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ボクスターのエンジン整備19 エンジンをボディに搭載して始動チャレンジ【ポルシェボクスター59】
Ma-san Garage
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5 сен 2024
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Комментарии :
255
@MowmowMovies
2 года назад
趣味の車整備は、プロの整備より時間をかけられると言っていましたが、全バラして組みたててすんなりエンジンがかかるというのはさすがとしか言いようがありません。
@SFDUKE848
2 года назад
何度見ても作業後初めてエンジンかかった瞬間は感動する・・・
@williamblair5508
2 года назад
Congratulations! What a great series. I am sure your followers were as excited as you were when you started the engine.
@GG111_yt
2 года назад
エンジン再始動おめでとうございます!掛からなかった原因がカプラだけだった、というのは、堅実に作業を進められていた賜物と思います
@UchidaMa
2 года назад
いつになくルナちゃんの口調が穏やか☺️
@westtail9346
2 года назад
一緒に拍手しました。素晴らしいです。
@sotarosato1732
2 года назад
ずっとみてました。よくやりとげました。おめでとうございます
@0990-user
2 года назад
マジでこのおじさん社長すごい、尊敬。
@pika-d
2 года назад
エンジンおろしから今日まで見せてもらって、1シーズンの連続ドラマくらい感動・満足しました。まーさんさすが!
@mt9103
2 года назад
作業開始から終了までの段取りを私では記憶も理解もできません。 メカが嫌いなわけではありません。むしろ好きなのですが、こういったメカいじりは、やはり難しいそうです。尊敬します。
@tyarinkohentaikonbi
2 года назад
エンジン始動成功おめでとうございます。 僕がまーさんガレージを初めて見たとき、アルトワークスのK6Aエンジンを一人で降ろして整備してるのを見て、「こんな人が居るのか!!」と驚きました。 それが今ではトラックに付いているような巨大なエンジンを降ろして分解整備しているのを見て、とても感動しております。 しゅばらしい!! ベンツとCBRも頑張ってください!!
@chan9869
2 года назад
まーさん、エンジン始動おめでとうございます! 996後期ですが、真空引きでのクーラント充填は自分もやったことあります。 真空引きし始めてある程度気圧が下がったら、その負圧でクーラント液につなげているホースをクーラントで満たす(そうしないと充填時にホースの空気が入ってしまう)→真空引きを続ける→真空引きをやめて3分ほど放置し、エア漏れがないか確認→問題なければ充填開始。という流れだと思います。 この方法で21L入りました。 あと、クーラント液ですが、純正はとろみがあって泡立たない仕様になっているようです。試しに振ってみたのですが、ポルシェ純正は泡立たず、ホームセンターで売っていたクーラントは泡立ちました。
@user-zc1et6fi2n
2 года назад
エンジン始動おめでとうございます。 一瞬ドキッとしましたが、まずはめでたい。
@bonkichi210
2 года назад
無事エンジン始動!おめでとうございます㊗️ そしてお疲れ様でした。
@stommy1967
2 года назад
最近のポルシェはバッテリー外すとエラー出まくるのです。
@user-tx8np8km8v
2 года назад
良かったです最初はどうなるか心配したのですけど エンジンがかかって良かった さすがです、まーさん おめでとう🎉
@ty-yb9ez
2 года назад
いろいろな方たちの協力もあったのだろうけど、まーさんやっぱり凄いですわ👍
@dragonproduction9936
2 года назад
二柱リフト大活躍の回。まーさんの腰は守られた。
@iyuji9506
2 года назад
「素晴らしい」の一言‼️🎊
@user-oo4go6cw1c
2 года назад
お疲れ様です。 一瞬まーさん恒例の″ヒャ″としてしまいましたが、無事エンジン 始動おめでとう御座います!。 いやぁ〜実にめでたい
@user-ri9yy9uj7s
2 года назад
ボクスター、エンジン掛かってよかったですねー👏 又、エンジン下ろすのかと、思いながら見ておりました。 長い旅路でしたね。 お祝い申し上げます🥂🎊🥂
@kei-ssc
2 года назад
いつも見てますが、本当に良いチャンネルだと思います!
