Тёмный

モンキー125を3年間乗り続けた本音トーク【モンキー125】 

鉄馬写真家
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 36 тыс.
50% 1

モンキー125を納車して早3年半が過ぎ、Vスト650ばかり乗ってた時と比べ、原二を見る目がかなり変わったと実感する今日この頃。
原二乗りだからこそ理解しあえるバイク事情や原二だからこそ味わえるツーリング旅の醍醐味などを語った動画ですw
#モンキー125

Опубликовано:

 

18 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 35   
@user-gu9jz1ht8v
@user-gu9jz1ht8v 3 месяца назад
お疲れ様です、遠賀郡在住のモンキー乗りです。自分も16歳からバイクに乗り始めて、24歳で大型自動二輪の免許を取得してから早33年、CB、カタナ、ZX11、ニンジャ、ハヤブサ等数多くの重量車を乗り継いできて、50歳を境にしてダウンサイジングを始め現在はZ400とモンキーでツーリングを楽しんでいます。若い頃は大型自動二輪の免許を苦労して取得した事も有り、見栄を張って大型ばかりを乗り継いで来ましたが、結局の所現在の2台で大体の事はこなせてストレスも無く、今までで1番バイクに乗っています。特にモンキーはお気に入りです。鉄馬さんの動画を見てモンキーに乗り始めましたが、見栄を張らなければ、こんなに良いバイクは他に無いのでは?と思えるほど気に入っています。ありがとうございました。これからも、鉄馬さんの動画を参考にして色んな所に走りに行こうと思います。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
バイク歴最高ですね♪後悔は無いに等しいんではないでしょうか?😆 自分もそうでしたが、バイクや車ってある意味「見栄」の塊でもあるので、一度でも見栄を張っちゃえば、いつかは落ち着くんだと自分自身感じました😂 お互いでかい心でモンキー乗り続けましょう😆😆
@kazubow3603
@kazubow3603 3 месяца назад
鉄馬さんの動画参考にモンキーツーリング楽しんでます🤗かわいいカッコいいスタイリングに及第点の走りで抜群の経済性。 ライトの暗さ以外文句なし👌 乗り始めて直ぐに荷物満載でやまなみ通ってキャンプ行った時、丁寧にゆっくり走ったのもあるけど燃費85を記録しましたよ。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
飽きが来るどころか、ますます楽しくてしょうがないです!丁寧に走るとそこまで伸びるんですね😂すげーエンジンだー😆
@Fippys_Adventure
@Fippys_Adventure 3 месяца назад
モンキー、良いバイクですよね。私も2020年モデルに乗ってました。手放しましたが今だにまた乗りたいと思わせてくれるバイクですね。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
今まで色々乗りましたが、見て乗って楽しむことができる唯一のバイクです✨ またいつかモンキーに乗れる日が来ることを祈ってます♪😆いつもコメありがとうございます😊
@undersnow2106
@undersnow2106 3 месяца назад
昨年3月にモンキーで鉄馬さんの動画を参考に阿蘇、北九州各地を巡り良い思い出になりました。阿蘇は野焼きの翌日で真っ黒でしたが。。モンキーは高速が乗れない、逆にそれも原ニの楽しみと思ってます。これからも九州各地の動画楽しみにしてます。🙇‍♂️
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
見た目も可愛くてバイクらしいモンキーに一目惚れでした✨ 今後もモンキーと色々な絶景を見れると思うと、今から興奮します😂
@jg6xrs
@jg6xrs 3 месяца назад
お疲れさまです❤自分はJA60とJA65の2台持ちです😊平戸方面や阿蘇など楽勝ですね!排気量については鉄馬さんと同感で大型からダウンしてきました😁とにかく楽しむ😊原2最高!👍👍👍❤
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
原ニだからこそ見える景色があるんですよねー😀これからももっと楽しみましょう😆
@ohwell2790
@ohwell2790 3 месяца назад
