バイク初心者が峠でリッターSSの中に紛れて付いて行った結果…【モトブログ】 

大型乗りとしては、あなたの乗り方が一番だと思います。安全なツーリングが公道では一番です。

これくらいの速度は250の限界域でも無いです。 開ければもっとスピード出るところを、自分のペースで楽しくしゃべりながら走るR25さんが素敵ですよ。

ムキにならずに走る貴方が一番カッコいいですよ。

他者が居る公道で寝かして走ったりするような大型乗りより、安全運転してる主が一番かっこいいよ👍

これはネタだと信じたいな。 マジだったら楽しくないよね。

これ見て分かったこと。 小排気量車置いてく大型民とツーリングしたくない。

このツーリングはアカンでしょ。　初心者に合わせな。

イキッて寝かせて事故られるより 主みたいに安全に走ってる人の方が断然好きです タイヤが端っこまで使い込まれてるからなんなんだって話です

初心者とか前に引っ張られてオーバースピードなりがちだけど自分のペース貫いててすごい！

自分の力を過信せず、安全に楽しむのが真の漢

サーキットが舞台であれば、このネタ、面白いと思いますよ。一般公道では下に合わせるのが実力者のかっこよさですよね。

無理してハイペース？で走る事無く安全運転したｕｐ主は大変素晴らしいと思いました

みんな速いんじゃなくて、法規を守る気も同行者を労わる気持ちもないだけですよ。 別にガチガチに守る必要はないと思うけど、常識ってものがある。 UP主はちゃんと法規を守っていてカッコいいと思います。

下に合わせない走りする人とは走りたくないね

昔CBR250Rで隼やR1150GSの人とツーリングしたけど、みなさんペースを合わせてくれましたよ。今は800ｃｃに乗ってますが、自分も見習ってマスツーの時は250ｃｃの仲間のペースに合わせて走っています。それこそが大人のカッコイイ乗り方ってもんです。

ここで止めときますと言うのはなかなかかっこいい。男前だ。

一緒に走ってくれない人と行くツーリングは動画的には良いかもだけど、俺だったら一緒には行かないかなw

後に着いたからって謝ったり卑屈になる必要は全く無い

2:52の笑い方www いつも、しもんさんの笑い方で吹くwwwwww

あなた様の笑顔のマイペース走りが一番いかしています。 たぶん最後まで生き残るライダーは動画の中であなた様。 いまのままでバイクライフを楽しんでください。 60km/h以下のスピードに喜びを見いだしているのがすばらしい。 私はバイク歴25年で三台バイク所有していますが1300→600(これはSS)→110と喜びを見いだすバイクの排気量が下がっていき、ついには二足歩行の登山が一番おもしれーぞに行き着きました。 時速2km/hおもしれ～w

無理な走行をせず楽しく走れれば良きですぞ！

速度合わせられない人とは走りたくないね。 大型乗りあるある

安全運転で正解。と私は思います。それかオフ車の250cc買ってきて山をショートカットしちゃうとか(笑)

60kmで走って追いつかないってそういう事やん……

2:52 笑い方よ(笑) こっちまで笑ってまう🤣

やっぱりソロツーが最高だぜ

大型勢のバイク3台カッコいいけど、乗ってる人たちはイキっててカッコ悪いかなぁ。

以上、いい歳して交通法規も守れないダサい大型乗りでした

主の自分の能力に正直な感じ好きだなー 追いつかないと！って無理したら事故りますもんね！！ 自分のペースで安全に走ってくださいーー

安全運転の主が1番カッコイイ😎✨

ほんとに気をつけてほしいです、、、笑　 こっちが合わせようとすると無理する形になって危ない時ある

GSX-R1000に乗ってるけど２５０ｃｃや初心者とツーリング行くときはペース合わせるけどな・・・ インカムつないで皆で走るほうがツーリングって楽しくない？

追いつこうとして無謀な運転をしないあなたは偉い！ ツーリングでは、初心者は後ろから2番目にして、前後のライダーが初心者が危険な速度にならないように誘導します。 リッターssの人達の方が初心者にみえる。

