マジかよ！ガチンコ対決　☆CVT　VS　6MT☆　意外な結果に 

CVTに乗っています。 MT乗りの方はCVT乗りを馬鹿にする方が多くこの動画で少し勇気をもらいました。 S660の売却も考えていたのですが44Gさんのカスタムデータに出会えたおかげで現在も乗っています。 ありがとうございました。

貴重な比較走行ありがとうございます😊CVT乗りです。市街地の信号スタートで負けた事が有りません。フルスロットルしてないのにです。

S６６０乗ってます　МTにもCVTにもそれぞれ５００キロ以上走ってCVTを選びました　決め手は速いということ　得意の峠道で特にその差が際立ちます　CVTにしてよかった

s660のcvtを所有してますが、 大変面白い企画です。 貴重な、比較ありがとうございました。

凄い動画！

同じノーマルのエンジンの出力であれば、CVTの方が間違いなく乗りやすい。 6MTはどのコーナーでどのギアに合わせるかの判断が慣れていないサーキットでは難しく、動画でもあるようにギアチェンジに神経がいってペダル操作やステアリング操作に集中するのも難しい。 CVTで左足ブレーキングなども活用しながら精緻なブレーキングやアクセルワーク、ハンドル操作をした方が下手にMTでギアシフトするより速いとは思う。ゴーカート感覚でドライブできるのがCVTの最高に楽しいところだと思う。

街、郊外乗りがメインになりますが、年間で１０日ほど宿泊ドライブにでかけます。 そのおり、どうしても渋滞にはまりますが、このときのマニュアルはシンドイし、クラッチ・ギヤ操作がめんどいのでCVTを選んでいます。 峠攻めなどはしないのでMTの選択はなかったです。

S660はマニュアルでもオートマでも楽しい車ですよね。 唯一オートマの不満点は、マニュアルだと変速時にブローオフバルブの音が楽しめるけど、オートマだとそれが楽しめない所かなって思います。

CVT乗ってますが、大昔に乗っていたカプチーノより景色を楽しめている気がします。

大変参考になる動画でした。ありがとうございます！ちなみにCVTの方は、パドルシフトは使われたのでしょうか。車任せにするのとどっちが早いんだろう？と思っております。

やはり人間が操作するより車に任せた方が早い時代になってしまってるってことですかね

軽のノーマルだとパワーも無いし、特に駆動力の切断が無いCVTのメリットが享受しやすいですね。 スポーツ走行だと、MTにはLSDが装着できるのが強み。 CVTには、ヴイッツGRのラリー車に採用されたシールドLSDくらいか？とにかく種類が無いし高額。

全国のCVT乗りが喜ぶでしょう。😁

CVTとMTではMTの方が20キロ前後軽いらしく、その重量差でMTの方が速いのかと思ったら意外にCVTの方が僅かに速いか。 まぁMTの方はシフトチェンジの空走時間が僅かにできるし一長一短かな。 CVTは100馬力くらいなら耐えられるっぽいけど安全マージン考えて80馬力から90馬力までくらいには抑えといた方がいいかもしれない。 確かCVTで100馬力目指すとミッションブローのリスクがかなり高くなるって聞いたから。

車のことは1ミリも分かりませんがヨシタクさんが面白かったです☺️ 怖い話お持ちでしたらぜひ教えてください！　コーディ

現在購入を検討中でMTにするかCVTにするか悩み中です。 たいへん参考になりましたがまだまだ悩みそうです。

S07Aは元々N-BOXなどに載ってたこともあり、CVT向きなエンジンだなぁと個人的には感じます。耐久性等諸々を考えるとやっぱりMTが良いですが、CVTでも充分に楽しめると思いますね。 うちのS660はMTですが、CVTと乗り比べてみたいですねぇ…。

cvtで85馬力まで上げてサーキット楽しんでます🎶 めっちゃ楽しいですよー🤣 いつかポセイドン欲しいっす！

MTのS660に乗ってます！ 買う前にMTとCVTに試乗しましたがS660のCVT楽しいですよね…！ 昔みたいに4速しかないATだともう論外なんですけど、7速やしパドルカチカチするのめっちゃ楽しかったです笑 S6のMTは一速に入らない(入りづらい)トラブルあったりオイル量が少ないのでちょっと不安なとこあるんですけど、CVTはN-oneとかで実証済みですもんねー。 44Gさんのゴリマウ欲しいので近々注文させていただきます👍👍

免許取り立ての初心者には向いてない車なんでしょうか？ 全然詳しくないんですがS660に一目ぼれしてしまって・・・。

MT8割、CVT2割、のs660、多いに参考になりました、

ノーマルならそんなトコでしょう。 動力は常に繋がっているしコーナーとギア比が合わない問題も無い。 でもサーキットをガンガン走ってどちらが耐久性があるかと言えばMT。 壊れないってのは大事。

ドラテクですね、MT最速です😸