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ヤフオクで8万円のバイクを買った結果【GN125H】

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ヤフオクでSUZUKI GN125Hを落札したので、先日、引き取りに行ってきました。
が、その実態とは...
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♠︎ヤフオクで買ったバイクの修理にかかった費用は⁉︎
• ヤフオクで買ったバイクの修理にかかった費用は...
♠︎ヤフオクで買ったバイクをオイルを抜いてみた結果
• ヤフオクで買ったバイクのオイルを抜いてみた結...
♠︎ヤフオクで買ったバイクを修理してみた〜ステムベアリング編〜
• ヤフオクで買ったバイクを修理してみた〜ステム...
♠︎ヤフオクで買ったバイクを修理してみた〜フロントフォーク編〜 • ヤフオクで買ったバイクを修理してみた〜フロン...
♠︎ヤフオクで買ったバイクのタペット、カムチェーン調整したらエンジン音めっちゃ静かになった〜その他諸々編〜 • ヤフオクで買ったバイクのタペット、カムチェー...
♠︎ヤフオクで8万で買ったバイク復活記録簿〜最終章〜 • ヤフオクで8万円で買ったバイク復活記録簿〜最...
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📷インスタ
/ shige_j.boy1986
#原付#原付二種#ファミリーバイク特約

Опубликовано:

18 май 2020

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Комментарии : 96

@cubgsan Год назад

こんにちは。カブでのツーリング、キャンプの動画を細々とやっている爺さんライダーです。 GN125の動画、楽しく拝見させていただきました！いいバイクですよね！ポチっとしまーす。動画編集、お疲れさまでした！

@kazebike 3 года назад

私にはちょっと懐かしいバイクです。ヤフオクで数千キロ走った個体を１０万円程で購入し、１万キロ程乗り、飽きて再びヤフオクで別の人のところに行ってしまいました。私の個体はとても良い子でした。北海道ツーリングも快適でした。

@syakefri 4 года назад

ヤフオクは修理かOH前提で買いましょう🙋私は2スト250只今絶賛バラシ&OH中です✨お互いに頑張りましょう☺️

@904kato3 4 года назад

GNと聞いて見に来ました　なかなかいいバイクを入手されましたね！（動画的にも）登録させて頂きましたので修理・整備の続編楽しみにしております！

@jboymotorcycle9676 4 года назад

904 kato 登録ありがとうございます！思ったより部品入手が大変そうですw また動画にできるよう頑張ります！

@hiroye7208 4 года назад

なかなか骨のあるヤツが来ましたね。続編お待ちしてます（笑）

@jboymotorcycle9676 4 года назад

hiro ye ちょっと予想外でしたw ガレージがいっぱいで作業スペースが無くなってしまったのでいつになることやら...w

@ichigo662 4 года назад

カーステから何か❔ 笑w チョット大変そうですね・登録者100人突破おめでとう^_^

@jboymotorcycle9676 4 года назад

ichigo お気づきでw なかなか弄り甲斐がありそうですw ありがとうございます。もっと良い動画出せるように頑張ります^ ^

@user-zq6bh4mf9u 4 года назад

本当そうなんですよね。安いなりには訳があるんですよね！私も、数回買っていますが、当たりは皆無かな？次回はバイク屋で買う予定です。

@放浪者1965 3 года назад

こりゃまた懐かしい！今でも十分格好いい！

@user-tukasa-takayasiki 4 года назад

テーパーのベアリングだとストッパーに引っ掛かる可能性があり、ステムが浮いてガタツク事がありますよ。素直にボールを使うか、三ツ又を削れば使えます。

@akumashinkan666 4 года назад

この道の先には不動車起こしという病がありましてねぇ、一度成功してしまうとエンジンがかかった時の感動が忘れられなくて、好んで不動車を落札するような変態行動に出るんですよ、そうなるともう手遅れでお薬では治りませんからどうぞ気を付けて。

