フェラーリF80：ルマン王者499Pがストラダーレになったら？ 現代フェラーリの究極形、F80誕生！ CG編集長の小野光陽が解説します 

F80凄いけど、F40に魅力を感じる。

「最も速い車は、最も美しくなければならない」精神を思い出してほしい仕上がりだね…😢

ピニンファリーナともう一度結託して欲しいなと思いました。。

5億とか6億ってもうあまりに現実味がなくて最新鋭戦闘機見てる感覚です

ふと気づいたんですが、初代南極観測船「宗谷」の機関出力がだいたい1600馬力でしたね。 たった1台の車が南極に行き帰りしたデカい船と似たような出力ってことですか…。

フェラーリローマはピニンファリーナ感ある良いデザインなのに、フェラーリスタイリングセンターはアニメオタクレベルのデザインじゃないか。

IHIのターボがあそこまで強調されてんのは日本人としてうれしい

499Pのストラダーレのスペチアーレとしてみれば、理性的に構成された車両だと思います。現時点で実現できるパフォーマンスを追求したスペチアーレだと。短い尺の動画で小野編集長の解説が非常に理性的に為されていた点も、私にとっては好印象でした。

ここに登場したフェラーリでリトラクタブルヘッドライトのフェラーリは288とF40だけなんですよね。新しいフェラーリも魅力ありますが個人的にはF40が大好きです。カーグラフィックTVを初めて見たときもF40の谷田部の最高速テストの紹介からでした。

F40.F50.エンツォを初めて観た時の、俺の中の少年がうぉーって言わない　俺がじいちゃんになったんだろうなぁ〜

SP3が正直良すぎた

フロントの黒いラインを赤にした方が良いと思う。

「デザインが・・・」、「V12じゃない・・・」などとおっしゃる方がいるようですが、F80は499Pのストラダーレというコンセプトですよね？ であれば、このコンポーネントは必然ではないのでしょうか？ その時の技術を結集させることこそがスペチアーレたる所以だと思います。 V12は12チリンドリがありますし、プロサングエも然り。 「WECのマシンが公道を走る」これだけでワクワクしますし、ロマンがあると思います。

初めて見た時、正直どこのアメ車かと思ってしまった… F50やエンツォみたいな流麗なデザインがフェラーリらしさかな？

角ばってアメリカンマッスルな雰囲気もある ブロントのバンパーは黒じゃなくて同色も良いかもしれない 車内はちょっと窮屈だな、まぁこれは公道で走る車じゃないから仕方ない サーキットでの走りが楽しみ、XXプログラムもあるかも

お～凄い 石川島播磨重工のタービン付いてる。今はIHIか。ちょっと感動！3000ｃｃで900馬力とは凄い。

こんな超弩級のスーパーカーのターボチャージャーがIHI製とは．．．日本人として誇らしいですね！

I bet it's a nightmare to work on this car! 🥴👍 Thank you for sharing this amazing piece of technology! 👍

F40が神過ぎるのを再確認して終わり

今後のCGオンエアが楽しみだ。でもこのフェラーリ1台で(割と似ている)シボレー･コルベットZR1が一体何台買えるだろうか !?

ピニンファリーナ！かむばーーーく！

フロントフェイスはデイトナ　全体のスタイリングはf40モチーフといった感じでしょうか、実物をお目にかかりたいものです、フェラーリは肉眼で見るとさらに美しいですから

2:55 リッター 300馬力！？すごい時代になったもんだ…

ついにスペチアーレモデルでv6かぁ 時代の流れだと思うけど何故か寂しいな😢

ぜんぜんワクワクしないのはなぜ？

時代が新しくなるにつれて、だんだんカッコ悪くなってきているように思うのは私だけだろうか🙄

美しいともカッコいいとも言いがたい😅

技術の進化がすごすぎつ！！！！

空力の進化が凄まじいですね。走っている姿を早く見てみたい！編集長の解説も、適度に専門的でおもしろく、そしてわかりやすかったです！

フロントから空気を入れてダウンフォースをつくる技術にこだわっていて、そのため先代の限定車と比べて流線型の優雅さに欠けるというか、全体に平たい印象があるのかな。第一印象、真っ先にグリルに目がいってしまう。でも、かっこいいと思います。