@arasi2011
2 года назад
ほんとよかったですね。感動。
@Potatokun1905
6 месяцев назад
「社長がおっしゃるならそうなんだなーって」は秀逸すぎる返しwww
@riteman1004
2 года назад
毎回、大したものだと感心しちゃいます。
@funkaroid
2 года назад
祝再始動 おめでとう御座います!! エンジン下ろす段階から自分のことのように固唾を呑んで見守ってましたよ。 あとは走行動画が楽しみです!
@yo-bm9cv
2 года назад
いやー!凄い!おめでとうございます! 見てるこちらも嬉しいです。
@kaokun2809
2 года назад
エンジン掛かった時の達成感。これの為にやってきた。凄いです!
@taka8361
2 года назад
エンジン始動おめでとうございます! 最初から見てましたが、やはりマーさんはすごいですね!尊敬します!
@ghost9003
2 года назад
真空引きうまくいかないのはチューブ繋いだから排圧上がってうまくいかなかったのでは?
@mountainGorilla2885
2 года назад
ほんとにお疲れ様でした。公道復帰と慣らし運転も楽しみですね。
@user-uy9do8bx6q
2 года назад
いやー大したもんです。あっぱれ。 プロの整備士でもないのにここまでやるとは!!!!!!! これからもずっと応援しています。 楽しい動画をこれからも提供してください。 まーさんおめでとう!!!
@syatyo
2 года назад
エンジン始動おめでとうございます。 いろいろありましたがやり切ったまーさんはすごいです!
@TT_in_NY
2 года назад
素晴らしい長編ドラマでした。多数のエラーが出た時にすぐカプラーの繋ぎ忘れに気がつくのは流石だと思いました。ベンツの方もやり遂げて欲しいです。
@gull-wing_gracia
2 года назад
まーさん!すごい! カッコいい! 感動を分けてもらいました!! ありがとうございます!
@shlft241
2 года назад
素晴らしい。
@eijinkouno454
2 года назад
エンジン掛かった瞬間 思わず拍手してしまった おめでとうございます
@user-fz6dy7vo3y
2 года назад
おめでとうございます!ここまでの険しい道のりに素敵なアイドリング音に泣けました(≧∇≦)
@user-ny7sl8zj9l
2 года назад
エンジンのことはよくわかりませんが、よく見てます。 ボクスター、途方もないですね。 ご苦労様でした。
@tftf4955
2 года назад
無事に始動出来ておめでとうございます。
@kohimai2542
2 года назад
まーさん凄いよ!ポルシェのエンジン全バラ再組立て!でもまーさんがずいぶん遠くへ行ってしまわれた感あり。
@user-pi3bh6gf2j
2 года назад
大掛かりで大変な作業が無事終わって良かったですね
@kyuoohashi
2 года назад
エンジン始動、本当に良かったです。そして、本当にお疲れ様でした。 このエンジンおろされて、しばらくして、元気がないように、お見受けし心配していました。 これからもお姿を拝見したいので、どうぞ気楽に続けて下さい。まーさんにプレッシャーをかけない程度に応援しております。
@PG_sakamon
2 года назад
エンジン始動‼️おめでとうございます㊗️🎊🍾
@noguchi198725
2 года назад
待ってました!
@akioiwagai1428
2 года назад
おめでとうございます!⤴️ 知識と人脈、まーさんの技術!さすがです。
@masahiro579
2 года назад
好きだからできること!時間とコスト考えたら素人はやらんね。素晴らしい!