I live in North West Arizona, but there is really no where to ride close that I haven't been a hundred times. Have to ride at least 125 miles to go some place new. Love my 2023 Monkey, but need something that can go on our 75 mph freeways. Keeping the Monkey but trying to decide on a more powerful bike, can't keep two bikes thou. Would really like to be in Japan, but that will never happen with all the roads and beautiful scenery that suits a Monkey all over Japan. Thanks for the videos.
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
Thank you for watching the video.I will travel in Japan with Monkey 125, so please look forward to it!
@user-ph7ql9xs6w
@user-ph7ql9xs6w 2 месяца назад
モンキー125最高ですね。こちらもJB03にリターン(20年ぶり)で乗ってます。昔は大型のパワーに酔いしれてた時もありましたがとにかく重くてだんだん駐輪場から出すのが億劫になってきました。モンキー125は自転車感覚で気軽に乗れて燃費がいいのが最高です。必要にして十分なパワーですね。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 2 месяца назад
メガスポーツとか速くて楽しかったですけど、やっぱ自由に走れて動けるモンキーは楽しめます! これくらいパワーがあれば十分ですよね😆
@mae_jun
@mae_jun 3 месяца назад
鉄馬さん、私も125ccも乗っていますけど、過去に憧れがあって今は650ccのカウルのあるバイクにも乗っています😉 両方もしくは片方をいつかは手放すと思っていますが、大型の方を先に手放してもいいかなと思うことはあります🤔 でもしばらくは、どちらも手放さないですけどね😅
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
憧れや乗ってみたいなーって思うバイクには是非乗って欲しいですね。 一度でも原ニの楽しさを知ってしまうと、なかなか大型に乗らなくなるもんです😆
@monkey_EXIGA
@monkey_EXIGA 3 месяца назад
バイクを色々のってましたが、バイク好き→モンキー好きへと成長してしまい、今では街乗り遠出全てをモンキーでしか楽しめない病気にかかってしまいまいました(笑)もう不治の病ですよね
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
激しく同意😆😆 病気に掛かってしまってたんだと今更ながらに納得です✨
@haikaijinclub
@haikaijinclub 3 месяца назад
原付2種だと関門トンネルは通行料20円でコスパが良いです。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
以前、広島に行ったとき20円という低料金にマジで驚きました😂 旅に無くてはならないマシンです♪😆
@BikeTabi
@BikeTabi 3 месяца назад
小型バイクが大型に舐められるって本当にナンセンスだと思いますわ 私としては小型と大型ではそもそもの仕事量が違うんだし比較したり優劣を付けるモノでは無く承認欲求を満たしたいだけの馬◯馬◯しい話しだと思いますね。 他の車両系に置き換えて考えれば理解しやすいですが、重機やダンプとかも大小ありますが田んぼで使う軽トラの戦場に大型10tダンプが参入してくるとかあり得ない話しですよね(笑) そもそもの用途が違うのにコッチは優れてるコッチは劣ってるって考えに到るって残念な人なんだなぁと思って白い目で見ちゃいますわw 自分の大切な相棒なんですし最後のそう言う人達から耐えるみたいな表現は相棒に失礼だよ!って感じたのでコメントしました。 私はモンキーのような高級バイクは乗ってなくて国産のメーカーカタログにすら乗せてもらえない俗に言う格安中華バイクに乗ってますが、君のバイクに私のバイクが劣るわけ無いじゃんwwって鼻で笑って聞いてますよ(笑) 文才も無いくせに長文で失礼しました。m(_ _)m
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
