ヘッドガスケットが抜けて修理費が21万円必要と言われた7万円の軽は最終的にこうする事にしました･･･ 

修理の選択肢を出してくれる修理屋さんも信頼できて素晴らしいですね。 タイミングベルトまでやって安心。

いつも楽しく見させています。 ランタイムさんの優しさが伝わる大金をかけて愛車の修理をされた気持ちはほんと良くわかります。 ぜひこれからも愛車をかわいがって長く乗り続けてください。 私も愛車の軽自動車を12万ちょっとかけてエアコンを修理しました。 これからも楽しみにしています。

この結論は最高ですね✨ 古い車に重税をかける役人さん、よ～く見てね👍

２輪、４輪ともにhonda製品を大切にご使用されているのですね。ありがとうございます。

車中泊や旅を重ねるとやっぱり愛着わきますよね！ 自分もなんだかんだで乗り続けています。 もう２８万円の軽に名称変更ですかね！

さすが蘭さん。涙が出るくらい嬉しい。元気がもらえます。

この「７万円の軽」が既に「価値のある車」になっていますので修理をして直したことは20万円の修理費用以上に価値がまた上がったと感じます。

バモス/アクティ/ホビオのオーバーヒートすることは知っていましたが、そういう流れ(持病的な感じ)でオーバーヒートしてたんですね ランタイムさんの7万円の軽への愛情が伝わってきました😌

2年前にMTのバモスを購入して愛情持って乗っています。らんたいむさんと同じ症状で修理しました。私は車好きなので、らんたいむさんが修理するという選択を選ばれたことに共感するとともに感動しました。

これは大修理でしたね。自作でキャンピングカー仕様にしていると車を変えるのは、「また最初からやらないといけない」という思いがあるので中々思い切れないんですよね～愛着もあると思いますし日本一周も途中なので今回の決断は解りますね。次回の飲動画が楽しみです♪

7万円の軽が愛情を注いだら28万円の軽に進化した！🎉

はじまして! 私のアクティもヘッドガスケット抜けして修理しましたが、タイミングベルト、ウオーターポンプ、サーモスタットも変えて85000で治りました。

なんか嬉しいです。治療を終えた7万円の軽君が、迎えに来たらんさんを見て喜んでいる様に見えました。相棒ですものね。

20万円で重整備済みの車が買えたと思えばたいして高くないですよ。 自分にマッチした車ってなかなか見つからないものなのでよい選択だったのではないでしょうか。 これからの動画も楽しみにしてます！

ほぼリフレッシュ完了ですね😊ランタイムさんのお気持ちよく分かります。私も親父の形見みたいなハイゼットカーゴに乗り続けてますが、最近エアコンの不調で修理しよとしたら家族に反対されたんですよね😢結局押し切って修理しましたが😊

ここまでメンテしてくれるオーナーに出会ってよかったね

くるまは生き物ですね😊 ・・かわいいです🎵

いいお話でした。 愛車ってほんとありがたい存在。 頼れる家族であり、信頼できる相棒•友達みたいな。

こんなに愛してるのに、いまだに車の名前が7万円の軽なの面白すぎる

この型のアクティーのガスケット抜けは良くあるので数年前から気にしてました。仕方ないですね。ラジエーター液漏れ剤は、ラジエーターの目詰まりを必ず起こします。あくまでも応急処置です。修理することは良いと思います。ただ、長い目で見た時には買い替えもありかなと思ってます。今後は、ガスケット抜けはまた起こるので注意して、クラッチの交換やその他電装センサー交換、下回りの錆、エンジン、駆動系のマウントブシュ、ミッションオイル、タイヤの消耗もあるでしょう。エアコンのガスの量も点検やがガス漏れもあるかもしれないので、消耗品の費用はふえますが大事に乗ってほしいと思います。 この機会に、7万円の軽では無く、呼び名を変える時期だと思うので、ぜひ呼び名を変えても良いかなと思ってます。

最後の「おかえり」が、凄く愛情こもってて、グッときました。家族ですね。

感動しました！ 良い話しをありがとうございます😭 山陽町に向かう道や百間川沿いの懐かしい景色もありがとうございます😭 25年前に住んでいたので、とても懐かしいです。

