ホンダ シャトル ハイブリッドZ 【高速道路での走りの印象(シャトルの走りの魅力)】 

マイチェン後ハイブリッドXに車中泊しながら見てました!燃費もビックリするくらい良くて良い車です!レビュー有難うございました

あちこち車で旅行してます。お昼食べたら旅疲れと重なり眠くなります。シャトルなら後ろフルフラットにしてマット敷いとけばお昼寝出来ます。通勤用でランチ後にお昼寝出来ます。田舎で宿が見つからなくても車中泊出来ます。例えば災害時にもコロナ対策で車中泊も視野に。使える車です。

１５００ｃｃで実感するほどのパワーはありませんが、実用域では十分で、１２５０ｋｍを２日で走ってきました。行程の４分の３が高速道路でしたが、車載の燃費表示でリッター２９.２ｋｍでした。満タン法では少し減ると思いますが、価格や装備やパッケージングなど使用目的によってはよく出来た車だと思います。

コスパ最高の1台ですね、スタイルも良いしホンダいいですねだけど販売戦略が下手なのかステップワゴンはじめイマイチ伸び悩んでいるみたいですが乗ればホンダ車良いんですがね‼

シャトルが他の同じクラスの車種に比べて良いところはやはりスペースの広さですかね。気になりますね。乗り換えなら考えても良い一台かな。

スポーツモードも試して欲しかった。 スポーツカーに変身しますよ。

運転席の下にあるのはリチウム電池ではなくガソリンタンクですよ、RU-vidに載せるならよく調べてからあげた方がいいのでは。それとメルセデスと比較するのはどうかと思います。

センタータンクは良いこともあるけど 足元が凸凹してるのがめちゃ気になった ヴェゼルだとスペースに余裕があるのかフラットになっていた

振幅感応は低速でしなやかに、高速でカッチリとでグダグダ説明する必要なし

フィット３の後ろを伸ばしただけの車