ミゼット２カーゴをシティコミューターとしていかが 

私も現在この車🚗を使用中です、非常にいい車ですヨ、これ以前のミゼット時代からのファンでした。

これ、ダイハツが再度作って販売してくれないかなぁ・・・ 今ならでは、の一人用コミューターだと思うんだが。

インジェクション化後のカーゴカスタム(コラム3AT・2人乗り)に3年ちょい乗ってました。 愛嬌全開・ツッコミどころ満載な、楽しい車ですよ！ 貨物車としての実用性は…まぁ…その…

ダイハツの軽自動車って、時代を先取りしているクルマ多いです。今ミゼット販売したら売れますよ。

“ミニマムトランスポーター”を謳ったユニーク発想Kカー

Очень интересная машинка мне нравиться даже внешне не обычная ...сейчас у меня NISSAN TIIDA отличное авто !

配達がてら 大和に行きました(^-^) サンデー大和に配達して帰り帰り道に お店発見(笑)(^-^) チラッとしか見てませんが ゆっくり行けたら行きます

凄く気になっていた車なので、動画大変見ごたえ有りました❗ 運転席と比べれば、荷室大きく見えますが、余り積めませんね～😢

近所のタイヤ屋さんがトラックタイプ登場すぐに買ってましたが、積載量が足りなかった感じです。

รถใช้งานได้ดี รูปทรงน่ารัก จะไม่ส่งมาขายในประเทศไทยบ้างรึ

Uber eatsの配達で活躍しそうですね

Сколько стоит цена иен примерно сейчас у вас?

Мотоколяска Кинешма.

トヨタのコムスは、電気自動車で原付扱いで、経費が全然かからないけど50キロしか走れない。このミゼットなら、心配せずにどこまでも走れるけど、経費が原付扱いにならないのかな？ 高齢者の暴走事故対策用に原付扱いの360ccのマイクロカーを売り出して欲しい。政府も普及の為の制度設計をして欲しい、と思います。

まあ、日本のパワー計算って車重入れた場合あったからな、K国の車がなんで凄くパワー無いかって言うと単なる全て省いた計算だからな

仕事車としてならコンパネが1枚積めたら良いな。 ベニア板1820mmx910mm それならその他はだいたいなんとかなる。 積めない物には軽トラをレンタルする。だがそれは実際ほとんどない。 バンタイプで助手席シートの形状を工夫し荷室と運転席の仕切りをちょっとだけ削る。コンパネを積む想定で。それだったらいけたと思う。三菱ミニカとかアルトの貨物と実用上差がなくなる。 電気自動車が走り始めるときにそんなサイズの車が一つのジャンルになると思う。その時にこの知識が活かされたら良いと思う。 いくら遊び車と言っても、最後の最後、ほんのちょっとの違いで実用性がぐんと変わるので。

残念ですが中途半端。軽にしては狭くむしろ超小型規格にしたほうがよかったのでは?