ハヤブサは還暦前のくそオヤジに乗れるのか？ 

57歳。 憧れ「だけ」で試乗もしないまま新型隼、契約してしまいました。

お疲れ様です！ バイクは結局身銭を切ってまで手元に置いておきたいか、パワー、機能、客観的評価よりも 自分にとって魅力的かどうか、結局全てはそこに回帰するな、と思いました。 ただ、楽に乗れるバイクに常に気持ちは揺れてますけども(笑) ちなみに前回の動画で出遅れたのでここでお伝えしますが、原付2種のスクーターなら僕はアドレスv100の１択です！ 以前探してたこともあったんですよね。あのコンパクトさとちょうどいいパワー最高ですね。今でも欲しいです。

30年の電子艤装の進化は目を見張るものが在りますね！　昔、FZR1000に跨った時の感動は今も忘れませんが 更にそれを上回る1300㏄のハヤブサを扱えるだけの体力は自分にはありません。しかし、ヨッシーさんのいう通り カタログスペックがバイクを決める決定的な要素でない事は確かで、今のバイクが自分に合ったバイクという事が この歳になってよく分かります。

スズキの社長が３世代、3台欲しくなると言っていたのは、マジらしい‼️😳

ツーリング仲間の先輩は、68歳で先代のブサ後期型に乗ってます。70までは乗ると言ってますが、体型は小柄ですがメタボ体型でないですね😅 今月の初めに乗り納めした時に改めて感じましたが、外気温が10℃あるかないかだったんですが、不思議と手が冷えませんでした。ちゃんとカウル形状が手に直接風が当たらないように設計されてるんですね。 まだまだ、ZZR/ZXも捨てたもんじゃないですよ😊 500ガンマと最新ブサどちらか所有できる権利があるのなら、500ガンマですね！

はじめまして🙇🏻今回試乗された同じ隼に乗ってます。初期型1999年の隼から昨年四年ぶりに還暦祝いに（笑）新型を購入しました。電子制御の恩根を受けて楽しんでおります。鈴菌の私ですが、この隼は高速道路にワインディングにまさにアルティメット、開発に10年かけただけあって鈴木の社長と開発者の方々の魂を感じる素晴らしいバイクですよね。70歳まで乗る予定です。😁

ヨッシーさんの興奮具合からも、隼の良さがよく伝わってきます。見た目ゴッツイバイクですが、乗るとコンパクトに感じるのはよく耳にします。 整備の行き届いたバイクも乗ると小さく感じると聞きます。 クイックシフターやオートクルーズなど、ツーに便利そうな装備があるのが最近のバイクの羨ましいとこです。😊

58才ですが、NC30(1990年)と隼(2006年)を新車からずっと乗ってます。どちらもとても良いバイクで手放せず、この年になりました。

こんにちは。2023年になってもZZR1100の良さを伝導しておられて感動しております。最新のブサにも決して劣らないことを伝えていただき感激です。中々伝わらないニュアンスをアイドルで表現されていますが、そのぐらい歯がゆいニュアンスなんですよね。若者にもメーカーの開発者にも、整備の行き届いたZZR1100にぜひ乗っていただきたいですよね。先日、長野県ビーナスラインのツーリングでZZR1100の良さを改めて実感した角目好きでした

僕は60歳になりましたが、刀400と隼2型に乗っています。でも、スズ菌ではありませんよ。

初期型2000年モデルのハヤブサに乗ってますが、元々の車体ベースがGSX-R750の排気量アップ＆モデルチェンジなので完全に当時のSS。どんなに練習しても終わりの見えて来ない奥深さ。ABSなどの電子制御は何も付いてないアナログ感。全て自分の技量次第で上手く乗れた時は凄い切れ味、下手に乗った時はガタガタな挙動。YOSHIUMURA HAYABUSA X-01と同じベース車両は完全にレーサーマシン。２型以降のツーリングモデルとは一線を画します！乗り易いバイクは要らない、カリカリのレーサーマシンだから面白い！

お疲れ様です!( ๑´•ω•) 隼すげー! 人生の酸いも甘いも噛み分けたヨッシーさんが興奮しまくりの隼恐るべしですね!

