バイク依存とVmax1200　買ってから手放すまでの一年半 

オーナーだけど、アイツと長距離ツーリング行っておられるのがすげぇ。ガソリン代が・・・

バイク依存わかります。自分もリターンしてやはりバイクはいいよね

Vmaxはフレームの剛性の弱さと電装が弱いというバイクとしては致命的な欠点がね・・・。 新型ではある程度改善されてるようですが。

Ｖmaxいくらで、売れましたか？

1990年頃に1200北米VMax乗ってたけど、丸いシートで北海道ツーとかの長距離だとでケツ痛くなりました Vブーストの弾ける感覚好きだったけど、制御するサーボが高出力無線の抑圧受けて、産業道路や高速道路だと誤作動してたまに息つきと言うかリヤロックして怖かったです 重量車故か転ぶとすぐフロントフォークが歪みハンドルブレるのでその度にフロント周りオーバーホールしてました 私のは2型でしたが機械トラブルは無かったですね、ただモチュールとかの柔らかいオイル入れるとシールから滲んでいました 今でもたまに見かけますが造形美あって良いバイクだと思いますよ タイヤは色々試したけど純正が一番良かった記憶があります

VーMAXですが赤男爵は客に納車する前に走行点検してないんだな💢 バイク販売業者として手ぬきと言われても仕方がない。 だから赤男爵はヒドいと言われるんだなと。 私なら許さない‼ 中古といえど命乗せるバイクを安易に売りすぎだなと・・・

Супер мотоцикл. У самого такой же! 2003 года.

いくらで売れましたか？

1700のV-MAXは良いらしいですよ。

まあ、１度は必ず乗った方がいいね。 ブースト状態が好きだったからハーレー降りて違うの乗ってる。スポーツスター1200ならいいんじゃね？軽いしきびきびしてるし。 883はないかなあ……

ロバ可愛いじゃん😅

車体トラブルが嫌なら新車にすればいい。思い入れがあるなら古いバイクに乗ればいい。その気持ちが無いなら乗る資格は無いと思う。

30年前の中古車なんだからトラブル多いのは当然。

事故車じゃない フロントグラグラは

音楽要らね……