マツダ CX-80 【内外装レビュー】今秋デビュー決定!! 3列シートを備えたラグジュアリーSUV!! E-CarLife with 五味やすたか MAZDA CX80

E-CarLife with 五味やすたか

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Опубликовано:

27 окт 2024

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Комментарии : 534

@E0o03 2 месяца назад

見た目のバランス的には６０の方が好みだけど、リアの伸びやかさから来るプレミアム感ではやっぱり８０ですね。兎にも角にも、日本メーカーがこんなスタイルのSUVを国内販売してくれるだけでも嬉しいし、素晴らしいと思います。

@lovezephyr9346 2 месяца назад

6発の3列シートはめちゃ良き！ CX5が、14万キロ超えてきたので、そろそろ乗り換えてもいいかな🤔 でも、今の車全然快調なんだよなぁ。マツダのエンジンは、本当によく出来てる！

@user-mp4mz8eo5c 2 месяца назад

マツダ応援してるぞ！！ぜひ乗り心地が良いことを願う

@kng9387 2 месяца назад

4:48 この時の赤めちゃくちゃかっこよくない？

@user-yw8zx5bg1e 2 месяца назад

60の様々な問題点が、全て解決されてるからこそ発売に踏み切ったのでしょう。80、期待してます。

@yutakabbjiyuda6578 2 месяца назад

五味さん～❗️ CX-60が指摘されている、ミッション、足周りの事などはどうなっているか、改良されているかメーカーさんに聞いて欲しいです🤣⤴️

@zukki_skz 2 месяца назад

この色ロードスターにも欲しいなぁ。グレーと白で迷って結局白にしたけど、このアーティザンレッドはかっこいい

@t.k.6037 2 месяца назад

わかります。さらに言えば2リッター幌とかくれば即決です！

@わくりん零 2 месяца назад

CX-60には無い伸びやかさがあって良いですね。 3列シート欲しいけどたまにしか使わないからミニバンは嫌だという人に合いそう。

@amtjtwde7c 2 месяца назад

ミニバン買うならこっちのが断然かっこいいね

@るうねこ 2 месяца назад

アーティザンレッドにシルバーメッキ、上品だなあ。。。

@yapiiiiiino 2 месяца назад

個人的にはcx8のリアの方がスマートにまとまってるようにも感じるけど、実車見てみるとまた違うんだろうな。

@fightwatcher-x924 2 месяца назад

CX-60の時は、エンジン・サスペンス・ミッション・ECUが初物でトラブルが続出しました。今回は足まわりは、CX-60と同じだとおもいますが、異音の欠点は解消されているのでしょうか？忌憚ない分析コメントを期待しています。