動画のネタだろうけどツーリングって一番遅い人に合わせるものだしましてや大型で250置いてくのは論外だなぁ

リッターSSも良いかもしれませんが、自分自身のバイクライフを大切にしてくださいね。 無理して乗っても楽しくないですからｗ リッターSSにも乗ったことあるけど すぐに違法走行になりますからねｗ

ツーリングにも２パターンあって「みんなで会話を楽しむツーリング」か「みんなで走りを楽しむツーリング」があるので前者の参加者が後者のツーリングに混ざると楽しくないよねってこと。予めそこは話し合ったほうがいいと思う。

軽い250で減速とコーナリングスピードを極めた方が上手くなる早道 大型はパワーに頼った走りになるので初心者の今は軽量のバイクが正解 できればオフ車かモタードでタイヤのグリップに頼らない走りを目指して欲しい

250ccあるある かな？ 前の車が譲ってくれはしても スーッと抜けない… 「あっ、すいません、 ありがとうございます でもなんか、すいません…」 ってなるw

こんなバイク乗りがおるから二輪禁止道路が増える。 バイク乗りの敵だね。

みんなで一緒に走れない人とツーリング行きたくないタイプな俺w ソロになるなら集まった意味が全くないと思う笑 インカムで景色とかも一緒に楽しむのが一番いい！人それぞれだと思うけど笑

大型のエンジンが凄いだけで乗ってる人はダメだぁ

ネタだと思いますが、3人でまとまって「どうします？」って聞いてくるとこが1番イヤ

排気量の差ではないですよ。特に龍神スカイラインは初めて走る人は少しでも無理をすると大変危険な道です。ただ、走り込んでちょっと慣れた頃に悪魔が待っています。まあ、これは何事にも言える事ですが。

コメ欄には250ccに合わせなきゃーって声が多いけど、峠入ったら途中の駐車場とかまでそれぞれのペースでってのが身内の走り方。 飛ばしたい人はかっとんでけば良いし、のんびり走りたい人はのんびりで。 排気量バラバラだと上手い下手問わずフラストレーション貯まる場面多いだろうし、区間区間決めてそこまでは好きなペースで走るのが一番良い。 ツーリング目的がワインディング流すことなら尚更ね。 観光、飯目的なら知らん。

私は25年乗った900ccから250ccに乗り換えたら幸せになりました。 主様も250ライフ楽しんで！

250ccでも公道峠なら大型について行けるよ！むしろ…煽れるくらい行ける時ある。。が‼️安全運転第一！笑

R1000かっこいいっすね！！このカラーリングすき。

バイク紹介からものすごく自慢とゆーかなんかそんな感じのをしたがってるのが伝わるw

峠走る時は目的地決めて各々走る、で、行ったり来たりで休憩してたら合流

最初のバイクは慣れとかも必要だと思います　だから流れに飲まれない人も偉いです

250は250で上手くパワーバンド使うと速いんですけどね、余り大きな声では言えませんが、昔、dトラとグースにつつき回された事あります。 タイトなコーナーが多い所なので当たり前といえば当たり前ですが、大型のパワーやトラコンに乗らされてるだけというのが良くわかります。 なにが言いたいかと言うと250でも全然楽しめますし、250でもちゃんとバイクを乗りこなしてる人は極少数です。自分自身が追い抜きや加速性能、見た目に不満がなければ、気にせず好きなバイクをエンジョイして下さい。 ジムカーナは250が安全に最高に楽しめますよ。

ツーリングスタイルは人其々。 俺の仲間ウチでの複数人ツーリングはペースバラバラ全然あり。 その日のスタートは一緒。 あとは速い人、遅い人其々のペースで走る。休憩場所は前もって決めておく、スマホがあるから道に迷う事はまずない。 インカムもしかり、常に会話する為でなく、そこそこ離れた仲間と連絡を取りやすくするために購入。 各々が好きなバイクの好きな走らせ方があるのでソレを尊重。 移動自体、固まって会話しながら何処かに遊び行く時は自動車で。 遅い人に合わせるのもアリだけど、待ってあげる理由も感じない。 バイクは車種其々に速く走れるシチュエーションとその逆もあるので、各々の好きに走らせるのが良いかと思う。 ヘアピン連続なんかのエリアなんてリッターより250か600の独壇場だもんな。

