フェラーリ F40 クラッチ交換

Подписаться 17 тыс.

Просмотров 372 тыс.

50% 1

今回はロペライオチャンネルでも登場したフェラーリ F40のクラッチ交換を行います。リアカウルからバンパー・補記類・マフラー・ミッションなど一式を外し、クラッチを分解して滑った原因も探っていきます。
ロペライオファクトリーセンター公式サイト
loperaio.co.jp...
輸入車の修理車検なら認証整備工場の「ロペライオ　ファクトリーセンター」へ
〒335-0034 埼玉県戸田市笹目7-5-7
TEL：048-499-5050　FAX：048-499-5051
営業時間：9:00～18:00　定休日：火曜日
#フェラーリ #F40 #Ferrari #クラッチ交換 #輸入車 #修理 #整備 #ロペライオ #ロペシティ #ロペライオショッピングチャンネル #ぶっちゃけファクトリー

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 137

@davidsonharley1928 2 года назад

コーンズに数百万掛けて修理に出しても、全く直ってなくて嫌な思いするぐらいならこういう目に見える修理ができるところに出すのが1番だと思う。

@天下御免の風来坊-r8f Год назад

ポルトフィーノ買ったyoutuberなんか、どうするんでしょうかね? 収益で稼いでいるから痛くもないとは思いますが、コーンズ料金にびっくりするんじゃないでしょうか?

@ヴァイザッハ太谷 Год назад

コーンズがぼったくってるんじゃなくてフェラーリ社指定の工賃なんじゃなかったか

@遠藤一郎-m7b 11 месяцев назад

フェラーリなんか買うヤツはバカ。クルマという工業製品を知らない人間が散財する単なる玩具。

@shin-hi4317 6 месяцев назад

工賃だろうとなんであろうと、金を受け取っていながら直っていないとはこれ如何に⁉️ 指摘したら、即無料でちゃんと本来あるべき状態に修理してもらえるのだろうか❓まさか、それすら金を要求をしてはこないですよね、コーンズさん❓

@ShadowPrince99 2 года назад

工賃いくらなん？これwww 部品代込みで新車の乗用車買えそうw

@こけ-w2j 2 года назад

ロペライオって凄い。F40のクラッチ交換も出来るのか。

@usp_san 2 года назад

F40のクラッチ回り整備動画って相当貴重じゃないでしょうか。

@satotera1963 2 года назад

F40ってもう30年くらい前の車だから、もはやクラシックカーに近いけど、そう見えないのがすごい。

@blue_dog_channel 2 года назад

貴重な映像ですね。ハイパワーで街乗りが多いとクラッチに負荷が大きいんでしょうね。エレキデバイスもなくてシンプルだけど整備性は良くないですね。メカニックの腕の見せどころ❗️

@zadkmb 2 года назад

ウチのドカティのメーター裏のカプラーと同じだ！なんか嬉しい♪ ほぼ同年代だからなぁ～これ、回すだけで奥まで入ってカチッとロックされて、すごく作業性が良いんだよね。カウルが簡単に取れるとか完全にレーシングマシンだなぁ。その昔、軽自動車のおばちゃんが、F40に軽く追突してリアカウルが割れて… リアカウル一式が1500万円で、おばちゃんは対物1000万年の保険しか入って無くて大変な事になった話を聞いた。よく整備できるなあ… 私なら、外すどころかリアカウルに触る…いやこのクルマに近づくのも怖いです。 :(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

@YSekiai 2 года назад

ここまで凄い車だと触るだけで怖いですね。何億円するのか分からないほどの歴史的に貴重な車なのに、ツインクラッチの一枚だけ交換してとりあえず走ればいいなんて言ういい加減な整備をされていた事実に大変驚きました。(^_^;)

@yoshi882323 2 года назад

目の保養になりました！綺麗な工場で作業されていて、オーナー様もさぞかしお喜びのことと思います。 V８ツインターボのエンジン音も素敵ですね。

@イッシーたろう 2 года назад

でっかいプラモみたい

@majiyo1 8 месяцев назад

うわっ！F40のミッション映像は、超貴重です！！後ろ外すと、もうフォーミュラーカーですね！昔、実際にF40 走ってるのは何回か見ましたがめちゃくちゃ早かった。あとカウンタックも東名でゆっくり走ってました。当時SA22Cに乗ってましたが、車高は低い方でしたが、カウンタックは車高の低さに驚かされました。

