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レクサス LM 500h【先行試乗】意外にも特等席はドライバー!? 特別すぎる乗り味に驚き!! E-CarLife with 五味やすたか 

E-CarLife with 五味やすたか
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• レクサス LM LBX GX 【先行レビュ...
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#レクサス #LM #五味やすたか

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20 сен 2023

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Комментарии : 216   
@user-sk3qi8vo9w
@user-sk3qi8vo9w 9 месяцев назад
やっぱりこういった車は五味さんの声の聞こえ方のクリアさが驚異的ですね。静粛性の高さがよくわかります。
@turbo....636
@turbo....636 9 месяцев назад
カッコいい! そして新センチュリーの乗り心地やトータルバランスが更に気になりました😍
@user-iv8ry1vp6r
@user-iv8ry1vp6r 9 месяцев назад
オデッセイが寂しそうに五味ちゃんを見ている
@AgentSR01
@AgentSR01 8 месяцев назад
▷オデッセイを仲間にする  オデッセイと別れる…
@user-br9nd6si1d
@user-br9nd6si1d 9 месяцев назад
5:01 ここの五味さん好き
@_mchoo722
@_mchoo722 9 месяцев назад
ボスアップお疲れ様です。 五味さんも動画撮影お疲れ様です。 最初に通った4ローター?のエンジン音気持ち良すぎましたね😍😍😍 LMは流石の静かさですね。 もうすごいの言葉しか出てこないですね…
@user-ok5xk7wk6b
@user-ok5xk7wk6b 8 месяцев назад
先代のメッキギラギラのオラオラから迫力もありつつ上品でラグジュアリー感を感じる
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 9 месяцев назад
参考になりました
@YosukeNakane
@YosukeNakane 9 месяцев назад
トヨタ好きじゃないけどやっぱ凄いよなぁ。一体何車種同時並行で開発してるんだ・・・凄まじいわ
@norit7778
@norit7778 9 месяцев назад
皮だけ変えて併売するのがトヨタの販売手法ですからねー。だからトヨタ御三家とか言われた時代があった。
@NONSTRESS48
@NONSTRESS48 9 месяцев назад
巨大資本のなせる技ですかねー、外資じゃない分ドンドン突っ走って欲しいです。
@user-ny2cd9qu1p
@user-ny2cd9qu1p 9 месяцев назад
海外トヨタも入れたらもっとあるしね。すげー
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t 9 месяцев назад
@@norit7778 だったら、皮を変えて銀の輪っかを4つつけて高く売ってる某ドイツ車メーカーはトヨタの販売手法を真似たってことかな。
@hazui24
@hazui24 9 месяцев назад
​@@user-xj4qi3ve6t銀の輪っか4つ付けて高額にしたメーカーの車乗ってますけど、見れば見るほど本家の臭いがぷんぷんしますね。
@kuwanda_TKK
@kuwanda_TKK 9 месяцев назад
ちょっと待って普通に白と黒のLMかっこよすぎないか?!?!?!?! 個人的には黒が一番好きかな
@user-me9nk6vc3r
@user-me9nk6vc3r 9 месяцев назад
それにしてもシートや天井、見晴らしが凄い。
@beat19911223
@beat19911223 9 месяцев назад
驚愕の静粛性 五味さんの声が一番響いてる オデッセイから入れ替わりになりそう😍
@KT-dji
@KT-dji 9 месяцев назад
足回りでアルファード、ヴェルファイアと違う所はLMは電子制御サスです。 海外(中国)で今販売しているのは7人乗り、もうすぐ6人乗り、ロイヤルラウンジの販売開始します。
@pangon1097
@pangon1097 9 месяцев назад
後ろに乗ってるときリアコンフォートモードにしてるのか気になります かなり変わると島下さんの動画で観ました。
@Yasu-rc5ok
@Yasu-rc5ok 8 месяцев назад
やっぱりLEXUSは、進化してますね!NXも先代から2023の改良型からでも、すっごい進化率ですよね!
@user-rf7od9jy8f
@user-rf7od9jy8f 9 месяцев назад
黒色のLMかっこいい。。。
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 9 месяцев назад
トヨタは、内装で指摘受けることが増えたように思えますが、乗り味にシフトが変わっている気もしますね。
@Fukuyamashimin
@Fukuyamashimin 9 месяцев назад
以前にCX-8の軽症者搬送車両の動画をあげていただいたときのような、音の広がり 壁の持つ特性かな?
