにオドロキ Keiichi Tsuchiya TOYOTA YARIS Test Drive 

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長年親しまれてきた「ヴィッツ」の名を、世界共通の「ヤリス」に改めた日本を代表するトヨタのコンパクトハッチバック。市街地での走りやすい、誰からも愛されるキャラクターの持ち主であるが、一方でスポーティグレードをベースにした入門ワンメイクレースが開催されるなど、走りを楽しみたいファンにも愛されているモデルだ。
今回、新しくなったヤリスを千葉県・袖ヶ浦フォレストレースウェイに持ち込み、サーキットでの全開試乗を敢行。ステアリングを握るのは、ドリキンこと土屋圭市さんだ。いま話題の本格ホットハッチ「GRヤリス」のベースになっているモデル。クルマそのものの実力はどうか? 今回は若手女性レーサーの猪爪杏奈さんインプレッションも交えて、動画でお届けしよう。
#DK #ドリキン #土屋圭市

Опубликовано:

 

27 авг 2024

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Комментарии : 125   
@Masa-bg6qu
@Masa-bg6qu 3 года назад
このインプレでヤリス6MTに決めて、5月に納車、今月1ヶ月点検を受けましたが、久しぶりに楽しいクルマに出逢いました! ありがとうございました!!
@legthrough
@legthrough 3 года назад
土屋さん早くGRヤリス乗ってくれ~
@kjleo6924
@kjleo6924 3 года назад
ヤリス MTの方 ↓ ちなみに4%のようです
@MrTOYSBOX2000
@MrTOYSBOX2000 3 года назад
ドリキンヤリスを追いかけるトゥデイに本気を見た。
@user-gi1tk3yf7m
@user-gi1tk3yf7m 3 года назад
このモデルで6速マニュアルって嬉しいよな
@Kaeru_
@Kaeru_ 3 года назад
これに同価格帯のMAZDA2とかスイフトRSとか加えて全車インプレとかやって欲しいな これからBセグのコンパクトハッチのクラスが盛り上がることを期待したい
@norane893
@norane893 Год назад
これからヤリスのMT納車だから土屋さんが楽しそうにしてるの見て安心した!自分も楽しみだ!
@user-lv6ew9bw8y
@user-lv6ew9bw8y 3 года назад
ドリキンには、GRヤリスを群サイで乗ってほしい❗️
@user-wb5wz7nc9u
@user-wb5wz7nc9u 3 года назад
猪爪さんの昭和の優しいお母さん感(良い意味で)が好き
@khakukin27
@khakukin27 3 года назад
ヤリスはサーキットに持ってくると皆絶賛してるな
@hase_zero240
@hase_zero240 3 года назад
後ろのトゥデイがいい音してて気になってしまった💧笑
@amateur-tweets-a-car
@amateur-tweets-a-car 3 года назад
2人の走りを観ていて足回りを換えるだけで本当に良さそうと思いました。
@tofuyabunta2233
@tofuyabunta2233 3 года назад
これだけ素性が良いんだから「GR SPORT」を設定してほしい。「GRヤリス」では手が出ない、5ドアの実用性が欲しいって人にも売れるハズ。
@user-mn1bv1vb3c
@user-mn1bv1vb3c 3 года назад
全くおっしゃる通り。
@ombracing2
@ombracing2 2 года назад
メーターはXのアナログメーターで作って欲しいですよね✨
@user-pr3lc1sh1x
@user-pr3lc1sh1x 3 года назад
先日、ヤリスのMT車契約したので、とても参考になるインプレでした(^o^) 納車がより一層楽しみになりました⭐︎
@tonkotu0918
@tonkotu0918 3 года назад
同じく!
@arthurgraham5793
@arthurgraham5793 3 года назад
You probably dont care at all but does any of you know of a method to log back into an Instagram account..? I was stupid lost my password. I would love any tricks you can offer me
@lanebrycen8762
@lanebrycen8762 3 года назад
@Arthur Graham instablaster ;)
@arthurgraham5793
@arthurgraham5793 3 года назад
@Lane Brycen thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@arthurgraham5793
@arthurgraham5793 3 года назад
@Lane Brycen It worked and I actually got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you saved my account!
