バンコク🇹🇭までLCCの最新機材で行くとこうなります。【大阪→バンコク】 

離陸時も照明をつけているのは意外です！ 色々と新発見ができました。有難う御座います。

この動画を見て、とても楽しい時間を過ごせました。作者の情熱や努力が感じられ、本当に素晴らしい作品だと思います。特に、第２ターミナルの部分がとても印象的で、見ている私もその場にいるかのような気持ちになりました。今後もこのような素晴らしい動画を作り続けていただけると嬉しいです。

マトリョーシカというお名前からは軽〜い感じを想像しましたが… 飛び抜けた行動力、落ち着いた声、的確で明晰な分析と解説。すっかりファンになりました。

peachでバンコク考えてまして めちゃ参考になります‼️ また見させて頂きますねぇ

ありがとうございます。私も2月にタイに行こうとしていてピーチが安いので検討していました。参考になり助かりました。

今度利用するので参考になります！

タイ人は沖縄-バンコクの復活を熱望してますね。

沖縄-タイのピーチ便の大半は兵隊さんでほぼ満席で窮屈でした。 広々してる二列通路が歩き回れるし良いですね。

はじめまして、詳しい説明ありがとうございます。長い時間待たされてお疲れ様でした。チャンネル登録させていただきました。よろしくお願いします。

エアアジアは、成田からだとスワンナプームに飛んでました。ピーチはルートマップが見られるんですね。あれ、結構気になるんでありがたいサービスだと思います。先週帰国しましたが、往復7万くらかかりましたよ。ピーチは流石に安いですね。

4:35 エアアジアとかだったらドンムアンの方に コロナ前なら、エアアジアはほとんどドンムアンでしたが、スワンナプームの発着枠に余裕ができたためか最近はエアアジアの中距離便のいくつかはスワンナプームになっています。関空からもスワンナプームになっていると思います。成田や福岡はドンムアンのままですが。 結果的にエアアジアはスワンナプームとドンムアンに分かれたので乗り換えの場合は面倒になってしまうことが起きてます（例えば関空→バンコク→ヴィエンチャンの時にスワンナプームからドンムアンへの移動が必要になった）。

いやーちょっとピ―チでタイに行くってそれなりに醍醐味があっていいですね～

関西空港　今年から海外にも行きやすくなりましたね。第二ターミナル→タイ参考になりました。　これからも情報提供期待しております。　応援しております。^^

とっても参考になりました。図々しいお願いですが、スワナンプームでの野宿も上げて頂けると、なおありがたいです。

待ってた✋

ファーストクラスってどんな感じか見たかったなぁ〜 また機会があれば紹介してください。

動画内では説明が無かったようですが、関空T2へのバス乗り場はエアロプラザ側にあるんですよね🤔🤔😚　あと時間帯によれば飲食ができないのでT1またはエアロプラザで済ませた方が良いでしょうね。

PC持たずに国際線に乗る唯一の旅系RU-vidr👀

さすが旅系ユーチュバーはスピードが命。KIXからのピーチ便情報初めて見ました。ありがたい！！

関空の連絡バスがベンツだったの初めて乗った時ビビったなー

情報ありがとうございます。 LRは国内線でも運用されているので、機会があれば乗りたいです。

ラピート満席一回見たなぁ...クリスマスの10時ぐらいやった

2022年6月16日沖縄から関空まで乗りました。座席はレガシーの席に負けないくらいですよ。ベトナムとかマレーシアなどに就航して欲しいですね。

ピーチいいね！夜中着はなかなかしんどくなってきた(笑)

今はエア・アジアもスワンナプームじゃなかったっけか？ドンムアン好きなんです、イミグレ速いし直ぐにタイメシ食べれるしバスは安いし。映画用意するときに限って寝てしまう、アルアル。

帰国する外人にコインを使わせる最強のアイデアですね。私はボランティア団体の寄付箱には入れません。帰国の当日にコジキをやっている人に上げます。また、土産を入れるスペース作りに下着とか余分に持っていた物も上げます。結構喜ばれます。

本当は一度那覇辺りで 休憩したい路線では あるんだよな😅

パイロットさん達は、体調管理が大変そうですよね。

おー！その機内食飲み物込みで1050円は中々良心的ね😊

peach 新型機の足元は、旧型機に比べて 本当に広く　乗り心地は、最高だったです。 皆さんも　一度お試しください。

連接バス動きが面白いですよね。使用路線が限定されますけれど、2018年くらいから連接バス増えて来ましたね！関西だと神戸や三田。 20年前関東に住んでいた頃に、幕張本郷から出ている路線で連接バスに初めて乗りましたが連接部分を見るの楽しかったです^_^

沖縄とか福岡行く時乗ったことあるがここ数年は福岡は新幹線 沖縄はソラシドとJALかJALオンリーですね。

Peach. LCCなのにドンムアンじゃなくて、スワンナプームに着くんですね。タイには何度か行きましたがドンムアンしかしりません😂。スワンナプームに行ってみたい！

