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フェラーリ 599 エンジンオイル交換 

L'OPERAIOぶっちゃけファクトリー
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フェラーリ・599のエンジンオイルとフィルターの交換です。599はサービスホールがないためアンダーカバーを外しての作業、指定のオイルと添加剤を注入して規定どおりにレベルチェックとサービスリセットを行っていきます。
ロペライオファクトリーセンター公式サイト
loperaio.co.jp...
輸入車の修理車検なら認証整備工場の「ロペライオ ファクトリーセンター」へ
〒335-0034 埼玉県戸田市笹目7-5-7
TEL:048-499-5050 FAX:048-499-5051
営業時間:9:00~18:00 定休日:火曜日
#フェラーリ #599 #Ferrari #エンジンオイル交換 #輸入車 #修理 #整備 #ロペライオ #ロペシティ #ロペライオぶっちゃけファクトリー

Опубликовано:

 

6 сен 2024

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Комментарии : 37   
@user-yh2wm3yj9i
@user-yh2wm3yj9i 6 лет назад
庶民が憧れや興味本位で手を出す車じゃない事が良く分かるね。
@zaq55002277
@zaq55002277 6 лет назад
資産家じゃないと無理な乗り物。見ごたえがあって面白かったです。
@yk70altis
@yk70altis 6 лет назад
オイル交換にすごい手間がかかりますね。勉強になりました。
@peliatanbidani8573
@peliatanbidani8573 6 лет назад
トヨタだったらもっと簡単にオイル交換できるように工夫するだろうな。さすが維持し続けることがステータスと言われる所以ですね。
@manutalapin
@manutalapin 4 месяца назад
なおLFA
@user-lp8nx2rz9p
@user-lp8nx2rz9p 6 лет назад
599値ごろ感あってそそられる。 この個体は、下回りもメチャ綺麗ですね。
@pyonta072
@pyonta072 6 лет назад
ホイールの内側がきれいやね
@user-sp2lt1tt1e
@user-sp2lt1tt1e 6 лет назад
埋め込み式リフトは強い
@herlock3932
@herlock3932 6 лет назад
料金はいくら掛かるのでしょうかね・・・・
@NowLoadingJZX
@NowLoadingJZX 6 лет назад
フェラーリのディーラーさんは給料どのくらいなんだろ...
@user-sj5zv9rv5r
@user-sj5zv9rv5r 6 лет назад
ぶっちゃけ、外車のオイル交換時期の周期でどのくらいですか?
@loveaibon27
@loveaibon27 6 лет назад
このオイル交換でお幾らするのでしょうか?
@jiiw7392
@jiiw7392 6 лет назад
オイルの使用量は、添加剤を含めて何リットルでしょうか?
@hyomakun80
@hyomakun80 6 лет назад
ji iw 約11L
@dai2870
@dai2870 6 лет назад
エンジンオイルと...入れたのは添加剤でしょうか?
@AlefuHiroko
@AlefuHiroko 6 лет назад
こんなにメンテ性悪いの交換なんてやりたくねー、リフトで持ち上げるだけでは交換無理やん隙間無いし車体とリフトにスペーサー入れれば何とかぐらいか参考になりました。
@satoru63
@satoru63 6 лет назад
お幾ら万円ですかねw?
@yo-kl3si
@yo-kl3si 6 лет назад
自分でメンテする事を全く考慮していない作りですね。
@uk761
@uk761 6 лет назад
さらっとスルーされているが、アンダーカバーの取り外し取り付けが手間だろうなぁw
@masa0813lovetennis
@masa0813lovetennis 6 лет назад
エンジンオイル見る時かけっぱなしでも吹き出しては来ないんですか?
@thermosdry335
@thermosdry335 6 лет назад
フェラーリのエンジンは基本ドライサンプ(日本車はウエットサンプ)だから動画にあるように、 エンジンオイル温める  ↓ エンジンを切らないでオイル量チェック ってな感じになる。 オイルが冷えている時に量をチェックすると少なめに計測されるから、そこにオイルを足すとオイル過多になって危険。
@Akira_Greenwood
@Akira_Greenwood 6 лет назад
この動画で、低評価を押すに値する部分があるとは思えませんが
@user-dk8tf6gk9j
@user-dk8tf6gk9j 6 лет назад
めんどくさい車
@FOR430
@FOR430 6 лет назад
カー用品店でばいとしていた頃を思い出す。
@user-pd1dk7he2v
@user-pd1dk7he2v 3 года назад
めちゃくちゃ安い理由がわかった
@user-nt8ru3dy6j
@user-nt8ru3dy6j 6 лет назад
整備性 悪いんだなぁ 個人的には、好きだけど
@vocaloid1122
@vocaloid1122 3 года назад
新卒の月給が吹っ飛ぶくらいの整備費用らしい
@T_Kazahaya
@T_Kazahaya 6 лет назад
四輪なのにドライサンプって……
@hunter2831
@hunter2831 Год назад
特別珍しくないけど
@user-tb1hb6io2s
@user-tb1hb6io2s 6 лет назад
フェラーリは、良い車作ってんだから、もう少し乗り手のメンテナンス性を考えた車作りを考え考えた方が良い。 それくらいの事は、メーカーとして出来て当たり前の事‼️ レースをやってるなら、それくらい分かっている筈で、どう考えても、ディーラーのメンテナンス費用をボッタくる為のものとしか思えないw
@manutalapin
@manutalapin 4 месяца назад
速く走るための一環でドライサンプにしてるんですが?
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 2 года назад
ぶっちゃけと言うなら料金、せめてオイルの定価や容量くらい教えて欲しい。
@osada38
@osada38 6 лет назад
どんだけパーツクリーナー使うんだよ
@user-cl3zt6ub2h
@user-cl3zt6ub2h 5 лет назад
10W60って固すぎて抵抗になるでしょ。 ロイヤルパープルのような超高性能オイルなら30番でも絶対大丈夫ですよ。 油膜の強さを粘度に頼るのは時代遅れです。 超高性能なオイルなら、低粘度でも強い油膜を発揮します。
@user-vr2yr1qx5t
@user-vr2yr1qx5t Год назад
素人はお黙り(笑) メーカー以上の知識もデータも無いだろ
Далее
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