お疲れ様です。 楽しいレビューありがとうございます！ 最新技術に興味はあれど、ZZR1100に惚れ込んでる自分としては死ぬまで手放さないと思います。 まぁアナクロってヤツです（笑 ヨッシー先輩の最後のセリフ、 隼はマシーン、ZX11はバイク、という言葉に痺れました！ お互いに良いバイクライフを！ と言いつつ11/3にツーリング先の峠でDRZ400SMで転んでしまい現在入院中です（恥 バイクは無事みたいなんですが自分の退院は1月中旬になるとの事・・・ 肩甲骨と腰骨が折れちゃって歩けないです。 トホホ（泣 ヨッシー先輩もお気をつけて！

かっこいいですなー、重いから乗る自信がないけど、所有はしてみたいですなー

14Rと所有してみて14Rの方がクルーズ感が高く楽です。隼はスポーツライディング向きです。

何歳になっても若い娘が好きなのは変わらない😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂✌️💞

66の隼乗りですが、問題は車重ではなく、歳で指や足がつることです。 右指のツルのはヤバい、前ブレーキが掛けにくくなります。 還暦前、まだまだイケますよ。 楽しんで下さい。

12ｒ乗りです。どんなバイクでも販されてる時点で万人向けだと思います。乗れるのは誰でも乗れるけど、乗りこなすのは別問題ですわ。 因みに、最近の電子制御モリモリのバイクは怖くて手がだせません。だって、楽を覚えたらバイクを操る楽しみを捨ててしまいそうだから。

ヨッシーさん、こんばんわ😃🌃今年5月に大型2輪取得して一瞬「隼」の文字が頭をよぎりましたが、とてもあんなモンスターマシンは無理って思い、変化球3気筒のXSR900を購入しました🏍️こちらも新進の装備モリモリ綾瀬はるかです🤣一度は「隼」も乗ってみたいなと思うのは男の性なんでしょうね😂ヨッシーさんでも「手に追えない」と言ってるので、ちょこっとだけでイイです🤣この年齢になるとZX11松田聖子のように「あ～昔から知ってるよ」と、いかにも自分のテリトリーにあるかのような存在の方が落ち着く場所なんでしょうね❤ あ～綾瀬はるかも長澤まさみも一度だけ…🤣

最新のハヤブサ乗ってみたい気はしますけど、最新のデバイスに乗らされてる感が半端ないんでしょうね😅 しかし閾値の調整(アップデート)はしないと時代に乗り遅れてしまいますからね、乗る事はとても賛成です😊自分もレンタルしてみたいです😊 最新のEVなんかも同じ感覚なんでしょうね、キャブ車に乗る身としては、あー乗るのが怖い😱 自分のRXは最近寒いので調子が良いですけど、暑いとぐずるキャブ車をあらこれ考えながら乗るのが、やっぱり乗りこなしてる(まだまだですが)感があって好きかな😊 私の兄は聖子さんの下敷き持ってましたが、私はやっぱり河合奈保子さんですね。 河合奈保子ファンとしては、新垣結衣さんとどちらかとの会食を選べるとしたら(お二人に大変失礼ですが)もちろん河合さんですね。 これは、gt_yosshyさんが思う、若い頃の大切なものを否定したくない、守りたい、と言う事なのでしょうね。 私も50代後半、体を鍛えてまだまだビックバイクに乗っていたいですね😊

こんちはー❗️ハヤブサ誰もが一度に乗りたいモデルですよね。過去にハヤブサを乗っていた女性ライダーから話を聞きましたが思ったほど乗りにくいバイクでないとも聞きました。しかしやはりGtyossiyさんのように大型に乗っている人でさえ一寸怖いのはやはりそれなりなんだなあ。と思います。いつも思うんですが性能はともかくパネル回りはなんだか皆同じで大型も中型もかわりないやんと。(笑)やはり所有の満足感なんだろうかと思います。最後のどちらを選ぶかの選択はGyossiyさんと同じです。お疲れ様でした。(*^^*)