@25hamarin76 2 месяца назад

これで乗り心地硬めだったら相当しんどいだろうから試乗インプレがいいことを願います。

@スティーブンローズ 2 месяца назад

ずっと待ってましたが、8の中古探します。ありがとうございます。

@Aよっしー 2 месяца назад

こんなに大きな車は必要ないのですが・・・カッコいい！！

@こむぎ-e3u 2 месяца назад

アーティザンレッドってマツダ6の周年記念車で使われてませんでしたっけ？さておき、高級ミニバンの市場を切り拓けるかは、社運かかってるかもですね🤔

@user-takarazukalove100 2 месяца назад

アーティザンレッドは20周年記念仕様で初ラインナップされたカラー

@gamesif3156 2 месяца назад

迫力すごいな〜〜〜、めっちゃほしいけど大きすぎるんよな

@jaabpdpdpwgw2435ppgmm 2 месяца назад

60も80も、前輪がめっちゃ前にあるのが超かっこいい！

@rotary228 2 месяца назад

リア絞り込む最近のSUVのスタイル荷物も入らないし迫力もないから苦手だったんだけどこれはかっこいいな

@shakekan_tv 2 месяца назад

FRを活かした伸びやかさが更にありますね。デザインと質感は最高！走りは心配ですが…MAZDAは面白いメーカーだから期待したい。

@lightweightjp 2 месяца назад

CX-60はリアドアが短くて若干乗りにくさがあったので、このCX-80は良さそうですねー。

@チンパンジー-e4n 2 месяца назад

見えないところもしっかり作り込まれてるメーカーになったらもっと買う人増えますよね内装本当に素晴らしいです。60で離れちゃった人たちがまた戻れますように

@MK-bo4xl 2 месяца назад

待ってました早く発売してね！！

@abch5485 2 месяца назад

アーティザンレッド、いい例えか分からないけど阪急電車みたいな上品さを感じる……。内装に緑系があったらまさに一緒になるな

@isotakeru02 2 месяца назад

カブト虫の色

@RTX_3050Ti_laptop 2 месяца назад

80は期待以上なことを願う！

@user-car.lovetmnn Месяц назад

欧州車みたいだよね。デザインが良いよねって言えるメーカーって今の日本車で他にあるかな。クラウンスポーツとかかな。初期不良も殆ど改善されたしこれからだねマツダは。

@please-wake-up-now 2 месяца назад

マツダのデザインはほんと素敵だよね！これからのSUVの流行を作ってくれる気がする。新色のアーティザンレッド、みんなの意見に同感！🌈ただ、内装の質感が気になるから早く試乗してみたいな〜🚗✨

@スギスギ-b8x 2 месяца назад

プレミアムクラスだけでも3列目が無い2列4人、5人乗りのCX‐80を作ってほしい

@ゴミ袋の持つ所 2 месяца назад

それめっちゃ欲しいよな

@user-et3nb2uw1v 2 месяца назад

ほんと　それ

@hidepon6098 2 месяца назад

ほんとそれが欲しい。CX-8の3列目起こしたの一度だけです😅

@kkkkkA-ok5xh Месяц назад

2列目のリクライニングやスライドができず、ホイールベースが長い意味がなくなるので、2列仕様車は出さないと思います。最低地上高はそれなりに確保してもランプブレイクオーパーアングルが小さいので、2列仕様にしたところで、独立懸架サス採用の狭いミニバンに成り下がります。

@user-et3nb2uw1v Месяц назад

@@kkkkkA-ok5xh コストだったり色んな問題あるのは承知の上で4～5人仕様のが欲しいと言ってるだけですよこの見た目でアルベルやオデッセイみたいな後部座席だったら欲しいってなるという願望がつい出てしまっただけなので現実突き付けないでいただきたいなぁとつらたん

@re0508 2 месяца назад

五味さんが仰るように、このプレミアムレングスの存在や直6、FRベースのハンドリングの良さは、最高ですね。　自分もCX-60乗ってて、少しずつ成長しているのを体感すると、やっぱり良いなあと思ってます。　CX-80は購入する予定はないですけど、早く試乗してみたい。これは高速、長距離乗ったら疲れないし最高でしょうね。😅😊

@あぎちゃん秋田フリーランス 2 месяца назад

外装だとCX-60はスポーツグレード（部分的にブラックアウト）一択だったけど、CX-80はモダングレード（メッキ系）が良きですねー❤

@forestono 2 месяца назад

待ってた！！

@submergedcars4949 2 месяца назад

ついに出たね…..

@2代目クズ人間-q9m 2 месяца назад

乗り心地が大幅に改善されてますように…。この車が売れないとMAZDAまじでヤバいんちゃうかと思うわ😇

@One_Summer 2 месяца назад

あれだけ不評のcx-60ですが、顧客とゴルフに行くには最適です。 G21やNXで行くと、若いのにいい車乗ってるね〜といやらしいのですが、マツダだと誰も気にしません。車好きの顧客なら話のネタにもなります😊 家族も全幅が広く運転しづらいとのことで、G21ばかり走行距離が伸びます😂

@ガマグチヨタカ Месяц назад

CX-8で満足してるけど、高級感あって羨ましい

@加賀屋-j8u Месяц назад

cx80カッコイイ🎉これは欲しい😢 マツダさん見学行きますね～😊

@user-kq8vj4zi5h 2 месяца назад

天井高めのワゴン感もあってすごくかっこいい

@Luv90s Месяц назад

先日CX-80を契約してきました。納車楽しみです😊

@papa-p8l 2 месяца назад

ファミリーユースを謳うなら三列目のISOFIXの有無が気になります！CX90は三列目もISOFIX完備だったので、CX80もついていると嬉しいです今のところミニバンで三列目ISOFIX有りの選択肢はないので、もしついていたらダントツで購入候補になります！

