バイクを傾けるのが怖い人はこれができていない！安定したバンクのやり方と半クラッチのコツ

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前編 • バイクを傾けるのが怖い人はこれができていない...
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Опубликовано:

5 ноя 2023

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Комментарии : 23

@user-rc1gg2bj2o 4 дня назад

林道とかフラットなオフロードでは、単車立てたままフロントに荷重全載せでリアタイヤを外に逃がして走るのが最速ライディング、オートバイは奥が深い。

@kuroda11y70 Месяц назад

ステアから小回り出来る方はプロライだーのみ、それでもフルロックの状態で旋回に成りますよね、無理です。リーンアウト、後輪にパワー、抵抗を掛ければこけないのですが。どうしても怖い時アヒルターンで誤魔化す老人です。

@user-kx5ql8ew9r 4 месяца назад

昔はこけなきゃ上手くならないと乱暴で危険な事言われましたおかげで下手なままです動画で勉強できるいい時代になりました

@mysimasima 4 месяца назад

それは伝え方が雑でだめですね😰コケるのは勉強には良いことなんですけど危ない。

@user-eo2zn8vd6z 8 месяцев назад

おつかれさまです。バンクしてこかさない為の練習って、色々試してバカスカこかすことかと思います。最初はイキって新車買うより､壊してもいいって思えるバイクを中古で買って乗った方が良い。

@mysimasima 8 месяцев назад

お疲れ様です！それはありますね。個人的にはコケて覚えることが多くて、対処まで分かるようになりました（笑）でも怪我のリスクあるのでおすすめはしてません😰

@star00451r 8 месяцев назад

パワーの繋がるポイントを見つけるのが難しい方には、カブ等を使って、クラッチが繋がるか繋がらないかの回転数で旋回してもらって車体の挙動を観察してもらうといいかもしれませんね。

@mysimasima 8 месяцев назад

カブで、練習になりますかねぇ。クラッチがつながるか繋がらないかのところを探るには良いですね。遠心クラッチですね。こんどスタッフで検討してみます！ありがとうございます。

@mocotan 8 месяцев назад

バイクを傾けた時にハンドルの動きを止めない！！重要だけど、やっぱ怖いんですよねー💦 重量級のバイクだと更に怖さが倍増するというｗこればかりはやっぱ慣れしかないんですよね🤣

@mysimasima 8 месяцев назад

やっぱり怖いですね？？ハンドル止めちゃいますか。僕のVFR800Fではまだまだしがみつきです。。ハンドル切れ込み過ぎもあります。最近こかしたので、少しは気が楽になりました😙

@user-rc1gg2bj2o 4 дня назад

とりあえずタイヤ暖めましょう。

@hayatoyagi859 7 месяцев назад

僕は先に普通自動車免許を取得して後から小型限定普通自動二輪免許を取得しました。これから小型限定普通自動二輪免許から普通自動二輪免許へ限定解除しようと考えております。小型限定普通自動二輪免許から普通自動二輪免許へ限定解除すれば400cc以下のバイクに乗れるので。

@mysimasima 7 месяцев назад

5時間の教習で解除審査が受けられます。ぜひ！！

@ykuroda2524 8 месяцев назад

傾けるバンクが怖いのはタイアにグリップ力を如何に掛けるか、現実に滑らないかだと思います。半クラッチ、後輪ブレーキの低速の引きずり、全てはこのグリップの安定ですよね、こればかりは茫然と乗りつずけるのと、意識して練習会等で体験する事で差が出る部分だと思います。競技をしない方でも練習会に参加する必要がある理由、安全にも重要な事だけに大切と思います。ありがとうございました。

@mysimasima 8 месяцев назад

こんばんは！！タイヤにグリップがかからないとどんなバイクでも怖いし、逆にグリップかけられると思いのほか、安定しますね。鋭いご指摘！それ、後半で言ってます（笑）もう分かってますね😆

@ykuroda2524 8 месяцев назад

@@mysimasima 恐れ入ります。