@jboymotorcycle9676 4 года назад

kurenaino_houou またいつか乗ろうと思って、放置していたバイクを自分で起こしたのがきっかけで、バイクを弄るようになりました。感動しますよね！また不動車起こしもやりたいんですが、なかなか良い不動車が出ないんですよね〜w

@user-yi8eq6nj6k 3 года назад

ご安心を！お薬は不動車です❕笑

@user-sf9yc2kj9c 3 года назад

わかる…

@user-gz3co8ut7e 3 года назад

中華パーツが豊富だから自分で弄れるなら最高だわな基本設計も古いから逆にエンジン信頼性あるし回せば100くらい出るしねこのバイクを当時うちの県ではほとんど扱ってなくてリサイクルショップで1000キロしか走ってないのが10万だったそれ買って特に問題なく18000くらい走ってるよ

@jboymotorcycle9676 3 года назад

1000キロ10万円はお買い得でしたね^ ^ エンジンも丈夫です！

@nshiphone_rail257 Год назад

これの姉妹車のEN125乗ってますが、ENのタンクキャップが壊滅級にダサくて給油の時に落下させてキーの蓋が破損したんでAmazonでGNのタンクキャップ買って使ってます。この位の値段でメルカリで買いましたが問題なく走ってます。(ハブダンパーとチェーンとスプロケット交換で大規模な整備は一旦終了予定)

@user-ti2gu3jq4c 4 года назад

おつかれさまですー。確かgnは新車でも20万くらいでは？？(笑) 動画作成としては優良物件？？txの整備動画も期待してまってます🎵

@jboymotorcycle9676 4 года назад

お疲れさまです。そうなんですが、20万出せるなら別のバイク買ってますw もう動画のネタにするしかないですねw TXもまたアップしますねー^ ^

@livediofavorite4278 4 года назад

いや、残念ながら新車で13万位だと思います。

@user-ti2gu3jq4c 4 года назад

@@livediofavorite4278 マジすか‥。ヤフオク闇や‥

@sinnji0512 3 года назад

これは自分が高校のとき無理やり小型とって買ってもらったバイクですごくいいバイクですよ😭✨タフで燃費もよく二人で乗れるし扱いやすく27年ぐらい前かなぁ？自分のは125eでしたがほとんど同じ😭

@jboymotorcycle9676 3 года назад

作りは大体Eと同じです。パーツリストもEの物を見て部品を発注してました^ ^ 扱いやすい良いオートバイです♪

@hideto.latrova7157 4 года назад

分かった、分かりましたJBOYさん浜省からなんすね、なるほどｗ

@jboymotorcycle9676 4 года назад

hide &latrova 正解ですw Show me your way j.boy！

@morieimomoi8380 4 года назад

こんちは、昨年末にGN125-2F、22,000Km中古を購入。タイヤ、チェーン、スプロケ、ダンパー、ブレーキシュー、パッド、OIL交換等結構掛かりました。ハンドル軽すぎでスタートでバイクが斜めに発進(+_+)、弾丸ダッシュでないと真っ直ぐ走れませんし、振れて怖い。ステアナットの締め込みを考えています。アドバイスと参考動画を期待します。

@jboymotorcycle9676 4 года назад

Moriei Momoi こんばんは！消耗品は仕方ないですね^^; Fブレーキ掛けてフロント周りがカクンとするのは、ステムナットの緩んでる場合があるようですね。当方、素人でしてアドバイスできるような立場ではないので『素人がオートバイを弄ったり乗ったりして遊んでいる動画』として楽しんで頂ければ幸いです！

@scarabeo400ie 4 года назад

Moriei Momoiさん　　ご苦労様ですが、ステムベアリング上下交換ですね。要するにセルフステアの機能を消失して自律しなくなっているんです。この状態でナット締めたら、事態をより悪化させます。GNならさほどの難作業ではありません。私もイタリア製大型スクーターの同作業を進行中です。コロナの影響もあってイタリアからの部品入手に２か月半かかりました。必要部品の無事入手を祈念します。ご健闘を！

