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ミニ四駆を超軽量化してみた Making Super Lightweight Mini 4WD Car
ユウタ / tech_yuuta
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マシンが軽い…こんな幸せな気持ちで走るなんて初めて
2012年製作
Наука
Опубликовано:
23 фев 2018
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Готовим ссылку...
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Мой плейлист
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Комментарии :
376
@Kazuki_Aozaki
3 года назад
ミニ四駆に実際のモータースポーツ同様最低重量と指定部品の設定がある理由に納得がいきました。
@pop_master592
Год назад
この時は1g台突破するとは誰も思っていなかった
@Theweightoflife
2 года назад
この動画から10年、新作を製作中なのを見てまた戻ってきてしまった
@ShunRailwayCh
Год назад
まさか10年後重量15分の1以下のマシンが出来るとは誰も想像していなかった
@mikemaco1256
3 года назад
決して厭味ではないのですが、 電気知識も材料の加工機械も技術も 皆無の自分は動画を拝見してただ ただ「すごいなあ!」と感心する ことしか出来ません。 素晴らしい作品です。
@Aki_rail
2 года назад
君!続編が出たから振り返りに来たんだろ!おかえりそしてコメントを新しい順にしたなお主?
@sanntako2979
2 года назад
当たり
@WORKS-gf8zs
5 лет назад
何処か懐かしい感じの編集、w
@Evi_Ux_xU
5 лет назад
似たような編集やってる人いるよ
@TKYM
4 года назад
@@user-tq7qd7ql8d 今更だがモノホンだぜ!
@user-tq7qd7ql8d
4 года назад
@@TKYM せやで
@user-yv4jq4mn5r
4 года назад
@@TKYM 無断転載じゃなく本人が転載したんやな
@user-um5uo6jh1l
4 года назад
@@user-yv4jq4mn5r それは天才だな! ごめんなさい
@danil7597
5 лет назад
出力はノーマルの半分以下でこの速さ。 素晴らしいの一言です
@Grozniy-lj7zh
5 лет назад
通常のミニ四駆の運動エネルギーをK=1/2mv^2とする。 これの質量はおおよそ通常の1/4であり、運動エネルギーをK'とすると、K'=1/4K=1/8mv'^2と表せる。 K'=mv^2=1/8mv'^2 v=1/2√2v'≒1/2.82v' よって、速さはだいたい3倍となる。 色々略していますがご了承ください。 追記:計算ミスを修正。 追記:定義の誤りを修正。
@Grozniy-lj7zh
5 лет назад
しかし、実際には動摩擦が生じているので、平均の速さはさほど変わらない場合がある。 動画にある通り、3倍はおろか2倍も出ていない様だ。 質量が軽いと摩擦力は小さくなるが影響は大きくなる。
@user-lr7fr7uu3m
4 года назад
重量出力比が大して変わってないから妥当やね
@sugishitaq5
3 года назад
@@Grozniy-lj7zh 当たらなければどうと(ry
@user-mb8dh7gn4y
3 года назад
軽さ命のロータスみたいです
@mscprimal5835
4 года назад
画質が学校で見るNHK
@tsukasa111892
4 года назад
好き日産 なんかわかるw 画面も4:3だしな
@user-gs4fj7js9i
4 года назад
俺学生だしよく分かる。
@mkw5534
4 года назад
分かる
@rhythmjtpww
4 года назад
的確すぎて草生えた
@ZDM900
4 года назад
曲がドラッグストア
@user-lw5sz5ue5k
5 лет назад
30gで変な声出たwww
@user-yo8gv3qj7t
5 лет назад
まだ1年前なのか もう4年くらい経ってる感覚
@user-qx9jc1cq5g
4 года назад
転載?だと思う。 もう4~5年以上は経ってる
@nooooooooooooooooke
4 года назад
アノヨノワダイ 転載っていうか本人の再upなんじゃね
@rinarina1938
4 года назад
@@nooooooooooooooooke 転載でも合ってない?