@角刈り-p7q 2 месяца назад

衝突安全性考えたら三列目に乗せないほうがいい気がします、、、

@kkkkkA-ok5xh Месяц назад

3列目が広いと謳うミニバンはリアアクスルから後ろ寄りにセットされているので、それよりは安全かと思いますが、脱出の容易性や3列目の子どもの世話のことを考えると3列目ISOは絶対に付けないだろうなと思います。 3列目に子どもを乗せる前提なら、先ずは2列目コンソールを外してウォークスルーにするはずです。

@MrTOYSBOX2000 2 месяца назад

CX60の反省点(乗り心地や品質問題)はいかされているのか。 CX60のような失敗にならないように願いたい。。。

@ポン-n1u 2 месяца назад

CX-60とはダンパーのメーカーが違うんじゃないかとの噂が・・

@mjis1350 2 месяца назад

@@ポン-n1u CX-60初期の乗り心地は、ダンパーだけじゃなくサスペンションブッシュが悪さしてた。ゴム板挟んで微妙に改良したけど・・・

@apollo600GM 2 месяца назад

60の対応加減を見ていると多分似た問題は有る(残っている)かと… と共にスモール群は切り捨てていく方向性のようですし　現経営陣のゴリ押し？によるマツダ地獄再びか？と心配ですね… 初年度ND・CX-3(20S手動パーキング)・RF(テレスコ有り)を過去に乗り継いだユーザとして非常に憂いております

@犬が大好き-v1w 2 месяца назад

先月納車の60プレスポ乗ってるけど、硬めだけど乗り心地は悪くないけどね。

@ああ-h1s1n 2 месяца назад

モンスターエナジーのマークいいね👍

@肉球-s8o 2 месяца назад

試乗動画が楽しみ😊

@みけりあ 2 месяца назад

箱型の道具として割り切るださいミニバンじゃなくてかっこ良くて実用性があるものを乗りたい人にはすごく良さそう。

@him3961 2 месяца назад

ミニバン乗ってる人って自分がダサいの乗ってる自覚全く無いからだからあんなゴニョゴニョしたの付けてる

@ああ-x6t4i 2 месяца назад

@@him3961ダサいかダサくないかの価値観は人それぞれ。個人的には足回り決まってるミニバンはカッコいいと感じる。

@kkkkkA-ok5xh Месяц назад

ランプブレイクオーバーアングルが小さくオフ性能は良くないのに、剛性確保で室内空間は取られ、パワー・トルクウエイトレシオが大きく鈍重なSUVのほうが使い道は少ないと思います。このクラスなら海外メーカーであれば3.0のターボは乗せるでしょうね。まあみんな褒めるでしょうけど。

@gozachi 2 месяца назад

キャプテンシート良いなぁ

@中山忠夫-k1r 2 месяца назад

アーティザンレッド❣️縦グリル・グリルインシグニア I I I✨超カッコいい😍スーパーウルトラ最高ですね❣️🙌❣️

@jalote 2 месяца назад

とうとう来た！！！！タイヤは TOYOになったか‎🤔

@クルクルパーマ-o7l 2 месяца назад

CX-60では色々ありましたが、非常に楽しみにしています。

@やんころ-m2g 2 месяца назад

待ってましたー🎉

@Circuit_Itou 2 месяца назад

改めて見てもcx60は内装はレクサスに勝ってるくらい上質だと思うこれで乗り心地が固くなければかなり売れてたろうな 80もスポーツ系でサス固めでステアリング重めで来るのかな乗り味気になる

@ねこねこゆたんぽ-u1y Месяц назад

連休に長野まで行ってきた。高速道路で灰色の単色カラー〜要するにセメント色の欧州車が先鞭をつけた色が多かったなぁ〜。最初はAudiで見た。今は日本車で人気ですね。この濃い赤色はホンダにもありましたね。流行るかもです。キャンディREDの透明感もマツダが先頭切ったから…もしかしたらね！

@KH-xy4qu 2 месяца назад

CX-60試乗してきたけど、悪辣にこき下ろされるほど悪いとは感じなかったし、なんなら凄く上質に感じたサスの硬さはマツダ車全般に言えることだし、それも普段マツダに乗っている人なら不快ではないと思った改良でかなり良くなったんじゃないかと思うし、自分で乗ってみることが大事だなと感じた CX-80も期待してるし頑張ってほしい