@minato7896
@minato7896 3 года назад
スポーティな走りをするなら明らかにヤリスの方が優れてると思うけど、サーキットでフィットがどんな挙動をするのか気になる
@romasagao
@romasagao 3 года назад
イノブタはあかん!と思いますー
@GURABEIMANATION
@GURABEIMANATION 3 года назад
トゥデイが気になる!ヤリスそんなに良いの?今度試乗しよっかな。フィットはスポーツ捨てたからね。
@ansorgii
@ansorgii 3 года назад
DKが良いと言うんだから、スポーティー方面にチューニングすれば良くなるんだろうね。 それと猪爪さんは頑張ってる感があって交換が持てます。
@xenmot8707
@xenmot8707 3 года назад
MT、4月納車でした。気になるのは、エンジンは3000から4000あたりにパワーの谷間がありますね。上は旧世代の1NZ FEより元気に回りますね。
@kattunmiso2548
@kattunmiso2548 3 года назад
冒頭ドリキンにセクハラくらうんじゃないかと思ってヒヤヒヤした
@user-og4tg8uj3i
@user-og4tg8uj3i 3 года назад
後ろのトゥデイが気になるw
@user-wb5wz7nc9u
@user-wb5wz7nc9u 3 года назад
速いんだけどw
@KururE_KTO
@KururE_KTO Месяц назад
山でヤリスに追っかけられたけどめっちゃ早かった追いつかれはせんかったけどびびった
@user-zv7ck5qw2e
@user-zv7ck5qw2e 3 года назад
猪爪って珍しい名字だけどまさかあのジムカーナ選手の血縁かな?
@SamuRacing
@SamuRacing 3 года назад
Two of my favorite cars!
@fromfareastindy8234
@fromfareastindy8234 3 года назад
昔レンタカーでマーチ(丸目)借りた時は発泡スチロール製みたいな軽くて感触のないハンドルにフニャフニャで動揺が収まらないサスペンションで凄く怖かった記憶。 それが今はフィット、ヤリス、マツダ2と凄く元気なエンジンなのに乗ってても全然怖くない。 「所詮ファミリー向けコンパクトカー」みたいな印象から「小さくて元気なファーストカー」に様変わりした。 安心して実用出来るってホント大事だと思うし、メーカーがきちんとお金と時間掛けてるのが嬉しい。
@user-.livefun
@user-.livefun 3 года назад
まぁ 居住性のフィットと走りのヤリスというモデルチェンジ前とは逆の結果なのでしょう 日本市場で台数売るならホンダの選択は間違いじゃないし 欧州で毎年30万台売るヤリスのライバルはvwだろうからハンドリングやボディ剛性の向上は必要だし 両方とも良い車ですよね
@tetsuyahiguchi287
@tetsuyahiguchi287 3 года назад
ドリキンのインプレ見たかった👍
@user-nq1ob5yw2l
@user-nq1ob5yw2l 3 года назад
次はそれぞれの クロスオーバー でやって欲しいですね。 どっかの河原で爆走させてみてほしい。
@shimakei610
@shimakei610 3 года назад
ドリキンと2人の意見を比較できるのはイイね。
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 3 года назад
足車にまじでヤリスの6mt欲しいw
@movisla8297
@movisla8297 3 года назад
ヴェゼルのサーキット全開アタックと群サイ全開アタックがみてみたい
@user-xv2mq6dz8m
@user-xv2mq6dz8m 3 года назад
これは「かっとびスターレット」の後継機と考えていいのでしょうか?
@user-wb5wz7nc9u
@user-wb5wz7nc9u 3 года назад
ネーミングをスターレットにしても違和感ありません
@user-pm5rj6vr7y
@user-pm5rj6vr7y 3 года назад
エンジンはスターレットのがいいかもだけど、シャシーも足もなにもかもいい!素晴らしかった!
@user-hy3zw9hd5j
@user-hy3zw9hd5j 3 года назад
GRヤリス待ってます。
@thief-fox
@thief-fox Год назад
このナレーション、ホットバージョンにもでてなかったかな 懐かしい感じが
@user-vp8gh2wm4j
@user-vp8gh2wm4j 3 года назад
あんなちゃんかわいい
@user-sy6et3ho5b
@user-sy6et3ho5b 2 года назад
スズキ1400ターボスイフトと比較するとどうでしょう?私的には3気筒エンジンの陳腐さとかエキゾースト音はどうでしょうか?
