フレイザーニュージーランド製セブン　1995年式　5MT

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ニュージーランド製のニアセブン　フレイザーです。
エンジンはバーキンなどにも使用されているFORDのケントユニット（1700㏄）です。エンジン、機関は良好です。
幌やノーマルウインドウ、サイドカーテンなどノーマルパーツもほぼそろっていますので、ノーマルの形状に戻すことも可能です。
詳しくは、エンスーの杜「フレイザー」で紹介しています。↓
enthuno-mori.com/seven/202206...
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現在、1000台以上のお車を紹介中です。
エンスーの杜　→　enthuno-mori.jp/

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Опубликовано:

28 июн 2022

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Комментарии : 8

@MIZO7 2 года назад

ウエストフィールドが先日倒産したようですが、フレイザーは会社として残っているのでしょうか。

@user-jq2nm6ju5m Год назад

追加、軽四セブンはケータハムより先に製造販売してましたよ。

@fortune_Star 4 месяца назад

フレイザーだから4A-GEかと思ったら、KENTユニットだった。

@julianpenny4671 2 года назад

Most enjoyable experience 🇳🇿😎

@user-jq2nm6ju5m 2 года назад

フレイザーはもともとニュージーランド、かオーストラリアのトラックメーカーなので健在と思いますよ😃しらんけど😅フレイザーは丈夫で良いですね😁ケータハムから乗り換えました。違いを感じます。

@vei05066 2 года назад

セブンは、見た目は古いのに新しいクルマってのがチャームポイントだと思うんですが流石に平成一けた年式車だと、もう旧車に片足突っ込んでる感じですね（ただの感想だから何だ、というわけではないのですが。フレイザーはFC-4に憧れましたね、カプチーノが華麗に変身するやつでしたっていうかウエストフィールド潰れちゃったんですね！あー

@user-jq2nm6ju5m Год назад

ロータスのシリーズ3の治具二セット、ケータハム、とフレーザーで使っているので似てるはずです。参考書スポーツカーの原点。ロータスセブン。デニス、オーテン、バーガー著

@user-jq2nm6ju5m Год назад

ニュージーランド、オーストラリアは日本より前からセブンは盛ん、道が悪いからシャーシ少し強化してるらしい。それは乗って感じます。