ユニバーサルジョイント用カバーを交換してみた 

カバーの壊れた原因は カバーのラッパ部分と筒部分の接合部にあるプラスチックのニップルにグリスを注していないことが原因かと思います。プラスチックのニップルも首が長い物も表面に少しだけ出ている物もあります。そこからグリスを注せば白いカラーにグリスが入るようになっています。

いつも勉強になる動画をありがとうございます、現在破損した部分をテープで補強して様子をみています。代掻きが始まったらアウトかもしれません。

このカバーくそ高いですよね＾＾；こんなプラカバーで5万弱とか泣ける・・・ ジョイント部は元から防塵しないのでマメにグリスアップだけすれば切れててもガムテあたりまいとけば放置で良いと思います。 ロッド部は防塵になってるのでそちらが破れたら交換するしかありませんね(´;ω;｀) チェーンがいらないと思います。（こいつがカバーを壊す元凶） チェーン付けずにシャフトと共回りしててもなんら支障ありません。 安全上なんら意味がありません。カバーが止まってようが、動力回転中に手出す時点でダメですから。

ユニバーサルジョイントってオスとメスの両方を合わせるとくっつくんですね！抜けたりしないのですかね？？素人ですいません。

可能ならお教えください。クボタのKL265のユニバーサルジョイントカバーはどこで安く手に入りますか？分かればお教えくださいませ。

カバー一式で幾らでしたか?差支えなければ教えてください。

アワーメーター何時間で　このように痛みますか？