メルセデス ベンツGLCに「煤殺し・極み」を投入！最強のDPF＆インジェクタークリーナー・ディーゼル燃料添加剤の効果を探る【220d X3 X5 320d 523d CX-5 CX-8 Q5】 

メルセデスも同様だと思います。原液は溶剤のごとく強めだったので少々心配になりましたが、その点は煤殺しのほうでも考慮していると思いますすよ。 もし燃料系統が溶けて漏れるとかになればそれこそ社会問題扱いになりますね😄

使えますよ！軽油のディーゼル車ならどの車種でも大丈夫です。

プラカップはやっぱり溶けますよね～ それだけ強力という事なので効果はありそうですね😄

@@shinanoji-channel 効果は2回目給油辺りから謳い文句どおりに発揮されます。

現在ディーゼル乗用車用に使いきりサイズの小容量のものが販売されています。中身はこのトラックサイズのものと同じとのことですが、小瓶にしたため割高になっています。 利便性を取るか少しの割安感を取るか・・・悩むところですね。

@@shinanoji-channel 割高でも使い切りの方が良いので買ってみます！有難うございます！

確かにペットボトルも怪しいですよね～ガラス容器が理想ですがなかなか良い入れ物が無いですし、キャップのパッキンは樹脂なのでそこも考慮すべきなのかなと思います。 少し小さいですがリポDのガラス瓶なら使えるかもしれませんね。パッキンは樹脂ですが・・

やっぱり一気に入れると少々は弁で跳ね返りがありますね。できれば弁を押し下げるように長いノズルかガイドがあったほうが良さそうです。 そのまま入れる場合はゆっくり入れれば入りますが、今度は給油口から垂れそうなので、何か方法を考えたほうがいいと思われます。

ご返信ありがとうございます。 ゆっくり入れれば染み込んでくれるのが分かり安心しました。

メルセデス純正のディーゼル用燃料添加剤には 缶と一緒に注入用のノズルも付属してたので、 それを取っておくのも良いかもですね

ディーゼルトラック乗りの口コミでは、燃費が改善したとか効果が体感できた等の話も多く、使ってみる価値はあると思います。 トラックやバスは燃料と共に添加剤も多く消費するので必然的にコストはかかりますが、定期的な使用によりクルマの快調が続くというようです。

@@shinanoji-channel さん　バスコンは基本　年1回インジェクタークリーナー入れてます　日野からの推奨なんです🤗

@@BossBoss-me6hf さん、そうなんですね！煤殺し極みはＤＰＦのクリーナー効果もあるので予算的に合えばお勧めです。

煤の蓄積予防的な要素で入れていますが、体感は全くと言っていいほど変わらないので、効果のほどは正直分からないです。 輸送や営業車に使われるディーゼル車には効果が分かるかもしれませんが、自家用車レベルでの使用はメーカーの実験値を信じるしかないですね～クルマを長く愛用するなら入れておいて損はないと思います😄

元々トラック用に開発されたものなので1本の容量が多いです。使いきりの乗用車向け小容量のタイプが販売されましたが、価格が高く設定されているので、面倒とはいえ計ったほうがコスパはいいですね。 以前、メーカーに聞いたらどちらも中身の成分は同じと言ってました。

煤殺しはディーゼル車を大事に乗り続けたいとか延命する目的として使うのが良いと思います。 がんちゃんや私のようにクルマが新しければインジェクタークリーニングまでは不要かもしれませんが、その場合はDPFクリーニングのみの「赤」を使えばコストは抑えられます。GLCなら1本あれば4000～5000㎞程は走行できるので他社のDPFクリーナーよりコスパは良いと感じます。 効果は今後もリポートをしていこうと思いますが、クルマが新しいと正直体感までは難しいかもしれませんね・・・