【ジミー石井コメント】
年始にご紹介させていただいた新型ブロンコエバーグレイズの、カスタム進行状況をリポートします!
まだまだカスタム例の少ない現行モデル、しかも純正と比べて2インチアップしてシュノーケルが付いて、ハードシェルが標準で装備されるエバーグレイズは、カスタム未開拓のジャンルと言えます。
その未開拓のカスタムシーンを切り開くが如く、覇王ホイールのハイフォージドビードロック、オーダー鍛造ホイールに見合うビジュアルへと試行錯誤を繰り返しながらもカタチにしていく姿を追っていきました。
まだ、途中経過とはなりますが、ご視聴宜しくお願いいたします。
【ベース車両解説】
2023年式 Ford ブロンコ エバーグレイズ
ボディカラーはカクタスグレー。
2021年に待望の復活を遂げたブロンコ。特別仕様車のエバーグレイズは、様々なオフロード装備を備え、ハードなオフロードシーンにも堪える走行性能を実現。
ちなみにエバーグレーズという名称は、フロリダ州の南端に位置する同名の湿地保護区に由来。
エンジンは2.3LのEcoBoostエンジンを搭載。このエンジンは、同クラスの4気筒ユニットでは最強となる300馬力&325lb.ft.のトルクを発生。
まts、クラス専用のセレクトシフト10速ATと先進の4×4システムが導入されています。
助手席側には、フォードが独自設計したシュノーケルを装着し、砂ぼこりや雪、水の中でのパフォーマンスを最適化。
また、路面環境や天候に応じ、2枚のプレートを使って吸気口の向きを変更することも可能に。この装備により、約925mmの水深までの走破性を実現。
さらにフロントバンパーにはWARN製のウィンチが標準装備されとおり10,000ポンド(約4,500kg)の荷重に耐えられるほか、保護用のサファリバー、ロックレール、スチール製バッシュブレードを標準装備しています。
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◾️撮影&編集:石井秋良(ジミー石井)
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4 окт 2024