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フェラーリ SF90 ストラダーレ 【車両レビュー】1000psを実現する究極の空力ボディ!! 電子制御を含めて圧巻の仕上がり!! E-CarLife with 五味やすたか 

E-CarLife with 五味やすたか
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FERRARI SF90 / フェラーリ SF90
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇試乗編はこちらになります👇
• フェラーリ SF90 ストラダーレ 【試乗レ...
👇コーンズさんとのコラボ動画はこちら👇
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• フェラーリ SF90 ストラダーレ 【試乗レ...
Test Car:SF90 Stradale
価格:¥54,360,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,704×1,972×1,186×2,650mm
乾燥重量:1,570kg
駆動方式:4WD
動力源:4ℓV型8気筒ターボハイブリッド
最大出力:574kW(780ps)/7,500rpm
最大トルク:800Nm/6,000rpm
モーター出力:162kW(220ps)
システム出力:735kW(1000ps)
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#フェラーリ #SF90 #五味やすたか

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18 сен 2022

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Комментарии : 217   
@user-zq9np2lo7d
@user-zq9np2lo7d Год назад
フェラーリのすごい空力性能を全力で妨害してくる日本のナンバープレート
@user-fc5ir5mw1q
@user-fc5ir5mw1q Год назад
せめてプレート上端を先端部に合わせたらって思うんだがダメなのか?
@YSekiai
@YSekiai Год назад
8:40 デザイナーがコレ見たら卒倒すると思う。(^-^;)
@KC-hr4cs
@KC-hr4cs Год назад
この辺の車種に関してはヤンキースタイルのダッシュボード上の設置でお許し頂きたい😂
@KC-hr4cs
@KC-hr4cs Год назад
この辺の車種に関してはヤンキースタイルのダッシュボード上の設置でお許し頂きたい😂
@ne1365orz
@ne1365orz Год назад
@@user-fc5ir5mw1q ロペライオの動画にありましたよ
@user-rx9xz8yl9x
@user-rx9xz8yl9x Год назад
これは試乗動画で五味さんがどれだけ飛ばすか楽しみだ😂😂
@tettei_review_takumi
@tettei_review_takumi Год назад
ナンバープレートの裏側が見える貴重なスーパーカー、、、笑 しかし全てがカッコイイ!!
@user-fc5ir5mw1q
@user-fc5ir5mw1q Год назад
リバースギア削ってバックはEV走行でって発想が凄い
@830hamio9
@830hamio9 Год назад
ボディカラーとインテリアカラーの組み合わせがオシャレですね👍
@ikukichi9881
@ikukichi9881 Год назад
さすがハイパフォーマンス雨男!
@ka-zuc
@ka-zuc Год назад
解説詳しすぎ!さすが
@shu.k
@shu.k Год назад
日本ではSF90の能力を持て余して価値を発揮できないのが残念過ぎる😆 僕はポルトフィーノMの乗り味が好きだから、満足! 次は4ドア4シーターのローマリムジンに目を付けてます どんな乗り味をみせるのか楽しみでいつ頃、発表されるか?と発表を心待ちしてます😊
@macya3851
@macya3851 Год назад
18:45 ルーフラインをちょんぎる事でエンジンフード上を負圧にしてエンジンルーム内の熱気を吸い上げる構造でしょうね…
@user-cv3vu2mn3t
@user-cv3vu2mn3t Год назад
プロサングエの解説に続き、Eカラ視聴者の間でガーニーフラップの認知度が上がる上がる! 天国のダン・ガーニー氏もきっと喜んでおられることでしょう
@アッシー_設計エンジニア
なにその空力効果を生み出すホイール! ん??ってことは、左右指定のホイール!?おお贅沢ぅ。 ロールスロイスとは違うクルマに対する青天井なお金の掛け方の世界があるのか!凄い!
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 Год назад
これは文句なしに格好いい! 凄いクルマだよね~ 1000馬力か~👍👍 正にレーシングカーだね!其れにしても凄え~👏👏👏👏👍👍👍👍
@tasu5485
@tasu5485 Год назад
え!!!!晴れてる!!!!!!! と思ったらやっぱりウェット
@user-hd1go6bk2v
@user-hd1go6bk2v Год назад
横から見た時のナンバープレートに吹いた笑 どうやって引っ付いてるの!?
@user-hz8uj1up4s
@user-hz8uj1up4s Год назад
ナンバープレート以外は超カッコイイ!
