バッチバッチはじける最強300ps【アルピーヌ A110R】 

リアウインドウがないのがイカれてる

この美しいエンジン音がマジたまらん。 RacingのRじゃなくてRadicalのRなのが｢エグさ｣を物語ってるわ。

久しぶりにうなどんさん見ました！ 相変わらず分かりやすくて面白い🤣

4:45、サイドステップの「DO　NOT　WALK」がオシャレ（笑）

フェラーリのスペチアーレみたいな凄いけどメーカー的な綺麗な感じではなく、86なんかのショップチューニングカー(褒め言葉的な意味で)的なエグミすらある雰囲気。 メーカーチューンでコレをやってくるってところがす、さすがフレンチ。

先日のゴルフRといい、ウナ丼さんがテンション上げ上げで楽しそうにスポーツカーを走らせてると、ついつい私も血が騒ぎます😁

アルピーヌ熱い！ ウナさんも暑い！ 乗ってみたい！

給油口のところがキャップレスとかワンタッチとか普通の車なら利便性を求めてだろうけどこの車なら軽量化のためと言われても驚かない

爽やかでキレイなブルーのボディー色だなぁ😊

こういった車は一回乗ると癖になるんだろうなぁ😊

これはかっこいい👍️☺️

ウナ丼さんの一連のルノー動画に触発されて!?私もルノー車買っちゃいました😂笑 これじゃないけど ウナ丼さんもまたルノー車買いましょう！🎉

よくこの回を12分におさめたなぁ

マフラーの検証、アルピーヌの人が見たら確かに激オコンですね

シートベルト、6点式だけで車検通るんか！？😮

眼鏡がオシャレになってる！

この車は素晴らしく魅力的だけど、「生音」ってだけで希少価値になってしまってるのは、なんだか寂しい…

シートベルト6点式!めっちゃレース用の雰囲気がする!

何10回も、拝聴させて頂いております!! 説明も丁寧、走行シーンやエグゾーストノートもありとても素晴らしい番組ですね!! やはりスポーツ　カー　は本当に気分を高揚させますね! 今のクルマは、20年で全て重くなりすぎで、コーナリングの慣性イナーシャが多すぎでキビキビ感なくなってしまいました!　　　　軽さは正義なりと思っております。😊 スポーツカー歴30年　全てManual車　ニュートンの世界では、重さの影響の引き算はできないです!! 360度の方向にドタバタ感の慣性が残りキビキビ感とは真逆に影響してしまいます。 この車は、慣性モーメントのフラッグシップかと考察致しております。

筋トレ中流して聴いてたらIKKOのくだりで吹いて腹筋つった

６点式のみが許されるのは外車特権なんだろうか

6点式ベルト・リヤガラスなし　最高かよ！

ガソリンのキャップレスはいいね

うな丼さん最近延髄蹴り喰らうインプレが多いですが、首、お大事に😊

たぶん溶けるから真実のふ菓子にしたんですね笑

これでホットシェフのカツ丼買いに行かなくちゃ😂

そのシートベルトで日本走っていいんだ...

セイコーマートに乗って行くの大変そう。ホットシェフも冷めますね。

ド変態じゃなーい❤

3点式がなく6点式だけでナンバー取得できるんですか？

良い音カーボンホイールスゲ〜🎉ふ菓子❗️

今一番欲しいわ

イッコーさん 古谷一行さんですね、解ります。

ZFか・・・ つまりKW製ってことですかね

5:50 ニューアイテムきたー

後ろも見えない、ベルトは6点式とは普段使いにはつらそう。何台も持ってる内の一台って人でないとダメだなこれは。

7:37 でもスピーカーはフォーカル！

やっぱカメラ変わったよね？ 暗所見えにくくなったな

欲しい…

カメラ変わりましたか？？

6点シートベルトは股間もですか？

このスペシャルA110に化粧直し用のバニティミラーなんて必要がない！だってカーボンで化粧直し済みのコイツでワインディングロードを軽やかに舞う事、それこそが「舞踏会」なんだから！

アルピーヌ自体が軽量なクルマだからそこまで軽量するかという感じ😅普通のアルピーヌでも速くて乗っていて楽しい。峠とか攻めたら面白いだろうな～。😂😂😂

運転する緊張感はＴＶＲといい勝負じゃないの

カーボンホイールってロードバイク(自転車)なら聞くけど乗用車でもあるんだ､､　鬼高いだろな🥺

トルクメーターあるの！？

後方視界大丈夫だろうか🥺 バックカメラで確保してるのだろうか

リアカメラいるね

免許が早く無くなりそう…(泣)

ウインカー音がヤリスに似てる

バック駐車する時どうするの？？

なんて実直なクルマ。。

3点なくて車検通るんか！！！？？？

多段DCTに栄光あれ

これだけ高価な癖にフロントガラスは曇るという。外車あるあるですが。

EV化進む今の自動車業界でこんなにもスパルタンで走りを追求した楽しいクルマが、何故日本では数台しか売られない限定モデルなんだ… カタログモデルになってもいいレベルの作りなのにね。

キャップレスに指突っ込むの危ないんで真実のパピコでやった方がいいですよ😮

Renault Sportはこう言うイカレタクルマを作らせたらピカイチなんだよ。

ガリキズしたら号泣するよカ―ボンホイールは基本修復出来ませんよ。

A110が欲しかったけどMTがなかったのでケイマンGT4にしました。

あーーーーー、ホイールたまんねー( ；∀；) かっちぇー！！！！！

アルピーヌなんていうメーカー初めて知りました

サーキットオンリー にしか思えない……(^o^;) もうそれだけ(笑)

やりすぎぃ そこまでやらんでいい！

カーボン全部乗せ

全てが生音って、、、スゲ〜。 車検の基準が分からない。。 日本車と同じとは思えない。 日本の技術不足なの？？

7:05 えっ、液晶しょぼすぎん？

これだけスパルタンな仕様でAT…日本で需要ある？？と思ってしまった ライトウェイトMTならロータスやケイマンあるし…

これで、1200万円は、高いなぁ。

ベースモデルならケイマンよりa110のがいいけど、これならgt4のがいい。個人的にはこういう方向性の車は優雅なフランス車には合わない

どう頑張ってもなんかイケてないなぁ、コレ。