パタテンと、コイン枚数によるスピードの差について実戦から語るNX☆くさあん【マリオカート8DX】 

正直紫おじさんの頃から芋虫よりもてんとう虫の方が手に馴染んで好きだった

スピードはもはや重視するステータスではないのかもしれないって話題、強すぎてスピードの向こう側に行った感じがする

この界隈知らん頃から見た目だけでパタ使ってたからあんさんがパタ褒めてると嬉しい

イケイケトラックで相方の死を悟るの草

ヨッシーを乗っけるにあたってパタテン君ダイエットしてちっちゃくなったのでかいなぁ（被弾かなり減った気がする）

比較動画まじて助かる

確か内部的にもそうだったけどコインによるスピード値の上昇って素のステータスへの加算なんだよね だからコイン枚数が増えれば増えるほど割合で見た時のスピード差は小さくなるはず と思って動画開いたら同じこと言ってて嬉しくなった

同速のやつ見るとよりコインの大切さがわかりますね、作り込みが凄すぎる

くさあんさんは信じれへんくらいのプレイ時間でマリカーと向き合ってるのに、未だにカスタムじゃなくてヨッシーの色で悩めるところが愛を感じて好きです👍

気づいたらパタテンになってたからこの切り抜き助かります。いつもありがとうございます。

任天堂「ん？パタテン強いじゃん。じゃあ無敵+0.50無くすかぁ」

コインの仕様初めて知った 今まで1枚につきスピード1%アップで10枚で10%、スピードが1.1倍になると思ってた

くさあんヨシパタとかいうカスタムやっぱ環境だなあ

くさあん先生の授業はマジでタメになる

何度目の「パタテンいいな〜」か笑

あーなるほどな、まじ賢いなこの人

ステータスの値をここまで論理的に深く解析できるのすごすぎる

安定してコイン10枚取れない、ターボ走法安定しないならスピード値とってもいいよな

凄い解析力やな ほんとかどうかは別でそーゆう考えできるのが凄い

パタテン環境になってくれるとマリカスまた押されるようになるからパタテン環境ならんかなぁ

なんでそんなパタテンチャレンジとかそういうの動画見つけれるんだよ(語彙力無)

ターボ値の恩恵は指数関数的に良くなってスピード値はコインのせいで薄まっていくからトレードオフじゃない説

一番の強みはカラーバリエーション

Wii時代のぷくぷくを思い出すからパタテンが好き。あの頃はキャラクターごとにマシンの色が違ってて良かったな

ミューパの最後パタテンだからこその耐えちゃうか？

ヨッシー帯に移ってサイズが小さくなった分、パタテンの車体サイズがもたらすデメリットが軽減されてるのかな？ ワルイージの時は最大のネックがパタテンの車体形状だったから

くさあんさんの発言でマジで環境変わるからな…すごいや

つまり最軽量

DKJの熊に押されたやつ、あの方向なら最重量でも押されてるんじゃねとか思っちゃうから、重さ重要だけどそこまで重要視するステータスじゃないよね

やっべ！カップラーメン伸びちゃった！

※こんなハンドリングあんさんしかできません

操作精度が極まってる人は豆が強い？

押されやすさって重さだけじゃなくて滑りやすさも関係してると思うんだけど俺だけ？

イケイケトラック初めて知ったわ

サムネの表はどうやって調べたら見ることができますか？

この調子で行くと「サイズ小さいしハンドリングもいいから軽量パタテンが強い」ってことになりそう…

村パタピチパラは～グリップが終わる

一回ベビ熊使って欲しい スピードの無さをハンドリングと小ささでいい感じにカバーできるし くさあんさんの主張的にもある程度合うと思う

えー…強い人はだいたい何乗っても勝てる、弱い人は何乗っても弱い 普通のプレイヤーはつべこべ考えず使用率が高いか純粋に好きなカスタムを使えばいいよね😢（悲しい現実）

スピード値が蔑ろにされるレースゲームってどうなん？ってちょっと思うけどね(笑)

最近マリオカート見れてなかったんやけどヨッシー環境になったってこと？

豆じゃなくてパタテンなのはなんか理由ある？

これ一瞬納得しかけたけど、別に何倍早いかで見る必要って全く無いと思うんよな 結局直線とかで走った時にどれだけ距離が離れるかであって

5:23 残念ですがこの表は誤解を招く表現だと思います mariowikiのin-game statisticsに書いてあるスピード内部値を見ると コイン0枚でヨシパタ7.6ヨシクマ7.65、コイン10枚でヨシパタ8.1、ヨシクマ8.15です これに基づく本当のスピード差倍率はコイン0枚で1.0658倍、コイン10枚で1.0617倍となります(指摘ありがとうございます訂正しました) 表で示された0枚1.22倍、10枚1.07倍と比べると、コイン10枚でも実スピード差を思ったほど埋められないことが分かります

5:44 だったら最低限のターボ値が確保できて空中速くて重さ３あるマリ熊ルイ熊が結局最強なのでは

速度を単純に倍率で比較するのは良くないと思う 単位時間あたり進んだ距離の差で比較するべき そしてスピード値の増え方は比例関係になっているので上がれば上がるほど差が少なくなっているわけでもない そしてスピード値の上がるにつれ実際にスピードの差が小さくなるということがわかっているわけではないので間違っていたら怖い

5:30 たぶんこの表の実数値は間違ってます 10÷1.22×1.07で8.75っていう数字を出したのかと思いますが、 速度の差をその比で割ったり掛けたりしても物理的に意味のない数字が出てくるだけです なのでそもそも計算のやり方がおかしいです スピード値と速度が比例しているのであれば、コイン枚数に関わらず実数値はいつでも10差 比例していないのであれば、コイン枚数で実数値が10差より縮まってくる可能性がある というのが正しいかと

長文注意&失礼。 そもそも速度というのは単位時間あたりに進める距離を表した _割合_ なんだから、その差をコインで埋められるのならカートのスピード値はそこまで気にするほどでもないということなのではないかと受け取った そしてその割合同士を倍率で比較したとて何が生まれる訳でもないように思う。例えば、徒歩の4km/hとジョギングの8km/hを比べたのか、特急列車の130km/hと新幹線の260km/hを比べたのかでは同じ2倍の差でも大違いではないか？ 5:26〜 スピードの *差* が"10"(でなおかつコインによる速度増加はその枚数に正比例)ならばコイン0枚でも10枚でも _差そのもの_ は"10"ではないかと。一方で、「低速域での僅かな差」と「高速域での僅かな差」では後者の差の方が無視しやすいのも事実

ここにはスピード値至高みたいな、ターボ値の次にスピード値求めてる分かってない人ばっかな気がする。 スピード速ければその分ドリフトしていられる時間短くなるし、スピード上げる程基本的に加速が削られるのも痛いし、結局そう言う部分がわかってない人が多すぎない？

この人そのうち未来も切り抜いてそう

前からこう思ってパタテンか豆をずっと使ってきた。あんさんがスピードスピード言ってるのがよく分からなかった。やっと追いついたか、と思ってしまうところだが、あんさんレベルの人は自分よりもっと色々考えてたんだろう…

誰か詳しい説明求む()

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イケイケトラック初めて知った