@shuhein1892
@shuhein1892 Год назад
綺麗なグリーンですね。
@user-lh3tr8zu2f
@user-lh3tr8zu2f Год назад
マクラーレンのアルトゥーラもお願いします。
@POCHITAMA9
@POCHITAMA9 Год назад
何じゃこれ❣️マッハゴーに出てくる悪党の車みたいだ。すっげ!こんなデザインがまだあったか。
@KERAPYON
@KERAPYON Год назад
ホイールのフィンは高速域で相当な抵抗になりそうだけどそれでもあった方がいいんだろうか?
@kazu-0211
@kazu-0211 Год назад
全力でセミが五味さんの解説を邪魔しに来てる
@maserati_ghibli
@maserati_ghibli Год назад
このホイールこれから流行りそう!
@hinatacamera
@hinatacamera Год назад
F1見てるとフェラーリはカッコいいのか面白いのか最近わからなくなりつつある
@ten133
@ten133 Год назад
たまにカッコいいコメディ集団
@RUputin
@RUputin Год назад
F1界のお笑い枠 野球で言うところの阪神
@jadenstatham7659
@jadenstatham7659 Год назад
F1のことよくわからなかったけど、野球でいうところの阪神で全てを悟った
@shakekan_tv
@shakekan_tv Год назад
日本もナンバーを横長にして欲しいな〜空力もそうだが縦に薄い方が車に似合う。
@user-fc5ir5mw1q
@user-fc5ir5mw1q Год назад
いっそのことナンバープレートを後方だけでいいことにする代わりにGPS で車両位置を国が完全に管理できるようにしてしまうという方向性もありかもしれない
@nagramarantz4857
@nagramarantz4857 Год назад
国がカーボンニュートラルを推すなら、ナンバーも対象にしてほしいね😂
@ryuno.0392
@ryuno.0392 Год назад
1000馬力を止めるブレーキとか、おかしいw熱はどのくらい持つんだろう?めちゃくちゃ熱いんだろうな~
@MA-od5hc
@MA-od5hc Год назад
軽の白ナンバーのようにお布施をすれば欧州的な横長に変更出来るようにすれば良いのでは?と思いますね
@icoul7308
@icoul7308 Год назад
フロントナンバーはなんとかならんかったのか・・
@masatyan401
@masatyan401 Год назад
五味さんスゴ スゲー ディーラーより詳しすぎ キャリア以外の方がここまで語れるのか~ コーンズさんもびっくりの HPの立派な広告塔ですね
@yuiayaka
@yuiayaka Год назад
フェラーリがNSXを作るとこうなる的な車ですね。 パワーなどのスペックは完全にこっちのが上(値段も)ですが、トルクベクタリングはメカと言うよりアルゴリズムの方が重要なので、初めてやるフェラーリがどこまで 完成度を上げてるのか気になります。 五味さんが購入されたNSX最終型も何度もバージョンアップを経てますし、その辺がSF90はどうなのか、サーキット全開走行を観てみたいですね。 お値段高いですけどリチウムイオンだけ?ウルトラキャパシタとか使ってないんですかね?
@user-xg8fy8ph1r
@user-xg8fy8ph1r Год назад
F1好きだからこういう話大好き笑
@hide-hz3ge
@hide-hz3ge Год назад
ホイールの空力左右違う形状?他の同じ形状している回転中渦巻に見えるホイールが左右で違う様に見えるのが良い?気になります。
@user-nt2ze4uh9q
@user-nt2ze4uh9q Год назад
この先、フェラーリもEV化される未来が訪れるでしょう。 早く見たい気持ちもあるが、寂しい気持ちもある。 なんだかなぁ~😔
@hohokekyo
@hohokekyo Год назад
買っちゃえ五味ちゃん!
@user-wb9gp1nd9w
@user-wb9gp1nd9w Год назад
いやぁ何時間でも見ていられるクルマですね これだけ積極的にガーニーを使うのはこれと9X8くらい!? ルーフ後端から吐き出しているとすると、逆にその空気はどこから吸った物を流します? 両サイドの曲面形状を見ると、前後方向の長穴2つと合わせて吸い込みに使ってエンジン冷却というのも有りえるのでは!?
