マツダ CX-80 【内外装レビュー後編】グレードによる仕立ての違いをチェック!! ベースモデルの仕上がりは!? E-CarLife with 五味やすたか MAZDA CX80

E-CarLife with 五味やすたか

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27 окт 2024

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Комментарии : 234

@昴林-q3j 2 месяца назад

ベースグレードでも基本装備全部付いてるしいい感じやね。ファブリックならシートクーラーとかも要らないし乗り心地がいい18インチで充分

@sky-cat200 13 дней назад

マツダさんの内装はやっぱりカッコいい。ステアリングを2色に分けたり、タンレザーもスウェード調に分けたり、センターコンソールは黒にしたり、ウッド調にしたり。統一感がある中でもピンポイントで質感を変えて楽しめる。

@CarChannelGalileo 2 месяца назад

マツダの質感良くてカッコいいと思えて、この時代に直6FRのいい意味でイッチャってるクルマ作ってくれるの最高！って思える感性に生まれてマジで良かったわー！

@じゅにあ-q3l 2 месяца назад

マツダ、スバルは乗った人しか分からない良さが有ります👍自分が乗ってるスズキのエスクードも(笑)

@tatsukichi1312 2 месяца назад

CX-8xdプロアクティブオーナーです。ファミリーカーも兼ねるので買うならSパケだけど、8だとブラックだったルーフライニング... ブラックだったら良いのになって思います。

@tkg3661 2 месяца назад

やっぱりマツダは質感高いな。

@bucktick-Go-Go 2 месяца назад

マツダの開発者の方がおっしゃっていましたが、フロントはCX-60で、リアゲートとリアテールはCX-70とCX-90の物を使っているそうです。で、間を繋いでCX-80にしたそうです😅

@user-gn9xl1yq3q 2 месяца назад

そのくらいしなきゃこの価格じゃ出せないだろうね

@MrNori1204 2 месяца назад

こーじの動画？

@jetmanloy2128 2 месяца назад

格好いいじゃん👍👍👍

@まさやん-u3f 2 месяца назад

最近マツダは白に力を入れてる感じですが、このカッパー色もめちゃくちゃいい色ですよね！白ならロジウムホワイトかセラメタなんですが、ほんと色は迷います。

@re0508 2 месяца назад

CX-80のグレード選択は、60以上に悩みそうですね。　ウォークスルーや、7人乗りの需要も結構ありそうなので、最上位が必ずしも良いとは限らないかと思います。年次改良で再編してくるかも…。😊 　しかし他の方の動画もそうですけど、マツダの内外装紹介はいつも2,3つの動画に分かれますね。素晴らしい❕😂

@日本統一-l7k 2 месяца назад

@@re0508 マツダのそれクラス買うくらいならレクサスNXとか買った方がまだよくない？笑

@nekonotyaya5273 2 месяца назад

@@日本統一-l7k CX-80の方がとにかく最廉価スタート価格は圧倒的に安いのと、 3列目が広い事だよね、要はこのサイズ車格を貧困層が背伸びして買う想定でタイヤ交換時期にヒーヒーなるとゆー、 LEXUSはスタート価格高過ぎやん、でPHEVプレミアムスポーツとPHEVプレミアムモダンだけがLEXUSと競合になるけども、絶妙に回避してるXD-HYBRIDプレミアムスポーツとXD-HYBRIDプレミアムモダンは大トロでLEXUS NXなんかを選ぶより断然賢いけど、 PHEVプレミアムモダンは大損グレードで選んだ奴は大馬鹿でLEXUSの方が断然良いって程度の事…。

@mexicanmarinecorps Месяц назад

@@日本統一-l7k　今の、レクサスダッサいし‥他人は他人！　何を選ぼうが他人様の勝手でしょ〜う〜！。

@user-az3v13pk 2 месяца назад

マツダいわく、今回は乗り心地や初期不良の面で安心してくださいとのことだけど、一度失われた信用を戻すのは大変だろうな。世界規模で見ると中国や韓国勢が力を持ってきたから日本車メーカーは問答無用で応援しています。