@YUTORI-p6j 2 месяца назад

鈍感かもしれないですね

@urawanda 2 месяца назад

乗り心地だけじゃないからな。ミッション、サス、内装の異音まともに使えないレベルの運転支援試乗程度じゃわからんでしょ。

@taici120407 2 месяца назад

鈍感なやつって幸せだよな羨ましい

@oomori_inaka_soba 2 месяца назад

＞自分で乗ってみることが大事その通りだと思います。 CX-30出た頃、ネットのあちこちでブレーキタッチの小さな違和感をやたらネチネチ指摘する人が多かったけど、試乗してみたらすぐ慣れました。（カーシェア、走行数千kmの個体）他社もこうすればいいのに、って思っちゃうぐらい気に入りましたw

@taici120407 2 месяца назад

@@oomori_inaka_soba 慣れたで草車はやっぱり出来悪くて草

@yoshisan24 2 месяца назад

低所得サラリーマンにはもうマツダ車買えないや😓

@日本統一-l7k 2 месяца назад

マツダに同じ高いお金払うならトヨタや外車が良いさ

@ケイ-s7b 2 месяца назад

安心しろ。中古でいっぱい買えるぞ

@ああ-x6t4i 2 месяца назад

@@日本統一-l7kそれは違うな。車は好みだから気に入った車に乗るのが1番よ。

@Yamamoto62311 Месяц назад

日本統一って名前なのにドイツ車推しなのおもろいな

@358. 2 месяца назад

決してマツダアンチではないですが 60が売れていないのに80を出して、果たして売れるのでしょうか？ディーラーマンも売るの苦労しそうですね💦

@nekonotyaya5273 2 месяца назад

自分が住んで勤務してる地域の街中の個人保有の実動数を観る機会の回数的には新車販売としてはかなりスマッシュ大ヒットをかましてる印象は有ります、兎に角少なくとも観ない日は無い。開発陣の理想を追い求めるあまり久々で不慣れなFRベースとFRベースによるプロペラシャフトとその周辺パーツの原価に時代背景による熟成コスト大幅カットも有り、序盤全般のロットとソレ等によるリプロとリコール修繕の多さで印象が悪く、たかが約¥300万25SSパケスタート価格前提の出来に対してPHEV系グレード全般とプレミアムモダン&プレミアムスポーツ系中心に手放すオーナーが続出し、中古価格割れ起こしてるので、お金が無く新車に手が伸びなかったFRベース直列6気筒と懐古なパッケージングに魅力を感じる層が飛び付いて中古のXD-HYBRIDプレミアムスポーツ&プレミアムモダンの人気が爆増してる好循環は産まれてます。表面だけの直列6気筒FRベースという能書き上のパッケージを格安で買えるってだけでカナリ優秀ですよ。そこに来て販売納車後の熟成を経てただの3列Ver.の80なので新車中古双方普通に売れるのでは?と思います。

@蜷川征人 2 месяца назад

いよいよ旧来の白マツダをリフレッシュして大きい土地にしてあげないと厳しいよね

@februarytwelve7381 2 месяца назад

CAFE規制を考えたときメーカーとしてはこんなに大きく燃費の悪い車種はあんまり売れて欲しくないんですよでもディーラーとしては利益率が高い車種を売ったほうがいいのでそれを見込んだ価格設定だと思えば納得いくかとつまりCAFEの罰金をユーザーが負担してくれればメーカーとしては万歳な訳で

@takuyawkwk1560 2 месяца назад

60MHV乗ってます！ディーゼルも良いですが、US向けの70，90に設定してるガソリンターボにもいずれ乗りたい､､､

@masy8525 2 месяца назад

立駐に入らないサイズなら70、90の方がかっこいいから良いのに

@user-vf7tz8kn9w Месяц назад

見た目は60だか80だか分かりませんね松田のデザインは大幅な変化がなく… RX500h乗りからのコメでした

@kawasemi8717 2 месяца назад

60のバランスがしっくり来ますね　マイチェン楽しみに待っています

@aglow4238 2 месяца назад

CX60は1年で売却しました… 不具合は調べたら出てくる通りです乗り心地が良ければ良いみたいな風潮になっていますが…(自らの乗り心地で後席のシートベルトがバタついてた) 個人的に60に関してはそれ以外の不快感の方が圧倒的に高かったです治ってると良いですね雨降ったらこのボンネットの傾斜がヘッドライトに滝作ってるのかシステムが悪いのかライトがチカチカですよリコールやキャンペーン以外は申告制ですからお付き合いできる方だけが初期型買うと良いと思います

