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プラドを2インチリフトアップして1か月乗って感じたこと!! 

パパの好きなもん詰め合わせ
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プラドの2インチリフトアップの交換パーツや
上がり幅の実測値はこちら↓↓
• プラドを2インチリフトアップ前後で比較レビュ...
今回の動画はリフトアップをして1か月乗って
感じたことや不便に思っていることをお話しします。
プラドの2インチリフトアップの参考になれば嬉しいです。
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#リフトアップレビュー
#2インチリフトアップ #パパの好きなもん詰め合わせ

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 55   
@PRADONOMORI
@PRADONOMORI 3 года назад
毎回、パパ詰めさんの動画は参考になります‼️わかりやすいし、大好きです🙋
@papatsume
@papatsume 3 года назад
ありがとうございます😆 参考になればと作ってるので 参考になったと感じてもらえると 嬉しいですね😆🎶
@mryo3725
@mryo3725 2 года назад
こんにちは!今度自分も自車のプラドを2インチリフトアップ予定でして、構造変更などは大変でしたか?
@papatsume
@papatsume 2 года назад
2インチ足で上げる場合は 必要ないと思いますが 僕の場合は 6インチ上げた時に ショップでやりました❗️
@mryo3725
@mryo3725 2 года назад
@@papatsume そうなんですね!頼んだ場所では車検前には構造変更をしたほうがいいかもとの事でしたが、都道府県などによってちがうのですかね?😅質問ばかりですいません!住んでる県が千葉県です
@papatsume
@papatsume 2 года назад
@@mryo3725 僕も千葉県です👍 指定部品でのリフトか 指定外部品でのリフトかで 記載変更が必要かが変わると思います❗️ ちなみにスプリングで リフトしてるときは 普通にディーラー行っても問題 なかったですが ディーラーによって そこは違います❗️ 少しでも違うと 記載変更しないと メンテとかやってくれないとこも あります❗️
@mryo3725
@mryo3725 2 года назад
@@papatsume 細かくご返答ありがとうございます! 一度点検やってくれているところに確認した方がよさそうですね!オールドマンエミュー】のリフトアップスプリング×ニトロチャージャーショックにて調整する予定です
@papatsume
@papatsume 2 года назад
@@mryo3725 ネットでも 指定部品リフトアップとか 検索すると情報出てくるので 参考にしてみて下さい👍
@kaorutoi
@kaorutoi 3 года назад
わかりやすいレビューありがとうございます
@papatsume
@papatsume 3 года назад
ありがとうございます🙋 参考になれば幸いです❗
@KMASARU
@KMASARU 3 года назад
これからリフトアップしようとしてる人にはとても参考になる動画でした😀 あとは家族に内緒でリフトアップは出来ないというデメリットもありましたね😚
@papatsume
@papatsume 3 года назад
ありがとうございます❗ やはり リフトアップすると車体も大きく見えるので気付かれやすいですね(笑)
@lets_prado_channel
@lets_prado_channel 3 года назад
プラドは、リフトUP考えておられる方々も多いですし、僕も含めそういった人達に、パパ詰めさんの正直な意見、とても参考になります😊👌✨ あー、リフトUPしたーい😆⤴️
@papatsume
@papatsume 3 года назад
ありがとうございます🙋 TZGは上げたいときだけ 上げれるので良いですよね❗ スーパーの荷物とか乗せるのも 苦労します(笑)
@子守唄-q4b
@子守唄-q4b Год назад
アライメント込で費用は幾らほどだったのでしょうか?後、サスのメーカーを教えて頂けないでしょうか?m(_ _)m
@papatsume
@papatsume Год назад
込み込みで20万ぐらいでした! スプリングはkaddsでショックは純正です!
@jl3mhd
@jl3mhd 3 года назад
いろいろ見て参考にさせて頂いてます!二インチリフトアップして標準タイヤの場合は見た目のバランスはどうでしょうか??
@papatsume
@papatsume 3 года назад
ありがとうございます❗ そこは 個人の好みだと思いますが 僕の場合は バランスを取り285にしました🙋
@そるびとーる-g1x
@そるびとーる-g1x 3 года назад
リフトアップ検討してたのでとても参考になりました。身長も同じくらいなのでよりわかりやすかったです。チャンネル登録させていただきました。
@papatsume
@papatsume 3 года назад
コメントありがとうございます🙋 ただでさえ 高いので身長低いと少し大変です❗ 参考になれば嬉しいです👍 登録もありがとうございます❗
@くんしょー-h6w
@くんしょー-h6w 3 года назад
2インチ バネ入れるだけでインチアップてしてもいいもんなんですか?? そのせいで車傷んでしまうとかないですかね。。
@papatsume
@papatsume 3 года назад
コメントありがとうございます🙋 まず 影響は0ではないと思います🙋 ドライブシャフトの角度や スタビリンクなど いろんな場所がノーマルと比較すると 基準値が変わるからです。 補正パーツで対応もできます。 多少固くなり乗り心地には 影響は出てきます❗ 2インチ以上の純正ショックの稼働を越える上げ幅ですと伸びたときに 他の部分と干渉して 止まるなど影響は出てきます。
@おたけプラドマン
@おたけプラドマン 3 года назад
私もリフトアップを考えているのですが、何インチアップするか迷っています。2インチアップして、もっと高くした方が良かったと思うことはありますか?