わたしも今年４月新型スズキ隼購入しました、リターンダイダーですがもっと腕を磨くてトライアルに挑戦してます同じ歳ですかね、昭和４０年ですか

楽しく動画拝見しました。 私も永遠のアイいドル松田聖子さん(ZX-11)を選びますよ！(笑) でも綾瀬はるかさん(隼)とも1回ぐらいはデートしたい！(笑) 同世代のイレブン乗りとして、心より共感しながら動画拝見しました。 まだまだZX-11私も乗り続けますよ！

152cmの女の子が乗ってますし、 推定43kg。😂

ヨッシーさん、ハヤブサに浮気すると思いきや やっぱZX－１１ということで安堵しました。ZX、ZZR共に大事にいきましょう。

こんにちは♪ 隼は結構年配者が乗ってるのを見ますよ。 お値段がそれなりなので 若者は手を出しづらい。 でもハーレーは若者がよく乗っています。 低金利ではありますが、 10年ローンがあるとか聞きます。 私はスズ菌ではないので（キッパリ） 隼に乗ってみたい😂

隼は本当に乗ってみないとわかりませんよね😮 乗りやすいんです。 ただ、ぶん回すと😇

どっちかと言うと綾瀬はるかでしょ！ うちの妻もそう言ってましたw

多かれ少なかれ、人はノスタルジックに惹かれます。 ヨッシーさんが若い芸能人より、松田聖子と一夜を共にしたい(あれ？食事でしたっけ)気持ちも分かります。 自分もカタナやマークⅡは勿論、カメラは今だにフィルムカメラのNikon F3(F3HP F3P F3T 3台所有)で遊んでますからね。 ハヤブサは初代からアルティメットバイクとしてはかなり乗り易いと聞きますが、新型は更に輪をかけて良さそうですね。 ですが、自分としては大型免許が有ったら欲しい新型バイクはホンダ　ホーク11です。 自分の初めてカッケーと思ったバイクがドカティー750SSイモラレプリカです、正直今だに750SSを超えるバイクは現れていませんが、1980年のケルンの衝撃と BMW R nine T Racerはイモラレプリカ以来の衝撃でしたけどね。

来年は古稀を迎えるハヤブサライダーです(^_^;)

僕も60歳ですが、まだ電子制御に使われたくないです😊。なのでロマンを持つなら、初代ハヤブサみたいな古い大四気筒かなぁ♡。

お疲れ様です。 やはり進化って凄いですよね。 凄いけど何もかもコンピュータ任せってのはあまり性に合わないですかね。 今のバイクに乗っていればある程度は仕方がないとは思いますが。

僕は　58歳になりますが　ハヤブサ２型　逆車を乗ってますよ😂　最高です😊

いや、オープニングの癖が強い😂

死ぬまでに一度は乗ってみたいです

もうじき63歳を迎える初期型隼乗りです。ZX11から乗り換えるつもりはないと仰っていましたが、最近のゴリゴリの電子制御がつまらないんじゃないですか?初期型と最新型の隼ですが、比較するとやはり初期型のほうが暴力的なエンジン特性なので別物です。なので私は初期型の方が好きです。ABSもクイックシフターもクルーズコントロールもついてないですけどね。操る楽しさでバイクに乗るのですから、楽に乗りたければ車に乗ります。

わたしも２０２３年4月に新型スズキ隼購入しました、昭和４０年生ですか、以前は、Cb1300乗ってました、全然違いますね前傾が

こんばんは初めまして、Ⅼｆ切って乗ってみましょう～

61ですけど、カプチーノと1型隼のってます。隼の前は刀乗ってましたけどスズ菌に侵されてるとは思っていません😅

楽に乗れます

ハヤブサはジジィが乗るバイクじゃないぞ。ジジィはGB350にでも乗ったほうが良い。

北条バイパスですか😄

燃えちゃうぜ