のんびりまったりツーリングするのが一番

大型２種運転士の大型２輪乗りです。 速いだけで…上手くない。 センターラインに寄り過ぎセンターライン割ってる。 対向車と事故ったら…相手が４輪でも10:0で負けます。 勘違いライダーだらけで恥ずかしいですよ。

次の動画は11月8日予定です！😃 （編集まだしてない）

大型乗りは危ない追い越しが多い

スピードメーター見てて安心・R乗りとしてリスペクト。路面がきれいで速度も出せる交通量の多い山道はバイクを載ってることを楽しむのがいいと思います＾－＾ｂ

速さだけがバイクの楽しみではないですよね！景色をゆっくり楽しみましょう🎵

ちょいちょい出てくる手描きの絵みたいなのがじわじわくる笑笑

大丈夫ですよ！250ccもあるじゃないですか！僕は2スト50ccで、ずーっと フルスロットルでも抜けるのは4スト50cc あぁ、泣きないなぁ(´・ω・｀)

峠では リッターバイクより ニハンが走りやすいとおもいます。

車がたくさん通る時間帯でこんなに峠を速く走っても自己満であって周りに配慮がないです。そりゃSS乗ってりゃ攻めるでしょってなるかもしれませんがあなたのように無理なく余裕もって峠を流す乗り方が品もありますし、常識の範囲の速度で安全に乗ってて逆にかっこいいと思います。あとツーリングは乗り慣れてない人や安全意識が高い人に合わせるのが当たり前です。それで少なからず全員の安全度は格段に上がります。

最悪のツーリングチームですね。 それにリッターSS達はスピード違反でしょ！250でも十分ついていけるはずなのにわざとリッター自慢で飛ばしてる感じがする。思いやりのないチームだな。

公道でバイクうまい人ってのは、いかに安全運転できるか、これにつきる

公道の下道なら全然問題ないパワー差 ただ置いていくのは無し笑

現行ニーゴー乗りですが 同じようになったことありますね～😆 2STで追い回すのもイイのですが…笑 現行ニーゴーは燃費最強ですよ✨

和歌山の道を紹介してくれてありがとうございます 和歌山は山が多い県ですがバイクで走ると楽しいので是非また走りに来てください

アラ還です。昔、9Rに乗っていた頃はこんな感じでしたが50歳を過ぎた頃、危ない瞬間が多くなり降りました。皆さん、ご安全に。

昔のツーリングは2番目に上手な人が先頭、１番上手な人がシンガリで 間に初心者や小排気量車を挟んで走ってました。 峠は…フリーで終点で待ち合わせですけど、上手な人は基本シンガリでした。

テロップ楽しい。動画も　ナレーションも　面白い。

遅い人がいたらその人に合わせるように走ることができなければ下手くそって誰か言ってた笑

大型バイクで峠を100キロとか出してで攻めてもブレーキが強いから何とかなるけど、中型だと無理に追いかけてカーブに入ったらブレーキ効かずにそのまま突っ込む可能性あるからおいて行かれるのが安全

初めまして！大型おばちゃんライダーです。無理せず走って下さい。安全が一番です。初めての峠はそんなもんよー！ベテランでも立ちゴケもあるし縦溝コーナーでコケて廃車する人もいるし！疲れない怪我しないバイクを大事にね！

無理して端までタイヤ使う必要ないですよ。よくサーキット走行しますが、 一般道ではフツーに走ってますよ。 楽しく走って事故らないのが一番ですね。

私も初めは重量車に憧れましたが原付、小型、中型、大型、市販レーサーと色々乗り、憧れはなくなりました。軽量なマシンのハンドリングを活かしたライティングはとても楽しいです。