@RTX_3050Ti_laptop 2 месяца назад

めちゃくちゃ同感です

@aoi-waraiotoko 2 месяца назад

60ごまかし改善でおいてけぼりで、80完璧と言われてもねぇ、、

@RTX_3050Ti_laptop 2 месяца назад

@@aoi-waraiotoko 60はリプロで大方改善したって聞いているのですが、ごまかし改善って事はまだ不良があるんですかね？

@user-az3v13pk 2 месяца назад

@@aoi-waraiotoko 対策品を無料でつけられるのは凄いですよね。でも、根本的に改善するにはビッグマイナーチェンジの時でしょうね。

@ミツバチハイウェイ 2 месяца назад

無駄にメッキパーツが無くて、スマートお洒落👍

@muuuuuuac 2 месяца назад

上級グレードにいけばいくほど内外装豪華になっていくのがシンプルでわかりやすくていいね

@nekonotyaya5273 2 месяца назад

アシと電子制御の出来は置いてきぼりでハリボテだけが立派になっていくだけだから、全グレード通して格安なんやで、つまり内装グレード商法でポルシェのオプション商法に似てる。

@user-car.lovetmnn Месяц назад

マーケティング考えると下位グレードいらないと思うんだよな。下位グレードあるから60も5との差が少なくてどっち買っていいかわからなくなっちゃうもん。 5とか8を乗ってマツダ良いよね、じゃあ高級車の60、80行ってみようってなると思うんだよね。国内では8売れてたんだから8復活させてしっかり高級部門とわける方がわかりやすくて買いやすいよ。

@RTX_3050Ti_laptop 2 месяца назад

メルティングカッパーメタリック（？）めちゃくちゃ高級感あるな

@めんめと-w7u 2 месяца назад

この長さなら横置きのほうがホイールベースと前後オーバーハングのバランスが好きだな

@ポムポム太郎-n6k 2 месяца назад

CX80は問題なさそうですね。ぜひ買いたい！

@nk3731 2 месяца назад

センターコンソールに電源がきてないから絶対取り外しできますよね？

@WaldBlueberry 2 месяца назад

いい感じですね

@蜷川征人 2 месяца назад

だんだん走りより見た目のマツダって感じになってないか？試乗が楽しみです

@Dashi_Dragon.-. 2 месяца назад

カッケェ！60か80いつか乗りたい！

@UMaa-h8w 2 месяца назад

cx-60ユーザーです。このcx-80も覚悟して買った方がいいと思います。モータージャーナリストの方も仕事です。その辺りを鑑みて、選択してください。

@tonighttonight981 Месяц назад

こんな動画見て影響されて買っちゃう人がまだいるんでしょうなぁ。合掌。

@吉原一登 2 месяца назад

Eカラ比較でのクラウンエステートとの比較が楽しみです。CX‐60とクラウンスポーツの比較みたいになるとは思いますけど。

@gamesif3156 2 месяца назад

エステートが勝てるわけねーだろ

@わんまり Месяц назад

@@gamesif3156マツダ信者コワッw

@mexicanmarinecorps Месяц назад

そうだぞ〜!　怖いぞ～!　オチッコチビらすなよ〜❢

@tantan-mx6xc Месяц назад

この類いのグリル見ていつも思うことは夏場はグリル隙間から虫が大量に入ってくるよね🦟

@MRM1204 2 месяца назад

ボスが欲しがりそう

@nakamuranohara 2 месяца назад

sパケに2列の5人乗りモデルがあっても良いのにな

@chubbyboy2302 2 месяца назад

CX-60もそうだけど、ヘッドライト下のレ型のエクボ？これだけはどうしても好きになれないな。私はこれのせいで安価なグレードの顔つきの方がシンプルでもっと良く見えるよ。数年後の改良でそこだけ手直し頼む。全体のシルエットはリフトアップされたステーションワゴンみたいで良い。FRベースなのも相まって、横から見ると何処となく過去の愛車だったM35型ステージアと似た雰囲気を感じ、個人的にちょっと懐かしさを感じる。