@amadare2551
4 года назад
@@rinarina1938 合ってる
@maki10645
4 года назад
再アップも転載ではある 無断じゃないから問題無いけど。(それで無断転載とか判断するAIのせいで収益が通らないくそサイトがあるらしい)
@sl8500
5 лет назад
ダッシュ四駆郎世代でこの動画見た人どのくらいいるんだろう
@user-lh9wf4oz1g
5 лет назад
2:00〜リアルかっとべマグナム…
@user-he6cc3su8l
5 лет назад
まず設計図に合わせて切り出します、、、 は??w 初っ端から次元が違うwww
@superlegend2
4 года назад
お勧めに出てきて何となく見てたら、この時点で あ、なんか違う人って思った
@user-fq6dh7nj4p
5 лет назад
ミニ四駆界のロータスやな(笑)
@user-rh1no8fi2k
2 года назад
これが4年後には2gを割るんだから驚き
@user-uv5xq5dx9q
5 лет назад
こういうの大好きです。
@guilty_gari
Год назад
これももう10年前かぁ... はやすぎやろ
@user-tf8mc3px8j
6 лет назад
新時代のミニ四駆
@shxnkmv
5 лет назад
Damn this is masterpiece, ure like the real professor from lets and go, love from Indonesia 🇲🇨
@Romanisttyobiske
2 года назад
当時はこれが限界だと思ってました
@Kirasui
5 лет назад
なんかいきなりおすすめにでてきたの俺だけ?
@user-zj8sq2cq1i
5 лет назад
私も出て来ました。最後までみました(笑)
@user-zv3dp9dl9d
5 лет назад
自分もです
@NSY319
5 лет назад
俺もです。とりあえず最後まで観ました。 ミニ四駆のことはよくわからないけれど、 こういうハンドメイドの軽量ボディに元のモーターをつけたらどうなるのか、 といったところまで検証したらもっと面白いと思いました。
@masterpotemkin
5 лет назад
一度もミニ四駆関連の動画観てない私にもオススメで出てましたw 昔ハマってたんですが、、、、
@418-3
5 лет назад
@@NSY319 設計段階でモーターや電池の入れる場所を専用設計にしてしまってる時点で難しいでしょうね。
@yamama1204-GDB-GT7
4 года назад
カーボン使うのは や り ま す ね ぇ !
@rz9328
3 года назад
ためにならないおじさんよりためになる((
@user-le9ip8dg3z
4 года назад
教材DVDみたいwww
@garlic2296
5 лет назад
ポン付けパーツでドヤる人達に感じていた違和感はこれでした。 やっぱり大人の趣味は自作ですね!
@user-es1de5th8x
2 года назад
いくらレギュ無視しても、結局【コースアウトしない】って暗黙のレギュがあるのが分かった。
@user-ig6dj6nk8y
4 года назад
これニコニコで見てたなぁ~懐かしい
@user-pj6ot4cj7q
6 лет назад
凄い才能
@user-pl7dr9qw8o
4 года назад
設計してミニ四駆を作ってみたいので、参考になります!
@londoasoe4014
5 лет назад
GREAT WORK!
@user-gd3nv5rs8v
5 лет назад
なんだこれ、変態さんやん、、、 こーゆーの好きっすわ 軽さは正義なのね
@user-ko4pd1xx4t
5 лет назад
何回見ても面白い
@user-nv6jz3bm7i
4 года назад
プロの設計士だね。 趣味を超えてる 両さんみたい
@user-kg8cx8dx9i
5 лет назад
長ゆで卵で一目惚れして即チャンネル登録、工科系の人ってあまり笑いが通じない印象あったけど、発想が楽しいし台詞のセンスが光ってる!
@user-gl3nx4zf1e
5 лет назад
めっちゃ好みです…かっくいい… マシン取るとき早すぎるから怖くて手を差し出せないかも笑笑
@aRe4838
2 года назад
続編きたぁぁぁぁぁ!