@user-ov3ue7yw4g
@user-ov3ue7yw4g Год назад
以前モデナ乗ってましたが エンジンどこ?って探したらイメージより はるか下でしたので90以前からフェラーリはエンジン搭載位置は凄い低いですね。
@akira-ishihara2009
@akira-ishihara2009 Год назад
見てるだけで欲しくなる ガーニーもいい
@ver-hu3ji
@ver-hu3ji Год назад
nsxは不人気だったけど時代を先駆けた車だったんだなぁ
@tyuin-z
@tyuin-z Год назад
LC,911,GTRと同等以下の価格にするか、価格相応の高級感、特別感があればもう少し売れたかも。
@hi-lite984
@hi-lite984 Год назад
1,000馬力を受け止めるタイヤがすげえw 補足 : 1,000psを受け止めるタイヤは多くあるでしょうが、その企業努力が凄いって話です。
@user-wq9dw9gx7j
@user-wq9dw9gx7j Год назад
流石ミシュランw
@hi-lite984
@hi-lite984 Год назад
@@user-wq9dw9gx7j 完全に拷問なんだよなぁ(´^ω^`)ブフォwww
@porsche3331
@porsche3331 Год назад
しかも1.9トンですからねぇ〜…俺がタイヤなら泣いちゃう
@mikenekohlmes4952
@mikenekohlmes4952 Год назад
@@porsche3331 SF90は1570kgですね
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Год назад
別にたかが1,000ps受け止めるタイヤ作れるメーカーなんて ナンカンなりハンコックなり幾らでも有る
@user-rp9hi4ml4m
@user-rp9hi4ml4m Год назад
セミ凄いっすねぇ😮
@cherkergize8064
@cherkergize8064 Год назад
暖気モードイヤフォンで聞いてたけどすごい脳に響く笑
@fuji1907
@fuji1907 Год назад
ロペライオチャンネルでの車検証車両重量は、1945Kgだそうです。
@loveporschelove1726
@loveporschelove1726 Год назад
1826mmというミニバンサイズに笑っちゃった笑
@ksksks88
@ksksks88 Год назад
ほんと日本のナンバープレート欧州車と寸法統一すべきだよな
@earl-c679
@earl-c679 Год назад
なんなら車種情報とか細かく警察に申し込めばフロントナンバー取れるとかそういうシステムに出来ないもんですかねぇ
@ksksks88
@ksksks88 Год назад
@@earl-c679 いいですねそれ👍
@user-vr2yr1qx5t
@user-vr2yr1qx5t Год назад
バイクと同じで後ろだけにすれば良いのにとは思うけど
@user-nl7bv4ew6n
@user-nl7bv4ew6n Год назад
蝉さんが凄すぎ...。
@user-gn9xl1yq3q
@user-gn9xl1yq3q Год назад
ナンバープレートが空力乱しまくってそうな位置に付けられてるのマジで草
@user-or9zz5xh9l
@user-or9zz5xh9l Год назад
空力おじさん、お腹いっぱいって感じ😅 皆さん、付いてきてください!!
@user-ip7mu1ri1k
@user-ip7mu1ri1k Год назад
SF90…ガチでカッコいいーってフェラーリ全てそうですけどね 日本も製作にお金に糸目をつけないガチ車を作って欲しい…色々難しと思いますが…
@nagramarantz4857
@nagramarantz4857 Год назад
たぶん今トヨタが作ってるLFA2を てか今スーパースポーツを作れるのはトヨタだけだからやって欲しい。
@illegal_immigration
@illegal_immigration Год назад
どうせスープラかLCの流用だよ
@TOMYTOMI3
@TOMYTOMI3 Год назад
ナンバープレートがもったいない
@32053
@32053 Год назад
ニヤニヤが止まらねえ!!
@user-dm5wq5ok6e
@user-dm5wq5ok6e Год назад
確かにこう言うスーパースポーツカーには、 フロントにナンバープレートは無いほうが格好いいと思います。 しかし、流石にお上 (日本の道路交通法 / 道路運送法) に刃向かえませんね 仕方ありません。
@chandoka9790
@chandoka9790 Год назад
いいまぁ~五味ちゃんは。すげぇのいっぱい乗れて・・ブタは4cのローンチ買うのが精いっぱいでした。手放さないですよ。いくらその後がよくなっても。一応首は小学生から鍛えていたから。無問題。
@user-gt9su2bh3d
@user-gt9su2bh3d Год назад
フロントがハリケーンソニックっぽく見えてしまう
@sokka-sokka
@sokka-sokka Год назад
曇り?と思ったら 試乗は雨か… 良かった!日本はまだ平和だ 笑
@user-tu9ue7ts4z
@user-tu9ue7ts4z Год назад
今月の2日に飯倉で見たのはこの個体かなぁ😮 存在感がえげつなかった😅
@King-gv5ho
@King-gv5ho Год назад
ナンバープレートにも空力処理が必要な時代を感じます。メーカー側もそれを取り入れてバンパーデザインを考えてほしいです。
@RadicalCoupe
@RadicalCoupe Год назад
こういう車見てると、エアダクトのところ高速乗ったら虫詰まりそうとか考えちゃう😂
@icingmilk
@icingmilk Год назад
下回りは最低地上高は大丈夫なの?ってくらいな感じでビックリです しかしフロントの日本のナンバーはなんか可哀想w
@gp03abc
@gp03abc Год назад
DRSの逆みたい
@asrunsoleil8738
@asrunsoleil8738 Год назад
空力だけで1時間いけそうですねw
@takashi6834
@takashi6834 Год назад
全高1,826mmって高っ!! 何処から出てきたその数値?