@kjleo6924
@kjleo6924 3 года назад
DKがヤリス フィット共にサムネがヤリスに寄ってるのはなにか意味があるのかな?笑
@user-vp8gh2wm4j
@user-vp8gh2wm4j 3 года назад
こんな美人な人に運転してもらいたい
@user-oy8qw8ot9j
@user-oy8qw8ot9j 3 года назад
ヤリスはラリーで使われているから問題ないでしょう。 お気に入りの1台です。 ドリキンさんのドライビングはさすが。 猪爪さんのドライビング見るのは初めてのですが新型のフィットも悪く無さそうですね。 あまりいじる場所無さそうですが。
@t.h6955
@t.h6955 3 года назад
やるやん、TOYOTA
@user-wb5wz7nc9u
@user-wb5wz7nc9u 3 года назад
3:39 トゥデイ「あれっ、新発売のスターレット?後ろからぶち抜いちゃうよw」
@kendonbabypunks0216
@kendonbabypunks0216 2 года назад
個人的にはスイフトRS5MTとヤリス6MT、甲乙付けがたいな。 ある意味両方ともマニア好み。 そんな俺は昔、EP71のSiに乗ってましたから 何となく懐かしい感じが(^^;
@fjkden7951
@fjkden7951 3 года назад
トヨタさん、スターレットも復活しても良いね。ヤリスベースのライトウェイト車で出して欲しい。
@user-rb8hd8ws2d
@user-rb8hd8ws2d 3 года назад
はじめまして🙇元スターレット乗りとしては、復活して欲しい車種の1つです‼️ヤリスベースでスターレット出たら、絶対買う‼️👍
@molgp6982
@molgp6982 3 года назад
ガソリン車なのにめちゃくちゃ静かだ。
@avaultz
@avaultz 3 года назад
Keiichi san should test drive GR Yaris instead. not this regular yaris.
@ManyattaYokatta
@ManyattaYokatta 3 года назад
フィットのスペックは?
@hamakaze185
@hamakaze185 Год назад
2:44から少し姿勢が乱れているところ、これブレーキアシストの影響ですかね、、、 ドライバーの踏力よりも大きくブレーキがかかるので土屋さんが思ってるより強いブレーキングがされて姿勢が乱れてるんですかね。
@user-ly8hn9io8w
@user-ly8hn9io8w Год назад
やっぱりそういうアシストは 全開走行に干渉してくるんですねぇ…
@fdfcae86
@fdfcae86 3 года назад
ロールが大きいと言ってもNDロードスターより数倍少ないししなやかなのが見ていて分かる。
@official3305
@official3305 3 года назад
ロードスターはあえてロールを大きくしてるとかもうそういうレベルじゃない位ロールするからなぁ
@fdfcae86
@fdfcae86 3 года назад
@@official3305 そうですよね。まあ、好みの問題ですが、あれでダブルウィッシュボーン なのがもったいない過ぎる。ピッチングはそれなりに抑えた設計なのに。
@sugagagren
@sugagagren 3 года назад
@@fdfcae86 あれは単純にボディ剛性不足だと思う。 あれだけ軽くてあんだけロールするのはサスの取り付け剛性も甘いんだろなぁ
@ut3613
@ut3613 3 года назад
タイムが結構良いのだが、ドリキン補正で何秒アップしてる?w
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 3 года назад
トヨタ車じゃないみたい・・・
@aska78.0
@aska78.0 3 года назад
カッコイイ!
@user-od4jt4pu6e
@user-od4jt4pu6e 2 года назад
広告長いなあ
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 3 года назад
ヤリスといえばWRCのイメージですが良いですね
@hakokikaku
@hakokikaku Год назад
MAZDA2もいれてほしかったですね。
@VANILLA2001
@VANILLA2001 3 года назад
是非ともノーマルヤリスにも3ドアの設定をトヨタさん お願いします
@mash1012
@mash1012 3 года назад
ドリキン… さっさと乗ってほしいヤリスはそっちやない。 GRヤリスの方や。
@user-ft4ml2kp1n
@user-ft4ml2kp1n 3 года назад
猪豚はダメですよ土屋さん(笑)
@Vitz_otoko
@Vitz_otoko 3 года назад
ステアリング変えたい.....
@sakamichi23
@sakamichi23 3 года назад
ヤリスはヒールアンドトゥできないんだよね?