@user-ep4bd1dm6f
5 лет назад
また懐かしいやつ
@YouTuber-ii9tq
5 лет назад
ミニ四駆っぽい何か
@hols1515
5 лет назад
ソーラーラジコンカーを設計している者です。カーボンにトラス機構の肉抜きすれはあと5gは軽量化できそう。
@pumpkin1242
5 лет назад
ソーラーラジコンカーってエコで長い時間使えそうで凄そう、動画とかあげるんですか
@user-et1we1rs4t
6 лет назад
縛りで、モーターはタミヤの市販品、電池も単三2本を条件にしたのが見て見たいかも…。
@xXfd3sXx
4 года назад
BGM、F-ZEROですね!まさかでカッコイイw
@mr.fingerwithasmileyface3584
4 года назад
Custom tamiya nice
@iodineclip
4 года назад
Use smaller diameter bearing rollers, see how fast can it go on the tracks
@user-fe4sq5sn9p
4 года назад
軽さは武器やなまじで
@user-cj1gf5bd1g
6 лет назад
エグい速い
@RumblePirate
4 года назад
Amazing work mate.... Sad that no English version for this video :(
@kamisamasama
5 лет назад
すごいわ
@dai_suuuuu_ke
4 года назад
科学資料館的な地味にワクワクする所の画質
@masakichi-shian
5 лет назад
スメラギさんもビックリだぜ
@gamerhalim4717
4 года назад
Oh..! Handmade mini4wd 🤩👏👏 from Indonesia 🇮🇩
@1hirai
3 года назад
このCD持ってる。なつかしー。
@masterpotemkin
5 лет назад
30年程前にツインモーターの6輪駆動作ったのが懐かしい
@user-bv8cr5cb6m
5 лет назад
軽量化と高速化はイコールではないという事か
@user-gg8yu1df9g
3 года назад
最高に欲しい
@user-on4yf6sn2p
4 года назад
超良いぜ。
@rezatianto3292
5 лет назад
dual motor, on the front and on the back maybe become speed crazy 🤭
@yamama1204-GDB-GT7
4 года назад
102グラムも軽くなったのは や り ま す ね ぇ !
@ilovekapibara90
6 лет назад
2:05 はやい(粉みかん)
@user-hd2bv8ng9v
Год назад
ためおじ氏とかのjcjcタイムアタックしてほしいww
@jun.3646
5 лет назад
さ、30g!?嘘だろ!?
@UnwrappingByMimiKoteng
4 года назад
Amazing
@MUGISAKE
5 лет назад
大好き♥
@SantificosSanctuary0
4 года назад
Incredible.
@KAZUTUBE1001
4 года назад
なんでも軽くすればよいわけではない 時にはウェイトを付ける場合だってあるんだ
@Sirogitne
4 года назад
リアスポ欲しいなこれ
@user-xb2df8fo4g
5 лет назад
モーターから変えるのか。
@seiy3614
3 года назад
もう何も恐くないですね
@user-pn8wk5ih8b
5 лет назад
フェンスカーとミニ四駆の中間
@itom3712
4 года назад
今度超重量のやつも作って欲しいw
@user-ho8ec5kh3k
4 года назад
Tom I マウスみたいにかwww
@FujiwaraTakumi1794
5 лет назад
もうここまで来たらフェンスカー並み笑笑
@user-vz7qv4hf2w
6 лет назад
すげー、としか言いようがない。真空成形?できる装置もってるんですね
@ryojinishigaki5345
6 лет назад
澤口威仁 真空形成機はベニヤ板とパンチングメタルと掃除機があれば作れますよ(・∀・)
@user-mh5kz7wf9o
5 лет назад
なんとなくフレーム強度必要以上にありそうだから、フレームを肉抜きしたらすげーことになりそう
@rick-dyne3228
5 лет назад
公式戦で使用できないのが惜しいくらいの速さ。徹底した軽量化はマシンを化け物にするか!!
