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ヤマ初期の見分け(?)方
どこにでもいる素人
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東海道線、宇都宮線、上野東京ライン等で活躍するE231系ヤマ初期の見分け方(?)動画です。
#jr #e231系1000番台 #e231系
Опубликовано:
16 сен 2024
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Комментарии :
7
@ただの鉄道好き-b9n
Месяц назад
ヤマ初期だ!と判明できるのは小山車特有の半自動ドアについてのステッカーが貼られていてLEDが1段であるときかな。あとドアランプもない。
@どこかしらの素人
7 месяцев назад
わかりやすい!
@dokonidemoirusirouto-ch
7 месяцев назад
一部はテキトーですけどねw
@dokokanosirouto
7 месяцев назад
どうも友人Kです。K編成の6,7号車が大きさが違うのは小山にグリーン車を連結するときに余ったサハをぶち込んだからですねWはい
@dokonidemoirusirouto-ch
7 месяцев назад
ちなみに、K-01編成は完全新製造なので、車内のLEDも2段式で、エアコンも同じサイズになってます
@日立IGBT推し墜落インバータ
5 месяцев назад
あと見分け方は、パンタの位置。ヤマ初期は8号車にパンタあり、国府津は9号車にパンタある。(基本編成でしか分からん)あと、モハの位置とかかなー
@dokonidemoirusirouto-ch
5 месяцев назад
ヤマ初期に限らず、小山車両センター所属編成は全て3号車と8号車にパンタが搭載されています。 比較的後に製造された国府津車両センター所属編成は、3号車と9号車にパンタが搭載されています。 両車ともに後期に製造されたグループも存在しますが、パンタ等の位置はほぼ変わっていません。
Далее
19:06
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