ランボルギーニ運転中　高速道路で恐ろしい車に遭遇 

トラックドライバーをしてる者です ランボルギーニ ムルシエラゴは憧れの車で羨ましく思っております トラックの件ですが… 確かにあのようなトラックはどこの地域でも見ることは多いですね しかし厳しい会社では落下防止のネットを設置し、その上からシートをかけ、それを抑えるためにロープで固縛するところもあります 全国のアームロール車乗りがあのような雑で適当な積み方をしてる訳では無い事をご理解頂きたいと思う次第です

免許取って2日目の新米です。 こんなかっこいい車とエンジン音に囲まれても安全運転な主さんに惚れました。 ムルシエラゴも喜んで走っているのが伝わります。これからも応援してます！

このドライバーの用に追い越しが終わったら走行車線に戻りましょう。だらだら追越し車線を法定速度で走るのは止めましょう。

見やすい動画で、足元視点もあるのが珍しく見入ってしまいました！ やはりレスポンスは半端ではないですね！！ ムルシエラゴの音質は同じランボルギーニの中でも格別ですね♪

追い越し車線をトラクター同然の車が我が物顔で走る世の中、追い越し車線を走りぱなしでもOK車なのに走行車線に戻るところが紳士

まだまだ寒いですよね。 いつも動画、ありがとうございます😊 いつかは私も、ムルシエラゴor アヴェンタドールを買うのが夢なので本当に楽しく拝見しております。 そして住んでる宇都宮なのが尚嬉しい😊

ランボルギーニ乗れるなんて羨ましいなぁ！！ 尊敬します！

こうやってスーパーカーをゆっくり走らせてる人が大好きだわ 親父の昔のお客さん？のエンツォフェラーリとか魅力的だったな🤔

運転が美しく丁寧です😄尊敬します!

ムルシエラゴいいですねぇ歴代ランボで1番好きです。そしてMT、最高ですね。誰かが書いてましたがマクドナルドとかじゃなくて、田舎なので田んぼの水はりに長靴で砂利道走ったり農協まで行ったりしたいです。

かっこいい音ですね！！ 遭遇したら後ろをついていきたい！ そしてトラック怖い…絶対後ろ走りたくない💦

カッコ良い動画ですね。

つかぬ事ですが、スターバックスやらマクドナルドなどのドライブスルーとかって入れるのですか❓ とか、実用的な使い方ってどこまで可能なのかとかは非常に興味深いです。

加速するときのエンジン音が気分を盛り上がるでしょうね。 それと運転が紳士的。 やたらとばしたり、延々追い越し車線を走らないのが好感持てます(＾∇＾)

窓閉めた状態でもこの迫力音ですか！スゴイ。

今どきのスーパーカーはATだと思ってたのでMTがあるの知りませんでした。

カッコいいなぁ😊 カラーだけでもオールペンして 雰囲気味わいたいくらい笑

改めて、スーパーカーこそマニュアルシフトであるべきだと感じます。クラッチ重そうですね、半クラッチも厳禁ですね。

こういう動画って、有りそうで中々無いですよね。見聞が広がりました。 少々驚いたこと １セミオートマとかじゃなくて、6速MTなこと ２クラッチの踏みシロが意外に深く、結構なストロークがあること（繋がるのはもっと手前なんでしょうけど・・） ３アクセルがオルガン式？つまり、トラックなんかのアレ？　ってことは、ヒール＆トウができない？ 以上です。有難うございました。

🚛🎄予知運転安全車間💓🚕💦 素敵です😌💓🐱

ETCのUターンはほんと危ないっすよね。 入口の料金所で旨を説明すれば無料ででれますからね。

砂利積みダンプやだらしない荷台のトラックは、車間距離をとるか、速やかに追い越すに限る。

ランボルギーニ乗れるなんてええなぁ👍 この前、高級スポーツカーで煽り運転している動画 見たけど、あれはあかん！ 牛飼いのkouさんはめちゃ紳士やね。 この車でゆっくり走ってる人ええなぁ👍

LEXUSにゃ欠けてる高音質なエンジンサウンドだよ!強化クラッチみてーな重い感じがスポーツカーらしさかな!