もう最近はフェラーリ凄すぎて訳が分からない、密かに新スペチアーレ (=F80 限定80台で良かったのに) を創っていたのか･･･ 最新最速のレーシングカーは公道用なのがフェラーリらしい！ しかし冒頭の歴代スペチアーレたちが並ぶと壮観ですね、BBR (1/43スケール) で揃えたいところだな｡(^

過去の車(F40)が最高にかっこいいことは同意するが、このF80が2024年のフェラーリとしての集大成であり技術の粋であることを考えたら最高にイケてると思うけどね👏どうしてそんなに新しいものを拒否するのかがよくわからん、、、

申し訳ないがF50以降のフェラーリはフェラーリオマージュだと思っている。やっぱり288GTOはいいよなぁ。

かっこいいの一言。

公道走行できる499Pなんて言ってしまったら、もはやスーパーカーというよりハイパーカーとも言える感じですね！ そして驚いたのは何よりもこの車が既にSOLD OUTということ。日本人であればどなたがオーナーになるんでしょう？(^^)

全体的なフォルムも細部も機能的なデザインだなー

おおーカッコイイ、めちゃいい。これはピニンファリーナじゃないのかな？あの綺麗とか美しいではなくちょっと無骨な感じ、グループＣにもこのまま使えそう。 目の黒いのがチリンドリはカッコワルーと思ったがこっちはカッコイイ、何が違うのかなあ

f８０はとてもかっこいいけど、どちらかというとランボルギーニのような厳つい格好良さであって、フェラーリ本来のイメージとは離れていると思いました。

や〜やっぱ思い入れあるシリーズはF50かな😊 F80見たらミニ四駆のブロッケンGの実車版って印象です！😂買えないけど〜

すげーな。おもちゃで作ったようなスーパーカーだな。

芸術的な美しさは無いけどなんかクセになるデザインだな　最初見た時はギョッとしたけどなんか好きになってきた

昔の成形技術がなかった時代のスーパーカー消しゴムみたい

フェラーリのスペチアーレってだけで、ご飯何杯もイケる。 でも、V6で来るとは思わなかった！

こち亀が今頃連載されていたなら、中川はF80乗ってただろうな。

解説ありがとう

スペチアーレにはエレガンテは不要なのか？

日常使い用、保存用、アペルタの3台は欲しいな

色んな意味でエグ味あるね

グループC？ こういう車を買える人は、パフォーマンス重視で、見た目とか一切気にしないのかなぁ。 ポルシェ956やTS020のが圧倒的に魅力的に感じるなぁ。

アメリカ産かと思うデザイン

最新のferrari🎉……真面目に凄い✨✨一般公道用？499p🎉🎉格好良い✨✨

スーパースペチアーレは現段階の早く走るためのフェラーリの技術のすべてが詰まった車で、F40を神と崇める我々には、ICONAシリーズなんでしょうね。

初見では デザインが直線と曲線と曲面が入り乱れていて 違和感ありましたが、これが新しい文法になった様な気がしてきました。デザイン監修はどなたなのか とおもいました。

499p ルマンレースカーの公道版ってすごくロマンがある

フロントの黒い部分は赤の方が良いと思った。

タミヤ模型様プラモデル化よろしくお願いします❤

F50のエンジン音好きだな

格好悪過ぎてひっくり返った！ タチの悪いCGだと思ったら本物だとは⋯⋯。

リッジレーサーをプレイしたことある人なら馴染みやすいデザインかも...

