パニガーレ V4とL2 サウンド比較 ドゥカティ 

とらきちくん さま うれしいコメントありがとうございます！ 2年前に5本骨折2箇所ヒビを経験しました。運良く命は無事でした。 気を付けて楽しもうと思います！ ぜひドゥカティを愛車にされてください！待ってます(笑)

yasudowluck さま メカノイズ大きいですよね～！ パニガーレ系は特にそう感じます。

V4でカムギヤトレーンのホンダのRVFなんてもっと気味悪い音してたのにね。

@@user-ft3tt5pz6z あれはエンジンの中にネコ飼ってますからw

排気系は違いそう 他も色々違うんかな？

エンジン実はV4Rだけ違うんですよね～ Lなのに16000まで回るんですよ…😶

@@RYOPROPEL すごっw

おめでとうございます！ 車検証はご覧になられましたか？ 規制って何だろう？と思いますよね(笑)

@@ducati-kamo ありがとうございます！ 2018年式なので107dBでした！笑

エアロスミス さん コメントをたくさんいただいておりますが、やはりツイン好きな方が多い印象ですね！ V4はもう少し回転数を上げていけば気持ちいいサウンドになっていきます！ それでもやはり…抜けを良くしたツインの方が個人的は好みです。

ケミカルはワコーズばかりです！

2017 THE BATMAN さま 同じ気持ちです！ V4を買うまでは懐疑的でしたし、今でもL2を応援する気持ちは変わりません！ドカのツインは楽しいです。 しかし…V4は凄いです(笑)

返信ありがとうございます。レイモンロッシュやダグポーレン、カールフォガティが日本車を圧倒していたのは衝撃的でした。

左がV4エンジンで右がLツインエンジンです！

右の方がすぱーんって感じで好きです。 ありがとうございます

有赤坂 さま 僕もLツイン大好きです！ 特にモンスター1200Rは楽しいですね～！ V4には乗るまで懐疑的でしたが、実際に乗ると…(笑) 素晴らしいですよパニガーレV4！

V4はいいゾ〜

自分はやっぱり916ビポストだな。乾クラのあの音とツインの音が忘れられない。スタイルは916あたりが一番かっこよかった。

りんひろ 同士よ笑 あの今にもエンストしそうなアイドリングが大好きだった笑

ドカ！ドカ！ドカ！キンキンキンみたいな音ですね。やっぱり特殊なエンジン　デスモドロミックは憧れました。両つま先も届いたので今なら20年以上落ちてパーツ無いからハードル高いから当時買っておけば良かったと後悔。でも今のもライト明るいし、インジェクションだし、足も電子制御で良さげですね。

シミズ さん 大丈夫です！正常ですよ！(笑) 初めてパニガーレV4の音を聞いたときに驚きました…。 ん？ツイン？っと(笑) しかも走り出してもパルス感があってまた驚きです。 ただ、高回転になるとツインとはまた違うバケモノになります！

いつかどちらも走らせてみたいもんですね。

片方は2気筒で合ってます。 パニガーレV4はアイドリング時2気筒しか動かないんですよ。海外でアイドリング中に炎上する事故があったので、その影響かと。

たれぞう さま パニガーレ系はトラスフレームではないですよ～！

ducatikamoさん そうなんですね！ ありがとうございます！

神楽坂Ф さま この動画にコメントをくださる方のほとんどは、やはりLツイン好きの方が多いですね～！ テスタストレッタ系のサウンドはさらにグッド！です。

loop RR さま 熱くない！とまでは言えませんが 1299パニガーレR/FEと比べると熱くないですよ！ 今の季節でも楽しめます！ 1299R/FEは夏の町乗りやツーリングはかなり厳しいです。

ちなみに1299は1199より熱いです(笑) 1199にも乗っていましたが、1299と比べると快適です！

そうなんですね！ Ｖ４はディーラーで聞いたらもっと熱いと聞いて萎えました (^_^;) 実はそこまでじゃないんですね。 ＦＥはマフラーの形状で熱いんでしょうか。 モーターサイクルショーでＶ４跨がって来ましたが良さそうですね！！あとフルエキが70万円と聞いてさらに萎えてＳＣ７７になりました。 また動画楽しみにしてますね！

eaglebox4 さま 個人的には、抜けのいいマフラーに換えるとL2の方が好みの音ですね～！

8484evo DUCA さま どのバイクも楽しくてなかなか売れません（笑） 台数の分だけメンテナンスが大変になってきたので さみしいですが減らす予定ではあります！

ducatikamo やはりそうでしたか、いつもブログ拝見させて頂いてます。 私は来月に848から959パニへ乗り換えますので、勝手ながら勉強を兼ねてブログで学ばさせて頂いておりますm(._.)m

8484evo DUCA さま ブログも見ていただいているのですね！ ありがとうございます！ 959には乗ったことがないのですが 899から進化しているはずなので 一般道でもサーキットでも楽しめると思います！899でも速かったです。 848、大好きです。 サーキットに行くようになったのも 848との出会いでした。 音も気持ちよくて名車です！

ドロドロ鳴ってる1台目がV4 ドゴドゴ轟いてる2台目がL2 って気付いてますよね(笑)

クソほどわかる！！！！マシン感あって好き

熊本のドカ乗りさま 848は素晴らしいバイクですよね！ 貴重なモデルですので大事にされてください！ パニガーレは848とはまた違う楽しさもありますよ～。

moto brain さま 走り出すまでは騒音ですよね(笑)

Akira Sai さま 金持ちかどうか分かりませんが… パニガーレファイナル、鬼のフルローンです！(笑) V4はたぶんレーサー化ですね～。 スーパースポーツは色々使えそうでいいバイクですよね！ サーキットで追いかけましたが結構速かったです。

鬼のフルローンです(笑)