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ホンダ ZR-V e:HEV Z (FF) 納車して初のロングドライブ 実燃費は? 腰は? 「ととろのバス停」まで約360kmの日帰り旅行 

ひろまな
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ZR-V e:HEV Z(FF)納車から初めてのロングドライブの動画です。
 高速道路でHonda SENSINGを試しながら、大分県の佐伯市の大水車の郷「なのはな」で昼食し、大好きな蕎麦を食しました。その後、目的地である「ととろのバス停」へ行ってきました。
 帰りに、実燃費を測定しました。自宅近くのGSでガソリンを満タンにして、カタログ燃費やメーター表示燃費、実燃費(満タン法)と比較しています。
 また、私自身がちょっと気になっていたことがありました。SNSで言われている長距離ドライブによる腰の痛みです。私の場合はどうなのか? 約360kmを一人で運転したので動画の最後に腰の状況を記載しています。
#ホンダ #ZR-V #hondasensing

Опубликовано:

 

17 май 2024

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Комментарии : 16   
@user-lh6rl2go5m
@user-lh6rl2go5m Месяц назад
ZR-Vオーナーです。自分も長距離走っても腰は一切痛くならず、むしろ500km走ってもまだイケる感じでした。 とても良い車です。
@hiromana-channel
@hiromana-channel Месяц назад
コメントありがとうございます。実はドライブ好きの私にとって一番の心配事だったんですが安心しました。むしろZR-Vのシートが私に合ってる気がします。貴殿がおっしゃるようにとても良い車だと思います。
@user-pd8ik8sc2l
@user-pd8ik8sc2l Месяц назад
こんにちは😊昨年6月からZRV所有してます😊もうすぐ1年で走行距離は12200㌔位🤔長距離ドライブの腰も痛くないですしとにかく走りが楽しくてこんなに飽きない車🚗初めてです😆
@hiromana-channel
@hiromana-channel Месяц назад
コメントありがとうございます。はい、乗り換え大正解でした。大のお気に入りです。乗ってて気持ちいです。スタイルも大好きです。
@takeG1964
@takeG1964 Месяц назад
e-HEV Z4WDのオーナーです。納車後10か月で給油6回(航続距離残り200㎞を目安に給油しています)。通勤のみですが冬場は恐ろしいほど燃費が落ちて16㎞を切りました。暖房にエンジン余熱を使えないから仕方がないのかもしれません。気温暖かくなって持ち直して4月末の給油では17.4㎞でした。次の給油は6月半ばぐらいになると思いますが、現在メーターで18.5㎞は超えてます。あと正確に測ったわけではないですが、長距離だと高速より下道の方が燃費が良かったですね。
@hiromana-channel
@hiromana-channel 28 дней назад
コメントありがとうございます。私はまだ納車して間もないので冬の経験はないのですが、ディーラーの方が言うには、燃費は、冬の暖房の方(エンジン余熱を使用したとしても)が夏の冷房使用時よりも悪いと言われてました。私は福岡在住なので4~6月上旬が一番燃費が良い時期かなと思っています。もうすぐアップする予定ですが5月の燃費はさらに良くなっています。私は通勤には使用していませんが、通勤ラッシュを考えると貴殿のようになるかもしれませんね。
@nyar5
@nyar5 Месяц назад
街乗りかつ渋滞多めの通勤がメインですが、リッター18kmは確実に超えますね 前乗ってたCセグのガソリンエンジンだと10km切ってたから驚いた
@hiromana-channel
@hiromana-channel Месяц назад
コメントありがとうございます。e:HEVはかなり燃費が良いですね。
@kkkig1363
@kkkig1363 Месяц назад
ZR-Vの購入を検討しています。(免許取り1年の娘と)競合は、ハリアー、RAV4で両方ともHVか、PHEV(自宅に充電設備あり)を考えています。 ZR-Vと他の車で迷われたと思いますが、大きさ(車両感覚)、ドライブモードスイッチの使い勝手(一般的なグリップにタイプに比し)、いかがでしょうか? ETCカード、エラーが起きる場合、カード自体(ひろまなさんの場合、2車両で発生しているので)の問題がありそうですね。 カード会社に再作成依頼されるか、他ブランドのETCカードで試されてはいかがでしょうか?
@user-tl3or1hh6e
@user-tl3or1hh6e Месяц назад
zr-v納車して一年たつものです。 参考までに自分の意見ですが 車両感覚は元ペーパードライバーの 自分でも楽に乗れているので扱い自体はし易いですよ。娘さんもすぐ乗れると思います。rav4、ハリアーより良い点を挙げると全幅と全長が小さいので意外と小回りが効きます。 ドライブモードスイッチは走行中 モード変更する時入れにくい時がありますね。 それ以外は特に不便と感じたことはありません。
@hiromana-channel
@hiromana-channel Месяц назад
コメントありがとうございます。ETCカードのアドバイスありがとうございます。貴殿がおっしゃるとおりカード再作成依頼をしようと考えています。私はRAV4(HV)からの乗り換えでZR-Vにしました。あくまでも私の感覚ですが、RAV4はZR-Vと比較して数字以上にでかく感じます。ZR-VはRAV4よりも左右斜め前方を含んだ前方視界が良いです。私にとってはZR-Vの方が運転しやすいです。参考までにRAV4のHVの燃費は冬場を除いて20km/L以下になったことがありません。さすがトヨタですね。まとまりのない文書で申し訳ございません。
@kkkig1363
@kkkig1363 Месяц назад
@@hiromana-channel さん 返信ありがとうございます。 カードは、カーシェアなんか炎天下のクルマの中にあるのでダメになったり、保管場所により磁気でおかしくなったりするので、ちょっと怖いですよね。 料金所前でエラーが出たら大慌てですから・・・ ZR-Vは視界、見切りがいいんですね。まだ、試乗していないので机上で伺ってすみませんでした。 今まで自分勝手に車を選んできたので、今度は娘に選んでほしいと思っていますが・・・コンパクトではなくZR-Vクラスになって欲しいです。 これもわがままなのですが。 また、何か有りましたら、よろしくお願いします。
@kkkig1363
@kkkig1363 Месяц назад
@@user-tl3or1hh6e 様 返信ありがとうございます。小回り効くの良いですね。今度見に行ってきます!
@user-kq4pm2vj9w
@user-kq4pm2vj9w Месяц назад
7:50あたりの駐車は、大型・トラック専用じゃん・・・クソださいし、迷惑だから止めた方が良いよ。せっかく良い車なんだから。。。
@hiromana-channel
@hiromana-channel Месяц назад
コメントありがとうございます。
@user-gy2mb5ld3v
@user-gy2mb5ld3v Месяц назад
ですよね
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