@user-vo4gk8ii7o
@user-vo4gk8ii7o Год назад
アベノマスクかと思ったw
@yocchimode1
@yocchimode1 Год назад
フェラーリってほんと飾っておく車だよなぁ~ どこで乗る?いつ乗る?どこ行く? って笑。
@user-hc5no5cz5t
@user-hc5no5cz5t Год назад
ナンバーの位置だけが残念!
@user-wo8zv3ho9k
@user-wo8zv3ho9k Год назад
ナンバープレートの位置が 全てを台無しにしてる😭
@nanashimaru
@nanashimaru Год назад
五味さんIS500はやらないのかな。
@user-cx3bx7zc9j
@user-cx3bx7zc9j Год назад
少なくともlcあるからいらないんじゃないかな
@takehisakita9498
@takehisakita9498 Год назад
カッコイイ! ただ、凄く残念なのが、フロントの日本のナンバープレート これが無ければ本当に良い! かなり空力正常にも影響を与えていそう せめてナンバープレートの上端とボディーの上端を合わせられるようにして欲しいね
@user-rj4bh2oj5u
@user-rj4bh2oj5u Год назад
そういえばsf90見かけました あれが五味さんだったのかな
@hikakinkin4088
@hikakinkin4088 Год назад
次はリマックかな?
@seien5817
@seien5817 Год назад
内装、2分くらいでしたね(笑)
@user-yu8pr9ij1d
@user-yu8pr9ij1d Год назад
ナンバー取付位置がスタイルを台無しにしてる。
@yutafukagawa
@yutafukagawa Год назад
相変わらずナンバープレートが空力を台無しにしている…これは相当酷い…😂
@kysthkysth5043
@kysthkysth5043 Год назад
五味さん、ジェット オブ ガーニーって言ってないか?www 正式名称はシャット オフ ガーニーなんだけどなww
@user-wi1oz9or3s
@user-wi1oz9or3s Год назад
23:00 くらいからチョコプラみがあるのジワる
@Dewa103
@Dewa103 Год назад
雨じゃないのかぁ......... ちぃっ(・д・)
@9amazonia
@9amazonia Год назад
蝉か五味氏か。
@t-create
@t-create Год назад
やっときましたか👍
@Shin--san
@Shin--san 5 месяцев назад
エンジン音に負けないセミの声w
@ryu3com1
@ryu3com1 Год назад
すごいかっこいいけど変態仮面みたいに何かかぶったようなフロントに見えてしまう
@user-xp7ko2qn2z
@user-xp7ko2qn2z Год назад
家売って買おうかなぁと思ってます。
@user-ve2fj8kt4l
@user-ve2fj8kt4l Год назад
どこに住むんですか?
@user-lc8yh8rf6n
@user-lc8yh8rf6n Год назад
この、日本のナンバーを付けた時のデザイン完全崩壊度よ……
@user-bc1wh1vo5q
@user-bc1wh1vo5q Год назад
エンジニア、デザイナーが気絶しそうなナンバープレート
@mana-gn3sx
@mana-gn3sx Год назад
ナンバープレート飛んできそう… すべての美をぶち壊しにする… 見れば見るほどかっこ悪い…
@deasidonsoku
@deasidonsoku Год назад
コレ、本気で走ったら💨フロントのナンバープレート飛んじゃいそうなんだが…。 飛ばないまでも虫の死骸だらけか😩
@user-qc5ev1gs6g
@user-qc5ev1gs6g Год назад
ナンバーの位置カッコ悪‼︎笑
@moto1295
@moto1295 Год назад
昨日正規ディーラー行ったらこれの中古めっちゃ並んでた。やっぱりモーター組み合わせたモデルは楽しさに欠けるのかな
@user-lh3tr8zu2f
@user-lh3tr8zu2f Год назад
フロントのデザインが酷い。
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. Год назад
フェラーリディーラーで中古が大量に並べられるお店はどこにあるのですか?
@illegal_immigration
@illegal_immigration Год назад
@@Pon..Pon.. ドバイじゃね
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. Год назад
日本で正規ディーラーと言える16の店舗に電話確認しましたがどこにも中古車両の在庫がありませんでした。 どちらのディーラーでしょうか?
