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ヤマハ:マジェスティ(2008)変速付き仕様車:最近のモデルと思っている 

 japanese motorcycle
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ご検討のほどよろしくお願いいたします。
■ヤマハ マジェスティ250 [250cc] ホワイト
バイクID: 295
金額   : 25 万円
初年度登録: 2007年
走行距離 : 3,039Km 
車検(自賠責): 2020年05月
メーカー名: ヤマハ
車種   : マジェスティ250
排気量  : 250cc
燃料噴射方式: FI車
エンジン機構および変速: 4スト AT
装備など: ノーマル車, ワンオーナー, 通信販売可能, セル付, ETC
状態  : 消耗はあるが実動・標準的な中古車
整備記録簿: なし
ホームページにて販売中
www.white-bs.com/
※お願い 動画からの車輌お問い合わせはなるべくホームページか下記のメール・電話でおねがいします。システム上の問題でグーバイクの車輌掲載は弊社の意図と関係なく消える事例が確認されます。
shohei010@gmail.com
0425072630
(火水定休日 営業時間は12時から22時まで)
グーバイクショールーム 
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ホワイトベースの本 amazonにて販売中
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自社サイト whitebase.shop-...
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■納車講習について
ホワイトベースでは当店でバイクをお買い上げの方で、はじめて路上に出る方や、自信の無い方に向けた講習を無料で行っています。ご希望でしたらどうぞ。
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バイクショップのホワイトベースと申します。
当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
whitebase.shop-...
■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
twitcasting.tv/...
■問い合わせ先 ホワイトベース
東京都武蔵村山市本町1-43-28
TEL 042-507-2630 FAX 020-4666-0614
代表メルアド shohei010@gmail.com
ホームページ www.white-bs.com/
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19 сен 2024

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Комментарии : 103   
@kinooohasi
@kinooohasi 5 лет назад
バイクメーカーの本当の敵は、自社が作った優秀な中古車だと思う。
@腰痛ニート
@腰痛ニート 5 лет назад
30年以上前のスーパーカブがざらに現役 なので4輪を買ってお返ししてる
@kinooohasi
@kinooohasi 5 лет назад
Jun Mohri スズキのバーディーを田んぼ仕事で乗り回してますが、カブを見かけるたびに負けた気がします。 本題に戻りますが、試乗イベントでTmaxの新型乗りましたがおっそくて、これじゃ旧型の中古買った方がお得だなあって思いました。 メーカーって新モデルをリリースする時は高級感とかデザインの向上で騙すのがやっとって感じです。しかしいい物を作っては時がたてば自分のシェアを食いつぶす中古車でも、メーカーに利益がまわる仕組みって無いとメーカーが可哀想なんじゃないかと思うようになりました。
@user-sq5rb4yy2v
@user-sq5rb4yy2v 5 лет назад
高校の頃から見てるけど、バイク持ってなくても分かりやすいし、動画も飛ばさず見やすい、この人がRU-vidしてなかったら俺はバイク買ってなかったかもしれないくらい影響もらっててこれからも頑張って欲しい
@user-wm1dl2ed6d
@user-wm1dl2ed6d 5 лет назад
うちの親父、58歳の時に念願のマジェスティ250を買って、現在78歳❕今も修理しながら乗り続けてます🎵
@新井貴浩-j8i
@新井貴浩-j8i 5 лет назад
すげー尊敬‼️
@ug-xc1zd
@ug-xc1zd 11 месяцев назад
まだ乗ってますか?