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 3 года назад
GRちゃうんかい!ってなった
@user-vf9ke6hq7x
@user-vf9ke6hq7x 3 года назад
ブーやめいw
@user-ui8mg5iz2i
@user-ui8mg5iz2i 3 года назад
フィット見た感じ低くなったー
@colon0311
@colon0311 3 года назад
6MTとATじゃあ話にならないかも
@user-ud3eu4ie5z
@user-ud3eu4ie5z Год назад
名前でいじるなら、土屋さんタモリじゃん。
@user-iq6qn7ml4g
@user-iq6qn7ml4g Год назад
普通のミニスカートですねゴルフウエア
@user-dc3ww3kx3d
@user-dc3ww3kx3d 3 года назад
体格ドリキン並で草
@y1003
@y1003 3 года назад
8:15 え?
@hinemos-nodoka
@hinemos-nodoka 3 года назад
ヤリス6mtいいなーと思ってたけど、足ふにゃふにゃだな…
@utamaru3581a
@utamaru3581a 3 года назад
意地でもスズキ車を持ってこないのは金貰ってないからか?
@fa5501
@fa5501 3 года назад
めちゃくちゃロールしてるやん。船みたいww サーキットでなく日常使いでは問題ないのだろうけど。
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 3 года назад
どノーマルの普通モデルなんだから当たり前だろ、むしろ硬い方だわ。 普通のヤリス買う人達がサーキットなんか殆ど行かねぇだろ、もっと考えてからコメントしろよ
@SWIFT_Sport
@SWIFT_Sport 3 года назад
そもそもヤリスは欧州市場がターゲットなので、そういう作りでしょう。GRを見据えた骨格ですし。 猪さんのコメントで「このクラスの他車勝っちゃう・・・」は聞き捨てなりませんね。スイスポが黙っていませんよ。
@aheadgo393
@aheadgo393 3 года назад
トヨタはBMWから色々学んだんじゃないかな?F1の影響もあるのかも。
@TKONNO-nv2uk
@TKONNO-nv2uk 3 года назад
かつてのベストモータリング的な動画がいいですね。 ヤリスは直列3気筒だから軽自動車と同じエンジン音(笑)
@haru-ey5hn
@haru-ey5hn 3 года назад
冒頭は流石にまずいだろ...
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 3 года назад
うん、スイスポで。
@user-ju9bd1tg4e
@user-ju9bd1tg4e 3 года назад
品質……
@user-nb5yo9by1r
@user-nb5yo9by1r 3 года назад
内装……
@user-pf4gt6gq3n
@user-pf4gt6gq3n 3 года назад
コスパ… 👍
@user-pc6qh5sb6b
@user-pc6qh5sb6b 3 года назад
エンジンぶん回したい人はスイスポよりヤリスが良いと聞きました
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 3 года назад
@@user-ju9bd1tg4e 品質悪いん?
@user-yk3rs3tr5o
@user-yk3rs3tr5o 3 года назад
女性‥もう少し笑ってほしいな‥ドリキンの単なる悪口になっちゃうやんか‥残念やなぁ‥
@kawaeikawaii
@kawaeikawaii 3 года назад
ドリキン好きだけどこれに関してはさすがにドリキンが悪いですよ ただでさえ弱い立場の若いドライバーへのパワハラを助長するような発言はやめましょう。
@user-zc7mm8sk5k
@user-zc7mm8sk5k 3 года назад
ヤリスとPEUGEOT 208GT Lineなら208を購入するかな。今回フィットは場違いな感じがします。
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 3 года назад
違う路線でフィットも良い車だけど、やっぱり寂しいですね。場違いな存在になってしまったのは。
@king311
@king311 3 года назад
ナレーションの知ったかぶり感がとっても鬱陶しい… 覆面で良いから一度ドラテクを見せて欲しい
@user-nt4lw6tl9m
@user-nt4lw6tl9m 3 года назад
わかる
@user-qq3kp2gi5h
@user-qq3kp2gi5h 3 года назад
こういうのは制作陣とかが台本を用意して喋ってるのに覆面でいいからドラテクとか一番わけわからん笑
@king311
@king311 3 года назад
@@user-qq3kp2gi5h 分かっとるわそんなモン! ほぼネタレスにマジレスしてる僕ちゃん大丈夫?
@user-qq3kp2gi5h
@user-qq3kp2gi5h 3 года назад
@@king311 ネタになってないよ笑
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 3 года назад
@@king311 ネタになってないよ。ただ脊髄反射でコメントしただけにしか見えない
Далее
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