@papatsume
@papatsume 3 года назад
最初は3インチ上げようと考えてましたが、 有名店や詳しい方に聞くと プラドは2インチが限界と言われて、 2インチにしました❗ それ以上はボディリフトになるみたいです❗ 足回りで2インチ以上上げるには いろんな所に不可が大きいのが理由みたいです❗ 実際に高さはもっと欲しいと思います🙋 上げるときはボディリフトで上げようと考えてます❗
@おたけプラドマン
@おたけプラドマン 3 года назад
@@papatsume ご丁寧な返信をしていただきありがとうございます🙇‍♂️知識もないのにリフトアップをしたいなと思っていたのですごく勉強になりました😣
@papatsume
@papatsume 3 года назад
@@おたけプラドマン 僕も色々と聞いて教えて頂きましたので プロや詳しい人に聞くのが一番です❗何かあればご相談ください💪
@おたけプラドマン
@おたけプラドマン 3 года назад
@@papatsume ありがとうございます❗️
@山内篤司
@山内篤司 3 года назад
いつかは2インチアップしたいです💦私も身長そのくらいなので参考になりました👍
@papatsume
@papatsume 3 года назад
コメントありがとうございます🙋 少しでも参考になれば幸いです❗
@やんやん-c4d
@やんやん-c4d 3 года назад
リアも2インチあげてますか? バックランプは移設しました?
@papatsume
@papatsume 3 года назад
フロント60mm リア30mm実測値でリフトしております❗ バックランプは規定内のため移設はしてないです🙋
@t300ch3
@t300ch3 3 года назад
自分もプラドブラックエディションが納車待ちで2インチリフトアップに憧れていて、オフロードを攻めない見た目だけで、車検対応で、予算が20万です。 オフロードやらないのであればこれだけやれば大丈夫というのを教えて頂ければ助かります! あと、それにともない18インチの純正ホイールをそのまま使いbfグッドリッチ を履きたいのですが、車体をカットせずに履けるMAXのタイヤサイズを教えてくだい!長々とすいません!🙇‍♂️
@papatsume
@papatsume 3 года назад
リフトアップに関しては 指定部品でのリフトアップで バックランプが規定値でしたら車検に通りますので 自分と同じ方法でしたらご希望通りになると思います🙋 ロードハウスにて 補正パーツとコイルでリフトアップ していますので 別動画で詳しく説明させて頂いてますので宜しければご覧下さい❗ タイヤに関しては 20インチと17インチしか履かせたことが無いため 確実な事は言えませんが 加工無しなら265/70r18がMAXだと思います❗
@bigin_8764
@bigin_8764 3 года назад
僕は2.5インチアップで285/70/17履いてますよ 前切りで少し干渉しますが全く問題ないです! 見た目もいいですよ!
@boz19000
@boz19000 3 года назад
いいんです。サイドステップを使いまくりましょう。お子様は喜んでいるのでは✨
@papatsume
@papatsume 3 года назад
サイドステップ使いまくりです🙋 子供からは不評です(笑)
@m.o2025
@m.o2025 3 года назад
私はリフトアップをしたいので敢えてTXにしました。TZGのエアサスがリフトアップの妨げになると思ったからです。
@安里権也
@安里権也 2 года назад
リフトアップ後の直進安定性はどんな感じですか?(運転中のフラつきなど感じたりしますか?)
@papatsume
@papatsume 2 года назад
2インチぐらいでは ほとんど感じないです❗️
@安里権也
@安里権也 2 года назад
@@papatsume ありがとうございます!参考になりました。 プラド、いつか乗りたい憧れの車ですね〜
@森山晃行
@森山晃行 3 года назад
夜🌃 ライトの位置とか 眩しくて パッシング💡とかされないのかな⁉️
@papatsume
@papatsume 3 года назад
そのままだと 光軸がずれて 眩しくなるので 光軸調整が必要となります❗ 別動画で紹介してますので宜しければご覧下さい❗
@modellistaprado5592
@modellistaprado5592 3 года назад
リフトアップ後に高さ制限のある駐車場に入る時 自分の目線からはギリギリに見えるので怖いですね(笑)
@papatsume
@papatsume 3 года назад
わかります(笑) 運転席から見ると近いのに 実際に降りて見てみると全然余裕ですよね🙋
@わかわか-d6d
@わかわか-d6d 3 года назад
自分もよく似た身長なので、めっちゃ参考になりました。
@papatsume
@papatsume 3 года назад
コメントありがとうございます🙋 参考になれば嬉しいです👍
@インドアアウトドア
@インドアアウトドア 3 года назад
身長もって170いきましょ😆 やはり、リフトアップ👍です🤗
@papatsume
@papatsume 3 года назад
そりゃもう もるじゃなくて嘘ですね(笑)😆
@やんやん-c4d
@やんやん-c4d 3 года назад
パパ詰めさんは以前は何に乗ってたのですか?
@papatsume
@papatsume 3 года назад
プラドの1つ前の車は 20アルファードの後期になります😁 Instagramとかで投稿してます🙋
@toshi4340
@toshi4340 3 года назад
女性や子供からしたらノーマルでも高いと思うので乗り降りが1番影響ありそうですね😅
@papatsume
@papatsume 3 года назад
僕も女性並みの身長なので一番乗り降りが厄介です(笑) 子供はさらに大変ですね😅
@だいき-t8s
@だいき-t8s 3 года назад
足の短い自分はしばらくノーマル車高のままにしようと思いました!笑 って違うか😂笑
@papatsume
@papatsume 3 года назад
だいきさんなら 余裕です(笑)
Далее
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