@suirenn39
@suirenn39 5 лет назад
これが10年前という事実に震えた。エアロパーツつけて社外の爆音マフラーつけて音楽流してのってるビクスクよくみかけたけど、いまじゃフォルツアもマジェも通勤バイク扱い
@h90025999
@h90025999 5 лет назад
ステーターコイルが焼き付く欠陥があり、長らくリコールをせずに無視していましたよね。 何年も経ってからリコールが出ましたけどヤマハの対応遅すぎです。 不満点はキーが1個しかない事とシートが薄くて硬い事とフォークが細すぎる事ですかね。 でも軽くて乗りやすくて良いです。
@Gsx-1300
@Gsx-1300 Год назад
サブでマジェスティ4d9乗ってますが MT車より乗る頻度高いです 乗ってる感覚は車に近いですね
@しばチャン
@しばチャン Год назад
お疲れ様です!昔50cc2STスクーターの駆動系セッティング死ぬほどやりました・・・今は絶対やりたくないですね・・・ついでにキャブセッティングも・・・
@myoutio
@myoutio 5 лет назад
低走行で程度良さそうな4D9、25万じゃいい買い物ですね。
@KUPPA1107
@KUPPA1107 5 лет назад
3000キロで25万!? サブバイクに欲しいなぁ
@mityerun
@mityerun 5 лет назад
そう思ってました…。そういえばグランドマジェスティ乗ってた頃は若かったわ
@t-chan1993
@t-chan1993 5 лет назад
フィリピンから観てます。 セブですが、最近MT07を頻繁に見かけます。
@shse4491
@shse4491 4 года назад
セブ、NMAX増えてませんか?
@しのぶ姫
@しのぶ姫 5 лет назад
今日も休憩中にバタバタ動画上がって嬉しいわー♪✨ 今日もがんばろ❤️
@murashun8134
@murashun8134 5 лет назад
パートおばちゃん
@しのぶ姫
@しのぶ姫 5 лет назад
mura shun ふふ 違ってるかな✨ごめんなさい😅 まあ、いずれおばちゃんになるけど…😂
@TV-km5gn
@TV-km5gn 4 года назад
欲しい~買いたい
@らりらり-i6g
@らりらり-i6g 5 лет назад
昨日入校手続き行ってスーフォア触ってきました!これから頑張ります!
@chihiro8651
@chihiro8651 5 лет назад
らりらり 車校ですか?
@らりらり-i6g
@らりらり-i6g 5 лет назад
gg ymca はい!
@chihiro8651
@chihiro8651 5 лет назад
らりらり 乗る予定のバイク決まってるんですか?
@chihiro8651
@chihiro8651 5 лет назад
らりらり 自分はクランクと急制動に苦しまされたので頑張ってくださいね〜
@アスタリスク-l6m
@アスタリスク-l6m 5 лет назад
頑張ってー(´▽`)ノ俺19日に卒検で二十日に試験場行って免許更新してきた! 今日か明日納車だよ!CBR250RRくるー!!
@tts2543
@tts2543 5 лет назад
今も乗ってるよ〜確か、数年前に廃盤になったんだよね〜10年経つのか〜泣けてくるな〜。 I-Sボタンはカーブに侵入する前に、シフトダウンができ、抜ける頃にい自動的にシフトダウンが解除されます。あと、エンジンブレーキとかに使うかも。
@akirasai7616
@akirasai7616 5 лет назад
バイクでもエンジンブレーキはチェーンとスイングアームに負担が掛かるので止めた方が良いらしいですね
@metallica8916
@metallica8916 3 года назад
@@akirasai7616 そんなこと言ってたら、何も乗れねーw
@akirasai7616
@akirasai7616 3 года назад
@@metallica8916 「過度な」のはダメなだけだと思いますけどねww
@海人-f4z
@海人-f4z 5 лет назад
そういえばマグザムの回でも、 ビッグスクーター買ったけど、スカブでちょっと違ったみたいな話してましたね笑
@tomokiku37
@tomokiku37 3 года назад
わかりやすい説明ですねぇ~ありがとうございます! 福岡市内の、中型スクールに通っております! もう、マジェステイ250買ってます。楽しみ💡🥰 今更、ビッグスクーターですが 昔から乗りたかったので…