F40とエンツォは美しいな

レゴブロックみたいな形だぬF80

まさに、Group C の公道バージョンですね😮

全てのフェラーリがカッコイイとは限らないからね。

ボンネット先端が黒い必要ってあるん？？

なんか、ゴツイですね。フェラーリのセクシーなボディラインとは違うメカメカしさ。たしかに、F40感はありますが

なるほど50から2世代とんだからF80か！すげ！

ミスターインクレディブルみたいでかっこいい

最近のフェラーリはなあって思ってたなか、ローマが出てきてこれは良いって！なってたけど、またうーんってなってる

スゲェーとは思うが一番心躍るのはF40

1番気になるの、サスペンションのアッパーアームとロッカーが一体化してる事なんだよね なんであんな設計になってんだろう

フォード マスタング GTDは一目惚れしたのですがF80を初めて見ると自分は懐古主義や復古主義なのだろうと感じます。

最近の仮面ライダーと一緒で見慣れてくればかっこよく見えるよきっと

12チリンドリと同じ、アイマスクがつくのね。これからのメインデザインになるのかしら？

リッター300PSは凄いと思ったけどF-1は1.6Lで900PS以上だから、耐久性のマージンですね

デザインが、、、

一晩経って朝見たらもうかっこいい

フェラーリの心臓部にIHIターボ、しかも48v電動ターボのモデル。 (；´∀｀)IHI開発陣も気合入ったんじゃないすかねｗ

前面のイメージはドーディチチリンドリと同じなのかな？ しかし、最初から5億とは、、。

Ｆ80ってあのコンセプトはどしたの？実車楽しみだったのに

外観がフェラーリっぽくないのが驚きだな🤗あと1000psやフル電子制御が普通当たり前になってきてるけど、アナログなクルマの方が良いよな…なんて思っているのが、「歳取ったのかな…」って気付かされるっていう現実ね🤭

チタンボルトにしているのは軽量化よりもCFRPの熱膨張係数と電食を考えての事だと思います。

00：07　ミニカーに見えた。

ランボもクンタッシュの復刻版作りましたよね？凄く格好良くて3ミリオンで中古がLAで売りに出されてたんですけど？金あったら速攻衝動買いしてましたね😂皆さん何で新車デザインが嫌いなのでしょうか？自然吸気V12でも無いけど、F40のデザインとか踏襲しててV8TTじゃ無いけど、いいんじゃないですか？特権階級しか乗れないのでね😂パンピーの俺が何言ってんだてなりますね。

とりあえず予約しました

めっちゃカッコいい。 実車は買えない（しかも仮に金があったとしても今までの付き合いがなきゃ売ってくれないクラスだよね）ので、プラモデルでもミニカーでもディアゴスティーニでもアシェットでもいいから早くモデル化して！😅

ミニ四駆みたいでかっけえ！ 穴開けて軽量化した方がいいよ！ 俺のアドバイスを聞け！Ferrari

まぁテスタロッサもデビュー当時は賛否両論だったが、約40年後の今テスタロッサを否定する人は皆無だ。しかしこのＦ80のリヤエンジンフードはちょっと興醒めかな？

リッジレーサーに出てきそう

リア周りはカッコいいな、

勉強し過ぎて遊びを忘れたイタリア人って感じかな?

動画ありがとうございます　499Pにこのリヤウィング付けてよって感じです

５億８６００万！

コレだけ色々装置の塊なのに、1.5トンなら軽いなー(^◇^;) そしてAMGに市販車だけなら先越された(T . T)、電気駆動可能のターボタービン搭載だけどツインターボは楽しそーwww F-1担当エンジニアがやりたくても出来なかった、煩悩汁炸裂させたエンジンには期待したいなー(^◇^;) 流石にこのエンジンはF80完全専用だよなー(T . T)流石にエンツォのエンジンみたいに使い回しはしないだろうね(T . T) 足回りの制御は、後々の市販量産マシンにも採用して欲しいなー(T . T) でも流石にワープワだから一生買えないけどね(T . T) ピニンファリーナに頼めば・・も自分は理解しますが、でも市販車のGT3ベース車が常に勝てる位置に居る為には。 F-1でボツったの含めて、色々な知見を盛り込むには社内で直結して無いと難しいですから(T . T) その経験値を競技の世界ならルール的にアウトな事を、コレでもか！！と注ぎ込んだデザイナーさんや空力開発の人達の気概をF80で更に感じ取れて良いとは自分は思いますけどね(T . T)

ST185セリカを思い出した

発表前に既に完売で納車2年待ちかな？

最高速350km!

個人的な好みかもしれませんが、美しくない! ピニンファリーナは本能的に感じる美しさがありました。憧れの美しさがあってのフェラーリで、いまはなんとも言えない形ですね。

グループCの匂いがプンプン！ セクシーさはないけど、ソリッドなデザイン結構好きよ。 艶っぽいのが好きな人はローマとか買えばいんじゃないの？ チリンドリといい80sオマージュっちゅうか、なんかそういうのが今のフェラーリの気分なんかね

インクレディブルみたい。かっこいいんか？

フロントの空力見てマーチF1のスポーツカーノーズがうかんだよ