ポルシェ944S2試乗インプレ｜若者よ、FRポルシェに乗るんだ。 

理想の944だ... カラーも相まって美しいボディが堪らない

北海道で91式生息してますwエンジンは今のポルシェディーラーでは組めません。バラベルが難しい等等で断られます。なので昔のメカさんに頼んでます。

このチャンネル…再生数など一切恐れず俺好みの車ばっかり取り上げてて好き

あぁコレですよ！昔探してたのは｡ 911がキライでね､ 随分ヘソ曲がりだねぇって言われたけど､同時期の黒に黒革のコンバーチブルと共に見送っちゃった！ あるだけでもスゴい事なのに､ フツーに走らせて動画まで上げてくれるなんて… 買って乗ってたらこうだったんだなぁ〜って懐かしいやら裏山Cやらで うるっと来ちゃいました… 特にアイスブルーがイイですね！ オヂサンになって ようやく911の良さが分かり その中でもタルガが好きだなんて やっぱり944S2にすべきと 呼ばれてる気までして来ました！ まさに理想の1台だと思います｡ 年数が経てば経つほど輝きは 更に増して来ると思いますよ！ …だって､他にこんなカッコの車 見渡しても無いじゃないですか！！

このデザインを真似したのがRX7（FC3S）で当時はプアマンズポルシェと言われた

🚙944Sで北米を旅した,!…年10万Km走ってTiming belt歯跳ばしタ‼️エンジンお釈迦, 懐し〜イ思い出😭❣️

944ターボ →→944S2 と2台乗り継ぎました。 最初の車は エンジン始動時に部品が壊れて飛んで燃料パイプを叩いた見たいで火が出ました。消化器で消しても火が又出てくるので最後はボンネットから多量の水で冷やして消えました。とっても速い車でした。一台おいて、再度S2へ乗り継ぎました。レスポンスが良い車出したが、やはりターボの伸びはありませんでしたが面白い車でした。述べ30年は行ってませんが、人生で一番長かった車種かもです。高速のハンドリングやブレーキの優秀さ、速度が上がるほど沈み込むボディと安定性で素晴らしい車でした。最後はタイミングチェーンを張っている樹脂の部品が壊れてエンジンが逝ってしまい、泣く泣く廃車としました。2＋2が微妙ですが、広く浅いリヤーのスペースがトラック見たいで荷物も結構載りました💦

ミッションの整備に手間が掛かりすぎるとか、聞いたことがあるような

偶然にもこのFRポルシェの血を引き継いでいるのが、今のGR86/BRZ そんな車が300万台で買える。良い時代

「ダイヤモンドブルーメタリック」だと思われます。 　1987年頃から 911で用意され始めて、後に 928にも用意されてました。 　夜に 電灯にかざすと、淡い青紫色が混じった感じになり、とても綺麗です。

懐かしい😮944はいっぱい潰した。何処悪く無いし普通に乗れるのに、売れないし､整備に金がかかるから皆んな廃車に回ってきた。でもとても好きな車の一台だった。オリーブガンメタみたいなので､ホイルーはカップカーにして､ターボを乗りたいなぁと思っていたけど、他の車を買ってしまった。カリブラターボはポルシェの6速だし､リーガーのブリスターに憧れてそれにしてしまったけど。…やっぱり944.924カレラGT 928GTはとても素敵だ💓もう見れる事もあまり無いだろうね。😃👍

もう十年近く前ですが 944tかs2 50で売るよって話あってたまに乗っていました …今はあの時買っておけばと後悔しています 住む場所の絡み…あとサイドが引きずらい 断念したあの時の俺は本当にバカだった

924カレラGTRが好きなんだけど　944ベースでああいう形にカスタム出来ないかな？

FRが理想は当然😤 更に言えばH型パターン ３ペダルのMTの 組み合わせが 理想なのも当然😤

ハザード横のデジタル？時計が生きてる944を、未だ見たことがありません() あとエンジンルームに、見覚えしかないリザーバータンクがいるのですが…()

FCだ