素晴らしい決断ですね。ずーっと7万円の軽の旅を見てきたので、私もランタイムさん同様に愛着があります。これからも7万円の軽の旅動画楽しみにしています。おかえりなさい😊

帰ってきた軽くんを見ると、安心した表情に見えました😊

クルマ愛に感服しました。全国制覇を見届けさせていただきます！

異状を早期発見しオーバーヒートを未然に防いだのは素晴らしい❗

らんさん、名前公表して大丈夫なんです？

前半　てっきりNバンにバトンタッチかと思いきや　大手術修理で見事復活🌟を果たしましたね🎉 外観も綺麗になって帰ってきてドライブフィーリングもかなりいいみたいですね！ 気のせいかアクティも笑顔のように見えます😊

2月の車中泊イベントに参加させて頂いたN-VAN乗りの者です。一瞬自分と同じクルマなるのかと喜びましたが、7万円の軽の旅がまだまだ見たかったので乗り続ける事になって良かったです。これからも楽しい動画楽しみにしてます(^^)

七万円の軽くんに相棒として可愛い名前をつけてあげたいな

愛着湧いたらもうそれだけで正解なんだと思う。早く治って全国旅に出発だ〜✊

元・整備士です。完璧な整備ですね。 リビルドエンジン交換という手もありますが、ホンダですから高いと思われます。動画的にGoodデス。 (*⌒▽⌒*)ノ

Nバンを購入しようとしたら立て続けに上手くいかないのは、やはり良くない虫の知らせだと思います。 相性良い7万じゃなかった、28万の軽ワゴンが安全を守ってくれますよ。 是非、埼玉にも来て😊

らんたいむさんがしゃべってる間の７万の軽の 顔が～悲しい表情から嬉しい🎵😍🎵に変化して るように見えました😊 お帰りにうるうるです😂

らんたいむさんの決断に賛成です❗️ やっぱり一番の相棒ですから、修理して正解ですよ👍

自分もアクティかバモス買って遊んでみようと思っていたのでとても参考になりました。 よく聞く問題ですが29万㎞走ったら御の字か。新しい旅が楽しみですね。ありがとうございました。

愛着あるならお金かけても直すべき、でも、お金も切実中古探すか 二択しかないですね。 自分は三万円のギターを直し続け二十万かけています。 マーチンギターに負けない弾きやすさと、音色と自負しています。他人がなんと言おうと、自分が満足するならそれが一番

21万円なら安い。 アトレーワゴンはガスケット抜けで リビルトエンジン載せ替えで30万掛かりました。 タイヤも新しいし、良い選択。

最高のパートナーですネ！　7万円の軽との日本一周、楽しみにしてます‼️

お疲れ様です。私の車も今似たような感じです。私はもう車検近いので、買い換えるつもりです。愛着あってもまず安全ですね

わかります！ 私も次はキャンピングカーを買う予定ですが今のミニバンを自分好みにDIYしたので愛着が湧いてしまってなかなか踏み切れないです😅

なんだか嬉しい内容でした。値段じゃないですもんね。相棒はこの子しかいないから。 寿命がきたらその時、でもまだ違ったんでしょう。手術お疲れ様でした 全国制覇楽しみです。最後、車が嬉しそうに笑ってるみたい。 物を大切にするって大事。

修理できて良かったでしたね。これからも応援しております。ユル〜く、ぼちぼちな。

7万円の軽くん絶対に嫌がってましたね！愛情注ぐと本当にそういうのあるらしいですからね😁

永く大切に使い続けた物には魂が宿る。 これからも楽しい旅の想い出が続きますね！

部品と工賃考えたら、結構安いんじゃないんですか。結構交換してもらっているし。

何事も縁ですね。私も25年落ちのマークⅡを大事に乗ってます。

7万円の軽には見てるこちらも 物凄く愛着があって… 直す選択をしてくれて また引き続き7万円の軽での旅が 見られると思うと嬉しい限りです！ らんさんこれからも動画楽しみにしとります😊

言い方が悪いですが、ホンダのくせしてむしろまだ部品が出る事に驚きです。

７万円軽君もらんたいむさんと離れたくないからね。

軽貨物の運送屋です、アクティは数台所有していました、10万ｋｍ走行ごとのタイミングベルト、ＷＰ交換時に抜けてなくてもヘッドガスケットも一緒に交換していました 35万ｋｍで車両入替していましたが、40万ｋｍ走行の車両もありました、可愛がってください。