@ASSY_Design-Engineer
@ASSY_Design-Engineer 9 месяцев назад
すっげー静かだな。成田空港から都心のホテルまでの海外VIP送迎に合いそうだし、それによるレスサスブランドのプロモーション効果もありそうだな。
@user-xs3oo6gp4j
@user-xs3oo6gp4j 4 месяца назад
レスサス
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 9 месяцев назад
しかし。。。頂点にセンチュリー、下にロイヤルラウンジ、クラウンセダンも準備中。。 ショーファーカテゴリーに一気に隙間なく投入をしてくる感じなんですが 世界的に需要が旺盛ってことですよね。。。。。 英国ブランドぐらいしか目ぼしいライバルがおらず、他社が意外と手薄な領域にフルラインナップで一気呵成に切り込んでくるあたり。。 流石や。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 9 месяцев назад
とは言え新型センチュリーは今までのセンチュリーをセンチュリーセダンとして蔑ろにして 新しいのはチープなFF化で値上げですから。
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 9 месяцев назад
@@nekonotyaya5273 蔑ろ????
@user-kr4dz5de3v
@user-kr4dz5de3v 9 месяцев назад
FF=チープって言うけどFRが絶対チープじゃないって訳でも無いと思うね今の時代… ハイブリッド四駆なら、発進時のリアモーター制御でFF特有の引っ張られてる感も抑えられるしね
@HIRAGIMP
@HIRAGIMP 8 месяцев назад
​@@nekonotyaya5273おもろこいつ
@paguyura
@paguyura 8 месяцев назад
@@nekonotyaya5273 おっさん脳内大正で止まってるの?
@user-ls1mp5ds8p
@user-ls1mp5ds8p 9 месяцев назад
動画内で度々上がる"17インチ"のアルファード エグゼクティブラウンジ。もしよろしければ運転席、後席レビューしていただけないでしょうか🙏 どれだけ乗り心地が良いのか気になります!
@dangon3016
@dangon3016 9 месяцев назад
運転する車じゃなくて、送迎して貰う車ですね。凄い快適そう。
@40-555
@40-555 9 месяцев назад
中谷さんも後席の挙動は気にしていましたね 特にブレーキング時のリアが伸び上がる動きがダメだとおっしゃってました
@junns1069
@junns1069 3 месяца назад
いつもお疲れ様です🍵 ようやくお仕事で乗らせていただける機会を頂戴いたしました。 流石に後ろには乗りませんが、アルファードのロイヤルラウンジからしたら 質感、広さ、乗り心地、静粛性、全てが別格 何たる重厚感と思いました。 パワーも過不足なく 高速でのコーナーリングなども流石のレクサス そんな感じです。 ただ、静かなのですが それ故に思っていたより エンジン音が思っているより近く聞こえる…… ロードノイズよりもエンジン音、私はそう感じました。 この車格にふさわしくない 少しチープなザラついたエンジン音が思いの外聞こえて来る そんな感想でした でも、それ以外はまるで 輸入車の様な雰囲気でした
@user-vt7uq1pe5u
@user-vt7uq1pe5u 9 месяцев назад
白だとテール周りもだけどスピンドルボディのノッペリ感凄いなぁ。 価格もアルヴェルの倍異常あるだけ倍以上カッコいい🤤
@user-mh4vf2os8j
@user-mh4vf2os8j 9 месяцев назад
いずれLMとシン・センチュリーの頂上決戦をやって欲しい。 ボディ形状の違い、パーテーションの位置の違い(LM=前後席の間・センチュリー=リヤシートの背後)、サンルーフや巨大モニターなどの装備品による快適性の違いなど、それぞれ前後席での満足度の調査をお願いします。 シン・センチュリーのレクサス版は出るかな?
@user-mi2zd1fo6f
@user-mi2zd1fo6f 9 месяцев назад
五味さん、コンフォートモードで走っているのか気になります。
@dhisukyounima5963
@dhisukyounima5963 8 месяцев назад
もっと高い速度域で走るとどうなるか気になります!いつもの道でのインプレッションが楽しみです!
@user-bz8ft1vx6z
@user-bz8ft1vx6z 9 месяцев назад
アルファードの箱に4人掛けっていう贅沢
@user-jl7sz6lj2e
@user-jl7sz6lj2e 8 месяцев назад
レクサス版アルファードかー 超いいじゃん😊
@user-ws4zl4ob5p
@user-ws4zl4ob5p 8 месяцев назад
五味さん出来たらダッジチャレンジャーのレビューしてほしいです!