@user-jc5qn8xl5q Год назад

それがヤフオクです。買うなら現車確認は必要ですね。オイル漏れについてですが、自分が16歳の時(35年ぐらい前)は2万キロ越えは買うなと周りから言われてました。3年落ち 2万4000キロのGPz400F 後輩から2万円で買いました。オイル漏れ 3日ぐらいでそのくらい漏れてました。クラッチも滑ってるしアチコチボロボロなので、知り合いに5万で売りましたｗ現車確認出来ないなら競ってはいけません。

@user-qy7ie5bh6v 4 года назад

通りがかりで失礼します！タペット音じゃなくカムチェーンテンショナーの調整でカチャカチャは消えると思います。

@jboymotorcycle9676 4 года назад

ベルベル人ありがとうございます。両方とも既に調整済みで、現在音は消えてます^ ^

@inter9673 2 года назад

ヤフオククオリティーでなくても私がバイク屋から購入した。整備、保証付と謳っておきながら、ステムベアリングが死んでいる物掴まされましたよ。赤さん行くまで知らないで「無知だねおたく」ってバカにしてきたことは昨日ことのように覚えてます。ショップでも平気にしますよ。どこを信用すればいいかバイクって分かりません。

@jboymotorcycle9676 2 года назад

ショップ選びは大事ですね！

@user-dz7hj5ee5g 3 года назад

ヤフオククオリティ恐るべし原チャリ3台購入したけど、当たり1台残り２台は金食いスクーターでした。ヤッパ、バイク屋さんから購入した方が良いですね

@sinnji0512 3 года назад

当時25.5万でした❗風向きよいと送り風でメーター振り切りました‼️

@Imbel.40 3 года назад

Tenho uma dessas no Brasil e já rodou 100.000 Km, funciona perfeitamente.

@biei1 4 года назад

GN125,とてもいいバイクですね。80年代の設計ですが、現在も海外でライセンス生産されてるほど、信頼性の高いエンジンですし。ステムのOHは、それほど難しい作業ではないと思いますし（たぶん）パーツ（玉）も出るのではないでしょうか。唯一、締め付けのトルクは勘とか試行錯誤でこんなもんかなっていう力加減でやる感じかもしれません（←トルクレンチが使えない場所なのでぼくはそんな感じです(-_-;)）がんばってください(^^)

@jboymotorcycle9676 4 года назад

78 GR80 ステムベアリングは国産GNの部品が流用できるようです！初めての作業で不安もありますが、がんばります！ありがとうございます^ ^

@biei1 4 года назад

@@jboymotorcycle9676 ご丁寧にどうも(^^;。あの、余計なお世話かもしれませんが、急がないのであればベアリング一式を注文する前に、一度バラしてみて、ボールと、ボールレース（円形のレールみたいな部品）とその上の”フタ”（シール？）に傷や変形がなければ、洗浄とグリスアップで解決することがあります。もともと、ちゃんと走ってた車であれば、転倒などなければ、案外パーツそのものは生きてることが多いのではと思います。ベアリングは上下2つが一般的（たぶん）なので、どちらに原因があるかも含めてバラしてみるのもいいと思いました。構造はシンプルでも、デリケートな部分で、グリス切れや、錆などの異物が噛みこんだりで身の危険を感じるハンドリングになってしまったりすることがありますので(>_

@jboymotorcycle9676 4 года назад

78 GR80 既にバラしてありますが、アッパーは完全にアウトでした^^; わざわざありがとうございます！

@user-zn1yd7or4r 3 года назад

GNも気になりましたが、芝生はもっと気になりました。

@user-zn9ks8sl4r 4 года назад

ODOメーターが99999kmまでなんですね😅

@tosano-kochi 4 года назад

８万円　高いですねえｗ　中国クオリティー侮れませんよ　部品あるんでしょうかね　頑張って下さい！

@jboymotorcycle9676 4 года назад

ぜよ 8万の価値はなかったですw もしかして吊り上げだったのかも... 部品はあるんですが、基本中国からの輸入になりますね。頑張ります！

@bbmlukastudio 2 года назад

いやいや、そんなもんだって。エンジンは元気そうだし、ガスケットとかベアリング、シール類はできる範囲で全交換です。バイク屋だって下どったものをそのままでは出しませんから。フォークも錆びてませんしまだまだ上物でしょう