愛着、愛情に勝るものはないんですね😢 大事にしてもらってほんとに幸せだと思います🎉 これからも楽しみにしてますね😊

アクティ号、元気になって良かったですね！ 愛着が湧くと、たとえ古くても手放したく無くなる気持ちはよくわかります。 しかし、本体に修理代を出しても28万円……安いですね。

エンジン周りが若返ったんですね。21万円は痛い出費ですが車を買い替えるのに比べたら安いですからね。

おかえりなさい。 人情熱いらんたいむさんの所に来て良かったね。 群馬来るの待ってますw

こんなに愛されてる車は無いだろう。 車生、幸せだね。 限界までがんがれ！

このままアクティと一生添い遂げるのではという愛情を感じました。

切ない、胸が痛い😭気持ちは痛いほど良く分かります。これからもガンバレ7万円の軽！

7万円の軽くんとの旅をこれからも見れる事嬉しいです！全国制覇楽しみにしてます！

治すのですね〰️🎉良かった良かった😊

昨日のXでの投稿見てからどうするんだろうと気になってましたけどらんさんが決める事だから。と考え無い様にしてましたがこの動画の出だしてもう泣いてました😢沢山の色んな思い出が溢れて来て。ハートフルで色んな事を教えてくれたらんさんには感謝しているのでこの結果になって心底嬉しいです😊❤これからもどうぞご安全に良い旅を楽しんで下さい❤楽しみにしております😊

らんさんの意思を尊重します。 わたしはアクティトラック ha9所有してます。ガスケットの件参考になりました。

持病のガスケット抜けで29万キロ持ったのはすごいと思います。通常は+シリンダーの 面研作業でもっと高くなると思います。よかったですね。

私もホンダアクティバン乗ってます　水がちょろちょろですね😓気を付けます 全国制覇の旅　楽しみにしています👍

僕のアクティも同じ症状になりましてオーバーヒートしましたが修理してもらいました。 ヘッドガスケット、タイベル交換込で90000円しましたがまだまだ乗りたいと思います😁

らんさんこんばんは。 かなり久しぶりのコメントですが動画は毎回🍺片手に楽しく見てます‼️ 確かに修理金額だけを考えれば乗り換えた方が楽だろうけどまた内装カスタムを1からやるのも大変だと思うしそれなりにまたお金も必要だし色んな手間隙かける位ならやっぱ慣れてる車を直して乗り続ける方がずっと良いと思いますしやっぱ車検を入れ直して 長く乗れば乗る程愛着湧くのも良く分かるしこれからも大事に乗り続けてくれたらアクティも本望だと思います‼️ どうかこれからも安全運転で楽しい車中泊旅を続けて下さいね‼️ これからも応援してます❗️

最後の「おかえり💐」にキュンとした👍

アクティ頑張れ😆👍 らんたいむさんのアクティ愛ですね㊗️ ちなみに岡山もめげたって言うんですね😂 出雲もめげたって言います🤣🤣

わかるなぁ〜その気持ち🤔自分も5万キロで買った軽バンが今や26万キロですが愛着があり、らんさんと同じ様に直す事とかを考えますねぇ〜😅

愛着が有ると、直してでも乗りたいですよね。

同じ車のマニュアル　27万キロ　冬限定で車中泊してます。 たしかにヘッドガスケットの問題はあるけどアクティは丈夫ですよね。自分も何故か愛着湧いて、早8年ほどノッてます。 マニュアルだからなのか燃費も良く、先日o2センサー替えたら27万キロでリッター17キロ走りました。これには驚きました（笑）

やはりヘッドガスケット抜けでしたか。😆やっかいな持病ですよね😁 自分のアクティも抜けてます。手遅れにならないうちに、ガスケット交換しようと思っているところです。

この関係性こそ、愛車だと思います！

素晴らしい👏アクティも喜んでると思います🎶応援してます😊

らんたいむさんと言えば、７万円の軽😊 手放す時は７万の軽ファンに譲って下さいねm(._.)m

エンジンマウントは附帯作業なので普通は工賃もらいません。

愛情から来る英断ですね。アクティはエンジンが後ろにあったり、横置きなのか設計なのかオーバーヒートしやすいそうです。アクティバンは2018年まで製造していたので部品はまだまだ大丈夫ですよ。