@moto1295
@moto1295 Год назад
@@Pon..Pon.. スパイダーの中古車は出回ってないですがストラダーレなら結構ありますよ。 僕が見たのはストラダーレの方です。
@user-zt1iy8ns4g
@user-zt1iy8ns4g Год назад
下の整流スゴイの分かるけど最低地上高どれくらいなんだろ。何かっていうとガリガリ音しそう。サーキット専用車ですと言われてもサーキット場行くまでにガリガリしそう。 とか庶民は変な心配しちゃう。ま、ガレージで眺めて売って、買った人がまたガレージで眺めてっていうのを繰り返すだけの車なのだろうけども。
@joe-8190
@joe-8190 Год назад
フェラーリ乗れるほど金持ちならフロントナンバーは外して、捕まる度に反則金払うくらい余裕だっ笑
@Loku-LoRo
@Loku-LoRo Год назад
罰金の問題よりも先に免停になるのでは。。
@luigix222
@luigix222 Год назад
リマック・ネヴェーラにドラッグレースで赤子扱いされてた車…
@natura5978
@natura5978 Год назад
ナンバープレートがものすごく浮いてますね。スーパーカーに日本のナンバープレート似合いません。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Год назад
ナンバー付けたら一気にダサくなるのはスーパーカーあるある ランボルギーニもポルシェ911もフェラーリもマクラーレンもナンバー付けたら一気にダサくなる
@user-lh3tr8zu2f
@user-lh3tr8zu2f Год назад
唯一、日本のナンバーでもカッコいいのが旧カウンタック。  因みにに北米仕様のカウンタックは無骨なバンパーが付いててダサい。
@jinmenneko
@jinmenneko Год назад
これ日本じゃなくてもナンバープレートの位置ここなのかな
@user-gb9jp4xg5p
@user-gb9jp4xg5p Год назад
アメリカだと州によるけどリアのみで大丈夫なとこもあるからフロント付いてない場合もある
@chandoka9790
@chandoka9790 Год назад
そうなんだよねぇ~。「リバース」する機構って結構重い。クランクの回転に合わせて「前進ギア」だから。ニュートラルにして、電動にすれば事足りる。当たり前のこと。(´ー`*)ウンウン
@Kenkichi90
@Kenkichi90 Год назад
これがカッコいいとかマジか…
@user-ve2fj8kt4l
@user-ve2fj8kt4l Год назад
はーい
@tds0308
@tds0308 Год назад
カーボン処理はやっぱりこの柄より、レクサス系の処理の方がカーボンの質感高く見える気がする。
@chandoka9790
@chandoka9790 Год назад
五味ちゃんのインㇷ゚は言葉多いけど、直に伝わってきます。速いからねぇ~( ̄ー ̄)ニヤリ でも何で四角(六角精・・おっと)にしちゃったんでしょう、リア・テールランプ・・まるでアメリカン😢
@user-df6hi8ef9l
@user-df6hi8ef9l Год назад
こんだけスゲー徹底的に空力やってるのに、たった1枚のナンバープレートがぜ~~~んぶ台無しにしてるって言う残酷さw
@kikuten
@kikuten Год назад
ナンバープレート凄いところについてる笑
@hi-lite984
@hi-lite984 Год назад
今気づいた笑笑 ドライバーから見えそw
@blueeeeelagooooon005
@blueeeeelagooooon005 Год назад
空力台無しやな。w
@user-et1cp5jc5h
@user-et1cp5jc5h Год назад
下げるとFerrariエンブレムが隠れちゃうんですよ....
@TV-gs5pr
@TV-gs5pr Год назад
アメリカのようにフロントにナンバープレート不要になれば良いのに😢
@egaki_egaku
@egaki_egaku Год назад
あ、某チャンネルで1000馬力GTRと競い合ったやつだ笑
@ryuryu7652
@ryuryu7652 Год назад
こうゆうエンジニアが技術の粋をこめて作ったものもほとんどがガレージの肥やしになると思うと悲しくなる。スーパーカーの動画見るといつも思う。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Год назад
わざわざガレージの肥やしにする様な車種じゃない様な… 所詮V6がっけか… どんどん走らせて楽しもうゼと…
@magicgate384
@magicgate384 Год назад
無理して買ったオーナーとか、距離伸ばすと下取りが落ちるなんてせこいこと言う人もいるみたいですね。 車なんて好きなだけ乗り倒してこそ。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Год назад
ターボか…… これよりV12NAのSUVプロサングエの方が刺激あって音良くて楽しそう 音って大事
@REMO2525
@REMO2525 Год назад
これが走ってたらビビる
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