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ポルシェ カイエンクーペ をLOVECARS!TV!河口まなぶが徹底チェック! 

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もはやスポーツカー不要か? ポルシェのカイエンターボ・クーペを走らせて驚愕!
• もはや スポーツカー 不要か? ポルシェ カ...
ポルシェ カイエン ターボ クーペ
車両本体価格       1827万7778円(税込)
オプション込み車両価格 2453万9172円(税込)
オプション装備
■オプションカラー(ラバオレンジ) 36万186円(税込)
■リア アクスル ステアリング     31万186円(税込)
■ポルシェダイナミックシャシーコントロール(PDCC)   49万5371円(税込)
■マトリックスLEDヘッドライト PDLS Plus含む      16万1112円(税込)
■ブルメスター3Dハイエンドサラウンドサウンドシステム 69万4445円(税込)
■ポルシェ トルクベクタリングプラス(PTV Plus)    22万5926円(税込)
■ソフトクローズドア                 10万6482円(税込)
■RHD          0円(税込)
■プライバシーガラス      7万5926円(税込)
■ライトウェイトスポーツパッケージ    160万926円(税込)
■カーボンインテリアパッケージ 0円(税込)
■スポーツステアリングホイール
 アルカンターラ仕様 ヒーター 付き            0円(税込)
■軽量カーボンルーフ     0円(税込)
■スポーツデザインパッケージ        0円(税込)
■22インチ GTデザインホイール
 サテンプラチナ仕上げ                 0円(税込)
■スポーツエグゾーストシステム
 スポーツテールパイプブラックを含む            0円(税込)
#ポルシェ #カイエン #Prosche
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Авто/Мото