何に乗るかはその人の勝手なので、イチイチバイクの大きさでしか判断できないのは寂しい限りです😂 原ニでしか味わえない世界もたくさんあります!一度足を踏み入れたらなかなか抜け出すことは難しいかも😆モンキーごめんなさいm(__)m
@BikeTabi
@BikeTabi 3 месяца назад
​@@tetsu_umaさん 私のバイクに君のバイクが劣るわけ無いじゃんww←ってのはモンキーや鉄馬さんに対してではなく道の駅とかで排気量マウント取ろうとしてくる人に対してですのでね(笑) まぁ誰に何を言われても自分のバイクが1番って事には変わらないんですけどさw 私が思うにバイクの優劣なんて排気量でも馬力でも希少性でも価格でもなくどれだけ愛情を掛けてきたかなんじゃないかなぁ?って思いますかね 新しいバイクとかでも免許を取得して乗り出すまでに掛かった苦労だったりローン用紙に判を押す時の葛藤だったり人によっても大小様々でしょうが思い出の数や大きさだけ自慢の相棒って事でしょうしさ♪ 愛情を掛けてもらってないなってのはパッと見れば伝わります、ですが夫婦の形が様々あるように愛情の掛け方も十人十色、優劣とかで語るの自体ナンセンスなんですよね… 本人達が幸せだったら別に良いじゃんって話しでしょうしさ♪ 長くなりましたが今後も活動頑張って下さい応援しております。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
了解しました! そのとおりだと思います😊 のれからも楽しみますよーーー😆
@skipclass123
@skipclass123 2 месяца назад
私もモンキーの同じタイプに乗ってます。私が感じる一番のデメリットは、ヘッドライトが暗いことです。夜間走行には不安なので、ロングツーリングに行ってないです。鉄馬さんはこの点不安はないですか?
@tetsu_uma
@tetsu_uma 2 месяца назад
そーなんです😱 ヘッドライトが暗いので、いずれフォグランプを付けようかと考えてます😆
@skipclass123
@skipclass123 2 месяца назад
やはりそうなんですね。ホンダが、私が考える一番の手抜き部分ですね。
@user-gt3ve9jj9k
@user-gt3ve9jj9k 3 месяца назад
私もリターンで小型のイエモンに乗ってます。唯一のデメリットと思っているのはシールチェーン使ってますがそれでもすぐ駄目になりますねー。小型用は薄くて弱っちぃんでしょうね。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
シールチェーンですか!自分はバイク屋から原ニだったらいらないと言われたので、普通のチェーンを使ってます😀 一万キロちょい走り、残り2メモリは残ってます♪これって持ってる方なんですかね??😆
@user-gt3ve9jj9k
@user-gt3ve9jj9k 3 месяца назад
ご自身で調整されていれば8000㎞くらいは保ったのかな。伸びるのは最初は3000㎞くらいであとはツー行く度にビョーンって伸びるのがめんどくさいですよね。シールチェーンも1万㎞くらいだったと思いますがその間のチェーン調整が一回くらいで済みます。そのあと間伸びし出すと頻繁に調整やるの面倒なのですぐ交換してしまいます。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
そうなんですね。 やっぱり1万キロくらいで交換なんですね♪
@77takoyaki94
@77takoyaki94 3 месяца назад
私はグロムとエイプに乗っていましたがグロムはキャスターが立ちすぎていてハンドリングが神経質すぎて乗っていてどうにも楽しくなかったので手放しました。エイプはそういういうことは全くなく好み通りのハンドリングだったので今も乗り続けております。モンキーはそういうことはなかったですか。
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
どっちかって言うと、エイプに近いかもしれないですね。走りはそこまで神経質にならなくてもスムーズなラインをトレースしてくれます✨とにかくのんびり走れるバイクです😆
@mitutuka5271
@mitutuka5271 3 месяца назад
前の車あおり運転やん
@tetsu_uma
@tetsu_uma 3 месяца назад
ホントだー😆
Далее
新型5速モンキー125どうでしょう
17:06
Просмотров 55 тыс.
Is it impossible to cut off so much?💀🍗
00:14
Просмотров 4,3 млн
Нашли Краша Младшей Сестры !
23:46
【CBR400F】音が良すぎて全米が泣いた
25:38