片道航空券だと搭乗拒否や入国不可といったことになりはしないかと危惧しています。タイから出国する航空券の有無は尋ねられましたか？

2018年にバンコク発那覇行きのピーチ乗りましたが、確か4時間を切る飛行時間だったので、あの狭さはさほど苦にならなかった記憶です。再開を望んでいますが、、

タイに行きたくなりました。ピーチなので到着時は「コップンカー」の案内ありましたか（笑）

関西から　六月にチェンマイに行きたいのですがベストの行き方教えてください！　それと、ワクチン接種２回しかしてないのですが大丈夫ですか！😠

バンコク到着が夜中なので、エアポートリンク、レートのいい両替所が開く朝5時半くらいまで、スーツケース抱かえながら、空港内のソファで過ごさなきゃならないのが難点だね。まあ、LCCは飯がついてないから、空港の地下にあるフードコート（24時間営業）で安く腹ごしらえ出来て、まあ食後のコーヒーなども含めれば1,2時間はここで時間潰し出来るけどね。

連接バスは1985年のつくばエキスポで乗りました 最かなり増えてますね(*^-^*)

関空のターミナル２から国際線あるんや。知らんかった。

Why the airline do not turn off the lights?? At least use dim light.

やはりピーチは関西の航空会社なだけあって、関西からだと安いし、良い時間なんですね。。。 ピーチで何度か羽田-仁川 搭乗してますが、たった2時間のフライトで6万しますし、時間が本当に最悪で1日1便しか出ないのですが行きは夜中の2時発で、帰りは終電も無い夜中の1時に日本に着きます。タクシーで帰ることになり、LCCなのに結局高くつきます...というか最初から航空券だけで6万なのでフルコストで良い時間のやつ乗った方が全然良いです...ピーチ、東京の方も本当に頑張って欲しいです。

国際線なのにキオスクで短時間にチェックインできるんですね！ 6月のバンコク線予約したので、T2でチェックイン→T1戻ってプライオリティパスで飲食→T2で搭乗に挑戦するつもりです。

帰りのチケットは持っていたのですか？ もし、持っていなくても入国には問題ないのでしょうか？ 帰り便は予約はどうするのでょうか？ タイのは浦島太郎になってしまったので、よかったら、教えてください。

Peachは関空ではプッシュバックはしないですね。 自力でくるりと反転して滑走路に移動します

関空着く迄と、バンコクの空港からの動画も是非、お願いします。ラピート今どうなんや🤔

アメリカ国内線よりもずっと安いですね。7月にニューヨークからネバダ州のリノまで行きますが、今のレートだと十万円くらいはしますね。

なにげにA321LRを3機持っているPeachすごいですよね。 もっと機材を増やしてたくさん飛ばしてほしいです！

Peachって、A321持ってたんやな。昔はB747が世界中当たり前に飛んでて、B747に乗るのが夢だったんだよなぁ（叶わなかったが）

エアアジアは関空ースワンナプームですよ

LCCなのにスワンナブームですか?

きんたです🤚☺️ エアバスの321LRちょっと格好いいですね。関空からpeachの国際線が出ているとは知りませんでした。国内線オンリーで飛んでいるのかの思いやした。 しかし、安い運賃でしたね 驚いちゃいました。サンライズ出雲の運賃より安くないですか？🤭

peachってLCCなのに結構機材持ってるのですね。

バックパッカー御用達ですね！空港内がショボいのですが、レガシーキャリアのあるゲートはちゃんとしてるのですか？

情報　ありがとうございました。

ピーチとかのlcc を個人で買う方法とかわからないのでその辺も動画にしてチェックインのし方とかの流れ的な動画期待してます。どのユーチューバーもその辺が無くて😭

スワンナプーム空港到着は午前様ですね。エアポートリンクは動いてないのでホテル送迎が無ければボッタくりタクシーですかね。空港泊は厳しいですよ。辞めた方が良いですよ。次の日が体がかったるく一日棒に振ります。タクシーにホテルまでの価格交渉してホテルに泊まってください。

安いのはありがたいけど、時間帯悪いよね。 どうせならエアアジアやな。Ｔ1やし。

セブイレｗ

ピーチはスワンナプーム到着がメリットですが、こういう便は若く無いと使えませんよ、殆ど寝られないですからね しかも日本と25度以上違う場所に行くんですからね‥アシアナのA380も見納めですね まあ、ネタじゃなきゃ羽田発のレガシーキャリアの昼行便が楽です、夕方ついてエアポートリンクで中心部に行ってチェックインして夕飯食うという、無理の無い日程が組めます

交通費が安いでね。

機内販売1050円なら安い

片道24000円は高いです フラッグキャリアの方が安いですよ

人に物を伝える、という趣旨から見るとしゃべりが早すぎて聞き取りにくい。もっとゆっくりしゃべらないと情報は伝わらないよ。 一タイ好き人間より。