@maamasatomocom
@maamasatomocom 9 месяцев назад
後席が後輪軸に近いですもんね。私は四十過ぎてから電車では車両中程の扉からしか乗りません、揺れるので。車輪からは遠い方が動きが穏やかになりますよね、電車とは少し違いますが。そういう感じでこの仕様より、三列シート配置の二列目の方が乗り心地には良いのかもしれません。
@1228yukio
@1228yukio 9 месяцев назад
ほかのメーカーが追随出来ない😂トヨタやりたい放題ですな
@sokka-sokka
@sokka-sokka 9 месяцев назад
レクサスの白はキレイだなぁ。
@michi5309
@michi5309 8 месяцев назад
今回、運転席だと緑水が全く動かないですね!
@user-vu2zq5xs8s
@user-vu2zq5xs8s 9 месяцев назад
アルファード・ヴェルファイアはトップジェイド無しだけどやはりLMだと付いているんですね😢
@amanocojp9320
@amanocojp9320 8 месяцев назад
なんとなくエスティマ 感がある😊
@emidai3749
@emidai3749 8 месяцев назад
五味さんLM似合いますね!
@keievo8728
@keievo8728 8 месяцев назад
中谷さんも同じく、後席のフワつきを指摘されていました。セダンと比べるとどうしても車高があるので高い位置で頭が揺すられてしまう…と。五味さんよりも遥かに辛辣でしたが🤭これの6人乗りが欲しいな。2.4ターボ+ハイブリッドはアルヴェルには無いので。
@tepodonn_
@tepodonn_ 8 месяцев назад
後ろがくそ好みいかちい
@t_21._i
@t_21._i 9 месяцев назад
さすがLEXUS
@user-fy4ci6fq1c
@user-fy4ci6fq1c 9 месяцев назад
静粛性やばいな、、、
@armize8233
@armize8233 4 месяца назад
ロータリーの音がやばすぎるwww
@mazda3733
@mazda3733 9 месяцев назад
マツダファンフェスタの前日!?
@misogi800
@misogi800 9 месяцев назад
ロータリーの音ぉぉおお!!!♡
@user-gf2yd1hg3q
@user-gf2yd1hg3q 9 месяцев назад
マツダじゃねーよ!
@mstkvv1953
@mstkvv1953 8 месяцев назад
一般道だとムカつくだけ
@user-tx4iw2nz5h
@user-tx4iw2nz5h 9 месяцев назад
別の車の話ですみませんが、コルベットC8ZO6の五味さんの試乗が観たいです。 是非ともご検討を・・
@ren9obutu
@ren9obutu 8 месяцев назад
一般通過787Bすき
@YUKINAMI86
@YUKINAMI86 8 месяцев назад
沈黙の艦隊の映画版でも官房長官の 移動車はアルファードでしたね
@YUKINAMI86
@YUKINAMI86 8 месяцев назад
アルファードからLMに公用車 なるかな?
@foo70jp
@foo70jp 8 месяцев назад
センチュリーと比較してほしいです
@user-xo9to8so2b
@user-xo9to8so2b 9 месяцев назад
マツダファンフェスタの日かな?
@user-xs3oo6gp4j
@user-xs3oo6gp4j 4 месяца назад
好みの問題だけど、旧アルファードが一番かっけえ。
@maserati_ghibli
@maserati_ghibli 8 месяцев назад
後席は、低音が響いてましたね。 五味ちゃんの予想超えはしてなかったかな?
@Kouta.K.
@Kouta.K. 9 месяцев назад
利幅すごそうだな
@ciaotetsu
@ciaotetsu 9 месяцев назад
勝負するのは、駒沢通りでの朝の渋滞時の乗り心地だな😅
@sechsliesel5839
@sechsliesel5839 9 месяцев назад
オデッセイに施工した遮音材つけたらまた変わるんじゃないかなー😊😊😊
@user-dy7ej2xn8r
@user-dy7ej2xn8r 8 месяцев назад
ドアヒンジ鋳造製・プレス製どっちなんかな?
@user-rs7wj7tt4t
@user-rs7wj7tt4t 9 месяцев назад
アルファードじゃなくてこっちやね金持ちは
@yonyon5108
@yonyon5108 8 месяцев назад
すごい!アルヴェルと全然違う
@zato787
@zato787 8 месяцев назад
ショーファドリブンの場合、前を見る事を意識した事ないです。 直ぐに慣れてしまうと思います。 セパレータのガラスを曇り設定にして、リアキャビンだけで使うと思います。
@user-bx9pf7sj5w
@user-bx9pf7sj5w 8 месяцев назад
LM500カッコイイ!欲しい!😊❤❤❤
@user-yh7jj3th4x
@user-yh7jj3th4x 8 месяцев назад
MAZDAファンフェスの時かな?