@夢天-r3k
@夢天-r3k 5 лет назад
ビクスク…仕事場においちゃんが嬉しそうに乗ってきてます🎵
@魔太郎太郎
@魔太郎太郎 3 года назад
おいちゃん?は?意味不明 日本語でおけ
@rikulove4eva
@rikulove4eva 2 года назад
​@@魔太郎太郎 すいません😢⤵️⤵️
@user-ud3sq5os7b
@user-ud3sq5os7b 5 лет назад
旧フォルツァはゴルフバック入ってましたね これもゴルフバック入るのかな? しかしグローバル戦略になってロー&ロングなジャパニーズビッグスクーターの250ccは全滅しましたね 200ccバーグマンに面影はありますが 今の250ccビッグスクーターは14インチなどで足付きが気になります あとは石畳走らないから日本で14インチはメリットが弱いなぁ 現行フォルツァもX-MAXもデザインは良いので欲しいと思うのですが…あとは両者の125の正規販売をメーカーに頼みたい
@akirasai7616
@akirasai7616 5 лет назад
125でも足付きは改善されないでしょうけどね…… XMAX乗ってましたが身長180cmあっても足付き厳しかったので、今のビグスクは人を選びますね
@tomokonisi7563
@tomokonisi7563 5 лет назад
スズキのJなるスクーターとはいったい何ジェンマなのでしょうか・・・私にはさっぱりです・・・
@kittocat6856
@kittocat6856 5 лет назад
補足すると、ABS樹脂というのはアクリル、ブタジエン、スチレンの頭文字。 うろ覚えだが、ブタだかスッチーだかが、成分として不安定要因で劣化する。 新規は耐衝撃性に優れた素材なんだが、最近のリサイクル法が災いして リサイクルを重ねた素材は、昔の物と比較して明らかに質が悪くなっている。
@koyori0729
@koyori0729 5 лет назад
ずっしりしてて足つきも良くてシートもふかふかで乗りやすそう
@yu-kari-sa
@yu-kari-sa 5 лет назад
この型が11年って事は当たり前やけどマジェCはもっと前になるって事よなぁ…
@NON13333
@NON13333 5 лет назад
ジェンマってGemmaだからGですね。 俺はあのデザイン好きですよ。被りにくいし。
@nineball1213
@nineball1213 5 лет назад
いつも北朝鮮から楽しく拝見させていただいてます!
@user-wd3me6iq7v
@user-wd3me6iq7v 5 лет назад
斎藤風牙 つまんな
@lrzz2359
@lrzz2359 5 лет назад
斎藤風牙 は?
@nineball1213
@nineball1213 5 лет назад
あ。 ウケ狙いしてないけど?
@nineball1213
@nineball1213 5 лет назад
ユウzz ウケ狙いしてないよ。 キモヲタ
@lrzz2359
@lrzz2359 5 лет назад
斎藤風牙 キモいよ
@WORKS-gf8zs
@WORKS-gf8zs 5 лет назад
おぉ…これは装備が良くてお買い得ですねぇ…欲しくなります😂
@山テル
@山テル 5 лет назад
いっぱい物が入るね❗ マジェスティに乗ると私、小さく見えるかしら😅
@kittocat6856
@kittocat6856 5 лет назад
バイク乗りなら皆、部品で一番劣化が早いのが樹脂パーツだと知ってるよ。 昔のラビットやベスパならいざ知らず、現代のスクーターは樹脂の塊だ。 外装が単純な単車は、車両価値=エンジン寿命(距離)という側面が有るが スクーターの場合は当てはまらない。外装のパーツ単価を調べれば分かる事。
@user-sh9wr2ef4d
@user-sh9wr2ef4d 5 лет назад
近所のビックスカスタム専門みたいな店は潰れましたね
@HOBBYLIFACT
@HOBBYLIFACT 5 лет назад
このバイク今メンテしながら動画上げてます。
@太郎-x2u
@太郎-x2u 5 лет назад
ホンダは電子制御変速をDCTとして昇華させたけど、ヤマハの電子制御変速機はここで終わったのはなんでだろう。 ヤマハのそれが搭載されてるマシンってマジェスティとFJRくらいだよね?