@中山忠夫-k1r 2 месяца назад

８０プレスポ🧡&プレモダン🤍やっぱり超スーパーウルトラ最高ですね❇️🙌✴️

@masas667 2 месяца назад

cx50を日本で販売した方が売れると思うんですけどねぇ😢

@ほ-y4l 2 месяца назад

でも出したら出したで1850信者が批判コメントすると思うんだよな

@co.cross18HV 2 месяца назад

50は逆輸入してでも欲しい

@仁丹砲 Месяц назад

また定番コメントの大きすぎるとか言われますよ(笑)

@user-vju1zc3tcg 2 месяца назад

80のグランドジャーニー出たら刺さる人はけっこういそう

@teru0500 Месяц назад

これ4人乗りのバージョン出ないかなあ。オプションで3列目要らないを選べて、2列目にロングスライドの豪華キャプテンシートを着けれる様にして欲しい。

@sunshinemiki 2 месяца назад

改良でLパケ以外にも選べるようになったりしませんかね

@yh5697 2 месяца назад

ベースグレードが一番かっこよくないか。これにベンチレーション欲しい

@角刈り-p7q 2 месяца назад

買えないだけでは、、、

@lomlo_gaming 2 месяца назад

レガーヌとウルトラスエードは同じようなものなんでしょうか？

@capsule_2064 2 месяца назад

レガーヌはセーレン株式会社が開発、ウルトラスエードは東レが開発した物（商品名）です商品の特徴とか細かい違いはあると思いますが、分類としては同じ起毛革ですね

@RVF1100232 2 месяца назад

個人的にはCX80のボディで4シーターがあればいいなーと思う。マツダ版のセンチュリー的な感じで

@nk3731 2 месяца назад

２列目センターコンソール取り外しできないでしょうか？

@JungMuralArumIra 2 месяца назад

センターコンソールレスの仕様がありますね。

@MANATO-c4q 2 месяца назад

中国までez6見に行ってきてほしい

@BIadvocinI 2 месяца назад

アンチ達このご時世に直6FRのSUVを出したマツダを評価してくれ。国産車で唯一無二やぞ！外車で乗ろうとすると、BMW、ベンツくらいしか出しとらんぞwどちらとも1000万、、、

@こむぎ-e3u 2 месяца назад

何故だかマツダはアンチ多い印象ですよね⋯ そういうチャンネルまであるしよっぽどヒドい目にあったんだろうか？私はマツダに乗ってて幸せですが

@やまやらたな 2 месяца назад

もっと以前から『FR化』をやっておけば、メカ的な熟成も進んだのにと思います。タイヤの切れ角が大きく取れるので小回りが利くという縦置きエンジンの美点は、年々サイズアップする車体には有難いですからね。

@田飯-b5u 2 месяца назад

@@こむぎ-e3uマツダというよりcx60アンチが多い印象。元所有者が中心

@犬が大好き-v1w 2 месяца назад

先月cx-60プレスポ納車されて乗ってるけど、普通に良い車だと思うけどなぁ…

@wasabi4840 2 месяца назад

確かに60は唯一無二の乗り心地でした😢

@ガムシロ-e3k 2 месяца назад

匠塗は夜の駐車場の照明の下が一番カッコよく見えると思う。美術館の展示品みたいで

@kouta_fz1026 2 месяца назад

XD系になるとBピラーに光沢がない無塗装タイプになるのですね。

@IVYFL9 2 месяца назад

各グレードともCX-60と同じですよね？違う点があったら教えてください。

@taketake2915 Месяц назад

3列シートです

@あーー-i8f 2 месяца назад

外装もう少しCX-60と変えるか、せめてCX-90寄りにでもして欲しかった。なけなしの三本ラインじゃ騙せないし、それつけてる時点でマツダとしても差別化が必要だと感じてるんだろうからひと目で分かるような車に仕上げて欲しかったな

@VINCENT_JUN 2 месяца назад

二列目のウォークスルー機能は良いですね。ランクル300ってやつ乗っていますが、マツダにはあって、なんでランクル300にはないんだよって思います、、。

@nekonotyaya5273 2 месяца назад

ド太いクロカンプロペラシャフトが貫いてるからねぇ〜...