@user-bl1eu4so7c
4 года назад
ここまでやっておきながら、 コースアウト対策がブレーキと 2段ローラーという健全さ( ´∀`)
@Toyamada_
4 года назад
軽いしでかいウィング付けたらダウンフォース凄そう
@nisesoheiten
2 года назад
続編でたね
@rayhansatrio7475
5 лет назад
Awesome
@kataribenoname
4 года назад
普通に欲しい
@user-it5kr1fb2b
4 года назад
軽量化に勝るチューニングは無いって某走り屋の兄が言ってたけど本当なんだな(小並感)
@user-wz2ff8lv1n
2 года назад
わー!ノーマルマシンよりはやーい
@user-xg5ro6yy5z
5 лет назад
編集とかbgmが昔のニコニコ動画を転載したみたいな雰囲気なのに投稿日見たら一年前で超びびった
@ranzouranmaru8220
5 лет назад
車体設計に使ってるソフトなど、教えていただけたら嬉しいです。応援してます!
@ichibanservicios
4 года назад
0:29 かっけぇ~ ほれてまう。
@ch.5165
3 года назад
この軽さと出力だと新幹線の様な空力を考慮しないと安定しないのかもしれませんね。 QFOはリモコン操作可能なようなので手動でカーブ減速とかやっても面白いかもしれませんね。 いっそミニ四駆とは別の製品としてスロットカーみたいにレーンは固定で速度の制御で勝敗が決るみたいなジャンルの競技になっても面白いかも。
@naritanonarita
4 года назад
ウイングとかで下方向への空力バチバチにしたら速度落とさんでもいけたりせんのかな
@orca702
4 года назад
BGMがF-ZEROのジャズ版CDですね。私も持ってます
@keiknhr3526
4 года назад
ボディーの形、前後逆のほうが空力的に良さそう
@-joubantokkai-8677
5 лет назад
すげーコンビニのポテチより軽いんだ(分かりづらい)
@Nicodo_Jr.
5 лет назад
言われてみれば確かにそうだな
@MrKawacx
6 лет назад
is that legal for mini 4wd? using micro motor & lithium bateries?
@hirx527
4 года назад
ぜひリアウィングをつけてダウンフォースをもりもりにしてほしい
@user-su8zq3mj1n
5 лет назад
「やっぱ車体設計は難しいわ」 いや、十分すげぇよ。なにモンだよあんた(;´д`) 確かイニDで「軽量化に勝るチューニングはない」って言ってたぜ
@MissTea-um4jj
5 лет назад
電車でD
@roughgarage1653
4 года назад
リッジレーサーに出て来そう
@_kf5226
5 лет назад
bgmでたまに蚊が飛んでくるのやめて欲しい
@user-rr5cd1fp7c
6 лет назад
フレーム板状パーツで組んでるから角度付けて僅かでもダウンフォース稼ぐとか(笑) 実際これだけ軽いとエアロはバカにできないと思う
@i_hate_f35
5 лет назад
でかいリアウイングやでかいフロントウイングなら申し訳程度にに影響があるらしい
@user-vz5tb4wb2u
5 лет назад
S.テミー 普通のミニ四駆なら意味ないが、ここまで軽量化してるとかなり効果あると思う!
@ktcworks
5 лет назад
確かにむしろ紙飛行機的な方向の繊細な調整は要るかもな。
@user-jd8nf7du9n
5 лет назад
A xxxis 30グラムだとどうって話やで
@user-jb7hv8hd4s
4 года назад
@@user-jd8nf7du9n 10%のパワーだからな…例えば1tの軽でも50Kgの人が押したら動くからな。30gに対して3gのパワーはかなりの物だぞ。
@GT-yh1oo
5 лет назад
リニアモーターカー的なミニ四駆とか面白そう
@ruo7000
5 лет назад
元より少しタイムが縮まっただけかも知れませんが、 電池の持ちは桁違いに改善しているのではありませんか? 登り坂も楽になっているはずです。
@user-gk6wo4ou6s
3 года назад
最新型作って欲しい‼️
@moreen2992
6 лет назад
スゲー!
@user-yx7lm4iy4i
3 года назад
軽さを追求するとアバンテ系に落ち着く
Далее
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