@たーとるでんでん Месяц назад

姿かたちは後ろが長くなっているが、中身は・・・・・ CX-60でもアップデートが不完全なのに、CX-80は先行情報では全く同じ・・・・この評価にこの人は責任持てるのだろうか？

@keisuke9002 2 месяца назад

今思うと初代MPVはエンジン縦置きFRで3列シートのRV車だったから、MPVが令和に帰って来た感じですね！

@パン大臣-f5m 2 месяца назад

ワゴンのようなサイドビューがカッコいいですね

@junnosuke_id 2 месяца назад

7:42 連鎖的に色々間違ってて草

@ヨシナリシバノ 2 месяца назад

パトロールもといサファリも日本再販すればいいのに

@Nao-ji7tb 2 месяца назад

このサイズ感ならSUVのCX-80ではく、３列目もゆったりとしたミニバンのMPVが欲しい

@ああ-x6t4i 2 месяца назад

誰も買わないから無くなったんだよ😂 トヨタホンダ日産に同じ土俵で張り合うのは厳しいのよ。

@miu-channel 2 месяца назад

伸びやかさはいいんですけど、マンションの立体には入らないサイズなので、検討対象外になりました。。。CX-8なら入るので、CX-8の次世代も出してほしいです。

@KamenRingo 2 месяца назад

世界的に売れないし無理だと思う… それやるんだったら6080はもう少し幅狭くしてるはず

@riu__u_u 2 месяца назад

2:24の所では何となくロールスロイスみたいなボンネットに見えるし4:50の所ではテールライトがBMWに見えたりするしかしかっこいい！

@yyk4189 2 месяца назад

五味さんに聞いてみたい！ X5のGO5に乗ってるんですが、CX80がめっちゃ気になる！どっちがお勧めですか？そろそろ乗り換えを検討中！ずっとBMのSAV乗ってるから、なんかイメージが似てるマツダのSUVが街中で見かける度にいつも気になる！よろしくお願いします。

@ひろ-h5t6g 2 месяца назад

高さ1705だから、ダッドスニーカーを履いた五味さんよりも2〜3cm高さがありますね！おシャレさんじゃないとダッドなんか履かないから、あまり参考にならないかな。笑

@たつ-o8x 2 месяца назад

やはり続きましたか 😅 続編お待ちしております🙇

@momochin0126 2 месяца назад

SUVには縦置FRより横置FFのレイアウトの方が相応しいと思っています。その点に限られませんが，CX-5, CX-8という良くできたモデルを継承しつつ進化させていれば良かったのにとも感じています。

@kaede3110 2 месяца назад

凄く欲しい

@ichibandude 2 месяца назад

個人的には好き。車中泊仕様があれば欲しかった。

@mgt0922 Месяц назад

ボンネットが長い車はかっこいい

@fd3s6542 Месяц назад

CX60の不具合が改善されて発売されるのか？五味さん、その辺が知りたいのよ。忖度無いレビューが欲しいです！よろしくお願いします！

@dogshcn5 2 месяца назад

見た目CX8の方が好みなんだが、、、

@portport1928 2 месяца назад

縦置きエンジンといい質感といい、なんかワクワクさせる車だね

@多田裕也-l6h 2 месяца назад

楽しい車を作る応援をするのが車好きの使命だと思っています。みんなビビってないで初期型買って、マツダがいい車に仕上げられる資金を作ろうよ😊

@長澤真-d3c 2 месяца назад

60の惨状を見ていってるのか知らんけど、人を巻き込まないで勝手に買って応援すれば？

@多田裕也-l6h 2 месяца назад

60の初期型ユーザーですよしょっちゅうリコールきてディーラーに持っていっていますが、新しい試みを応援しています☺️ 営業さんも元気で可愛いのでノーストレスです🥰

@長澤真-d3c 2 месяца назад

@@多田裕也-l6h あなたは良くても不具合・リコールに対応するメカニックの現場やクレームを受ける営業は大変だろうね。

@Fairy-tail4161 2 месяца назад

霊柩車みたいなフォルム、カッコイイ！

@umekobucyan 2 месяца назад

なんでウォークスルー下位グレードだけなんだよぉ😢 グリルも60みたいにスポーツとモダンで縦と横に分けて欲しい！ガラス周りのメッキも60はブラックなのに何故シルバーなのかまぢか〜😢