@かみ-t3c 2 месяца назад

足回りと、ミッションは大丈夫なんですかね？外観や内装よりも、肝心の中身がダメなら、車としては、ダメだと思うんだけどね。

@taketake2915 Месяц назад

大丈夫です安心してくださいってマツダ言ってましたよ

@mMMm-cm8ir 2 месяца назад

mazdaさん CX-8の時、車幅1845mmが日本の道路に合ってる。それ以上だと運転が・・・・・‼

@ゆびおうじ 2 месяца назад

60の被害者ってコメント多いけど何があったの？

@kouta_fz1026 2 месяца назад

出てそんなに経ってないのに、現時点で9回もリコールがある車は相当だと思います。特に初期モノオーナーは、不具合箇所多すぎて不満が溜まっているのだと思います。

@ゆびおうじ 2 месяца назад

そういう事でしたか！それは確かに多いし犬猿されても仕方ない情報ありがとうございました！

@shakekan_tv 2 месяца назад

色や素材の質感やデザイン性の良さは輸入車感すらありますね〜選択肢の多さもマツダの良いところ。気になる走りは…投稿数時間でアンチコメが多すぎてもはや好かれてるように見えてきます？

@hdes929sentia Месяц назад

アベ政治を許さないアンチと重なって草…(￣▽￣;)

@mexicanmarinecorps Месяц назад

@@shakekan_tv 羨ましいよな～国産メーカーでこんなん作れるのマツダ位しかないからなぁ～!　本当に悔しい!!　って思われているんだと思いますよ!😊

@山中天然水 3 дня назад

スタンダードモデルの方がデザイン的に好きだなフロントのL字スリットよりI字の方が知的やんな。L字は鷹の爪団の吉田くん感あるんよな

@やむー-q9k 2 месяца назад

マツダアンチ多すぎやろ

@jtmda 2 месяца назад

マツダってそんなに台数出てるメーカーじゃないのに何でこんなにアンチ多いんだろね走り好きのファンが多いし、いい車作ってる素晴らしいメーカーなのに

@金麦-z8h 2 месяца назад

✕マツダアンチ〇ラージ商品群アンチ

@uidrane 2 месяца назад

CX60の被害者が多すぎた値段も高額だからくらったダメージも大きすぎたし

@猫イチゴ-e6k 2 месяца назад

いままでMAZDAが1番好きだったけどcx60のせいで少し嫌いになった

@NX_kabao 2 месяца назад

トヨタ乗りの人はホンダとマツダ嫌いな人が多い。俺の周りが実際にそうw

@tttkkk496 2 месяца назад

6人乗車一泊箱根旅行試乗レポートを希望します！

@オマル-p4t 2 месяца назад

お金があったら欲しい…けど　ない😂

@2代目クズ人間-q9m 2 месяца назад

試乗動画が楽しみでもあり、心配でもある…😅

@JBNカーニュース 2 месяца назад

格好いいじゃん。マツダ、スバルは乗った人しか分からない良さが有ります自分が乗ってるスズキのエスクードも(笑)

@Mycarlife_ch 2 месяца назад

改良で過給器付きのガソリンエンジン追加されないかな？🤔

@re0508 2 месяца назад

80の日本仕様は2列目が倒れないのは、ちょっといただけないですね。😢電動のせいとは言え、この辺はかなり要望あるかも…😅

@ほーた-f8q 2 месяца назад

6人乗りでもLパケなら電動じゃないのでフルフラットになりますよ！

@MrDai1125 2 месяца назад

見た目がーという人多いですが、見た目も。では？ないでしょうか。確かに安全制御は他社に比べて悪いとは思うが運転姿勢やコンセプトに関しては確かだと思います。周りがマツダだから私もマツダではなく、周りがトヨタだから私もトヨタが多いのはわかりますが。こだわりがあってマツダを選ぶ人多いと思います。

@ぎん-o8q 2 месяца назад

cx-50を日本で売ってくれ〜

@やまやらたな 2 месяца назад

マツダの良いところは長期に渡る納車日未定や受注停止、車両盗難の心配が無い点。そもそも買えなければ話にならない。

@あぎちゃん秋田フリーランス 2 месяца назад

セカンドシートにまでベンチレーションが付いているのは、素晴らしい。気になったのは安全・運転支援システムの少なさ。片道2,3時間走るならやはり欲しいところです

@mexicanmarinecorps Месяц назад

何言っちゃってんの?、安全運転支援システムは‥トヨタ等と‥同じ様な物が最初から、ふんだんに、付いてるがな…田舎っぺが!!