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 9 месяцев назад
ホワイト🤍ブラック🖤世界一のミニバン㊗️LM500hスーパーウルトラ最高ですね❇️🙌🙌🙌✴️
@tkhsyshs
@tkhsyshs 9 месяцев назад
水素の音や
@yanagiya1115
@yanagiya1115 8 месяцев назад
いつも拝見させていただいてます♪ トヨタ車嫌いだけど、妻のセレナを売って、レクサスを購入しようかなぁと思い始めてる今日この頃🤭 気になっていたのですが、緑の毒々しい飲み物はなんですか?
@Dsk-tog12
@Dsk-tog12 8 месяцев назад
段差でカメラは揺れてたけど…色水揺れてない~
@sxxfR_
@sxxfR_ 9 месяцев назад
アルヴェルに新型センチュリーと同じV6PHEVが搭載されるみたいなので、LMにも550h+とかになって搭載されそうですね。世界観がマッチしてる
@user-eh9qt3iw8u
@user-eh9qt3iw8u 4 месяца назад
レクサスLM500試乗してください
@gypsy7916
@gypsy7916 9 месяцев назад
アルヴェルにはなかったトップシェードがLMにはあるんですね。アルヴェルも安い車じゃないので付けてもいい気しますが。
@kakekko2000
@kakekko2000 7 месяцев назад
アルヴェルは初代以来設定があったトップシェード付きフロントガラスが40系ではなぜか廃止されてしまいましたね
@wiz8056
@wiz8056 8 месяцев назад
レクサスデザイン変わったなあ
@nocarnolife1798
@nocarnolife1798 8 месяцев назад
剛性高すぎるんだって 少し逃してやらないと そんな鉄板ないのかね
@TOKYO-HOME
@TOKYO-HOME 8 месяцев назад
LS500並の静けさやな
@user-pi9lc5it4w
@user-pi9lc5it4w 8 месяцев назад
異様な静けさですね
@user-hk3up2bt9p
@user-hk3up2bt9p 9 месяцев назад
アルベルはオラオラ感強いグリルだけど、これはそれが抑えられて好感が持てる
@user-xo4es1gr5t
@user-xo4es1gr5t 8 месяцев назад
どこが😂どう見てもDQN好みそうだなぁと客観的に思います。
@shotas.5081
@shotas.5081 8 месяцев назад
​@@user-xo4es1gr5tなんの車に対しても揚げ足取ってそう。
@HIRAGIMP
@HIRAGIMP 8 месяцев назад
​@@user-xo4es1gr5t草草草草
@emidai3749
@emidai3749 8 месяцев назад
オラついてるヤンキーは買えない価格だから安心しろ
@user-xo4es1gr5t
@user-xo4es1gr5t 8 месяцев назад
@@HIRAGIMP 煽ってんなお前笑。
@onasu9873
@onasu9873 9 месяцев назад
LMの後席取っ払って極上キャンピングカーにしたい。
@sugagagren
@sugagagren 9 месяцев назад
防音室みたいな感じかな? 音が吸収されて反響しないから自分の声もいつもより小さく聞こえる
@user-vp8gh2wm4j
@user-vp8gh2wm4j 9 месяцев назад
中国の富裕層に絶対人気出ますね
@user-dl5ue7gc6i
@user-dl5ue7gc6i 7 месяцев назад
また狙われる!😮
@shink2806
@shink2806 8 месяцев назад
トヨタの新車ラッシュが続きますが軒並み内装が残念。
@skip_to_loafer
@skip_to_loafer 9 месяцев назад
テールライトいじったみたい
@user-tw8mh4lc6f
@user-tw8mh4lc6f 9 месяцев назад
なぜクォーターガラスを遮音にしなかったのでしょうね、VIPの頭の横なのに。
@DRoPPeR_d
@DRoPPeR_d 9 месяцев назад
前から突っ込まれる系の事故だと見えないから怖いね
@kt-fs3ql
@kt-fs3ql 9 месяцев назад
遮音ガラスって中から叩き割れないから水没したときはリアのクォーターガラスのところまで行ってたたき割るのかな?
