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モールス船舶無線!無線通信士が打つ和文無線電報!陸と船とを繋いだトンツー、昔の通信手段です。アマチュア無線の受信練習に!YouTubeの再生速度を設定して聞こうmorse code practice 

ムヨレコ丸通信室
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無線通信士という国家資格があります。現在では有益な資格ではなく、オワコン、昭和遺産でしょうか(苦笑)。
通信技術が発達する前は、沖に出た船舶と陸上の間ではモールス信号を利用した通信手段しかありませんでした。会社との仕事のやり取りは勿論、家族の間の連絡も、船に乗り込んだ無線通信士がモールス信号を駆使して海岸局と呼ばれる無線局に電報を送信していました。また通信の間には沈黙時間という船舶局が聴取を義務付けられた時間があり、その時間帯にはいわゆるSOSという緊急信号しか送信できませんでした。全ての船舶局がSOSに耳を傾けることにより、お互いに船舶の安全を守っていました。船舶が遭難した時には通信士が最後までSOSを送信し続け犠牲になることも多々あった、責任重大な仕事でもありました。
無線通信士の国家試験は9科目もあり難易度の高い資格でしたが、特に電気通信術といわれる電鍵を駆使してモールス信号を送受信する科目は最難関でした。
モールス信号は残念ながら今では遠洋漁業無線の一部やアマチュア無線以外では使われることはありませんが、自分の頭の中で符号に変換し、電鍵を操って海外のアマチュア無線局と交信するのは何とも感慨深い味わいがあります。
あなたもモールス符号を覚えてみませんか?
(一財)情報通信振興会様の和文電報練習帳を使用させて頂いています。
I'm first- class radiotelegraph operator, but now no work for radiotelegraph operator.So enjoy by amateure_radio on the air and record for RU-vid. Try again japanese morse 17wpm, English morse 25 wpm passed a long time ago, and want visit to the remained site of JCS(CHOSHI-RADIO) JOS(NAGASAKI-RADIO) MASHU-MARU(JHMI) for this channel.
carrying on morse code to future generations
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Наука

Опубликовано:

 

1 окт 2024

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Комментарии : 6   
@KG-oc4zo
@KG-oc4zo 24 дня назад
暗分で70字毎分は、練習にちょうど良い感じですね。1級総合通信士は、75時毎分だとすると80字毎分で練習するようでしょうか?。遊びで実用するなら、70字毎分の練習でよさそうに思えます。
@muyorekomaru
@muyorekomaru 23 дня назад
コメントありがとうございます。確かに少し早い速度を取れるようになると、試験本番ではゆっくり目に聴こえて余裕ができるようです。
@片之坂光秀
@片之坂光秀 24 дня назад
90字から100字は有るのではないのでは😢
@muyorekomaru
@muyorekomaru 23 дня назад
コメントありがとうございます。確かにもう少し早いかも、目安ですのでスイマセン。
@手塚道郎
@手塚道郎 24 дня назад
西京丸はNYKのSクラス船の一隻です。戦前の客船の名残りのあった懐かしい船です。ウッドデッキがあるのはいいのですが、無線室が雨漏りする手間の係る船でした。送受信機は全て七洋電機製だったと思います。A、S、Y、K、そしてIクラス船は忘れられない船ですね。 関係ないレスで申し訳ありませんでした😅
@muyorekomaru
@muyorekomaru 23 дня назад
いえいえ貴重なコメントをありがとうございます、電文の船に乗られていたとは凄いことです! 雨漏りするって大変ですね、無線機が濡れる心配もありますよね。ありがとうございます!
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Скучнее iPhone еще не было!
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