@Aよっしー 2 месяца назад

タンカラーの内装に１８インチタイヤがイイなぁ・・・なさそうだが・・・

@taketake2915 Месяц назад

それはプレミアムスポーツかってホイールだけ別で頼めばいい

@ヘドロばくだん 2 месяца назад

質感は文句なし！でもこれで60と同じガチガチの足回りだったら大爆笑

@村雨-y1i 2 месяца назад

いよいよ待望の「カンダタこぶんカラー」の登場です！

@ああ-l8u9v Месяц назад

あんまりデカいの欲しくないな、cx60のサイズ感で出してほしかった

@user-yw8zx5bg1e 2 месяца назад

走行動画はまだか！

@montrachet-t2y 2 месяца назад

スポーツアピアランスないの？

@taketake2915 Месяц назад

ない

@user-mp4mz8eo5c 2 месяца назад

年齢を含めて車を買えない人たちがコメント欄には多いからな。

@user-ifnehxhfj 2 месяца назад

新型クラウンを思わせる色ですね

@shoota42-44 2 месяца назад

とぅーりぃー(thule)笑

@cune_ 2 месяца назад

発表の仕方が悪すぎる。みんな気にしているのは乗り心地なのよ。なぜ試乗させない

@こむぎ-e3u 2 месяца назад

15:41 “TH”の発音をそれっぽく言おうとしているのでしょうねwww これはKevin辺りとコラボ案件ですな🤔

@protng Месяц назад

やっぱり勇み足のマツダらしく後席スライドドア機構にチャレンジして欲しかった。

@wasabi4840 2 месяца назад

60の被害者が多すぎてまともなコメント欄にならない…

@ほーた-f8q 2 месяца назад

初期オーナーですが、対策入れたら乗り心地とか割と良くなって満足してます 80は最初から乗り心地良いといいですけどね

@aoi-waraiotoko 2 месяца назад

毎月発表される自販連の登録台数ランクもとうとうランク外に。足廻り等は改善されたから良くなったとかバタバタして信用失うくらいなら出す前から煮詰めとけって話。

@YUTORI-p6j 2 месяца назад

@@aoi-waraiotokoほんまそれ

@YUTORI-p6j 2 месяца назад

@@reon3158試乗したけどマジでポンコツやで。乗ったことある？

@nekonotyaya5273 2 месяца назад

@@aoi-waraiotoko 25S Sパッケージ二駆を考慮したらアレが精々で充分だよ、 25S Sパッケージ二駆¥2,992,000スタートがPHEV系ユニット全グレードとプレミアム系グレードの全てのアシを引っ張ったと言っても過言では無い、アシだけに。アシまわりと電子制御系でXDを¥400万以上スタート最廉価グレードで出して見合うだけの熟成をしてれば済んだ話しかなと。つまり25S系グレードが要らない子。

@10万アンペア Месяц назад

ヘッドライトがなんか…うーん

@takashimomiyama211 Месяц назад

マツダって動画で見ると格好良く見えるけど、実際、町中で見かけると板金なのか塗装なのか要因は分からないけど、安っぽい印象が強いですね。ぱっと見た時に高級感までいかなくても、なんか安っぽい。関東圏でもちょくちょく見かけますね。