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20 июл 2020

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Комментарии : 58   
@bmwx4526
@bmwx4526 4 года назад
登録者数24万人おめでとうございます🎉 一ヶ月で一万人増、凄いです✨
@user-qd1io4vm7q
@user-qd1io4vm7q 4 года назад
白キャリパーPSCBは日本の曙ブレーキ製です。 ディスクがタングステンでコーティングされていて、ダストがかなり出にくくカーボンブレーキに並ぶ位い効きが良いです。鳴きも少ないです。 ターボモデル以外はオプション設定だったかな。
@hakuyoendan
@hakuyoendan 4 года назад
秋にマイナーチェンジするmini crossover cooper sd の素早いレビューして頂きたいです!
@yuuki8092
@yuuki8092 4 года назад
GLEクーペやX6よりかっこいい気がする ポルシェ好きだからかな(笑)
@user-rc3hk8gu9s
@user-rc3hk8gu9s 4 года назад
気になっていたクーペモデル。 ありがとうございました! メルセデスSLS AMGクーペが見たく 是非宜しくお願いします。
@wanwan0616
@wanwan0616 4 года назад
ノーマルカイエン乗ってますが、キャリパーは、2019年に新導入された曙ブレーキシステムのPSCB(ポルシェ・サーフェス・コーテッド・ブレーキ)です。キャリパーが徹底的に汚れないパッドを使っているので、白いキャリパーになってます。ローターはタングステン製で錆が出ない特徴を持ちます。PCCBは高速領域に強いカーボンブレーキですが、PSCBは低速〜高速まで確実に止まります。所有のカイエンもPSCB使用です。ご参考まで…
@starchannel7954
@starchannel7954 4 года назад
最近クーペフォルムのSUV色々出てるけど、ポルシェが一番カッコいいと思う!
@user-gy8gm3qo4g
@user-gy8gm3qo4g 4 года назад
グリルシャッターあるのがいいんよなあ。。。
@cattame1995
@cattame1995 4 года назад
カイエンは高くてとてもカイエンってのをたった今思い付きました。
@matatabi6063
@matatabi6063 4 года назад
カイエンクーペのレビューありがとうございます! リアアームレストのカップホルダーはポルシェ共通で残念ですね~後ろ乗らないにしても改善していただきたいとこです…
@Ultimater...
@Ultimater... 4 года назад
このサイズだとスポーツ走行というより高速巡行用でしょう。それ用に使うなら、快適なエスカレードを買うかな。
@k2k1sunny
@k2k1sunny 4 года назад
リアウイングでるのか?
@kogo7500
@kogo7500 4 года назад
ポルシェ911 契約されたんですね?(*^^*)
@Ape_125cc
@Ape_125cc 4 года назад
ポルシェらしい車だな
@yoshiokabankin
@yoshiokabankin 4 года назад
次はいよいよパナメーラでしょうか。よろしくお願い致します。
@sogino7740
@sogino7740 4 года назад
この車アメリカだと$75,300=830万円スタートです(Sクーペで$88,600=975万円スタート)。レクサス同様日本との差が大きいですね。概要欄のオプション合計してもオプション込み車両価格になりませんので、他にも何かOPTあるのでしょうかね?
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 года назад
ポルシェのホイールは世界1だね
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 4 года назад
初代カイエンはカッコ悪いと思ってたけど、今のは良いな、カッコイイ!
@ta8549
@ta8549 4 года назад
凄く参考になりました。 雑誌等で見るよりやはり分かりやすいです。 なかなか良い車だと初めて思いました。
@zelephan9989
@zelephan9989 4 года назад
オレンジが似合う車ってすげー!
@user-ft4ml2kp1n
@user-ft4ml2kp1n 4 года назад
外車って日本車よりこういう派手な?目立つ?カラーが似合いますね
@tenmoukai2
@tenmoukai2 4 года назад
キャリパーでっか!
@dj.2442
@dj.2442 4 года назад
ターボは、値段が・・・それだけの価値があるって事だね‼️
@user-fc6hp7ks9i
@user-fc6hp7ks9i 4 года назад
クーペ気になってました。買う財力無いけどw
@user-ft4ml2kp1n
@user-ft4ml2kp1n 4 года назад
GLCクーペやBMWのXクーペはなんか中途半端でダサいけどこれはカッコいい
@kengogo7853
@kengogo7853 4 года назад
カッコいいですね!憧れるクルマです。グレード的にはGTSが気になりますが(^_^;)
@fukufuku9236
@fukufuku9236 4 года назад
カイエンだとサイズ的に目立ちすぎ、マカンだと後席が狭すぎ、ちょうどその中間のサイズで、デザインもかっこいいし興味出ました。赤はかっこいいけど、たしか50万円くらい高いんでしたっけか。
@ZAK-kg5et
@ZAK-kg5et 4 года назад
モニタ巨大化は嬉しいですが、センターコンソールのボタンは前の方のほうが良かったです 男心くすぐるボタンでしたのに…
@dedekun
@dedekun 4 года назад
SUVクーペってリア周りのバランスが良くないのありますけど、これはイイですね。 しかもこのサイズとなるとクーペでもリアシートが実用的なスペースが確保されてますね。 買えないけどw
@user-nw1gg5bk7q
@user-nw1gg5bk7q 4 года назад
2500万円、なかなかお手頃価格ですね(*`・ω・)ゞ
@Ape_125cc
@Ape_125cc 4 года назад
高級スポーツSUVにしては安いよね
@user-qu4fm9nv9k
@user-qu4fm9nv9k 4 года назад
猫 からめる えっ、、そうなの 、、、、まぁそんくらいだよね、、。 高級車だもん
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 года назад
おおー待ってましたカイエンクーペ!、 やはり横幅を見て 対抗する車といえばbmのX4に対抗するなと思います。僕がカイエンクーペ見たときは金沢輸入車ショーで展示してあるのを見て、びっくりしました。実際に中乗ってみたら天井が低かったです。でも座り心地ちはよかったです。
@user-ul6pj9wy4s
@user-ul6pj9wy4s 4 года назад
水モコうざい
@tatsukuro9869
@tatsukuro9869 4 года назад
カイエン・クーペは、実際に実車を見ると、「アストンDBX?」と一瞬思うくらい良い意味でポルシェじゃないっぽい雰囲気があって驚いた! 各部分のちょっとした角度やボリュームの変化で、あれだけカイエンとの違いを出せるとは、本当に絶妙かつ巧妙なデザインだと思う。ただ、フロントの顔は、他車との金太郎アメ感が少しあって、もう一捻りあるべきな気がした。
@YUUOKMTV
@YUUOKMTV 4 года назад
かい!
@tarchcheck4735
@tarchcheck4735 4 года назад
このクラスでこのカッコよさはズルいとしか。でも、カッコいいんだけどもSUVであるところのファニーさ加減というかキュートな存在感が人を惹きつけるのでしょうね。 セダン、クーペ好きには少し腑に落ちないとこはあリますが(笑) ずんぐりの可愛さ?
@hikarunogo15
@hikarunogo15 4 года назад
この形でもクーペと呼ぶのか
@user-rp6mu2el9w
@user-rp6mu2el9w 4 года назад
オプションたけえ
@ts679
@ts679 4 года назад
サイドが寸詰まりなデザインに思える。。cピラーが太いからかな? 通常のカイエンの方がいいなぁ。
@user-pp2il9zp1h
@user-pp2il9zp1h 4 года назад
ルーフからリアテールまでハリアーがコピーしたくなるのもわかります。
@lwtfv
@lwtfv 4 года назад
斎藤佑樹の愛車
@marui5069
@marui5069 2 года назад
aiueo
@kasago
@kasago 4 года назад
毎度おなじみオプション価格で高級車おかわり
@user-ul1qi7ty2h
@user-ul1qi7ty2h 4 года назад
これ買うだったらベンテイガ買うわ!
@user-wy6dn3xv5n
@user-wy6dn3xv5n 4 года назад
高すぎわろち。笑
@user-nw1gg5bk7q
@user-nw1gg5bk7q 4 года назад
いち
@08211128masaya
@08211128masaya 4 года назад
テールがチャージャーみたい。
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 года назад
ダイハツのタフトのインプレして欲しいです。☺️
@-rrss2268
@-rrss2268 4 года назад
側面から見た時のリアの輪郭が好きになれない。3                       3
@joynt_honda
@joynt_honda 4 года назад
2400万円なのに後席しょぼいと思いました、、、
@takayama3326
@takayama3326 4 года назад
いつもカメラが寄り過ぎで分かりづらい。
@pleiades6466
@pleiades6466 4 года назад
よくわからん形だな。4枚ドアがあるのになんでわざわざクーペにするのだろうか??私には良さがわかりません。
@miniken6835
@miniken6835 4 года назад
同じく。ずんぐり感が否めない
@daigakusei-banschaku
@daigakusei-banschaku 3 года назад
カイエンハクソダサイ 個人の意見です。
@uekoo
@uekoo 4 года назад
いい加減飽きました
Далее
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