@三つ星レストランオーナー 2 месяца назад

カッコええ

@しゅんP-q6z 2 месяца назад

cx50が一番かっこいい日本導入してほしい😊

@KamenRingo 2 месяца назад

これより横にデカいのに出来るわけが…

@s85b50a 2 месяца назад

このコスパとナイスデザイン。BM、メルセデスキラーになりそうですね

@すけさん-v5q 2 месяца назад

足回り駆動系の問題が発生せず購入者安心されられれば売れるはず実際cx60買おうか悩んでた人が近くにいて不具合の件でやめた人がいたから

@s_makoto 2 месяца назад

やはり開発期間短縮は弊害があるんですね…新興BEVメーカーに敵わない所なんですよね…

@MAA-b1n 2 месяца назад

マイクがキノコみたいですね🍄‍🟫 かわいい！

@KS-wi4sb 2 месяца назад

どうなのでしょうね。走行に関して何処までコストかけたかによるかなと。６０でデータは集まっていると思われますが。

@ランドローザー 2 месяца назад

デザインは60の方がかっこいいかな。。まぁ機能性を重視すればデザインが劣るのは仕方ないんだけど。

@ひでくん-m7g 2 месяца назад

2列目ロングスライドを考えるなら、FFベースになっちゃいそうですね。

@chiaki_3561 2 месяца назад

60の時と同様にオフロード性能の確認お願いします！

@はやぶさ-k3w 2 месяца назад

80はオフロード行く車ではないような…

@snowchan1999 Месяц назад

まずは品質ＣＸ60の問題点解消は？？

@HN-nl7bn 2 месяца назад

cx-80とレクサスRXどっち買った方がいいですかね？

@マジェスティーディー 2 месяца назад

後々考えたらRX一択やろな

@ウナギ犬-o1q 2 месяца назад

悩むならまだ買い時じゃないよ

@h__s.photo1 2 месяца назад

CX-60 XD premium sports乗りです実際3列要らないけど乗り換えようか思ってます笑

@nekonotyaya5273 Месяц назад

XDにプレミアムスポーツ無いっすよエクスクルーシブ系止まりです、 XD-HYBRIDプレミアムスポーツでは?

@Daisuke450h 2 месяца назад

新幹線でも航空機でも前席シートバックにテーブルとかあるんだけど、クルマではいかにも子連れファミリー向けの車種だけにしか設定無いの何でだろうなー。ベンツのミニバン（Vクラス）にはかなり立派なシートバックテーブルの設定あるんだよね。走行中じゃなくて停車休憩中なんか、メチャ便利なんだけどな。

@Yu_ki_8 2 месяца назад

フロントグリルのアクセントシャンクスで好き

@kashiko_densetsu 2 месяца назад

日本向けはグリルの牙みたいなアクセントあるのいいね

@ko-ze4cu 2 месяца назад

五味さんの言う通り 2列目中央に寄せてもうちょい下がると最高

@akichan.7545cri 2 месяца назад

CX-5乗ってたんで80期待してます😃

@foodfighters3 2 месяца назад

スポーツのウインドモールはダーク色のメッキにしてほしいなー

@user-cj27cb8kf7e 2 месяца назад

CX-80、ちゃんとレベルを落とさず今秋デビューするところは他メーカーももっと研究して欲しいところです🙇🏻‍♂️✨良きかなCX-80

@akanenanase 2 месяца назад

これはブランニューモデルですよ？

@かたかた-x1d 2 месяца назад

海外の方が売れるんやろなぁ… 国産車で欧州車を意識してる所が日本人には理解されないのかなぁ… でも､僕はMAZDAを応援してます！

@KamenRingo 2 месяца назад

マツダの車が大きい事に否定はしていないけど、理解されないのかな?って言われると「デカいからな」と思う

@かたかた-x1d 2 месяца назад

@@KamenRingo まぁMAZDA自身も一部のユーザーの心に強く刺されば経営戦略は果たせるからね… 最初から万人受けする車作ってないもん…

@yk-mx9xp 2 месяца назад

売れるんやろなじゃなくて売れてんだよ