@yuu1317
@yuu1317 5 лет назад
マジェスティCとかグラマジェが流行ってたなあ。嫌われてたけど若者が楽しそうに乗ってて嫌いじゃなかった
@Master-bl5lf
@Master-bl5lf 2 года назад
ヤマハ陛下。 日本での値段はいくらですか
@ちゃんブリ-w5m
@ちゃんブリ-w5m 5 лет назад
沢山物が入りそうで便利そうですね🚲🚲女の子を乗せたくて🚲買いにいくのかわいい‪(⑉・̆ω・̆⑉)タンデムっていいな、タンデムしてきた人にしかわからないタンデムのよさってあるんだろな🚲💚💙💜
@もやし-q5h
@もやし-q5h 5 лет назад
マジェスティ今度もらいます。免許撮るのが楽しみです。
@KuratonJapan
@KuratonJapan 5 лет назад
は?2008年って2,3年前だろ?その頃はジェンマ250乗ってたなー
@YT-wu4iw
@YT-wu4iw 5 лет назад
どうして町田から渋谷? 町田市民としては気になります。
@fms3266
@fms3266 5 лет назад
Y T 電車だと東急田園都市線・地下鉄半蔵門線は痛勤状態。 並行する国道246号線は起伏ありますが痛勤から解放されますね。。。
@YT-wu4iw
@YT-wu4iw 5 лет назад
K NiSH さま なるほどです。ご回答ありがとうございました。
@永遠の齊藤京子
@永遠の齊藤京子 5 лет назад
最近の型だと思ってた。
@Chiara0Ceara
@Chiara0Ceara 5 лет назад
個人的な見解ですが、時偶に見掛けるDQNが乗っている印象
@music3948
@music3948 4 года назад
ビックスクーター全般DQNイメージ強いよね
@loo0725
@loo0725 5 лет назад
この前、白マジェの半ヘルヤンキー兄ちゃんが私の車見て あっ!ホワイトベースだ‼️ こんな若者までに知れ渡ってる👍
@meronrabu
@meronrabu 5 лет назад
九州大分でもパーカー着てる人や車にステッカー貼ってる車とかみますよ
@chanmori8110
@chanmori8110 5 лет назад
どうしてビッグスクーターがオフロード車に変身しちゃうかなぁ… しかも緑の(笑)
@loo0725
@loo0725 5 лет назад
@@chanmori8110 さま 変だよね😅
@loo0725
@loo0725 5 лет назад
@@meronrabu さん 結構居るんですね👍 うちは、スゴイ田舎なので知ってる人がいることに驚きました😅
@yuww5168
@yuww5168 Год назад
ヤマハ マジェスティ250は、 バイク界のランボルギーニ ムルシエラゴ。 (ヘッドライトがイカツいから。)
@pipipu2918
@pipipu2918 5 лет назад
昔は規制が甘かった。だから本気で力学を競い合った。 今は規制が厳しくなり、その本気はクラス別の頭打ちとなり 快適さとシルエットに価値の重きを置くようになった。 売れる乗り物を作るとき、二輪と四輪では二輪のほうが めっちゃ苦労するだろうなぁ、四輪は機能のつけ外しが バリエーションが豊富すぎる。故に時代に見合ったバランスも調整しやすい。 その面、二輪は妥協せざる負えない部分が 多すぎる。丸裸の乗り物だからさまざまな機能などなにもかも付け加えたら 価格面よりもなによりも安全面がむしろ低下する。 そうした中で、勝負の1台を誕生させるのはものすごい決断が必要になるはず。 いまなんかは、国内では需要の多い中高年齢にウケる内容プラス海外でウケてる機能で国内に似合う機能がついている 乗り物が無難に売れる基準で、そこから新しいジャンルの活路をどう導き出せるのか、が、カギの気がする。
@岡本じびで
@岡本じびで 5 лет назад
これ車庫に眠ってますわ とにかくバッテリー上がりで苦労した思い出しかないわ。このバイクには絶対にキックが必要
@user-uq5wm4qz2e
@user-uq5wm4qz2e 5 лет назад
きみどり すきですか?💚 営業カバンがはいるの 役立つ❗
@heeyanjpn
@heeyanjpn 5 лет назад
二宮さんスズキのアレはJじゃなくてGです!