@user-nz3um8dq5b
2 года назад
ヤフーショッピングにMeyleの欧州車用クーラントがあります。1.5L 100%で1530円です。7本で希釈すると21L、10710円。なにより欧州車用は主成分が毒性の少ないプロピレングリコールで、国産車用に含まれるリン酸、ケイ素を含まないという成分的に違うものだそうです。
@cr_en
2 года назад
おめでとー!!♡♡ これまでの全行程、一気見したいですね~。
@servicemank5014
2 года назад
おめでとうございます! 凄いとしか言いようがない、尊敬します! ぜひともパワーチェックしてほしい。
@JPTAKA
2 года назад
おめでとうございます🎉 そしてお疲れさまでした! アルトの時からもう5年、すごい進歩ですね😲 こんな複雑なエンジンをOHして一発でかかるとは素晴らしいです😀👍
@siromino
2 года назад
おめでとうございます!ずっと見守ってきたシリーズがついに一段落ついてすごく嬉しいです。早く公道復帰した姿を見たいです。 …次はベンツやねぇ……😇
@sinagi0329
2 года назад
素晴らしい! ミラウオークスルーバンの頃から見てますが、ホント尊敬します。
@indiesmotorgarage
2 года назад
始動おめでとうございます㊗️ いよいよコラボ企画に一歩前進しましたね!次は実走ですね!
@333bcnr
2 года назад
やりましたね!おめでとうございます!かかった瞬間ガッツポーズしちゃいました!
@yh-yd8ku
2 года назад
長い道のりお疲れ様でした、そしておめでとうございます。個人的にはポルシェを買う機会はない!といい意味で諦めを教えていただいたシリーズでした。 アルトワークスもあった、コペンも捨てがたいと思いつつ、BMW320i ビート そして今回のボクスターの3台の動画をまーさんガレージの三冠王(古い)と個人的には思っています、これからも四天王、五?思いつきませんが、ますますのご活躍を期待しています。
@user-nx9fo9lo6s
2 года назад
見ててハラハラ・ドキドキ ほんと楽しかった、エンジンかかって嬉しかったぁ~。
@user-vs5jp8uw2k
2 года назад
クーラントですが、日本とヨーロッパでは規格が違うみたいてすね。自分が乗ってるMINIは純正を使ってます。MINI専門店の話では日本規格を入れると漏れるみたいです
@torneo00
2 года назад
エンジン始動おめでとうございます!!!! 良かった良かった!
@alamomen
2 года назад
長かった道のりお疲れ様でした。そしてエンジンOH後のアイドル音が凄く気になってましたがやっぱりフラット6って普通の直6みたいな調律音とは違いスラップ音みたいな感じなんですね、自分の987も気になってて、今回のOH後の音が今の自分のケイマンと変わらない音でしたから少し安心しちゃいました。非常に参考、勉強になりました。 貴重な配信有難うございました。
@suesan631
2 года назад
おめでとうございます🎉🎉
@user-xe5zm9qq8x
2 года назад
おめでとうございます!
@hojopapa
2 года назад
おめでとうございます!途中ドキドキしましたが良かったです。やはり、まーさんは神です!
@ivan124857
2 года назад
パワステポンプ空転させてしまうと、数日単位でフルードから泡が引かないと聞いたことがありますが・・・大丈夫かしら?
@EspanolaRojo
2 года назад
おめでとうございます!!やったー!!
@hobbyfun2814
2 года назад
凄すぎです
@iwakky
2 года назад
エンジン始動おめでとうございます! オーバーホール後のインプレッション楽しみにしてます😊
@TAMAGOPORSCHE
2 года назад
まーさん凄い👍本当にまーさんの忍耐力と頭脳には感動です🥲 早くサーキットで走らせてやってください!
@Boss-sz9wi
2 года назад
再始動おめでとうございます㊗️
@stommy1967
2 года назад
エンジン復活おめでとうございます🎉
@ducatibh5330
2 года назад
凄いです、まーさん ぱちぱちぱちぱち👏
@rw9806
Год назад
またまた、見直ししています、いつ見ても楽しい。🎉
@supachang3667
2 года назад
おめでとうございます!!!
