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ヤフオクの激安セロー　やっぱりまともじゃない。　中古車選びで失敗しないたった一つの方法【YAMAHA　セロー250】　＃1

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クラッチレバーはガチ
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#yamaha #オフ車　#バイク整備

Опубликовано:

19 авг 2024

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Комментарии : 63

@pumabasscat5177 Год назад

皮肉なものですがまともじゃないタマの方が動画映えするし見てて楽しいですね

@user-zl2zr6sb7s Год назад

なんでも出来て、本当に尊敬する！羨ましい😊

@user-ez5lz6he1t Год назад

自分もヤフオクでバイクかなり買ってます。当たり外れが凄いです、気になる所を交換して結局高くついています。しかしやめられません😆動画楽しく拝見しております。

@hutuunonamae 3 месяца назад

分かる。何だかんだで乗るのよりも治す方が楽しくなってくる。

@salem1847 Год назад

四年前にタダでインジェクションセロー譲ってもらいましたが、良いバイクでした、持っておけばと後悔です

@user-ek1jg7kc2b Год назад

ヤフオクバイク整備動画待ってました！あすかさんお疲れさまです！！

@Seibishi3 10 месяцев назад

ヤマハのオフ車レバーは　こんなもんです　理由は使ってるアルミ合金が柔らかいんです　曲がるけど折れない　曲がっても簡単に戻せる　そんな設計になってます

@user-fw1ew3wv7b Год назад

知り合いには悪いですが動画としてはあたりのバイクですね面白かったです

@KWK43L71 Год назад

巡回スクラップ業者が個人宅の倉庫やガレージから放置車両を買い叩いて引っ張って来て洗車と廃油を塗り付けて光らせてからのメーター改竄のみで出品とかもオークションあるあるですね。

@szrsrv Год назад

個人売買の中古バイクが吊るしの状態で乗って走れるなら、不具合箇所も含めて値段相応ですね。 DIYで弄れない人には全くお勧めできない程度のバイクですが、自分でどうにかできるとか、そういう伝手のある人なら山の中で転がすバイクとして見れば悪くない気がします。　というか、そういう実用性を兼ねた素材（おもちゃ）として買ったんですよね？たぶん。 DIY大好きオジサンとしては、他の方の視点とか手法は見ていてとても参考になります。今後とも動画配信頑張ってください。楽しみにしています。

@K_Hgarage Год назад

待ってました!!視聴時間伸びますように！！😊

@oectab4666 11 месяцев назад

格安で購入して直す楽しみがヤフオクの醍醐味かな（笑）　整備を頼むならオークションではかいませんよ！

@user-fv5uc2vc4q Год назад

そういえばあすかさん休憩でタバコ吸う時虚ろな目で「ぼわぁ～・・・」って煙出してますが、あれ、めっちゃ疲れた時私もやってましたｗ。車よりバイク整備のほうが好きなので期待しております。

@user-ve5pl7gh8j Год назад

どちらかと言うとまだまともな方

@LiweeIsenric Год назад

クラッチレバーは耳が痛い・・・ってかケーブルに注油するとかは意識していたがボルト抜いて磨いて注油とか考えていなかったです（参考になるわ～）

@CRAY79A 11 месяцев назад

初コメです！いつも感心しながら拝見してます。これからも動画アップお願いします😊

@user-td7by1dv4g Год назад

自分が見た（過去中古所有含む）ほとんどヤマハのオフ車はクラッチが上下にガタ出てましたね。

@tenderheart1965 Год назад

Fスプロケ、Rスプロケ、ドライブチェーンは３点セットで交換したほうが良いです。

@hiroyukiyasuda1783 Год назад

ちょうどクラッチレバーのガタが気になってましたので交換します。

@adfjpn 11 месяцев назад

高いと思った私は10年前で感覚が止まってるってことか、うーん、おっしゃる通りだったｗｗｗ

@user-nv5lx8mj4i 11 месяцев назад

車専門の予備校の講師みたいw　そのうち、ここ、試験によく出るよー！とか言いそうw

@user-zp7ny8lr5v Год назад

いつも動画楽しみにしてます。自分も車のメンテナンスをするのが好きで😊 あすかチャンネルを観ると勉強になります📚

@Taka-my6gr Год назад

何でも否定したがりおぢさんが湧く湧くさんだ😮

@keijinishimura3961 Год назад

カムチェーンテンショナの取り付けが心配です、テンショナが伸びきった状態で取り付けると。テンションがかかりすぎて異常摩耗や、カムチェーンが切れないか心配です。

@tetsunoriinada854 Год назад

チエンのテンシオン心配です。

@tetsunoriinada854 Год назад

エンジン異音発生します

@syoume4259 11 месяцев назад

全バラできるからこその楽しみですね！それにしても鍵がひどい！１９９０年代のバイクかと思いました。

@serow883N 11 месяцев назад

勉強になります‼︎‼︎ 保存してまた自分の弄る時に見直します‼︎ 先生、有難う御座いました🙇🏻

@user-iq3ic6ue1q Год назад

クラッチレバーは勉強になった。明日、レットバ〇ン行ってきます！

@okki3926 11 месяцев назад

あすかさんに整備してもらいたい🤣

@nogi0901 Год назад

相場感が10年前で脳が止まってるヤフオクでしかバイク買わない民ですが、ヤフオクで現車確認無し落札なら高いって感じました

@user-hz8mn4mk8w 11 месяцев назад

この程度の修理でそこそこまともになるならお買い得のバイクだと思います。

@pt4448 Год назад

2002年式の新車d-trackerをずっと乗ってますが、クラッチレバーは給油しただけでずっと使ってます。ガタあるかどうか、確認してみます

@user-el5jg7or2j Год назад

バイク整備の方が好きです。どんどん知り合いのバイク整備して下さい。

@user-ur9uz7se7l Год назад

じゃバイク整備の他のRU-vidr見ろ

@user-my4cp6ub8w 11 месяцев назад

いつも楽しく拝見しております。私は素人なのに、初めて個人売買(ジモティー)で、NS250Rという古い2ストを子供の頃の憧れのため衝動買いしてしまいました。自分が悪いのですが、片排状態で調べてみたら、本来あるはずの燃料ポンプが付いていませんでした。これが個人売買かとビックリしました。余談ですが、タイヤが亀裂入りまくりのため、ある大手のバイクチェーン店に前後タイヤ交換に出したら、フロントタイヤの向きを逆向きで付けられて危なくスルーされる所をたまたま気付けたのですが…… バイクに乗る以上、ある程度の勉強は必要だと改めて反省しました。