@caym2103
@caym2103 3 месяца назад
ミニバンでドライバーが特等席はさすがに…
@fukufuku69
@fukufuku69 3 месяца назад
LM最高ですね。 マイバッハ プルマンより乗り心地良いですか? 結局、ロイヤルラウンジやLMが最強な気がするんですけど。
@lets225
@lets225 Месяц назад
さすがに乗り心地はマイバッハの勝ち. プルマンよりもS680のが良いよ. 最強はさすがにRRファントム
@user-su9qe2xv2u
@user-su9qe2xv2u 8 месяцев назад
3列シートモデルを購入予定。 ちなみに自分で運転のただのマイカーとしての使用。
@user-su9qe2xv2u
@user-su9qe2xv2u 8 месяцев назад
@@LS2800 俺に何度も完全論破された信号鉄道かw お前の友達かw
@user-su9qe2xv2u
@user-su9qe2xv2u 8 месяцев назад
@@LS2800 お前は中古でもいいからマイカー買えよw
@user-su9qe2xv2u
@user-su9qe2xv2u 8 месяцев назад
@@LS2800 レクサスをバカにしてたんじゃなくて、お前をバカにしてたんだよ(爆笑)
@user-su9qe2xv2u
@user-su9qe2xv2u 8 месяцев назад
@@LS2800 自転車をレクサスって呼んでるんだねw
@user-xw6rv4dj7v
@user-xw6rv4dj7v 8 месяцев назад
@@LS2800 レクサス信者35歳年収二兆。ひかり君と同格だな(笑)所有してる車はトゥクトゥク
@user-xo4es1gr5t
@user-xo4es1gr5t 8 месяцев назад
なんかトヨタのミニバンのフロントグリルカッコイイ派手さとは少し違ってガチャガチャかメッキメッキが凄くて苦手😅💧
@mj8354
@mj8354 9 месяцев назад
なぜ後席を完璧に仕上げなかったのだろう🤔
@user-vf7yr1ir8y
@user-vf7yr1ir8y 9 месяцев назад
スタート直後からずっと、結構前後に揺れてるように見えますね?なんでだろう
@katsuut9445
@katsuut9445 3 месяца назад
このレベルの所有者は何も気にしないと思う
@hikarunogo15
@hikarunogo15 9 месяцев назад
なんかお魚さんみたい
@user-sh8rw2zw1o
@user-sh8rw2zw1o 8 месяцев назад
カブトガニみたい
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 9 месяцев назад
別格ですか
@takumanaman13
@takumanaman13 9 месяцев назад
何故アルファードやLMはEVやFCVで出さないのでしょうか?
@user-fm8op4jy9t
@user-fm8op4jy9t 9 месяцев назад
車体が重過ぎて効率悪いから
@user-yx4cu8mj8z
@user-yx4cu8mj8z 8 месяцев назад
グローバルで販売出来ないからだと思います。
@user-og5fv9xl5g
@user-og5fv9xl5g 8 месяцев назад
作品としてでも4座タイプ買いたいとレクサスの人に言ったら、子供が乗ったら勘違いボーイが育つから辞めといた方が良いと諭されました。笑 大人しく6座?ですかね。
@yh-ot9oo
@yh-ot9oo 9 месяцев назад
普通に家族で使える仕様もでるんだろうか
@hiroshinanamaru7982
@hiroshinanamaru7982 9 месяцев назад
トヨタ的にはそういった層はアルヴェルにいってもらうようにブランディングしていくのでは
@user-pv2nv7pb6t
@user-pv2nv7pb6t 9 месяцев назад
乗員の耳元に近いリアのクオーターガラスを遮音ガラスに出来なかったのはなぜなのか
@user-kk5xc3zs2i
@user-kk5xc3zs2i 9 месяцев назад
いやほんと笑 コストカットな訳ないから何かあんのかね
@mhayate9826
@mhayate9826 8 месяцев назад
飲み物の色が気になる、、😂
@user-go1od6xj7b
@user-go1od6xj7b 9 месяцев назад
家族でお出かけ用とは少し違うかなぁ(完全に送迎用って感じ) アルヴェルの方がワイワイ楽しく移動出来そう
@EFyoumu
@EFyoumu 9 месяцев назад
パーテーション無しの3列6人 or 7人乗りも出るようなので、家族や友達を乗せるのならそちらの方がいいかもですね
@user-xo7cj6xq5d
@user-xo7cj6xq5d 8 месяцев назад
新型ボクシー見た時にも思ったけど…フロントかっこ悪い…
@yta-b3785
@yta-b3785 9 месяцев назад
なぜ1番耳元に近いクウォーターガラスを遮音にしなかったのだろう
@user-yh7jj3th4x
@user-yh7jj3th4x 8 месяцев назад
救急車とかの緊急車両の音を拾うためでしょうか?
@kakekko2000
@kakekko2000 7 месяцев назад
2000万円の車で直列4気筒エンジンとは時代が変わったな
Далее
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