@mexicanmarinecorps Месяц назад

黒マツダディラー何処にもないのか〜?　買いたくても買えない地方の方なのか〜何処の田舎者…？？？

@角刈り-p7q 2 месяца назад

廉価グレードだいぶ割り切られてて草これ買う人いるんだろうか、、、

@taketake2915 Месяц назад

いると思うよ

@tonighttonight981 Месяц назад

価格対品質満足度からマツダは最安モデルこそ買いのモデルです！

@仁丹砲 Месяц назад

買うとすれば、アーティザンレッドのプレミアムモダン１択ですが廉価グレードの２列目が前に倒れるのは捨てがたいです。

@カリンさま 2 месяца назад

なぜCX-50なら売れると思うのか不思議😮

@taketake2915 Месяц назад

日本用に開発してないから

@角刈り-p7q 2 месяца назад

この綴りでトゥーリーは草

@50cima6971 2 месяца назад

CX-8でいいやおじさん「CX-8でいいや」

@bucktick-Go-Go 2 месяца назад

ニコイチだよなぁ…

@渡邉真実-h2t 2 месяца назад

某河口氏とダブルブッキングですね。

@12yy85 2 месяца назад

足回りの鋳物直したの？？　高速で乗り心地悪い大型SUVなんて存在価値ないけど、分かってるのかなぁ

@abc-vw 2 месяца назад

cx60の文句ゆうてる奴多いけどスペックや試乗した上で買ってんだから文句ゆうなよ。嫌なら売って次買え

@高橋政之-z2n 2 месяца назад

犬としては笑

@smokysmokypad 2 месяца назад

マツダに乗り換えて、トヨタの凄さが分かった.... マツダは見栄えだけは良いのだけどな....

@mexicanmarinecorps Месяц назад

わしはその逆じゃ!!!

@山中紳助-d7k 2 месяца назад

ほんとジャーナリストって悪いこと言わねーな足回りの問題とか価格帯の問題とかみんなヒデポンチャンネル見てくれ！特に購入検討してる人は

@山中紳助-d7k 2 месяца назад

ジャーナリストの言ってることは話半分に聞いとけよ

@user-vw3yw8iy1w 2 месяца назад

ゴミ様はなんちゃってジャーナリストだから大丈夫!

@YUTORI-p6j 2 месяца назад

@@山中紳助-d7kひでぽんまた80買うんやもんなw

@山中紳助-d7k 2 месяца назад

@@YUTORI-p6jほんとそうっすよね。ダメだとわかってて、調べるために…ですもんね

@tonighttonight981 Месяц назад

完全に忖度、視聴数稼ぎなんですよ。

@角刈り-p7q 2 месяца назад

最近のマツダ叩いてる奴らって、今まではスモール商品群だけだったから自分で買えたけど、ラージ商品群が出て自分のお金で買えなくなったから急に叩き出してるんよな、、、

@co.cross18HV 2 месяца назад

なんでお目目ぱっちりのダサい60と80が日本導入モデルで、カッコ良くて物欲が刺激された50と90が日本に来ないんだよ

@taketake2915 Месяц назад

日本ように開発してないからでしょ笑どうしても欲しいなら逆輸入すればいい

@みけりあ 2 месяца назад

マツダ叩きのコメントしてる人自己中ばっかなんだろうな。全てのメーカーが自分の好きな乗り味なわけないやん。そうだとしたらおもんなさすぎでしょｗ

@user-wf4ajt 2 месяца назад

車内だけ見たら俺のベンテイガとマジでそっくりやで。価格破壊や

@ryokun360 2 месяца назад

そっくりに感じられる感性ならマツダで十分ですね。

@リア良い 2 месяца назад

@@ryokun360いちいちつっかかるオタクくん😅

@ryokun360 2 месяца назад

@@リア良いじゃああなたはそっくりに見えるわけ？

@あーー-i8f 2 месяца назад

ハリアーニキ全開で好き

@ノブ-z6y 2 месяца назад

絶対うれない 600万返して欲しい

@taketake2915 Месяц назад

なんの600万？

@ノブ-z6y Месяц назад

@@taketake2915 60プレスポ

@tonighttonight981 Месяц назад

オーナーとしてはワカル…😭

@hemi862 2 месяца назад

誰もこの手のSUVに直6、3リッター超なんて求めて無いんよな。でEGRがゴミでカーボン溜まるパターン。

@taketake2915 Месяц назад

じゃあ何求めてるの？電気自動車？

@林伸洋-q2d 2 месяца назад

高いのに「値段が」縦置きカップホルダーなのが残念

@taketake2915 Месяц назад

質問なんだけどさ横置きなら買ってたの？

@indikon0430 2 месяца назад

MAZDAの発売したばかりの車買うやつおるん

@joe-art-mt 2 месяца назад

内外装の質感はレクサスレベルですよね。これでレクサスより断然安いんだから走りがちょっとよろしく無いのはご愛嬌ᐕ)ﾉ見た目でハードル上がってるだけ説...