悩んだ末に 決断されたのですね～（あ、掃除機〈ダイソン♪自分も使っていますAmazonでバッテリー買い換えて(笑)〉）

知り合いもアクティをレストアして乗ってるし安易に乗り換えろというのは人それぞれだし治す決断したのは正しい判断だと思う。

ちゃんと整備して乗ればまだまだ乗れますからね〜 自分も先日タイベル交換とスパークプラグ交換➕オイル漏れ対策してもらったため(スバルはスパークプラグ交換とタイベル交換工賃払って1人前ですね) (上司さんから譲ってもらったレガシィツーリングワゴン)がちょうど来てたのでお願いしました 修理できるところは自分でやってます ↑オルタネーターは自分で交換しました！愛着わくとほんと乗り換える気無くなりますからね確か まだ21年落ちの走行距離約22万キロ、まだまだ乗ります！ とある知り合いの方でラングルが50万キロ行ったけどまだ乗るって言ってるくらいなので、大切にメンテナンスしてれば大丈夫ですね

1から作るN-VANを見たかったです😢

暫く壊れんき大丈夫ですね🙆‍♂️

いつも楽しく拝見しています。 私もアクティバン（ＨＨ５）に乗っています。 偶然にも同じタイミングでガスケット抜けが発生しました。 ２０万円で買った中古車で、走行距離は１１,５００ｋｍすが、 とても気に入っているので修理して乗り続けます。 らんたいむさんも乗り続けることを決断されたようなので、 修理が済んだら、また九州に来てください！

旅の思い出とか思い返したらなかなか手放せれんわなー、いい決断だと思うよ✨

別名「農道のフェラーリ」…絶版車なんで大事にお乗りください。ミッドシップ軽つーたら基本ホンダやし(他には三菱i/i-MiEVくらい)。かくいう己もレアなミッドシップ車(i-MiEV)を手放して若干後悔したもんよ。

あなたが良ければ、全て良し!😊

物を大事に愛着持って付き合うのは大切な事。最後の｢お帰り｣の言葉には感動しました。

なんか今までの中で一番いい動画だったかもしれない

らんたいむさんならきっと修理して乗り続けると信じていました。 7万円の軽クンへの愛情は、いつも私達にもよく伝わっていましたから😊

この車はとても良い持ち主と出会って良い余生を過ごせてるなぁ

復活おめでとうございます その型のアクティ(4駆MT)自分も仕事用ですが2台乗り潰しました しっかりとメンテしながら乗ってましたが2台とも30万kmが限界でしたね ご参考までに

みんなすーぐくるま乗り換えちゃうから、らんさんの選択、うれしいです😂

一視聴者にすぎないのですが7万円の軽に愛着が湧いていて、らんたいむさん🟰7万円の軽と頭の中で感じてるので大手術をしてまで乗り続けて日本一周を目指してくれることが自分のことのように嬉しく思います。

6年前に初めてらんたいむさんのRU-vidを見させていただき 僕自身車中泊に憧れを持ち 去年ホンダバモスを購入し車中泊を 楽しんでます。 ヘッドガスケット抜け E07エンジンあるあるですよね。 僕の車両もいつかヘッドガスケット抜けあると思いますが愛着もあるので治して乗りたいと思います。

うちはダイハツ・アトレー・RSターボが昨年エンジンブローでおなくなりでした　。次回車検には乗り換えようと思いつつ　結局アトレークンは３７万キロまで頑張ってくれました。　気に入ったらいつまでも乗りたいですよね　らんたいむさんと車種は違いますが、まだまだ走れますように！！

7万円のアクティと同じ型でもう少し程度の良い車探せば良いのでは？ そういう問題じゃないのかな😅

後20年乗れば立派なクラッシックカーになります🙆目指せ！50万km

ここまでやって21万円なら安いし、安心していられますね。

素敵ですよ！ただ過酷な走行距離で海沿いや雪道やら今後走るならこまめな下回り洗車とメンテナンスはしてあげて下さい。いつも楽しみにしてます

修理したのは英断やと思いますー！ 自分も7万円の軽大好きです！ これからも活躍期待してます😆