@20130418 2 года назад

いやいやいや、こんなの有料級な動画じゃないの！実に楽しかった！

@yoppis907 2 года назад

ツインプレートなんですね。前回の修理が、部分交換だったのが原因か！けっちっても意味がない車なのに。

@toda9841 2 года назад

オーナー同意のものか、説明なく工場の判断か、金額は適正だったのか？？？

@進撃の猛獣 Год назад

ロペライオすげえな。いいメンバー揃えてるんだなー。

@あまさきりょういち 2 года назад

ロペライオ様!!整備にも力を注いでますね!!立派ですね!もっともっと整備の動画をアップして頂きたいです!!信頼度が上がります

@tetu1130 2 года назад

これは貴重な動画。凄い

@noh7828 2 года назад

Beautiful f40, great mechanics & nice set of hayashi wheels

@YY-ug3gc 2 года назад

タイベル交換だけならシート後ろのカバー外してだけでもできるらしいですが、競技ユースを考えて設計されてるだけあって整備性はよさそうでさすがですね。

@人妻にしか中だししません 10 месяцев назад

シート２脚外してサービスハッチのネジ緩めるとエンジンこんにちはしますよ学生時代に手伝いしてかなり気を使いました

@jmi9937 2 года назад

キャノンジャックだ、軍用MIL規格の物を使っている

@KZ3-designs 2 года назад

APのクラッチ使ってるんですね！ブレーキはブレンボでクラッチはAPとは

@仝紳士な変態仝 Год назад

F1でもキャリパーはブレンボ、パッドは他所の使ってたりしてます

@PSYNECE1981 2 года назад

走行動画は数多あれど、整備動画ってあってもオイル交換レベル故に、とても貴重な映像ですね！

@PW227 Год назад

丁寧な仕事ですね　今度から僕の愛車タントの修理もここに持ち込まさせてもらいます。

@roots9969 2 года назад

これは何度でも見たいやつ！クラッチにアンダー、カウルにグリスと、何もかも見れて感動しました。職人技ですね。本当に素晴らしい。

@morchan844 8 месяцев назад

すごく丁寧な整備ですね。ロペライオ様なら安心して車を買えそう！😊

@hohokekyo Год назад

クラッチ、ハウジングはAP製なんですね。

@シャア-v7p 2 года назад

やっぱりフェラーリはＦ40が1番いいわ。

@ryosukeyasutake 8 месяцев назад

すごい。 F40 のあんな姿見れませんよ、ふつー。

@aan31170 2 года назад

何をするにも金がかかるし、部品も入手厳しいだろうな。お金も気持ちも余裕があるひとじゃないとなぁ、まさしく憧れの車。

@topi-880 Год назад

フルカーボンじゃなくてしっかり内側にケブラーも入ってるとことかいいわぁ。。

@Finalwood 8 месяцев назад

クラッチ交換するくらい走っているのか飾って動かされない車より車冥利に尽きますね

@Onnagaatsumaru 2 года назад

1000年前の仏像を修復するくらいの緊張感！

@尾上松雀 Год назад

F40クラッチ交換、こちらでは総額おいくらなんでしょうね。コー○ズなら600万～650万ぐらいでしょうが。

@marikon1981 Год назад

スゲェ　エアクリにもろに水が入る構造雨の日は一切考えて無いんだな

@787ryuryu5 Год назад

あっ!!!? APロッキードだ… クラッチも作るんだ

@ウルトラセブンX-g6b 2 года назад

修理代はおいくら万円？

@よっぺえ-e7k 2 года назад

認証なんだ。でも持ち込みの方がリスク小さいからいいかも

@ERetroAutoDesign 2 года назад

My favorite Ferrari is the F40. My legend is Skyline. Ken and Mary's C110 behind the veil !!

@upmotorshift 2 года назад

こんな高いクルマでも適当整備するお店あるんですかね。まさかDIY❓ 私の庶民車なんか投げられ蹴られててもおかしくないな…

@whitehawk9145 Месяц назад

今回のようなロペライオさんのような確かな技術と丁寧な作業を見ていると、このような高級車は専門的に対応されるロペライオさんのような先様にお願いしたいものですね。当然、それなりの工賃になるとおもいますが、後々の事を考えると安価だと思いますし任せたくなりますよね。素晴らしい動画ありがとうございました。

@kicks_mj_23_ 2 года назад

カメラを固定して欲しかった…見てて酔っちゃいます

@松原篤志-k4u 2 года назад

しかし動画を見てあらためてF40って凄い車ですね。

@とろぴかる-y8y 2 года назад

何とも整備士泣かせな車ですね。ロマンの裏には苦労が必要ということですね。オーナー様もお金が大変ですね。

@rojKrnDRc9nwJmy 8 месяцев назад

トランスミッションのインプットシャフト、スプラインの山の太さがすごいあれだけの大出力をうけとめるにはこれだけのスプラインの作りじゃないど山なめちゃうのかな

@西政彦-y7z 8 месяцев назад

普段見られないF40のクラッチ交換作業に凄く関心を持ちました。でも手抜き作業が元でかなり酷いね!どんな車のクラッチ交換作業は基本的な作業が物を言うと思います。でも大事に成る前に交換作業が出来て良かったと思います。

@林千晶-h3v 2 года назад

中古車整備？　お客さんの？よっぽど滅多に外出さないんだろなー、メチャンコ綺麗！

@makkiy3s 2 года назад

整備士やってますが、車の価格考えたら触りたくねぇ〜って思ってしまいます(笑)