峠は安全マージン取って7割の走り。 それ以上は、自分も他人も巻き込む危険性が有る。 限界に挑むなら、サーキットで存分に飛ぶなり転けるなり好きに走れば良い。 めったに死ぬ事はない。 峠に初心者を連れて行く時は、少なくとも初心者の前後にベテランを置くべき。 前を走ってお手本を見せる必要があるのと、後ろから細かなチェックする人が居ないと、上達しないし、転けてても知るのが遅れる。 何より初心者の置いてけぼりは心細いはずです。 初心者の面倒がみれないなら、連れて行くべきじゃないと思います。

Much love from American can’t wait to visit your wonderful country and ride

おいてけぼりなっても 楽しそうにしてるの スンバラシイです🌟

僕も大型バイクの中に混ぜてもらいましたが足引っ張ってる感がすごかったですw

これは後にしもんさんが大型を買う伏線の動画なのですね(真顔)

焦ってスピード上げるより、くっそ遅くても安全なのが良いんです

このペースならR25なら充分ついていける 要するに排気量じゃなくて練習量、乗ってる時間、経験、嫌なワードになるけど技術力です！ 直線はともかく峠なのでバイクのせいではないです、250は十二分に速く乗れるバイクです、上手くなれば今回大型乗りたちに置いてけぼりにされた分をお返しできるようになるでしょう 無理しない程度に経験の蓄積と練習を頑張ってください👍

おすすめから来ました。 前提として大型組はツーリングでは無く、峠を走りに来てますね(^_^;) 公道では『速い』よりも『上手い』と思わせるライダーになって欲しいですね。

動画を拝見させて頂きました。　ソロツー専門ライダーです。　色々と言いたい事はありますがマイぺースで走れる貴方は素晴らしいです。　自分の身を守るのは自分ですからね。　次回の動画を楽しみにしています！　ご安全に！！！　ヤエー！

自分も大型3台に誘われて250でツーリング行ったことありますけど完全に置いてきぼり食らったんでそのまま帰りましたよ…。

3:41流石に引いた

イキって危険運転するより法定守って安全運転するべき

これは酷いよ、動画主可哀想に... 普通ならベテランベテラン初心者ベテランで並んで後ろに面倒見る人必ず居るはずなのに 飛ばしたいなら事前に説明して30分走り放題とかにして各々攻めさせればいいのに、ベテランの配慮が酷い

龍神はほんま走り屋多いから気をつけてくださいねー

よし！しもんさんR1買っちゃいましょう！

昔、セローに乗っている時、R1の人に、ツーリング行こうと、言ったら、 付いてこれないよ、 と、言われた、 思い出すなー、

バイク歴40年超えで何台も乗ってきたけど自分は万年初心者だと思い続けてますし公言してます。そして調子に乗らないことが一番。長く乗りたいなら自分は下手だと思うことが大事。私は高速より低速・微速を安定して乗れることを大事にしてますよ(^_^)

カメラやマイクはどのようなものを使用してますか？

これはみんなが上手で速いのではありません。ただの排気量差です。勘違いすると危ないのが大型乗りの人たちです。アクセルひねれば誰でもスピードは出るのです。自分が早いとか上手いとか勘違いすると事故りますから気をつけよう！

明らかに法定速度超えてないですか ツーリングする人はマナー重視かと思ってました

あんなイキった大型乗りとはツーリングしたくない。

オススメででてきました。 昔ですよ！ 俺もそんな感じでした！ 上はGSX-R 1100R　初代YZF R1 　SV650　TZR 250SPR　に俺はNS-1改MH-80仕様… 下りのタイトコーナーが続く所は余裕なのですが少しでも直線があると置いてきぼり… あの感じはされた方だけがわかる場違い感… 安全第一で運転して下さい。

法規の範囲で走ったらそんなに違い無い筈です。一般ライダーと違反者の比較動画になってますね。

ツーリングて他人との歩調を合わせて走るのがツーリングって言うんだよ。言い換えると、団体行動とも言う。 これはツーリングじゃない！ただの走り屋… うまい人やベテランを前後に配置し、不馴れな人を真ん中にして、走行するのがツーリングの基本です。 それがまともに出来ないツーリングは離脱した方が身のためです。

保育園児がパパの似顔絵書いたんか？ってゆう感じの絵がすき笑