@omeg1028haku
@omeg1028haku 5 лет назад
実際 町田から渋谷まで疲れないの?
@Gsx-1300
@Gsx-1300 Год назад
246で一本道だし疲れないよ 夜中の話しだけどね
@meme1599
@meme1599 5 лет назад
この型のマジェそんなに前!?
@tomomana1438
@tomomana1438 2 года назад
知り合いの女性が子供の送り迎えのためにってサイドカー付けてった。
@DH-cy8oz
@DH-cy8oz 2 года назад
40歳って俺と同じ歳!
@mho357g.g8
@mho357g.g8 5 лет назад
めっちゃハイテクやん
@channelhana919
@channelhana919 5 лет назад
ジェンマきた(゚∀゚ 三 ゚∀゚)
@jawadaloribi8929
@jawadaloribi8929 5 лет назад
私はヤマハマジェスティ250 SG20Jモデル2014を購入したことをお知らせします。問題はバーレーン王国のエージェントに持って行きましたが、修理できず、多くの専門家にも修理できず、修理できませんでした。 コード76があり、動作していません。このコード76の意味を教えていただけますか?疲れていて、多額のお金を費やしていますが、興味はありません... 76 ..ありがとう、返信を待っています
@Mark-jw7vs
@Mark-jw7vs 5 лет назад
やすくね?
@user-fr8bk9hz7v
@user-fr8bk9hz7v 5 лет назад
10R「デザインにかける金勿体ないから見た目ほとんどそのままで中身に金かける」
@akirasai7616
@akirasai7616 5 лет назад
バイクの系譜読者やな?
@user-fr8bk9hz7v
@user-fr8bk9hz7v 5 лет назад
そういうあなたもですな…?
@user-sh9wr2ef4d
@user-sh9wr2ef4d 5 лет назад
Jが売れなかったのはフォーサイトと一緒でバーハンじゃなかったからじゃないかなぁ…
@あん肝太郎
@あん肝太郎 5 лет назад
先代のマジェCが流行りすぎたのとキワモノデザイン過ぎて全く売れなかったやつ
@チャージマン研-p5f
@チャージマン研-p5f 4 года назад
true tears
@Its_a_peace__oF_CAKE
@Its_a_peace__oF_CAKE 5 лет назад
うわあ、11年…早え
@MrHiro2489
@MrHiro2489 5 лет назад
この人おもしろいんだけど、自己主張が強いね。友達なら楽しそう
@taitatu2000
@taitatu2000 5 лет назад
ジェンマ「僕のことだよね...」
@akirasai7616
@akirasai7616 5 лет назад
ジェンマは端からウケる気がないデザインで出て来てるのでセーフ
@たけし先輩
@たけし先輩 5 лет назад
⬆️先見の明⬆️
@TH-lm8is
@TH-lm8is 5 лет назад
一個前は、グラントマジェスティ、売れたのは二個前俗にいうマジェCですよ。 因みに初期マジェはメットインなしですよ! この人は、あんまりビックスクーター知らないんだろうね!
@CaroNeko
@CaroNeko 5 лет назад
大きなオマルですね(*'ω'*)
@Vitz_otoko
@Vitz_otoko 5 лет назад
親父がグランドマジェスティ乗ってたなー半年で免許戻したけど 理由友人が....
@少年革命家まひろん
@少年革命家まひろん 5 лет назад
アンチびくすく
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ヤマハ マジェスティ4D9(SG20J)の感想
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マグザム2014年1200km走行:参考動画
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