@toyojirouyoshikawa4348
2 года назад
まーさんおめでとう㊗️ ドキドキしましたぁ〜
@fraov2011
2 года назад
ポルシェセンターまーさん、最高です👍
@hirosdhi22
2 года назад
まーさんすごい、何度見ても感動と勇気がもらえます。内燃機関っていい音です。
@Natsu_orange
2 года назад
エンジン始動おめでとうございます!!! テーブルリフトじわーっと降りてきてますね。 エンジンが重いからしょうがないんでしょうけど
@user-vu7cd6zl8u
2 года назад
凄い!しゅごい! 感動を共有します。
@user-lk6zx9dj9k
2 года назад
おめでとうございます🎊感動をありがとう😆💕✨
@TheShue777
2 года назад
感動した!!! でクーラント混ざって紫にw
@user-xm1jw8ip7u
2 года назад
まーさんいいーねおめでとうございます ボクスターエンジンフルオーバー 完成 感動ありがとうお疲れ様
@taro821
2 года назад
まーさん エンジン無事に始動出来おめでとうございます㊗️ 走行シーンが楽しみです。 どの様にフィーリングが変わったのでしょう?
@user-rq8qs6ww7p
2 года назад
やったね!まーさん。明日はホームランだ!
@toyochan
2 года назад
19:22 チューブチューブ、ユーチューブ
@user-pw3wr1xg6h
2 года назад
おめでとうございます㊗️ まーさん、すごい!の一言です。
@flickerdayo
2 года назад
凄すぎる!
@北斗有情破顔拳
2 года назад
流石!👍🙇。余裕ですね。感動しました。今まで軽自動車ばかり弄ってましたが、普通車1台買いました。
@TaroTaro2720
2 года назад
エンジン始動おめでとうございます。 冷却水ですが、エアコンをHOTのMAX設定にしてみましたでしょうか? ウォーターポンプ~ヒーターコア間にバルブがあるレイアウトの場合、ヒーターコアでエアを噛む恐れがあります。 エアコンHOT設定で温風が出てくれば大丈夫です。 また、負圧をかける際にホースというホースを片っ端から握りつぶすと、より強い負圧がかかりエアを噛みづらくなります。 真空引きの手順ですが、真空引き完了→真空引きバルブ開けたまま冷却水バルブ開ける→ホースが冷却水で満たされた瞬間冷却水バルブ閉じる→真空引きバルブ閉じる→冷却水バルブ開ける、とすると、よりエアを噛みづらくなります。 仕上げのエア抜きですが、車両の前後を思いっきりジャッキアップ、それぞれの状態でアイドリングするとエアが抜けやすいと思います。 最終確認としては、完全冷間状態にて冷却水経路の最上部に耳を澄まし、エンジンを始動した際に流水音が聞こえなければ万全かと思います。 (エンジンを回している間に細かく刻まれたエアが、時間経過で大きな塊になり、それが冷却水の循環で音を発するため)
@kobayashishoji1478
2 года назад
イヤー ガレージ遊び楽しそうですね。 奥様も理解がありそうで💮
@nekoyacraft
2 года назад
エンジン始動おめ🌟
@y1y25
2 года назад
サンダーバード2号とは!分かる人どれだけいることやら?再始動おめでとうございます!
@user-fh5yh4wm9j
2 года назад
俺のポルシェには、まーさんブルーのクーラントが流れてるんでぇい!!! ポルシェ純正クーラントがなんでぇい!!! ボクスター復活、おめでとうございます。
@nekoohsaka7733
2 года назад
道のりが長いと喜びも一入ですね! おめでとうございます!!
@tatsumfe14
2 года назад
エンジンかかった 万歳ですね😊
@niihiro2009
2 года назад
四苦八苦の末の完成は感動ものです。 気力・体力のあるうちに空冷ポルシェもお願いします。
@user-gk9uv1rm6s
2 года назад
おめでとうございます🎉そして御安全に😊
@tik888
2 года назад
まーさんお疲れさまです~!!! 大変でしたねー! 苦労が報われる瞬間は見ていて心動かされます^_^
@user-bv3uj1do3r
2 года назад
やったね、まーさん!
@hirokazusuzuki6947
2 года назад
ボクスターのクーラントは純正は蛍光黄緑なので、赤いのも非純正ですよ(笑) ポルシェの純正クーラントは交換しないと言われました(笑)一度入れたら無交換らしいです。
@thomasleftwite
2 года назад
まーさんすごい!おめでとうございます👏👏👏
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