@user-ew7hc3pd1s 4 года назад

貴方もですかで私もです、カワサキバルカン四百CCを買ったが、セカンドギヤ抜け、何も書いてなくて買いました、ローでスピードを上げセカンドにシフトしたら、ローに入り前に飛び出しそうに成りました、本当に危なかった、頭に来る、

@user-jp5iz2ep3y 2 года назад

何を掛け〜何を夢見よう〜J-BOY〜♪

@user-kq4iz1tc6g 2 года назад

新車で13万円でこれ買いましたー 8年前

@yasu9941 4 года назад

ヤフオクに出すまでは普通に乗っていた…ような気がするけど、本当は1年以上乗ってないから動くかどうか分からないけど別に良いよね？ヤフオクだから壊れててもノークレームノーリターンだから文句言ってきたら低評価付けるからね。これが出品者の本音ですよ。まあ、この出品者がそうなのかは分かりませんが…

@user-ox5sw2uh3v 4 года назад

少し前まで、新車が10万切ってたのに、値段上がり過ぎですね。GNの中古車は全部ぼったくりに見えます

@jboymotorcycle9676 4 года назад

中古でもそこそこしますよね。新車で取り扱ってる店もそう多くはないでしょうし、一部の層に人気のある車種だと思うので、強気の値段で出しても買う人は買うんでしょうね。

@user-oo7ty2tt8f 4 года назад

はじめまして😄 夫婦でスクーターブログやってますミッション車また乗りたくてGN125考えてました私は自分で修理とかできないので新車を買うしかないのですが😅 ヤフオクって、やっぱり当たり外れあるんですね😲 チャンネル登録させてくださいね😉

@jboymotorcycle9676 4 года назад

夫婦にゃんこれもんスクーターズはじめまして。新車が買えるならそうされた方がいいです！ヤフオクで買うなら直す前提で買った方がいいですね。登録ありがとうございます^ ^

@user-oo7ty2tt8f 4 года назад

@@jboymotorcycle9676 さん😀 ですね😅 これから、よろしくです😉

@livediofavorite4278 4 года назад

GN125Hのステムベアリングは2万キロ走れば普通にダメになりますね。リアのハブダンパーゴムは中国製だと5000キロ位でダメになりますよ。未交換なら、確実に交換候補です。

@jboymotorcycle9676 4 года назад

live dio favorite 中国のゴムの質はあまり宜しくないらしいですね。とりあえずフロント周りが終わったらみてみます。

@livediofavorite4278 4 года назад

そういえばキャブレターのダイヤフラムも2万キロ位で亀裂が入っていました。ゴム部品は基本的にあやしいです(＞人＜;)

@jboymotorcycle9676 4 года назад

live dio favorite 一層のこと強制開閉に変えたいですね...。今のところ吹け上がりは問題無かったので様子見てみます！

@livediofavorite4278 4 года назад

これの修理はお勧めしないです。いかんせん新車で13万位で手に入るバイクです。是非新車を手に入れて大事に乗って貰いたいです。こちらのバイクは新車と比較して何が違うか？エンジン音がどう違うか？加速がどう違うか？といった検証をすると面白いと思います。更に部品まで分解して内部を検証してみてはどうでしょうか？部品にすれば使えるパーツはあると思いますので、ストックやヤフオク出品もありだと思います。上手い作戦を考えて下さい！

@jboymotorcycle9676 4 года назад

live dio favorite 新車13万というのは車体のみの価格ですよね？最寄りのバイク屋ではこの車両の取り扱いは無く、新車で買うとすれば県外のお店で買うことになるので、陸送費や諸費用込みで25万近くは掛かると予想します。いずれにせよ買ってしまった物ですから、四の五の言わずに直して乗ります！