岐阜ガッタンゴーのが楽しそう！🦦💕

意外にクラッチのストローク、大きいんですね。後はクラッチ重そうな感じがしますが実際はどんな感じなんでしょう？ 聞いても実際は運転できる訳無いので無駄な質問なんですけど。

あんなのが落ちてこられたらたまったものじゃないですね

上○川インター？(　・ω・) 市内地でもランボ見かけた事ありましたわ‼️ カッコいいです( ＾ω＾ )

BekKOUameの社長さんかと思いましたぁ(^o^) 憧れの車です。一度は乗ってみたいものです。

車を操る楽しさも千差万別だということを知った方が良い。 例えボタン一つでもね。 スイッチも何もなければ操るとは言えなくなるが。

やっぱりランボだと合流前もスムースですね。国産車とかだと40キロとか制限あるけどグングン行ける

そそ　操る楽しさ　だよね 俺は　軽トラMTに　乗ってますアナログ感が 良いです　頑張って走らないと　坂　登らないとかね こんな車も　走らせてみたいな〜

チャンネル登録させていただきました、ネットの世界は、気を付けてください、違反動画は、取らないでください、これで、知らない人が見て、書類送検されないように、気を付けてください、

恐いのでさっさと追い越し、正解ですね。しかしクラッチ重そう。

恐ろしい車に遭遇って言うからTHE CARとか、激突のタンクローリーが出たんかと思た

E/Gがまだオーバークール気味ですね。中回転の域で。

個人的には吊り下げ式のアクセルの方が好きですね～ アクセルを足の裏全体で踏まずに、つま先を乗せてるだけなのでオルガン式だとアクセル踏めないんです🤣 私の車はオートマですし、街中でめちゃくちゃシビアにアクセルワークする事も無いですし、ランボの様にハイパワーな車でも無いのでアクセル適当に踏んでますね(適当と言っても安全運転出来るのは前提です) 逆にブレーキは足の裏全体でしっかり踏んでます😆

ランボルギーニ特戦隊

車体が重そう。

ランボで安全運転、遵法運転。　動画を拝見していて気持ち好いです。 これからも安全運転、遵法運転を続けて下さい。

全然恐ろしいと思わなかったのは僕だけですか？

高速入口でのUターンはオッケーですし、対向車がと感覚が開いていれば問題ないですよね。 あのタイミングはそんなに危ないタイミングだったのですか？

車線変更でウィンカーは出しましょう。

クラッチ底まで踏むタイプですか、

「ランボルギーニ/ムシェラゴ」「高速道路で恐ろしい車に遭遇」と言う表題でしたので、どんな恐ろしい車に遭遇したのか 良く見させて頂きました。これから書く「コメント」は私が思っている事ですので、気に触ったら申し訳ございません。 一般的には「スーパーカー」と呼ばれる世に言う「イタ車」ですよね。「ランボルギーニ/ムシェラゴ」の値段は分かりませんが 私が「スポーツカー」を購入出来るお金があれば、絶対購入車は「日産/GT-R NISMO」AT車で、フルタイム4WDで 市販車でありながら「ドイツ/アウトバーン」で320㎞越えても安定し、雪が降っても乗れる車は「日産/GT-R NISMO」 だけでしょう。【日産/GT-R の開発には雪道走行まで考えている】こんな「スポーツカー」他にはありません。

覆面に気をつけて下さいね

RU-vid走りですよね？ ランボルギーニ乗ってたらもっと飛ばしたくなりますもんね

宇都宮じゃ無いですか！？！？

そもそも日本の高速道路の速度制限が一番問題。 今時軽自動車でも軽く120キロは出るし… 50~60年前のクルマの性能は過去の遺物。 高速道路の速度制限も時代に合わせて上げていかなアカンと思うね。 100マイルでも良いと思うけど。

今度後ろに乗せてください(^^♪

で購入価格わ幾らだったんだ？

ヒール＆トゥ👟

入口ゲートでのUターンは、よくありますよ。普通です。 木を積んだダンプや、廃材積載トラックなども当たり前ですよー 神経質になりすぎて、運転楽しめて無いのでは、、、

観た感じ，シートポジ駄目ですね。