@ままかなか 2 месяца назад

"パッと見"の質感はね。実際に触るとレクサスの方が普通にいいもの使ってる。

@joe-art-mt 2 месяца назад

@@ままかなかそうかもしれませんね。ただパッと見も重要ではありますよね。

@e63samg45 2 месяца назад

レクサスってそんな内装いいです？初めて見たときガッカリしかしなかったんですが。

@taketake2915 Месяц назад

@@ままかなか今のレクサス見た目も実際触っても良くないぞ

@hinesun 2 месяца назад

シンプルに見た目悪いね cx5は良かったのに

@フグタタラオ-w4b 2 месяца назад

リセール・リコール地獄、スカイアクティブしすぎて走行中に宙を舞う安定のマツダ

@やまちゃん-g8b Месяц назад

@@フグタタラオ-w4b 低所得者ほどリセールリセール騒ぐよな

@フグタタラオ-w4b Месяц назад

@@やまちゃん-g8b 凄い執拗に来るねぇ笑そんなにあなたの働き先馬鹿にされたことがぶっ刺さっちゃったかな…笑頑張ってよ😅

@フグタタラオ-w4b Месяц назад

@@やまちゃん-g8b 因果関係が逆で、リセール気にしないと貴方みたいな貧乏人になるんだよ。億稼ぐ大金持ちなら話は別ですけどねあとリセールを気にして車を買うことが良いとも悪いとも言ってませんからね私は。好きな車に乗れば良いと思ってますし。

@やまちゃん-g8b Месяц назад

@@フグタタラオ-w4b 君には億稼ぐのは一生無理(笑)頑張ってねぼくちゃん

@やまちゃん-g8b Месяц назад

@@フグタタラオ-w4b きみは一生良い車乗れないね。シビックでいきってるんだから(笑)

@shoichi..k 2 месяца назад

このクラスをマツダに望む人がどれだけ居るのか・・・？疑問。

@ゆーた-j6c 2 месяца назад

日本人は軽視してるよ。海外の人に向けて作ってでも一応日本生まれのメーカーだからしゃーなし出してる感じだろう・・・

@BIadvocinI 2 месяца назад

ロードスターの運転席に触媒スペース取ってる時点でもう日本向けではないwwww

@やまやらたな 2 месяца назад

@@BIadvocinI マツダのFR車はRX-7でもロードスターでもラージクラスでも排気は右側取り回しなんですよね。ちなみにラージクラスのフロント駆動系は、排気とは逆の左側取り回しです。

@nekonotyaya5273 2 месяца назад

最廉価グレードでの販売スタート価格を考慮すると、大した車格じゃないし…所詮コスパの安物。ソレでいて縦に直列6気筒積めてFRベースって時点でだいぶ立派では? 今時ハリアーなど何故安物に直列6気筒FRベースを採用しないか?を全て如実に現してるのがCX-60に過ぎないってだけで、おじさんになると収入面で最上に良い物を知ってしまうのに、直列6気筒FRベースと言う絶妙な懐古おじさんホイホイやってるに過ぎない、プロペラシャフトなど販売価格を上げるパーツがFFベースより多い中で直列6気筒で衝突時安全性をクリアしながら縦に入る空間が有るFRベースで直列4気筒ガソリンの最廉価グレード25S Sパッケージ二駆¥2,992,000〜スタートで S FFグレード¥2,990,000〜スタートのハリアーより¥2,000だけ価格が高い位。

@taketake2915 Месяц назад

でもcx8は売れたからね