@Ats7rx1308 2 года назад

リヤカウルでv8フェラーリ普通に買える。

@hyuhyu9773 8 месяцев назад

F40のクラッチを素人がやったとも思えないけど。普通はカバー、ディスク、レリーズ、パイロット4点は基本交換ですよね。モリブデンなのは別に良いと思うけどベアリングの摺動部とスプラインに薄く塗るだけで良い。明らかに塗り過ぎでディスクに付いて滑った感じですね。

@船戸修 2 месяца назад

ここまで、やるのでしたらメージャーチューナｧプをするべき、Saving Moneyだと思います。

@kenji1840 Год назад

短いF40チョロQみたいで可愛い😂

@櫻井雪乃丞 2 года назад

なかなかクラッチ交換見れないんで、有難いですね。

@chride-ot1dp Год назад

知り合いが512BB V12もってて毎年何かしら修理してる。いざとなればナンバー切ってデスプレイ。w

@ch.856 Год назад

クラッチの一枚目、自分の車と同じ当たり方してる😅 どうやったらこうなるんや、、、

@柴-x3w 4 месяца назад

バラして再度組み付けるとだいたいネジが数本余るんだよねー

@ryusen5630 2 года назад

丁寧に扱っていますね☺！

@伊藤正範-k2c 2 года назад

貴重な動画ありがとうございます。

@マーチン-q9m 2 года назад

中々見れない部分が見れたので良かったです

@YOSHIYUKI2XXYOSHIYUKI2 8 месяцев назад

金持ちだったとしても修理に金かかるなら展示してるだけの方ががいいな。

@犬山市のワンコ 2 года назад

アイドリング静かっすね

@smb2574 2 года назад

バブル時代の走る不動産だ〜！

@vmax1988z 2 года назад

凄い動画だけど揺れて見にくいです

@やから-n3q 2 года назад

ピカピカやな？！

@hi-ro-hi-ro-sky6198 8 месяцев назад

費用はどの位なんだろ。１００万円とか？

@carsho1075 2 года назад

部品すぐ出るんですね〜

@kuneo10777 Год назад

昔ランボルギーニさんがフェラーリさんにおたくのクラッチはおそ松過ぎるって言った。んだよね。

@shi-na001 2 года назад

古い車の赤色なのに塗装の状態良いな凄い綺麗

@LP-Superveloce 2 года назад

そういや赤は劣化しやすい色やったね

@tay-me5tr Год назад

本当にF1にボディ被せただけというのがわかる

@zaq55002277 2 года назад

シンプルな構造。

@ne1365orz 2 года назад

高価で貴重な芸術品レベルな車メカの人も嘸かしやり甲斐のある仕事でしょう、と思うのはシロート考えでしょうね実際には凄く厳しい世界がそこには…😱

@FZXNOB 2 года назад

素晴らしい！貴重な動画をありがとうございます。技術も素晴らしい！・・・でも。　カメラ下手くそ。寄りすぎ。ブレブレ。

@雄大石井-z7i 8 месяцев назад

数十年経ってもいまだにかっこいいデザイン。

@tatsumfe14 2 года назад

待ってました🎉

@金英-j7p Год назад

これは大変だかなりの技術と応用力ないと出来ないな

@ひこにゃん-q3x 11 месяцев назад

単純な構造ですね。

@bhicttcihb 3 месяца назад

シンプルですよね。1人でFF 湿式クラッチ交換が汚くて面倒😂

@vividefulstrong 2 года назад

これでおいくら万円？

@seshirufx5965 Год назад

一苦労ですね。お疲れ様でした。

@3s-gte322 Год назад

初期？触媒レス？

@yogaeimei69 Год назад

日本一じゃね！

@DIY_ch 2 года назад

業界定年人です。F40はラジコンで持ってたです〜。リア周りごっそりアセンブリーで降りるかと思ったら、ちゃんとミッションだけ抜けるんですね、びっくりしました。クラッチハウジングもイタ車ということでオイルでぐちゃぐちゃだろうと思ったら乾いてて驚きです。ビンテージというだけじゃなく貴重なスーパーカー弄れて羨ましいです。これは有料動画でも見たいジャンルですよ。

@watermelon4758 2 года назад

イタリア人　スゲーは

@user-em2wo7or5w 2 года назад

古い車なのにピッカピカだな

@ultraryman 2 года назад

なぜ下から交換出来ないのか・・・

@ガンダム-h2s 2 года назад

是非、マイクを付けてくれると聴きやすいです。

@iPocket. 2 года назад

たしかリアカウル本体が850万で塗装も含めると1000万前後。ガラスがスペースシャトルに取り付けられてるのと同じ素材、強度の特殊品で80万くらいだった。

@duguduguntomorrow 2 года назад

ありがとうございます。いつでも、どんな時でも、どこからでも、追い抜いたり、コーナー手前で、刺せてしまえるかもしれないと、思わせてくれた初めての車、(当時のスーパーカーでは無く、グループCベースの車) 有名 (勇名) な逸話から、些細な事まで、色々な事知りたい憧れの車です。貴重なクラッチ交換動画ありがとうございます。